Станция Северный бульвар - Northern Boulevard station

 Северный бульвар
 Поезд ​Поезд
MTA NYC logo.svg Метро Нью-Йорка станция (быстрый транзит )
Северный бульвар - Platform.JPG
Платформа на Манхэттене.
Статистика станции
АдресСеверный бульвар и Бродвей
Квинс, Нью-Йорк, 11377
РайонКоролевы
LocaleВудсайд
Координаты40 ° 45′12 ″ с.ш. 73 ° 54′25 ″ з.д. / 40,753239 ° с.ш. 73,906918 ° з.д. / 40.753239; -73.906918Координаты: 40 ° 45′12 ″ с.ш. 73 ° 54′25 ″ з.д. / 40,753239 ° с.ш. 73,906918 ° з.д. / 40.753239; -73.906918
РазделениеB (IND )
ЛинияIND Queens Boulevard Line
Услуги   E  поздние ночи (поздние ночи)
​   M  по будням до 23:00 (по будням до 23:00)
​   р  все часы кроме поздней ночи (все часы, кроме поздней ночи)
Транзитные соединенияАвтобусный транспорт Автобус MTA: Q18, Q66
СтруктураПод землей
Платформы2 боковые платформы
Треки2
Дополнительная информация
Открыт19 августа 1933 г.; 87 лет назад (1933-08-19)
Код станции269[1]
Доступныйнет ADA-доступный; доступность запланирована
Беспроводное обслуживаниеНа этой станции есть Wi-Fi и сотовая связь.[2][3]
Возможен обратный трансферНет
Трафик
20192,008,091[5] Снижаться 4.3%
Классифицировать235 из 424[5]
Последовательность станций
Следующий восток65-я улица: E  поздние ночи ​M  по будням до 23:00 ​р  все часы кроме поздней ночи
Следующий запад46-я улица: E  поздние ночи ​M  по будням до 23:00 ​р  все часы кроме поздней ночи

Северный бульвар местный станция на IND Queens Boulevard Line из Метро Нью-Йорка. Расположен на пересечении Северный бульвар и Бродвей, он обслуживается M поездить по будням, р тренируйтесь всегда, кроме ночи, и E тренируйтесь ночью.

История

Схема дорожки
Легенда
к 65 ул
ярлык для 36 ул
под Северным бульваром
к 46 ул

Линия бульвара Квинс была одной из первых линий, построенных городскими властями. Независимая система метро (IND),[6][7][8] и простирается между IND Eighth Avenue Line в Манхэттене и 179-я улица и Хиллсайд-авеню в Ямайка, Куинс.[6][8][9] Линия бульвара Квинс частично финансировалась Администрация общественных работ (PWA) заем и грант в размере 25 миллионов долларов.[10] Одна из предполагаемых станций располагалась бы на Северном бульваре.

Первый участок линии к западу от Рузвельт авеню к 50-я улица, открыт 19 августа 1933 года. E поезда ходили по местным Хадсон Терминал (сегодняшний Всемирный торговый центр) на Манхэттене, а GG (предшественник нынешней службы G) работал как маршрутное такси между Queens Plaza и Нассау авеню на IND Crosstown Line.[11][12][13][14][15][16]

В 2015–2019 гг. MTA Станция Capital Plan вместе с 30 другими станциями метро Нью-Йорка подвергнется капитальному ремонту и будет полностью закрыта на срок до 6 месяцев. Обновления будут включать сотовую связь, Wi-Fi, зарядные станции, улучшенные вывески и улучшенное освещение станций.[17][18] Однако эти ремонтные работы откладываются до Капитальной программы на 2020–2024 годы из-за отсутствия финансирования.[19] В декабре 2019 года MTA объявило, что эта станция станет доступной для ADA в рамках капитальной программы агентства на 2020–2024 годы.[20]

План станции

граммУровень улицыВыход / вход
B1
Уровень платформы		Боковая платформа
Southbound местный← Поезд к Метрополитен-авеню будние дни (46-я улица )
← Поезд к 95-я улица (46-я улица )
← Поезд к Всемирный торговый центр поздние ночи (46-я улица )
На север местный→ Поезд к 71-я авеню будние дни (65-я улица ) →
→ Поезд к 71-я авеню (65-я улица ) →
→ Поезд к Центр Ямайки поздние ночи (65-я улица ) →
Боковая платформа
Би 2
Экспресс треки		Южный экспресс← Поезд Поезд Экспресс не останавливайся здесь
Северный экспресс→ Поезд Поезд Экспресс не останавливайтесь на достигнутом →
Южная сторона Северного бульвара

На станции два пути и два боковые платформы. Экспресс-маршруты проходят под станцией и не видны с платформ. К западу от вокзала экспрессы поворачивают на юг под Северный бульвар. Полоса плитки - Puce с черной рамкой, и во время ремонта было установлено несколько заменяющих плиток различных оттенков фиолетового и пурпурного. Название станции сокращено как «N BLVD» на заголовках плиток.

Тяжелые колонны пересекают одну часть станции, где Нью-Йоркская соединительная железная дорога к Мост адских ворот пересекает. В мезонине у входа в жилую часть города есть старая деревянная будка для жетонов.

В западной половине станции экспресс-маршруты проходят под местными путями и проходят по Северному бульвару. На небольшом расстоянии к востоку отсюда скоростные дороги поднимаются до того же уровня, что и местные. К югу (географическому западу) от этой станции находился единственный переход, соединяющий два пути. В мае 2019 года этот кроссовер сняли в составе управление поездом на основе связи установка на IND Queens Boulevard Line, что повлекло за собой удаление недостаточно используемых башен, таких как кроссовер на Северном бульваре.[21][22]

На западном конце платформы, идущей на север, на этой станции есть запасной выход, который ведет к экспрессам D3 и D4 ниже.

