Mercedes-Benz S-Class (W223) - Википедия - Mercedes-Benz S-Class (W223)
| Mercedes-Benz S-Класс (W223) | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Мерседес Бенц |
| Производство | Сентябрь 2020 г. - настоящее время |
| Сборка | Германия: Зиндельфинген |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Полноразмерный роскошный автомобиль (F ) |
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Макет | |
| Платформа | Платформа Mercedes-Benz MRA |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции | 9-ступенчатая 9G-Tronic автоматический |
| Гибридная трансмиссия | Мягкий гибрид (S 580 4MATIC) Подключаемый гибрид (S 580 e / S 580 e 4MATIC) |
| Габаритные размеры | |
| Колесная база |
|
| Длина |
|
| Ширина | 1954 мм (76,9 дюйма), 2109 мм (83,0 дюйма) с зеркалами |
| Рост | 1503 мм (59,2 дюйма) |
| Снаряженная масса | T.B.A. |
| Хронология | |
| Предшественник | Mercedes-Benz S-Класс (W222) |
В Мерседес-Бенц W223 это седьмое поколение S-класс произведено Мерседес Бенц.[1] Он был представлен онлайн 2 сентября 2020 года и представляет собой седьмое поколение S-класса.
Прайс-лист для немецкого рынка был объявлен 15 сентября 2020 года, начиная с 93 438 евро за S 350 d (стандартная колесная база) до 117 786,40 евро за S 500 4MATIC (длинная колесная база).[2]
Разработка и запуск
W223 S-Class основан на модульной платформе MRA второго поколения и использует четырехрычажную переднюю подвеску и многорычажную независимую заднюю подвеску.[3] Пневматическая подвеска является стандартным и может автоматически опускаться на 20 мм (0,79 дюйма) на скорости 160 км / ч (99 миль / ч) для повышения устойчивости.[4]
По сравнению с предыдущим поколением W222 S-Класс, пространство для головы сзади увеличилось на 16 мм (0,63 дюйма), а пространство для ног сзади увеличилось на 41 мм (1,6 дюйма).[5] Объем багажника увеличился на 20 литров (0,71 куб футов) до 550 литров (19 куб футов).[6] W223 направляет тепло от двигателя к колесным аркам и днищу для улучшения воздушного потока и имеет коэффициент сопротивления 0,22 Сd.[7]
Все модели на момент запуска, кроме S 350 d, предлагаются исключительно с 4MATIC. полный привод.[8] Модели с рядным шестицилиндровым бензиновым двигателем имеют Электрическая система 48 В для обеспечения дополнительной мощности при необходимости. Это также обеспечило питание для системы кондиционирования воздуха и для подзарядки аккумулятора. Он также используется в качестве стартера вместо отдельного стартера.[9]
Мерседес-Майбах
Новый Z223 Mercedes-Maybach S-Class был представлен 19 ноября 2020 года с обозначениями моделей S 580 и S 650 (S 680 только для Китая).[10] Доступные двигатели: 4,0-литровый Biturbo V8 для S 580 и 6,0-литровый Biturbo V12 для S 650 / S 680. Оба они оснащены стандартной системой полного привода 4MATIC. Некоторые рынки получат шестицилиндровый подключаемый гибридный двигатель от S 580 e в качестве третьего варианта двигателя.[11] Двигатель V12 теперь является эксклюзивным для Mercedes-Maybach S-Class, так как он больше не используется ни в автомобилях Mercedes-Benz, ни в Mercedes-AMG. Впервые для легковых автомобилей Mercedes-Benz V12 оснащен системой полного привода 4MATIC.[12]
Mercedes-Maybach на 18 сантиметров длиннее предшественника. Некоторые элементы дизайна, отделяющие Mercedes-Maybach от Mercedes-Benz, сохранены. Еще одна новинка Mercedes-Benz - фронтальные подушки безопасности для задних пассажиров.[13]
Мерседес-АМГ
Mercedes-AMG еще не сделал официального анонса AMG-версий W223 S-класса (по состоянию на декабрь 2020 года).
