Автобусный парк метро Лос-Анджелеса - Los Angeles Metro bus fleet
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Январь 2015) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
В Управление транспорта округа Лос-Анджелес (также известный как «Метро», «MTA» или «LACMTA») управляет обширным флотом автобусов. По состоянию на сентябрь 2019 г.[Обновить], Metro имеет третий по величине автобусный парк в Северной Америке, насчитывающий 2320 автобусов.
Обзор
Metro и его предшественники на протяжении многих лет заказывали автобусы у множества производителей, в том числе GM, Гибкий, Грумман, AM General, Транспортно-производственная корпорация (TMC), Neoplan США, New Flyer Industries, Эльдорадо Национальный, Orion Bus Industries, Томас построил автобусы, Корпорация Синяя Птица, и Североамериканская автобусная промышленность (НАБИ). LACMTA заказала более 1500 автобусов у НАБИ в последние годы, в том числе приобретение увеличенного парка автобусов длиной 45 футов (14 м).
Альтернативные виды топлива и автомобильные технологии
Метро - крупный игрок в области альтернативных топливных технологий, в частности сжатый природный газ (СПГ). Парк КПГ снижает выбросы твердых частиц на 90%, окиси углерода на 80% и парниковых газов на 20%. Автобусы, работающие на альтернативном топливе, с 1993 года наработали более 450 миллионов миль, что является отраслевым рекордом.
Метро также расширило использование бортовой техники. Большинство автобусов были оснащены мониторами для Транзитное телевидение трансляция и отображение автобусных карт в реальном времени для отображения местоположения с помощью GPS-навигации была добавлена в 2004 году; последний был первым в своем роде в Соединенных Штатах. Экраны были отключены и обслуживание прекращено с начала 2015 года из-за частого наплыва пассажиров, которые используют свои личные мобильные устройства в автобусах; например, сотовые телефоны, смартфоны и электронные планшеты для развлечения во время езды.[1] Рост использования личных мобильных устройств пассажирами привел к тому, что к апрелю 2017 года Metro внедрила Wi-Fi во всех автобусах. Банкоматы В рамках проекта большинство автобусов включают в себя шатер с датой и временем, автоматическое голосовое оповещение (AVA) для аудио и визуальных объявлений о каждой остановке, а в 2008 году для всех автобусов было добавлено аудио и визуальное объявление «Требуется остановка». Дополнительное звуковое объявление из «В целях безопасности при выходе из автобуса следите за своей походкой» был добавлен во все автобусы 28 февраля 2013 г. и изменен голос в марте 2015 г.
Автобусный парк
По состоянию на сентябрь 2019 г.[Обновить], Metro имеет третий по величине автобусный парк в Северной Америке, насчитывающий 2320 автобусов, что на 2 единицы меньше, чем в Нью-Йорке. Столичное транспортное управление и Нью-Джерси NJ Transit.[2] Metro управляет крупнейшим в стране парком автобусов, работающих на сжатом природном газе.[3]
Активный
Делать/ Модель | Длина | Рисунок | Год | Числа (заказанное количество) | Текущие схемы окраски | Двигатель | Передача инфекции | Движение | Подразделения | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
