Cedarhurst Station - Cedarhurst station

Cedarhurst
Ctrain.jpg
Станция Cedarhurst LIRR
Место расположенияСидархерст-авеню и Честнат-стрит (2 квартала к западу от Бродвея)
Сидархерст, Нью-Йорк
Координаты40 ° 37′20 ″ с.ш. 73 ° 43′34 ″ з.д. / 40.622214 ° с.ш. 73.726121 ° з.д. / 40.622214; -73.726121Координаты: 40 ° 37′20 ″ с.ш. 73 ° 43′34 ″ з.д. / 40.622214 ° с.ш. 73.726121 ° з.д. / 40.622214; -73.726121
ПринадлежитЖелезная дорога Лонг-Айленда
Платформы2 боковые платформы
Треки2
ПодключенияМестный транзит Nassau Inter-County Express: n32
Строительство
Стоянкада
Велосипедное хозяйствода
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Зона проезда4
История
Открыт1869 (ССРРЛИ)
Перестроен1872, 1913
Электрифицирован11 декабря 1905 г.
750 V (ОКРУГ КОЛУМБИЯ ) третий рельс
Пассажиры
20061,744[1]
Услуги
Предыдущая станцияMTA NYC logo.svg LIRRСледующая станция
Woodmere
к Ямайка, Атлантический терминал или же Penn Station
Отделение Фар РокавейЛоуренс
к Far Rockaway

Cedarhurst это станция на Железная дорога Лонг-Айленда с Отделение Фар Рокавей в Cedarhurst, в Округ Нассау, Нью-Йорк, Соединенные Штаты. Станция расположена на Сидархерст-авеню и Честнат-стрит, в одном квартале к западу от Центральный проспект, и находится в 20,9 миль (33,6 км) от Penn Station в Мидтаун Манхэттен.

История

А Far Rockaway поезд отправляется со станции Cedarhurst.

Станция Cedarhurst была первоначально построена Южная железная дорога Лонг-Айленда в июле 1869 года. Три года спустя конкурирующая железная дорога Лонг-Айленда также построила собственное "Депо Оушен-Пойнт" в июле 1872 года для бывшей Cedarhurst Cut-Off к северо-востоку от станции Cedarhurst[2] После того, как LIRR приобрела Южную железную дорогу, и депо Ocean Point, и депо LIRR были заброшены в июне 1876 года. Старая станция LIRR была перемещена в Far Rockaway в августе 1881 года, в то время как в июне 1887 года вновь открылось депо Оушен Пойнт SSRRLI, в мае 1888 года была проведена большая реконструкция. Третья станция в Седархерсте была построена в 1913 году.

Конфигурация платформы и гусеницы

Эта станция имеет два высокоуровневых боковые платформы, длиной каждые 10 машин.


Рекомендации

  1. ^ Средний будний день, исследование отправления и назначения LIRR 2006 г.
  2. ^ Карта Нью-Йорка и железной дороги Рокавей 1873 года (Arrt's Arrchives)

внешняя ссылка