Оборудование
W223 использует второе поколение Пользовательский опыт Mercedes Benz (MBUX) информационно-развлекательная система.[14] Он оснащен 12,3-дюймовым приборным щитком и может быть дополнен 12,8-дюймовым OLED центральный дисплей с тактильной обратной связью.[15] Особенности системы MBUX обновление программного обеспечения по беспроводной сети поддержка, автоматический выбор профиля водителя с помощью распознавания голоса или отпечатков пальцев, а также виртуальный помощник который активируется словами «Привет, Мерседес».[16] Помощником могут управлять пассажиры на заднем сиденье, а также управлять умная бытовая техника.[17]
Автомобиль может автоматически закрывать окна и люк на крыше и рециркулировать воздух при приближении к туннелю или обнаружении плохого качества воздуха.[18] Внутренние камеры могут обнаруживать движения водителя и автоматически опускать заднюю часть автомобиля. жалюзи если водитель оглядывается, или включите внутреннее освещение, если водитель тянется к перчаточному ящику.[19] Камеры также могут определить, было ли установлено детское кресло, но ремень безопасности не пристегнут.[20]
Автомобиль оснащен 22 камерами и радарными датчиками для Адаптивный круиз-контроль, автоматическое рулевое управление, предупреждение о выезде с полосы движения, экстренное торможение, и распознавание дорожных знаков. Радиолокационные датчики могут прогнозировать приближающиеся боковые столкновения и поднимать подвеску на 8 см (3,1 дюйма), чтобы направить ударную силу в сторону порогов.[21] А SAE Уровень 3 полуавтономная система вождения будет доступна в Германии со второй половины 2021 года.[22]
Дополнительное оборудование включает управление задним мостом, заднее сиденье подушки безопасности, а проекционный дисплей с участием дополненная реальность для направлений навигации.[23] Фары могут проецировать символы на дороге, чтобы предупредить водителя о приближающихся препятствиях, таких как дорожные работы, пешеходов, светофоры или предупреждающие знаки.[24]
Технические данные
Двигатели
Двигатели перенесены из предыдущее поколение S-класса (W222) с двумя бензиновыми и дизельными шестицилиндровыми рядными двигателями на старте.[25] Бензиновые V8 и подключаемые гибридные версии будут запущены в 2021 году.[26][27][28] Никаких дополнительных подробностей о четырехцилиндровом рядном дизельном двигателе (ранее установленном на W221 S 250 / S 300 CDI и W222 S 300 BlueTec Hybrid / S 300 h), дизельном гибридном двигателе и высокопроизводительных двигателях Mercedes-AMG пока не приводится.
| Модель | Лет | Конфигурация | Смещение | Мощность | Крутящий момент | 0–100 км / ч (0-62 миль / ч) | Максимальная скорость (км / ч) | Расход топлива / КПД (NEDC ) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензиновые двигатели | ||||||||
| S 450 4MATIC | Декабрь 2020– | M 256 E30 DEH LA GR I6 турбо | 2,999 куб. | 270 кВт (367 л.с., 362 л.с.) при 5 500–6 100 об / мин 16 кВт (22 л.с., 21 л.с.) (электрический) | 500 Нм (369 lb⋅ft) при 1600–4500 об / мин 250 Нм (184 lb⋅ft) (электрический) | 5,1 секунды | 250 км / ч (155 миль / ч) | 8,3–7,8 л / 100 км (28–30 миль на галлон-НАС) Стандарт 8,4–7,8 л / 100 км (28–30 миль на галлон-НАС) Длинная |
