Вертолет с приводом от человека - Википедия - Human-powered helicopter

Атлас AeroVelo вертолет с приводом от человека вскоре после первого полета

А вертолет с двигателем (HPH) это вертолет работает только от одного или нескольких люди на борту. Как и в других летательный аппарат с двигателем, мощность обычно генерируется крутить педали. По-прежнему остается серьезной инженерной задачей получить как удельная мощность и эффективность несущего винта, необходимая для поддержания вертолета в полете.

13 июня 2013 г. AeroVelo Атлас первым совершил полет продолжительностью 64 секунды и достиг высоты 3,3 метра, выиграв таким образом Американское вертолетное общество (AHS) International с Соревнования по пилотируемым вертолетам имени Игоря Сикорского.

Премия Сикорского AHS

Основная статья: Соревнования по пилотируемым вертолетам имени Игоря Сикорского

В Американское вертолетное общество (AHS) International Соревнования Игоря Сикорского по пилотируемым вертолетам представляли собой соревнования по достижению первого полета вертолета с управляемым человеком, который достигнет высоты 3 м (10 футов) во время полета продолжительностью не менее 60 секунд, оставаясь в пределах 10 м (32,8 футов) х 10 м (32,8 фута) в квадрате, и соответствует другим требованиям соревнований.[1] Премия, учрежденная в 1980 году, изначально составляла 10 000 долларов США, но в 2009 году была увеличена до 250 000 долларов. После увеличения две команды - AeroVelo из Канады и Team Gamera из Мэриленда - соревновались за победу.[2] Он был выигран AeroVelo Atlas за полет, который состоялся 13 июня 2013 года.[3]

На церемонии 11 июля 2013 года, состоявшейся в Футбольном центре Онтарио в Вогане, Онтарио, был вручен приз в размере 250 000 долларов. Объявляя о награждении, исполнительный директор AHS International заявил: «Мы в AHS International поздравляем команду AeroVelo с вашим невероятным достижением. Подобно братьям Райт, Чарльзу Линдбергу и Игорю Сикорскому перед вами, вы установили авиационную веху, которая должна быть навсегда запомнился как поистине выдающийся подвиг инновационного инженерного мастерства ».[4]

Проекты

Да Винчи III

10 декабря 1989 г. Калифорнийский политехнический государственный университет Да Винчи III пролетел за 7,1 секунды и достиг высоты 20 см.[5] В Да Винчи III считается первым зарегистрированным полетом вертолета с приводом от человека.

Юрий I

Мировой рекорд для вертолетов с двигателями человека установил корабль под названием Юрий I, построенный командой из студенческой группы Nihon Aero. В 1994 году он без посторонней помощи достиг высоты 20 см за 19,46 секунды, а по неофициальным данным - 70 см за 24 секунды полета. На японском языке имя Юри означает «лилия», отсылка к форме машины.[6][7]

Гамера

Университет Мэриленда устанавливает неофициальный мировой рекорд высоты для вертолета с приводом от человека - около 8 футов (2,4 м).
Основные статьи: Вертолет Гамера I из Мэрилендского университета и Вертолет Гамера II из Мэрилендского университета

Команда Gamera была сформирована на Университет Мэриленда в 2008 году, чтобы изучить возможность создания вертолета с приводом от человека, который мог бы соответствовать требованиям премии Сикорского AHS. Команда состояла из аспирантов и студентов инженерных специальностей, причем большинство оригинальных членов команды были связаны с Центром винтокрылых машин Альфреда Гессоу в Университете Мэриленд.

