Национальный музей морской авиации - National Naval Aviation Museum

Национальный музей морской авиации

F-14A Tomcat напротив Национального музея морской авиации (вид спереди слева)
Расположение во Флориде
Бывшее название	Национальный музей морской авиации и музей морской авиации
Учредил	1962
Место расположения	Пенсакола, Флорида
Координаты	30 ° 20′58 ″ с.ш. 87 ° 18′13 ″ з.д. / 30,349580 ° с.ш. 87,303582 ° з.д. / 30.349580; -87.303582
Тип	ВМС США
Основатель	Контр-адмирал Магрудер Х. Таттл
Директор	Капитан Стерлинг Гиллиам-младший.
Интернет сайт	www.navalaviationmuseum.org

В Голубые ангелы Атриум в Национальном музее морской авиации

В Национальный музей морской авиации, ранее известный как Национальный музей морской авиации и Музей морской авиации, это военный и аэрокосмический музей, расположенный в Авиабаза ВМФ Пенсакола, Флорида.

Обзор

Музей посвящен истории морской авиации, в том числе ВМС США, то Корпус морской пехоты США, а Береговая охрана США. Его миссия состоит в том, чтобы «выбрать, собрать, сохранить и показать» соответствующие памятные вещи, отражающие развитие, рост и историческое наследие морской авиации США.^[1] Более 150 самолет и космический корабль выставлены, в том числе четыре бывших Голубые ангелы А-4 Скайхокс, то Кертисс NC-4 (первый самолет, пересекший Атлантику), Береговая охрана США вертолеты, бипланы, а К-47 Гондола управления дирижаблем и хвостовое оперение, самолет, который президент Джордж Х. У. Буш обучены, и С-3 Викинг используется для перевозки президента Джордж Буш к USS Абрахам Линкольн в 2003 г. (видеть Navy One ). Эти исторические и единственные в своем роде самолеты выставлены на площади 300 000 квадратных футов (30 000 м²).²) выставочной площади и снаружи на 37 акрах музея (150 000 м²) основания. Музей также функционирует в координации с Командование военно-воздушных систем (NAVAIRSYSCOM или NAVAIR) в качестве менеджера программ ВМФ для почти всех других вышедших на пенсию самолетов ВМС, Корпуса морской пехоты и береговой охраны, выставляемых на борту военных объектов США в Соединенных Штатах или за рубежом, или в многочисленных других музеях или публичных выставках. Аналогично ВВС США самолет в аренду от NMUSAF коллекция, которая оставаться в официальной собственности USAF эти другие военно-морские самолеты, сохранившиеся в США, продолжают оставаться собственностью Министерства военно-морского флота и, как правило, идентифицируются в этих местах как «взятые в долг из Национального музея морской авиации».

Помимо экспозиций в музее есть Театр с гигантским экраном, авиасимуляторы, Blue Angels 4D Experience, музейный магазин и кафе. Кафе Cubi Point само по себе является выставкой, так как здесь демонстрируются памятные вещи отряда из закрытых NAS Cubi Point Офицерский клуб.^[2]

Эмиль Бюлер военно-морская авиационная библиотека

Также в стенах музея находится Эмиль Бюлер Военно-морская авиационная библиотека. Библиотека военно-морской авиации Эмиля Бюлера была основана в 1992 году при финансовой поддержке Фонда Эмиля Бюлера.^[3] и в настоящее время служит хранилищем для Национального военно-морского музея авиации.^[4] Тезка библиотеки Эмиль Бюлер был пионером авиации, оказавшим глубокое влияние на авиационное сообщество, и его наследие продолжает жить благодаря его благотворительному фонду и образовательным программам в колледжах Флориды и востока США.^[5] Авиационная библиотека Бюлера является домом для артефактов и специальных коллекций предметов, связанных с людьми и событиями, которые имеют монументальное значение не только для истории авиации в Америке, но и для военно-морской истории в целом.^[6] Коллекция содержит книги, устные рассказы, изображения, рукописи, технические руководства и около 400 000 фотографий, многие из которых доступны для поиска и систематизированы.^[7] В библиотеке хранятся специальные коллекции, такие как образцы самых ранних сказок, собранных участниками проекта Brown Shoe Project, которые составили рассказы и истории авиационных эскадрилий, которые выполняли задания во время корейской войны. ^[8] а также принимает активное участие в проведении торжеств, посвященных знаменательным событиям, таким как 50-я годовщина посадки Аполлона 11 лун в 2019 году.^[9] Точно так же один из учеников военно-морской авиабазы ​​Пенсакола был членом этого исторического Аполлон-11 миссия. В библиотеке также хранятся записи о летной подготовке Базза Олдрина с первых дней его морской карьеры.^[10] Национальная авиационная библиотека Эмиля Бюлера считается одним из наиболее полных источников по истории военно-морского флота США.^[11]

