Автобусные маршруты MBTA через город - MBTA crosstown bus routes
В Транспортное управление Массачусетского залива управляет двумя специально обозначенными автобусными маршрутами через город в Бостон, Массачусетс, США, называется CT2 и CT3, и задумано как ограниченная остановка автобусы, соединяющие основные пункты. Эти автобусы между городами обозначены иначе, чем старые фактические маршруты между городами, например, маршрут 1 (Гарвардская площадь -Нубийский вокзал ). Автобусы очень похожи по оборудованию и структуре цен, за исключением того, что маршруты CT имеют более ограниченное количество остановок. Оба типа маршрутов страдают от частых задержек, ненадежного обслуживания и группировка автобусов вызванный скопление в условиях интенсивного смешанного движения.
Автобусы CT crossstown задумывались как первая фаза в постепенном улучшении окружного движения, соединяющего радиальные «спицы» системы скоростного транспорта Metro Boston, кульминацией которого планировалось стать Городское кольцо. Маршруты CT работают только в будние дни; все автобусы в этом сервисе имеют велосипедные стойки и базируются в гараже на Олбани-стрит. Маршруты были впервые введены в сентябре 1994 года и с тех пор были изменены.[1] Третий маршрут CT1 был объединен с маршрутом 1 в 2019 году.[1]
После приостановки проекта «Городское кольцо» (из-за отсутствия финансирования) автобусные маршруты через город остаются в качестве временной службы для удовлетворения спроса на окружные маршруты, которые обходят переполненные станции метро в центре Бостона.
CT1
В CT1 Central Square, Кембридж – Б.У. Медицинский центр / Бостонский медицинский центр через M.I.T. (с внутренним кодом 701) проходил между Центральная площадь в Кембридж и Б.У. Медицинский центр /Бостонский медицинский центр, в основном вдоль Массачусетс-авеню. Большая часть его маршрута представляла собой вариант маршрута с ограниченными остановками. 1. Переход к 1 был возможен на большинстве остановок. Служба CT1 не претерпела существенных изменений с момента ее создания в 1994 году.[1] Маршрут CT1 был объединен с маршрутом 1 в сентябре 2019 года, чтобы обеспечить более частое обслуживание и более стабильные интервалы движения.[2]
Список станций
| Станция |
|---|
| Центральная площадь |
| Жемчужная улица |
| Университетский парк |
| M.I.T. |
| Бикон-стрит |
| Конференц-центр Хайнс |
| Симфония / Westland Avenue |
| Станция Массачусетс-авеню |
| Вашингтон-стрит |
| Харрисон-авеню |
| Б.У. Медицинский центр |
CT2
В Станция CT2 Sullivan Square - станция Ruggles (код 747 с внутренним кодом) подключает Салливан-сквер в Чарльзтаун с Ruggles в Роксбери через Кендалл-сквер в Кембридж. Южная часть маршрута примерно параллельна 47.
Маршрут был создан как маршрут Рагглс-Кендалл в сентябре 1994 года. В сентябре 2000 года маршрут был продлен до Салливана через Юнион-сквер.[1]
Список станций
| Станция | Переводы и примечания |
|---|---|
| Салливан-сквер | Оранжевая линия, 86, 89, 90, 91, 92, 93, 95, 101, 104, 105, 109 |
| Cobble Hill | 86, 91 |
| McGrath Highway | 80, 86, 88, 90, 91, будущее Зеленая ветка C |
| Юнион-сквер | 85, 86, 87, 91, будущее Зеленая ветка E |
| Кембридж-стрит | 69, 85 |
| Портленд-стрит | 85 |
| Кендалл / Массачусетский технологический институт | Красная линия, 64, 68, 85 |
| Массачусетс-авеню | CT1, 1 |
| Мемориал Драйв | — |
| Бостонский университет | Зеленая ветка B, 47 |
| Парк и Бикон-стрит | Зеленая ветка C, 47 |
| Fenway Station | Зеленая ветка D, 47 |
| Бет Исраэль больница | CT3, 8, 19, 47, 60, 65 |
| Детская поликлиника | CT3, 8, 19, 47 |
| Longwood Avenue | Зеленая ветка E, 39 |
| Хантингтон-авеню | Зеленая ветка E, CT3, 8, 19, 39, 47 |
| Ruggles | Оранжевая линия, Пригородная железная дорога MBTA, CT3, 8, 15, 19, 22, 23, 28, 43, 44, 45, 47 |
CT3
CT3 Больница Бет Исраэль Диаконисса - Станция Эндрю (с внутренним кодом 708) подключает Медицинский район Лонгвуд к Андреевская площадь и проходит полностью в пределах города Бостон. Маршрут примерно параллелен 8.
Маршрут CT3 начинался как Бет Исраэль – Эндрю, но был продлен до Логан аэропорт в декабре 1998 года. Расширение (внутренний код 709) было отменено из-за низкой посещаемости в марте 2002 года. Несколько поездок ранним утром были сохранены, поскольку 171, убегая от Дадли к Логану.[1] В январе 2005 года некоторые службы в час пик были переведены на обслуживание Площадь Ньюмаркет.[1]
Список станций
| Станция | Переводы и примечания |
|---|---|
| Луи Пастер авеню | 8, 19, 47 (часть односторонней петли) |
| Детская поликлиника | CT2, 8, 19, 47 (часть петли с односторонним движением) |
| Бет Исраэль больница | CT2, 8, 19, 47, 60, 65 (часть односторонней петли) |
| Ruggles Street / Huntington Avenue | Зеленая ветка E, CT2, 8, 19, 39, 47 |
| Ruggles | Оранжевая линия, Пригородная железная дорога MBTA, CT2, 8, 15, 19, 22, 23, 28, 43, 44, 45, 47 |
| Вашингтон-стрит | Серебряная линия, 1, 8, 19, 47, 170 |
| Бостонский медицинский центр | CT1, 1, 8, 47, 171 |
| Б.У. Медицинский центр | CT1, 8, 10, 47, 171 |
| 1010 Массачусетс-авеню | 8, 10, 171 (только некоторые поездки) |
| Андрей станция | Красная линия, 10, 16, 17, 18, 171 |
Смотрите также
Рекомендации
| KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ а б c d е ж Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитном обслуживании в районе МБТА» (PDF). NETransit.
- ^ «Правление одобрило 36 обновлений автобусных маршрутов». Транспортное управление Массачусетского залива. 6 мая 2019.