12 мая 2011 года первый вертолет команды, управляемый человеком, Гамера I, пилотировал Джуди Векслер за 4,2 секунды на высоте нескольких дюймов.[8][9] 13 июля 2011 года Джуди Векслер пилотировала слегка модифицированную версию того же самолета, установив рекорд США в 11,4 секунды, но все же не достигнув мирового рекорда Юрия 1994 года.[10]

В 2011 году команда Gamera разработала новый самолет, Gamera II, с целью соблюдения 60-секундной продолжительности полета, установленной AHS Sikorsky Prize. 21 июня 2012 года пилот Кайл Глюсенкамп установил новый сертифицированный мировой рекорд с продолжительностью полета 49,9 секунды на Gamera II.[11]

Последующие модификации и улучшения Gamera II в результате чего Gamera II XR, совершивший официальный рекордный полет в августе 2012 года. 28 августа 2012 года пилот Колин Гор завис в воздухе. Gamera II XR в течение 65,1 секунды на высоте менее 1 фута от земли, установив новый мировой рекорд по продолжительности и достигнув цели команды для Gamera II.[12] В тот же день пилот Генри Энерсон достиг высоты 8 футов (2,4 м) над уровнем земли, что стало первым достижением высоты, приближающейся к призовым требованиям в 3 метра (9,8 фута).[13]

В конце июня 2013 года (после того, как Атлас Аэровело выполнил требования AHS Sikorsky Prize), Team Gamera выполнила 60-секундный полет на высоте 9,4 фута (2,9 м) с пилотом Генри Энерсоном, но потребовала, чтобы члены команды сдерживали дрейф автомобиля. Генри Энерсон в тот же день совершил полет на высоте 10,8 футов (3,3 м), который длился 48 секунд (с ограничением), что остается максимальной высотой, достигнутой командой. Неофициальный мировой рекорд продолжительности полета 74 секунды был также установлен в тот же день пилотом Брэндоном Дрейпером.[14]

25 сентября 2013 года пилот Джастин Мауч включил Gamera IID (еще одна обновленная версия Gamera II) для сертифицированного рекорда США и ожидаемого мирового рекорда продолжительности полета 97,5 секунд. В тот же день пилот Кей Цуй установил новый рекорд США по продолжительности полета 38 секунд.[15]

Вверх

24 июня 2012 года вертолет NTS Works Upturn с двигателем, управляемым человеком, также успешно пролетел 10 секунд, поднявшись на высоту около 2 футов (0,6 м).[16] В октябре 2012 года компания NTS Works пожертвовала Upturn Калифорнийскому политехническому университету Сан-Луис-Обиспо.[17]

Атлас

Основная статья: Аэровело Атлас

AeroVelo - стартап в области авиационной техники, основанный Университет Торонто выпускники Тодд Райхерт и Кэмерон Робертсон. Проект получил первоначальное финансирование через Kickstarter.[18] Работа над вертолетом группы «Атлас» началась в январе 2012 года. Летные испытания начались в августе.[19] 28 августа 2012 года «Атлас» стал пятым пилотируемым вертолетом.[20] В последующие месяцы группа испытала две серьезные аварии, когда они усовершенствовали свою конструкцию.[19]

В Атлас, а квадроцикл дизайн,[21] Имеет квадратную раму 50x50 метров с велосипедом в центре, чтобы обеспечить мощность четырех 20-метровых медленно движущихся роторов в каждом углу рамы.[2][19] В целом ширина вертолета составляет 58 метров (190 футов).[2] Несмотря на свои большие размеры, весь вертолет весит всего 55 кг (121 фунт).[19] В отличие от дизайна Gamera, мощность достигается исключительно за счет силы ног; им управляет один человек.[2]

13 июня 2013 года «Атлас» выполнил полет, который отвечал требованиям Sikorsky Human Powered Helicopter Challenge. Полет был осуществлен компанией Reichert на Футбольный центр, крытый футбольный стадион (в г. Vaughan возле Торонто ), длился 64 секунды и достиг максимальной высоты 3,3 метра. Призовой рейс состоялся в последний день пятидневных испытаний, за несколько минут до того, как группа должна была покинуть помещение.[18] После Fédération Aéronautique Internationale Комиссия подтвердила этот подвиг, приз в размере 250 000 долларов США был присужден 11 июля 2013 года. Вручая приз, директор Американского вертолетного общества Майк Хиршберг отметил: «Несколько исследований« доказали », что [эта задача] на самом деле невозможна с научной точки зрения ... треть века, чтобы доказать неправоту этих скептиков ".[19] Рейхерт сказал, что самой сложной частью полета был не подъем, а скорее контроль снижения без сбоев. Он сказал, что денежный приз был хорош, но настоящее удовлетворение принесло само достижение.[2] После этого призового полета Atlas летал еще много раз, включая рекордные полеты в сентябре 2013 года для:[нужна цитата ]

