Gowthami Express - Gowthami Express
 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
 | |||||
 | |||||
| Обзор | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип Обслуживания | Сверхбыстрый экспресс | ||||
| Положение дел | Операционная | ||||
| Locale | Телангана, Андхра-Прадеш | ||||
| Первое обслуживание | 3-10-1987 | ||||
| Текущий оператор (ы) | Южнобережная железнодорожная зона | ||||
| Маршрут | |||||
| Начинать | Какинада | ||||
| Остановки | 20 | ||||
| Конец | Лингампалли | ||||
| Пройденное расстояние | 566 км (352 миль) | ||||
| Среднее время в пути | 10 часов, 15 минут | ||||
| Частота обслуживания | Повседневная | ||||
| Бортовые услуги | |||||
| Класс (ы) | Sleeper, Ac 1, 2, 3 General | ||||
| Рассадка | Индийский железнодорожный стандарт | ||||
| Объекты общественного питания | Доступно питание | ||||
| Объекты наблюдения | Большие окна во всех вагонах, чистота. | ||||
| Объекты багажа | Ниже сидений | ||||
| Технический | |||||
| Подвижной состав | Два | ||||
| Ширина колеи | Широкий (1676 мм) | ||||
| Электрификация | 5,350 л.с. (3,989 кВт) | ||||
| Скорость работы | 55 км / ч (средний) | ||||
| |||||
Gowthami Express поезд, идущий из портового города Какинада к Лингампалли.[1] Он назван в честь реки Гаутами, притока реки. Годавари. Он работает с номерами поездов 12737/12738.
История
Gowthami superfast Express был введен в эксплуатацию 3 октября 1987 года и считается поездом-сестрой, идущим до Годавари Экспресс который проходит между Вишакхапатнам и Хайдарабад. Считался одним из самых престижных поездов Южно-Центральная железная дорога (SCR) и подключает Телангана столица штата Хайдарабад с портовым городом Какинада
Сверхбыстрый экспресс Gowthami считается одним из лучших способов добраться до столицы штата, в объединенном Андхра-Прадеш, ныне столице Телангана Хайдарабад из районов Дельты Андхра-Прадеша. Жители Какинады, Раджамандри, Тадепаллигудема и Элуру предпочитают поездку в Секундерабад на Gowthami Express. В июле 2007 года он был переведен в категорию сверхбыстрых поездов. Он курсирует с номерами поездов 12737/12738; до обновления он был 7047/7048.
Это один из самых длинных поездов, который курсирует с 24 вагонами и работает с полной загрузкой круглый год. В настоящее время у него есть два автобуса первого и второго класса с кондиционером, два автобуса второго класса с кондиционером, два автобуса третьего класса с кондиционером, 13 спальных мест, три общих купе второго класса и два грузовых автомобиля с тормозом. Всего в нем шесть автобусов с кондиционером. Это был первый поезд на Южной Центральной железной дороге, в котором ходили два вагона первого и второго классов с кондиционерами. У него такой огромный патронаж, что дополнительный поезд, Cocanada AC Express, полностью поезд с кондиционером, был введен между Какинада и Лингампалли в 2012 году, чтобы удовлетворить нужду. Оба этих поезда ходят забитыми почти круглый год.
Ожидается, что в ближайшее время Gowthami Express будет курсировать с 26 автобусами, и это будет первый поезд в SCoR и один из очень немногих поездов на индийских железных дорогах, который сделает это. Он также известен лучшим обслуживанием вагонов и считался образцом для Южной Центральной железной дороги, дивизия Виджаявада (но теперь он находится в SCoR).
Gowthami Express отклонен от Vijayawada Junction к Железнодорожная станция Раянападу обход[2] с 13 апреля 2019 г., чтобы уменьшить узкие места на перекрестке Виджаявада. Остановка на перекрестке Виджаявада была официально удалена из расписания движения поездов.
Локо Ссылки
Поезд регулярно отправляется на Лалагуда. WAP 7 локомотив от COA. Реверс локомотива отсутствует, так как этот поезд движется по объездному маршруту возле БЗА.
Инциденты
В июле 2008 года в Gowthami Express предположительно произошло короткое замыкание и пожар.[3] вспыхнул ночью. Те, кого разбудили звуки, сбежали, потянув за аварийную цепь, чтобы замедлить поезд. В результате этого инцидента погибло 40 человек. Это произошло, когда поезд пересекал Кешамудрам станция в Варангал район Телангана около 01:07.
Рекомендации
- ^ "Goutami Express now from Lingampally". Получено 10 апреля 2018.
- ^ Кумар, К. Калян Кришна (19 апреля 2019 г.). "Виджаявада: путешественники тянут за цепочку за планы спутниковых станций". Deccan Chronicle. Получено 24 мая 2019.
- ^ «Пожар Gautami Express: район Варангал стал свидетелем многих железнодорожных катастроф». Времена Индии. 3 августа 2008 г.. Получено 1 января 2010.