Лорча (лодка) - Lorcha (boat)

А хлам (слева) и лорча (справа) в 1936 г. возле Остров Самбу, Индонезия.
Модель лорчи в музее Макао, 2011 г.

В лорча это тип парусного судна, у которого есть барахло с кантонским или другим китайским стилем. латные паруса на португальском или другом европейском стиле корпус. Конструкция корпуса сделала лорчу более быстрой и способной перевозить больше груза, чем обычно. хлам. Преимущество мусорной установки было в простоте обращения и, как следствие, уменьшении потребности в экипажах, а также в относительно низкой стоимости строительства. Благодаря простоте его было легче ремонтировать. Лорча делали на месте из камфоры или тика и обычно их весили от 30 до 150 тонн. Burthen.

История

Этот тип судов был разработан около 1550 г. Макао, затем Португальская колония в Китай.[1] Этот гибридный тип судна двигался быстрее традиционных пиратских кораблей, и британские торговцы начали его использовать после Первая опиумная война.

В Кораблекрушение Вонг Тау это лорча, затонувшая возле Côn Đảo Острова и датируется примерно 1690 годом.[2]

Тип парусного спорта лорча более легкий ранее использовался в Бангкок нести рис к океанским кораблям через барную стойку Река Чао Прайя.[3]

Книга Соболь Лорча (1913) был написан Гораций Хазельтин.[4] Его экранизировали в 1915 году.

Смотрите также

Примечания и ссылки

  1. ^ Элементы дизайна яхты Skene, 8-е издание 1973 г., Фрэнсис С. Кинни, стр. 164. ISBN  0-396-06582-1.
  2. ^ "Раскопки восточного судна ок. 1690 г. у побережья Кон Дао, Вьетнам" (PDF). Международный журнал морской археологии. 21.3: 221–244. 1992. Дои:10.1111 / j.1095-9270.1992.tb00369.x.
  3. ^ Мачта и парус в Европе и Азии: Глава 11
  4. ^ «Звонок в Сан-Франциско, 17 марта 1912 г. - Калифорнийская цифровая газета». cdnc.ucr.edu.

внешняя ссылка