НАБИ 31-LFW | 31 фут | 2009-10 | 3100–3149 (50 автобусов) | Metro Local |
| СПГ | MV Транспорт, Southland Transit и Transdev (подрядчики) | Строго обслуживается автобусными подрядчиками. | ||
Эльдорадо Национальный Axess BRT | 40 футов | 2018–2020 | 1505–2099 (595 автобусов) | Metro Local Метро Рапид | 1, 3, 8, 9, 15, 18 и MV Transportation (подрядчик) | В настоящее время доставляется и вводится в эксплуатацию. На более новых блоках ENC Axess (1800-2059) есть наклейки «Metro Bus» и «Go Metro». | ||||
NFI XN40 | 2015–2016 | 3850–4199 (350 автобусов) | Metro Local Метро Лайнер |
|
| 1, 2, 3, 5, 7, 8, 9, 13, 15 и Transdev (подрядчик) | 4172 работает на двигателе Cummins Westport ISL-G NZ. | |||
2013–2015 | 5600–6149 (550 автобусов) | Metro Local Метро Рапид | 1, 2, 3, 5, 7, 8, 9, 13, 15, 18, MV Transportation, Southland Transit и Transdev (подрядчики) | В настоящее время производится перекраска и установка двигателей Cummins Westport L9N. | ||||||
НАБИ 45C-LFW | 45 футов | 2003–2004 | 8000–8099 (100 автобусов) | Metro Local Метро Рапид |
|
| 15 | Большинство единиц списано. | ||
2008–2009 | 8100–8400 (301 автобус) | Metro Local Метро Лайнер |
|
| 1, 7, 8, 9, 15, 18, Southland Transit и Transdev (подрядчики) | В настоящее время производится перекраска и установка двигателей Cummins Westport L9N. 8650 - это 40-футовый демонстратор, используемый только для обучения. | ||||
2010–2011 | 8401–8491 (90 автобусов) | Metro Local |
| 3, 7, 15 и 18 | ||||||
2012–2013 | 8500–8650 (151 автобус) | 3, 5, 7, 15 и 18 | ||||||||
NFI XN60 | 60 футов | 2018–2020 | 8700–9199 (500 автобусов) | Metro Local Метро Рапид |
|
| 1, 5, 7, 13, 15 и 18 | В настоящее время идет поставка, ввод в эксплуатацию и замена НАБИ 60-БРТ. Отряды 8764 и выше имеют таблички "Metro Bus" и "Go Metro". | ||
НАБИ 60-BRT | 2004–2006 | 9200–9399 (200 автобусов) |
|
| В настоящее время на пенсии | |||||
2006–2007 | 9400–9495 (96 автобусов) | Metro Local Метро Рапид Метро Лайнер | 1, 5, 8, 13, 15 и 18 | 9495 - 65-футовый демонстратор; переоборудован из обычного автобуса 60-BRT компанией NABI. | ||||||
2007–2008 | 9500–9594 (95 автобусов) | 5, 8, 13 и 18 | Модели 2007 года | |||||||
NFI XE60[4] | 2019–2021 | 19500–19611 (112 автобусов) | Метро Лайнер |
|
| Электрический | 8 | В настоящее время доставляется, вводится в эксплуатацию и заменяется G Line НАБИ 60-БРЦ. |
Пенсионер (неполный)
Сделать модель | Длина | Рисунок | Год | Числа (заказанное количество) | Текущие схемы окраски | Двигатель | Передача инфекции | Топливная тяга |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гиллиг Дух | 28 футов | 1990 | 600 (1 автобус) | Желтая куртка | Cummins B5.9 | Allison MT-645 | Дизель | |
Гиллиг Фантом | 40 футов | 1991 | 813-817 (4 автобуса) | Никто | Детройт Дизель 6V92TA | Allison HT-748 | Дизель | |
Эльдорадо Национальный Аэролит | 21 фут | 1998 | 0005 (1 автобус) | Желтая куртка | Пропан | |||
Форд Эконолайн 350 | 25 футов | 1989 | 0006 (1 автобус) | Желтая куртка | Дизель | |||
GMC РТС-04 (T8J-204) | 40 футов | 1980-81 | 0023-0025 (3 автобуса) | Фиолетовый разъем | Детройт Дизель 6V92TA | Allison V730 | Дизель | |