| S 500 4MATIC | M 256 E30 DEH LA G I6 турбо | 320 кВт (435 л.с., 429 л.с.) при 5 500–6 100 об / мин 16 кВт (22 л.с., 21 л.с.) (электрический) | 520 Нм (384 lb⋅ft) при 1600–4500 оборотах в минуту 250 Нм (184 lb⋅ft) (электрический) | 4,9 секунды | 8,4–7,8 л / 100 км (28–30 миль на галлон-НАС) Стандарт 8,4–7,8 л / 100 км (28–30 миль на галлон-НАС) Длинная | |||
| S 580 4MATIC | 2021– | M176 DE40 LA V8 битурбо + 48V Мягкое усиление гибридного эквалайзера | 3,982 куб. | 370 кВт (503 л.с., 496 л.с.) при 5500 оборотах в минуту 15 кВт (20 л.с., 20 л.с.) (электрический) | 700 Нм (516 lb⋅ft) при 2000–4000 об / мин 180 Нм (133 lb⋅ft) (электрический) | T.B.A. | T.B.A. | |
| Мерседес-Майбах S 580 4MATIC | T.B.A. | T.B.A. | ||||||
| Мерседес-Майбах S 650 4MATIC S 680 4MATIC (Китай) | 2021– | M279 E60 LA V12 битурбо + 48V Мягкое усиление гибридного эквалайзера | 5,980 куб. | 630 л.с. (463 кВт; 621 л.с.) при 4800–5400 оборотах в минуту | 1000 Нм (738 lb⋅ft) 2300–4 300 об / мин | T.B.A. | T.B.A. | |
| Дизельные двигатели | ||||||||
| S 350 d | Декабрь 2020– | OM 656 D29T R SCR 2,9 л I6 турбо | 2,925 куб. | 210 кВт (286 л.с., 282 л.с.) при 3400–4 600 оборотах в минуту | 600 Нм (443 lb⋅ft) при 1200–3200 оборотах в минуту | 6.4 секунды | 250 км / ч (155 миль / ч) | 6,7–6,2 л / 100 км (35–38 миль на галлон-НАС) Стандарт 6,7–6,2 л / 100 км (35–38 миль на галлон-НАС) Длинная |
| S 350 d 4MATIC | 6,2 секунды | 6,9–6,4 л / 100 км (34–37 миль на галлон-НАС) Стандарт 6,8–6,3 л / 100 км (35–37 миль на галлон-НАС) Длинная | ||||||
| S 400 d 4MATIC | OM 656 D29TT R SCR 2,9 л I6 | 243 кВт (330 л.с., 326 л.с.) при 3600–4 200 оборотах в минуту | 700 Нм (516 lb⋅ft) при 1200–3200 оборотах в минуту | 5,4 секунды | 7,0–6,5 л / 100 км (34–36 миль на галлон-НАС) Стандарт 6,9–6,4 л / 100 км (34–37 миль на галлон-НАС) Длинная | |||
| Подключаемый гибридный двигатель | ||||||||
| S 580 e | 2021– | M 256 E30 DEH LA GR I6 турбо + Электродвигатель | 2,999 куб. | 270 кВт (367 л.с., 362 л.с.) при 5 500–6 100 об / мин 110 кВт (150 л.с., 148 л.с.) (электрический) | 500 Нм (369 lbf⋅ft) при 1600–4500 оборотах в минуту 440 Нм (325 lbf⋅ft) (электрический) | T.B.A. | 250 км / ч (155 миль / ч) | 1,6–1,3 л / 100 км (150–180 миль на галлон-НАС) |
Передача инфекции
На момент запуска все модели оснащены девятиступенчатой коробкой передач. 9G-Tronic автоматическая коробка передач.
Габаритные размеры
| Модель | Длина | Колесная база Длина | Рост | Ширина | Ширина вкл. зеркала | Передняя гусеница | Задняя гусеница | Вес |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Стандарт | 5179 мм (203,9 дюйма) | 3106 мм (122,3 дюйма) | 1503 мм (59,2 дюйма) | 1,954 мм (76,9 дюйма) | 2109 мм (83,0 дюйма) | 1660 мм (65 дюймов) | 1,688 мм (66,5 дюйма) | T.B.A. |
| Длинная | 5,289 мм (208,2 дюйма) | 3216 мм (126,6 дюйма) | T.B.A. | |||||
| Мерседес-Майбах | 5470 мм (215 дюймов) | 3396 мм (133,7 дюйма) | T.B.A. |
использованная литература
- ^ «Сегодня дебютирует Mercedes S-класса 2021 года: смотрите прямую трансляцию здесь». Motor1.com. Получено 2020-09-02.
- ^ Виттих, Хольгер; Харлофф, Томас (15 сентября 2020 г.). «Поколение 11 kostet mindestens 93,438 евро». Авто Мотор и спорт (на немецком).
- ^ «Представлен Mercedes S-Class 2021 года: культовый внешний вид, современные технологии, больше мощности». Motor1.com. Получено 2020-09-02.
- ^ «2021 Merceds-Benz S-Class: Все подробности». CarExpert. Получено 2020-09-02.