Национальная летная академия

Рядом с музеем и библиотекой находится Национальная летная академия, четырехэтажный авианосец, вмещающий более 30 сетевых авиасимуляторов. В течение всего лета более 200 студентов в неделю (с 7 по 12 классы) со всей страны посещают 6-дневную программу Национальной летной академии, призванную вдохновить посетителей на будущее в STEM (наука, технологии, инженерия и математика).^[12]

Музей поддерживается образовательной некоммерческой организацией 501 (c) (3), Фонд музея морской авиации.^[13] С 1966 года этот фонд собрал десятки миллионов долларов на строительство музея, создание экспонатов, восстановление и восстановление самолетов и разработку образовательных программ, таких как Национальная летная академия.

Практические демонстрации демонстрационной эскадрильи ВМС США, Голубые ангелы, можно смотреть из музея утром во вторник и среду с марта по ноябрь. Эти практики допускаются погодными условиями, и предварительное расписание тренировок можно посмотреть на веб-сайте Голубых ангелов.

Капитан Роберт Л. Расмуссен, капитан ВМФ в отставке, бывший летчик-истребитель ВМФ и бывший Голубые ангелы пилот-демонстратор, проработавший 27 лет директором музея и подотчетный Военно-морское управление истории и наследия. Также художник, некоторые его работы представлены в музее.^[14][15] Капитан Расмуссен ушел с поста директора в 2014 году и был заменен капитаном Стерлингом Гиллиамом-младшим.^[16]

История

Музей был основан 14 декабря 1962 года. Первоначальный объект располагался в тесном здании площадью 8500 квадратных футов на борту аэродрома, который был построен во время Второй мировой войны и был открыт в июне 1963 года. Часть первого этапа нынешнего объекта была посвящена воскресенью. 13 апреля 1975 г., хотя неофициально он был открыт с ноября 1974 г. Строительство нового объекта началось в ноябре 1972 г.^[1] Часть Фазы II была завершена в 1980 году, за ней последовала часть Фазы III в 1990 году.^[17]

Музей и некоторые из его самолетов, выставленных снаружи, были повреждены Ураган Иван в сентябре 2004 г.^[18]

Коллекция

F-14A Tomcat на выставке перед Национальным музеем морской авиации (вид справа)

Смотрите также

• Зал почета морской авиации

Музеи морской авиации

• Aeronauticum, Немецкий музей морской авиации, Нордхольц
• Музей авиации флота, Музей морской авиации Соединенного Королевства, Йовил, Сомерсет
• Музей авиации флота (Австралия), Австралийский музей морской авиации, Нора, Новый Южный Уэльс
• Музей военно-морской авиации (Индия), Индийский музей морской авиации, Гоа, Индия
• Музей авиации Шируотера, Канадский музей морской авиации, Шируотер, Новая Шотландия.
• Тихоокеанский музей авиации, Тихоокеанский флот США и японская авиация, Перл-Харбор, Гавайи.

Музеи США

• Музей авиации Flying Leatherneck
• Список морских музеев в США
• Авиация морской пехоты США
• Музей ВМС США
• Национальный музей ВВС США
• Музей авиации армии США

Другой

• Восстановление A и T
• R.G. Премия Смита
• Список аэрокосмических музеев

Рекомендации

• «Недавно построенный музей прослеживает историю морской авиации на протяжении 64 лет» (PDF), Grumman Plane News, 34 (16), pp. 1, 4, 6, 12 сентября 1975 г., получено 18 декабря 2017

внешняя ссылка

• Национальный музей морской авиации Официальный веб-сайт
• Национальная летная академия