Выходы

Выходы со станции находятся в западном конце на Северный бульвар и Бродвей. Контроль тарифов находятся на уровне платформы и отсутствуют кроссоверы или кроссоверы. Стенд на южной стороне работает полный рабочий день. Каждая зона контроля платы за проезд имеет одну уличную лестницу. С восточной стороны с обеих сторон есть закрытые выходы.[23] В IND Плитка направления «56-я улица» и стрелка на обеих платформах под табличкой «Северный бульвар» остаются неизменными.

Рекомендации

  1. ^ «Информация разработчиков станции». Столичное транспортное управление. Получено 13 июня, 2017.
  2. ^ «Беспроводное метро Нью-Йорка - активные станции». Транзитный беспроводной Wi-Fi. Проверено 13 ноября 2019 года.
  3. ^ Больше станций метро в Манхэттене и Бронксе в очереди на выход в Интернет, mta.info (25 марта 2015 г.). «Первые две фазы включали станции в центре Манхэттена и все станции метро в Квинсе, за исключением терминала 7 Main St».
  4. ^ «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
  5. ^ а б «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
  6. ^ а б Даффус, Р.Л. (22 сентября 1929 г.). «НАША БОЛЬШАЯ СЕТЬ МЕТРО РАСШИРЯЕТСЯ; Новые планы Совета по транспорту предполагают строительство более ста миль дополнительных маршрутов скоростного транспорта для Нью-Йорка». Нью-Йорк Таймс. Получено 19 августа, 2015.
  7. ^ "QUEENS SUBWAY РАБОТАЕТ ВПЕРЕД ПЕРИОДОМ: Завершение приведет к созданию большого многоквартирного дома, - говорит Уильям С. Спирс". Нью-Йорк Таймс. 7 апреля 1929 г.. Получено 1 сентября, 2015.
  8. ^ а б «Куинс назван лучшим боро начальником камеры». Brooklyn Daily Eagle. 23 сентября 1929 г. с. 40. Получено 4 октября, 2015 - через Newspapers.com.
  9. ^ Нью-Йорк Таймс, Новые маршруты метро в программе Hylan обойдутся в 186 046 000 долларов, 21 марта 1925 г., стр. 1
  10. ^ «ТЕСТОВЫЕ ПОЕЗДА В МЕТРО QUEENS; проверяется коммутационное и сигнальное оборудование новой независимой линии». Нью-Йорк Таймс. 20 декабря 1936 г. ISSN  0362-4331. Получено 26 апреля, 2016.
  11. ^ Крамер, Фредерик А. (1990). Строительство независимого метро. Quadrant Press. ISBN  978-0-915276-50-9.
  12. ^ Раскин, Джозеф Б. (2013). Не пройденные маршруты: поездка по не построенной системе метро Нью-Йорка. Нью-Йорк, Нью-Йорк: издательство Fordham University Press. Дои:10.5422 / fordham / 9780823253692.001.0001. ISBN  978-0-82325-369-2.
  13. ^ «Независимые службы метро с 1932 года». thejoekorner.com. 21 августа 2013 г.. Получено 2 августа, 2015.
  14. ^ «ДВА ЕДИНИЦА МЕТРО ОТКРЫТЫ В ПОЛУНОЧЬ; В городской системе в Квинсе и Бруклине будет 15 станций» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 18 августа 1933 г.. Получено 7 ноября, 2015.
  15. ^ «Новая служба метро Queens будет запущена сегодня вечером; туннель от Манхэттена открыт до Джексон-Хайтс; в конечном итоге услуга будет расширена до Ямайки». Long Island Daily Press. Fultonhistory.com. 18 августа 1933 г. с. 20. Получено 27 июля, 2016.
  16. ^ «В субботу откроется новая метро Queens: линия Бруклин-Лонг-Айленд-Сити на городской линии также будет запущена». New York Evening Post. Fultonhistory.com. 17 августа 1933 г. с. 18. Получено 27 июля, 2016.
  17. ^ Реконструкция «MTA полностью закроет 30 станций метро на месяцы»"". Готэмист. Архивировано из оригинал 1 августа 2016 г.. Получено 18 июля, 2016.
  18. ^ «MTAStations» (PDF). Governor.ny.gov. Правительство штата Нью-Йорк. Получено 18 июля, 2016.
  19. ^ Бергер, Пол (3 апреля 2018 г.). «Метро Нью-Йорка сокращает планы по ремонту станций». Wall Street Journal. ISSN  0099-9660. Получено 3 апреля, 2018.
  20. ^ «Пресс-релиз - Штаб-квартира MTA - MTA объявляет о 20 дополнительных станциях метро для улучшения доступности в рамках предлагаемого плана капитального ремонта на 2020-2024 годы». MTA. 19 декабря 2019 г.,. Получено 20 декабря, 2019.
  21. ^ «MTA заключает контракт на сигнализацию L.K. Comstock Queens Boulevard Line». Железнодорожные пути и сооружения. 5 января 2017 г.. Получено 6 июня, 2019.
  22. ^ Dj Hammers (31 мая 2019 г.), ⁴ᴷ Устранение блокировки Северного бульвара, получено 6 июня, 2019
  23. ^ "Карты окрестностей MTA: Астория" (PDF). Столичное транспортное управление. 2015. Получено 27 сентября, 2015.

внешняя ссылка