Эльдорадо Национальный Аэротек | 25 футов | 1997 | 0025 (1 автобус) | Желтая куртка | Пропан | |||
Гиллиг Фантом | 40 футов | 1994 | 1000-1010 (10 автобусов) | Никто | Детройт Дизель, серия 50 | Allison B400R | Дизель | |
BYD K9 | 39 футов | 2014 | 1001-1005 (5 автобусов) | Metro Local | Электрический | |||
Neoplan США AN440A / 3 | 40 футов | 1987 | 1100-1189 (89 автобусов) | Желтая куртка | Детройт Дизель 6V92TA | Allison V731 | Дизель | |
TMC РТС-06 (Т80-206) | 40 футов | 1992 | 1200-1502 (302 автобуса) | Желтая куртка Metro Local | Детройт Дизель 6V92TA | Allison V731 | Дизель | |
Гибкий Метро Б КПГ | 40 футов | 1989 | 1800-1809 (9 автобусов) | Три полосы | Cummins L10G | Voith D863.3 | СПГ | |
ТМС РТС-06 (Т80-206) | 40 футов | 1989 | 1970-1999 (30 автобусов) | Желтая куртка Metro Local | Детройт Дизель 6V92TAC | Allison V731 | Дизель | |
ТМС РТС-06 (Т80-206) | 40 футов | 1988 | 2000-2266 (266 автобусов) | Желтая куртка Metro Local | Детройт Дизель 6V92TAC | Allison V731 | Дизель | |
ТМС РТС-06 (Т80-206) | 40 футов | 1993 | 2006 (1 автобус) | Никто | Детройт Дизель 6V92TA | Allison V731 | Дизель | |
ТМС РТС-06 (Т80-206) | 40 футов | 1989 | 2300-2402 (102 автобуса) | Желтая куртка | Детройт Дизель 6V92TAC | Allison V731 | Дизель | |
Гибкое метро B | 40 футов | 1988 | 2500-2649 (149 автобусов) | Желтая куртка | Cummins L10 | Voith D863.2 | Дизель | |
Гибкое метро B | 40 футов | 1989 | 2700-2764 (64 автобуса) | Желтая куртка | Cummins L10 | Voith D863.2 | Дизель | |
Гибкое метро B | 40 футов | 1990 | 2800-2870 (70 автобусов) | Желтая куртка | Детройт Дизель 6V71TAC | Allison V731 | Дизель | |
Гибкое метро B | 40 футов | 1992 | 2900-2932 (32 автобуса) | Желтая куртка | Детройт Дизель 6V71TAC | Allison V731 | Дизель | |
Новый флаер D40LF | 40 футов | 1998 | 3000-3019 (19 автобусов) | Metro Local | Детройт Дизель, серия 50 | Allison B400R | Дизель | |
Neoplan USA AN440A | 40 футов | 1983-84 | 3300-3714 (314 автобусов) | Желтая куртка | Детройт Дизель 6V92TA | Allison HT-747 Allison HTB-748 | Дизель | |
НАБИ 42-BRT | 42 фут | 2008-09 | 4200-4205 (5 автобусов) | Metro Local | Ford Triton V10 6,8 л. | Гибридная система привода ISE Thundervolt TB40-HG | Бензин-Электрический | |
GMC RTS-04 (T7J-604) | 35 футов | 1982 | 4400-4434 (34 автобуса) | Желтая куртка Metro Local | Детройт Дизель 6V92TAC | Allison V731 | Дизель | |
GMC RTS-04 (T8J-604) | 40 футов | 1983 | 4453, 4460, 4461, 4465 4466, 4470 (6 автобусов) | Пустой | Детройт Дизель 6V92TA | Allison V730 | Дизель | |
Neoplan USA AN440 | 40 футов | 1995-96 | 4500-4695 (195 автобусов) | Metro Local | Cummins L10G | Allison B400R | СПГ | |
Neoplan USA AN440 | 40 футов | 1996-97 | 4696-4793 (97 автобусов) | Metro Local | Cummins L10G | Allison B400R | СПГ | |
Новый флаер C40HF | 40 футов | 1999-2000 | 5000-5222 (122 автобуса) | Metro Local | Детройт Дизель серии 50G 8,5 л Cummins Westport ISL G 8.9L | Allison B400R | СПГ | |
Новый флаер C40LF | 40 футов | 2000-01 | 5300-5522 (223 автобуса) | Metro Local Метро Рапид | Детройт Дизель серии 50G 8,5 л Cummins Westport ISL G 8.9L | Allison B400R6 поколения III | СПГ | |