  • Самый продолжительный полет женщины в воздухе: Алексис Райхерт, 55 секунд
  • Самый длинный полет человека в воздухе: Трефор Эванс, 87 секунд
  • Самый молодой пилот HPH: Дэфидд Эванс, 15 лет, __ секунды
  • Самый старый полет HPH: Марк Поланд, 55 лет, 65 секунд.

Рекомендации

  1. ^ "Вертолет с приводом от человека". AHS International. Получено 12 июля 2013.
  2. ^ а б c d е Джейсон Паур (12 июля 2013 г.). «Канадская команда претендует на приз в размере 250 000 долларов за вертолет с приводом от человека». Проводной. Получено 12 июля 2013.
  3. ^ «Команда AeroVelo победила в соревновании по пилотажным вертолетам имени Игоря Сикорского, выигравшего 33-летнюю команду AHS International». AHS International. Получено 12 июля 2013.
  4. ^ «Замечания AHS по поводу вручения премии» (Пресс-релиз). 11 июля 2013 г.
  5. ^ «Проект: Да Винчи III». humanpoweredhelicopters.org. Архивировано из оригинал 5 сентября 2012 г.. Получено 12 июля 2013.
  6. ^ "Проект: Юрий I". humanpoweredhelicopters.org. Архивировано из оригинал 5 сентября 2012 г.. Получено 12 июля 2013.
  7. ^ https://www.youtube.com/watch?v=caHCbuh_Yyc Вертолет ЮРИЙ-I 1994 - Видео на YouTube, загружено 22 февраля 2009 г., получено 6 февраля 2014 г.
  8. ^ "Летит вертолет с приводом от человека". Архивировано из оригинал 16 мая 2011 г.. Получено 12 мая 2011.
  9. ^ "Запись FAI № 16230". Архивировано из оригинал 19 февраля 2014 г.. Получено 9 февраля 2013.
  10. ^ «Gamera I устанавливает мировые рекорды продолжительности полета». Получено 1 февраля 2014.
  11. ^ "Gamera II от Clark School устанавливает новый рекорд продолжительности полета в США для вертолетов с двигателем". Получено 1 февраля 2014.
  12. ^ "Запись FAI № 16616". Архивировано из оригинал 17 марта 2013 г.. Получено 9 февраля 2013.
  13. ^ Зап, Клодин. «В воздухе с вертолетом, управляемым человеком». Yahoo !.
  14. ^ «Команда вертолетов UMD поздравляет победителей премии AHS Sikorsky». Получено 1 февраля 2014.
  15. ^ "Запись FAI № 16616". Получено 1 февраля 2014.
  16. ^ "AHS - Вертолет с двигателем вверх взлетает!". vtol.org. Получено 19 апреля 2018.
  17. ^ «У Upturn новый дом». НТС Работает. Получено 26 ноября 2012.
  18. ^ а б Джефф Уайз (11 июля 2013 г.). "Наконец-то! Вертолет с приводом от человека получает приз Сикорского в размере 250 000 долларов". Популярная механика. Получено 12 июля 2013.
  19. ^ а б c d е Алок Джа (12 июля 2013 г.). «Вертолет, управляемый человеком на велосипеде, получил приз в размере 250 000 долларов». Хранитель. Получено 12 июля 2013.
  20. ^ "Итоги летных испытаний Атласа 3 октября 2012 г.". AeroVelo. Архивировано из оригинал 17 марта 2013 г.. Получено 9 февраля 2013.
  21. ^ "Вертифлит", вертолеты с двигателями людей поднимаются выше"". AHS International. Ноябрь – декабрь 2012 г.. Получено 12 июля, 2013.

внешняя ссылка