- ^ «Запуск Mercedes S-класса 2021 года». www.pistonheads.com. Получено 2020-09-02.
- ^ «Подробно о новом Mercedes-Benz S-Class 2021: Tech Tour de Force представляет убедительные аргументы в пользу отказа от BMW 7 серии и Audi A8». CarsGuide. Получено 2020-09-02.
- ^ Майнерс, Йенс (02.09.2020). «Представлен Mercedes-Benz S-Class 2021 года, цель которого - переопределить современную роскошь». Автомобиль и водитель. Получено 2020-09-02.
- ^ «Mercedes S-Class 2021 года: роскошный седан, переосмысленный с технологической направленностью». Autocar. Получено 2020-09-02.
- ^ «Совершенно новый Mercedes S-Class: раскрыты все официальные подробности». Журнал CAR. Получено 2020-09-02.
- ^ Гётце, янв (19 ноября 2020 г.). "Как Maybach wird die Mercedes S-Klasse noch luxuriöser als bisher". Авто Билд (на немецком).
- ^ Аллан, Лоуренс (19 ноября 2020 г.). «Новый Mercedes-Maybach S-Class был представлен как вершина новой линейки роскошных седанов, предлагая больше места и премиум-функции для пассажиров на задних сиденьях». Autocar UK.
- ^ Падеану, Адриан (3 сентября 2020 г.). «Maybach S-Class дебютирует в ноябре, за ним - AMG S63e и S73e».
- ^ «Система удержания и помощи при вождении». Daimler AG Media. 11 ноября 2020.
- ^ «Mercedes S-Class 2021 года становится официальным: все приветствуют нового короля роскоши». www.carscoops.com. Получено 2020-09-02.
- ^ «Первый взгляд на Mercedes-Benz S-Class 2021 года: эталон роскошного седана снова движется к воротам». MotorTrend. Получено 2020-09-02.
- ^ Боми, Натан. «Mercedes-Benz представляет обновленный роскошный автомобиль S-класса, добавив лобовое стекло с дополненной реальностью и« уклончивое рулевое управление ».'". США СЕГОДНЯ. Получено 2020-09-02.
- ^ Вон, Марк (2020-09-02). «Mercedes S-Class 2021 года: технологии взяли верх». Автонеделя. Получено 2020-09-02.
- ^ «Новый Mercedes-Benz S-Class: полная информация о новом чемпионе по роскошным автомобилям». Parkers. Получено 2020-09-02.
- ^ «Это совершенно новый Mercedes-Benz S-Class». Высшая передача. 2020-09-02. Получено 2020-09-02.
- ^ «Представлен новый Mercedes S-класса 2021 года». Зона тяги. 2020-09-02. Получено 2020-09-02.
- ^ «Представлен новый Mercedes S-Class 2020 года: цена, характеристики и дата выхода | carwow». www.carwow.co.uk. Получено 2020-09-02.
- ^ Дорофте, Адриан (2020-09-02). «ОБНАРУЖЕНО: новый Mercedes-Benz S-Class бросает вызов сопернику из Мюнхена». БЛОГ BMW. Получено 2020-09-02.
- ^ Болдуин, Роберто (2020-09-02). «Mercedes наводняет S-класс 2021 года новыми и обновленными технологиями». Автомобиль и водитель. Получено 2020-09-02.
- ^ «Представлен Mercedes-Benz S-Class 2021 года - W223 получит сертификат полуавтономного вождения 3-го уровня в следующем году - paultan.org». Автомобильные новости Пола Тана. 2020-09-02. Получено 2020-09-02.
- ^ "Automobilen Luxus völlig neu erleben - Das Wichtigste zur neuen Mercedes-Benz S-Klasse". Daimler AG (на немецком). 2 сентября 2020. Получено 4 сентября 2020.
- ^ «Новый Mercedes-Benz S-Class». Mercedes-Benz США. 2 сентября 2020. Получено 4 сентября 2020.
- ^ Виттих, Хольгер (3 сентября 2020 г.). "Luxusliner, поколение 11". Авто Мотор и спорт (на немецком).
- ^ «Первый взгляд: Mercedes-Benz S-Class 2021 года». Вождение. 2020-09-02. Получено 2020-09-02.