Neoplan USA AN440 | 40 футов | 1997-98 | 6301-6600 (299 автобусов) | Metro Local | Cummins L10G | Allison B400R | СПГ | |
Neoplan USA AN440 | 40 футов | 1999 | 6700-6799 (100 автобусов) | Metro Local | Cummins Westport L Gas Plus Cummins Westport ISL G 8.9L | Allison B400R | СПГ | |
НАБИ 40-LFW | 40 футов | 1999-2000 | 7000-7214 (215 автобусов) | Metro Local Метро Рапид | Детройт Дизель серии 50G 8,5 л Cummins Westport ISL G 8.9L | Allison B400R | СПГ | |
НАБИ 40-LFW | 40 футов | 2000-01 | 7300-7514 (215 автобусов) | Metro Local Метро Рапид | Детройт Дизель серии 50G 8,5 л Doosan GL11K | Allison B400R | СПГ | |
НАБИ 40-LFW | 40 футов | 2005 | 7525-7599 (75 автобусов) | Metro Local Метро Рапид | Детройт Дизель серии 50MK-G 8.5L | Allison B400R6 поколения III | СПГ | |
Grumman Flxible 870 | 40 футов | 1980 | 7500-7729 (229 автобусов) | RTD Tri-shape Желтая куртка | Детройт Дизель 6V92TA | Allison V730 | Дизель | |
НАБИ 40-LFW | 40 футов | 2001-02 | 7600-7949 (350 автобусов) | Metro Local Метро Рапид | Детройт Дизель серии 50G 8,5 л Cummins Westport ISL-G 8.9L Doosan GL11K | Allison B400R6 поколения III | СПГ | |
NABI 40C-LFW | 40 футов | 2002-03 | 7980-7999 (20 автобусов) | Metro Local Метро Рапид | Детройт Дизель серии 50G 8,5 л | Allison B400R5 поколения III | СПГ | |
GMC RTS-04 (T8J-204) | 40 футов | 1980-81 | 8200-9139 (939 автобусов) | ATE Райдер RTD Tri-Stripe Желтая куртка | Детройт Дизель 6V92TA | Allison V730 | Дизель | |
MAN-AMG SG-220-18-2A | 60 футов | 1978 | 9250-9259 (9 автобусов) | RTD Tri-Stripe | ЧЕЛОВЕК D2566 MLUM | Ренк-Доромат 874А | Дизель | |
Neoplan USA AN122 / 3 Скайлайнер | 40 футов | 1981 | 9902-9921 (19 автобусов) | RTD Tri-Stripe | Детройт Дизель 6V92TA | Эллисон HT-740 | Дизель | |
Томас TL960 | 40 футов | 2001 | 9950-9969 (19 автобусов) | Metro Local | Cummins ISC | Allison B400R | Дизель | |
Синяя птица CSRE 3703 | 37 футов | 2001 | 9970-9975 (5 автобусов) | Metro Local | Cummins ISC | Allison B400R | Дизель | |
Гиллиг Фантом | 40 футов | 1994 | 9976 (1 автобус) | Metro Local | Детройт Дизель, серия 50 | Allison B400R | Дизель | |
Гиллиг Фантом | 40 футов | 1989 | 9977 (1 автобус) | Metro Local | Детройт Дизель 6V92TA | Allison HT-748 | Дизель | |
Гиллиг Фантом | 40 футов | 1993-94 | 9978-9980 (3 автобуса) | Metro Local | Детройт Дизель, серия 50 | ZF 4HP590 | Дизель | |
Новый флаер D30LF | 30 футов | 1997-98 | 9981-9983 (3 автобуса) | Metro Local | Детройт Дизель, серия 40 | Allison B300R | Дизель | |
Орион VI | 40 футов | 2000-01 | 11001-11067 (67 автобусов) | Metro Local | Детройт Дизель серии 50 8,5 л | Allison B400R5 поколения III | Дизель | |
Эльдорадо Национальный MST II | 32 фут | 2002 | 12501-12536 (35 автобусов) | Желтая куртка | Cummins ISB | Allison B300R | Пропан | |
Эльдорадо Национальный E-Z Rider II | 30 футов | 2003 | 12556-12570 (14 автобусов) | Metro Local | Cummins Westport B LPG Plus | Allison B300R | Пропан | |
Гиллиг Фантом | 40 футов | 1988 | 19088, 19097, 19098, 19101, 19102, 19115, 19126, 19127 (8 автобусов) | Желтая куртка | Детройт Дизель 6V92TA | Allison HT-747 | Дизель | |
Гиллиг Фантом | 35 футов | 1983 | 805213 (1 автобус) | Желтая куртка | Детройт Дизель 6V92TA | Allison HT-747 | Дизель |
Ливреи
Красная полоса (Neoplan AN440 )
Желтая куртка (Гиллиг Фантом )
Metro Local (NABI 40C-LFW )
Метро Рапид (NABI 45C-LFW )
Метро Экспресс (НАБИ 40-LFW )
Метро Лайнер (НАБИ 60-БРТ )
Автобусные подразделения
В соответствии со структурой управления метрополитеном, маршруты, действующие из каждого подразделения, контролируются интегрированным / централизованным операционным подразделением под надзором со стороны Советы по обслуживанию состоит из выборных должностных лиц, назначенных представителей и пользователей транзита из заданного района, обслуживаемого каждым отделом. Хотя Советы имеют географические границы, на практике они определяют только то, откуда пришли члены, поскольку большая часть Лос-Анджелеса обслуживается маршрутами, действующими из нескольких секторов. Например, автобусы Olympic Boulevard Rapid обслуживаются автобусами из сектора долины Сан-Габриэль, несмотря на то, что весь его маршрут проходит в районе Вестсайда или Центрального Лос-Анджелеса. Наклейки с аббревиатурами секторов обслуживания и номерами отделов наклеены на окна автобусов Metro. Список маршрутов, действующих из каждого сектора, можно найти. на сайте Metro.
Дивизион 3 в Cypress Park - старейшая автобусная остановка, принадлежащая Метро, действующая с 1907 года. Сейчас около 200 автобусов курсируют за пределами двора.
В следующей таблице перечислены все текущие сегменты автобусов (железнодорожные сегменты не включены):
Число | Имя | Сектор |
---|---|---|
1 | Центральный город | Ворота Города |
2 | Депо на перекрестке | Ворота Города |
3 | Северный Лос-Анджелес, Cypress Park | Сан-Габриэль Вэлли |
4 | (некоммерческие транспортные средства) | Ворота Города |
5 | Артур Уинстон, Mid-Cities | Южный залив |
7 | Западный Голливуд | Вестсайд / Центральный |
8 | West Valley | Долина Сан-Фернандо |
9 | Эль-Монте, долина Сан-Габриэль | Сан-Габриэль Вэлли |
12 | Лонг-Бич (все автомобили, уходящие на пенсию) | Ворота Города |
13 | Центр города Лос-Анджелес | Центральная ремонтно-техническая база (ЦТО) |
15 | Восточная долина | Долина Сан-Фернандо |
18 | Южный залив | Южный залив |
Закрытые подразделения
В следующей таблице перечислены все бывшие подразделения.
Число | Имя |
---|---|
6 | Венеция |
10 | Шлюз |
14 | Южный Лос-Анджелес[5] |
16 | Помона |
Смотрите также
- Автобусные перевозки в Калифорнии
- Темы Управления транспорта округа Лос-Анджелес
- Подвижной состав метро Лос-Анджелеса
Рекомендации
- ^ http://thesource.metro.net/2015/02/10/metro-statement-on-transit-tv-monitors-on-buses/ Заявление Metro на мониторах Transit TV в автобусах
- ^ Роман, Алексей (17 сентября 2019). «Обзор 100 лучших автобусных парков». Журнал Метро. Получено 28 июля, 2020.
- ^ «Следующая остановка: свежий воздух». www.metro.net. Получено 2020-07-28.
- ^ «LA Metro заключает контракт с New Flyer на поставку до 100 60-футовых транзитных автобусов Xcelsior Battery с электроприводом для продвижения своей программы экологически чистых перевозок». New Flyer Industries. 10 октября 2017 года.
- ^ Восстановленный автобусный двор начинает жизнь как городское водно-болотное угодье Los Angeles Times10 февраля 2012 г.