Станция Hewes Street - Hewes Street station
Hewes Street   | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Метро Нью-Йорка станция (быстрый транзит ) | |||||||||
 Платформа на север | |||||||||
| Статистика станции | |||||||||
| Адрес | Хьюис-стрит и Бродвей Бруклин, NY 11211 | ||||||||
| Район | Бруклин | ||||||||
| Locale | Вильямсбург | ||||||||
| Координаты | 40 ° 42′24 ″ с.ш. 73 ° 57′11 ″ з.д. / 40,706669 ° с.ш. 73,953009 ° з.д.Координаты: 40 ° 42′24 ″ с.ш. 73 ° 57′11 ″ з.д. / 40,706669 ° с.ш. 73,953009 ° з.д. | ||||||||
| Разделение | B (BMT ) | ||||||||
| Линия | BMT Jamaica Line | ||||||||
| Услуги | J  (все время, кроме будних с 7:00 до 20:00, в пиковом направлении) M  (всегда, кроме поздней ночи) | ||||||||
| Системные переводы | С MetroCard только ночью и в выходные: грамм  (всегда) в Бродвей | ||||||||
| Транзитные соединения |  Автобус NYCT: B46 | ||||||||
| Структура | Повышенный | ||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||
| Треки | 3 | ||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||
| Открыт | 25 июня 1888 г.[1] | ||||||||
| Код станции | 100[2] | ||||||||
| Возможен обратный трансфер | да | ||||||||
| Трафик | |||||||||
| 2019 | 1,117,566[4]  25.1% | ||||||||
| Классифицировать | 343 из 424[4] | ||||||||
| Последовательность станций | |||||||||
| Следующий восток | Лоример-стрит: J M | ||||||||
| Следующий запад | Марси Авеню: J M | ||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
Hewes Street местный станция на BMT Jamaica Line из Метро Нью-Йорка. Находится на пересечении Хьюис-стрит и Бродвея в Бруклин, он обслуживается J тренируйтесь в любое время, кроме будних дней, в направлении пик и M тренируйтесь всегда, кроме поздней ночи. В Z поезд пропускает эту станцию, когда работает.
История
Союзная надземная железная дорога, сданная в аренду Бруклинская надземная железная дорога, открыл эстакаду над Бродвеем от Gates Avenue к северо-западу от проспекта Дриггс в Вильямсбург 25 июня 1888 года со станцией на Хьюис-стрит.[1]
План станции
Схема дорожки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| п Уровень платформы | Боковая платформа | |
| Западный местный[5] | ← к Broad Street (Марси Авеню ) ← к 71-я авеню будние дни, Эссекс-стрит выходные (Марси Авеню ) | |
| Пик-направление экспресс | ←  не останавливайтесь здесь по утрам в будние дни не останавливайтесь здесь в будние дни после обеда → | |
| На восток местный[5] | к Центр Ямайки (Лоример-стрит ) → к Метрополитен-авеню (Лоример-стрит ) → | |
| Боковая платформа | ||
| M | Антресоль | Тарифный контроль, агент станции, MetroCard машины |
| грамм | Уровень улицы | Входы / выходы |
Эта надземная станция, построенная на четыре этажа над уровнем улицы, имеет два боковые платформы и три трека. Центральная дорожка используется J и Z поезда в пиковом направлении, будние дни, полдень и часы пик.[6] У каждой платформы бежевые ветровые стекла, зеленые навесы и красные крыши, идущие из конца в конец.
Произведение здесь называется Эль в 16 нотах пользователя Mara Held. Он состоит из шестнадцати панелей из художественного стекла, каждая из которых содержит случайные геометрические формы и основана на формах, встречающихся в выкройках одежды.
Выходы
Станция имеет выходы как на западном (север железной дороги), так и на восточном (южная железная дорога) конце платформ.
На западном конце каждая платформа имеет единственную лестницу, ведущую к приподнятому зданию станции под путями. Оно имеет турникет банк и жетонная будка. Вне контроль платы за проезд, две лестницы ведут на западные углы Бродвея и Хупер-стрит.[7] На каждой лестничной площадке есть турникет, предназначенный только для выхода, чтобы пассажиры могли выйти, не проходя через здание вокзала.
На восточном конце каждая платформа имеет единственную лестницу, ведущую к турникет банк. Вне контроль платы за проезд, единственная лестница с каждой стороны ведет к восточным углам Бродвея и Хьюис-стрит. Дом вокзала снесли.[8][7] Эти выходы были закрыты в 1980-х годах из-за высокого уровня преступности и служили запасными выходами до 2018 года.[8][9][10] Они были вновь открыты 16 ноября 2018 г. для размещения L обучать всадников, которые будут перемещены во время Закрытие туннеля на 14-й улице в 2019–2020 гг.[11] В рамках планов закрытия туннеля эти выходы также будут содержать временные MetroCard трансфер до ближайшего Бродвей станция на грамм поезд, в выходные и поздно вечером. Передача была осуществлена до конца мая 2020 года, хотя работы в туннеле поезда L были завершены 26 апреля.[12][13]
Галерея
Здание вокзала на Хупер-стрит
Турникет только для выхода
Входы на Хупер-стрит
Платформа лестницы
Рекомендации
- ^ а б «Бродвейская линия открыта». Brooklyn Daily Eagle. Бруклин, Нью-Йорк. 25 июня 1888 г. с. 6.
- ^ «Информация разработчиков станции». Столичное транспортное управление. Получено 13 июня, 2017.
- ^ «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
- ^ а б «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
- ^ а б Это неправильный параллелизм в направление железной дороги.
- ^ Догерти, Питер (2006) [2002]. Следы метро Нью-Йорка 2006 (3-е изд.). Догерти. OCLC 49777633 - через Google Книги.
- ^ а б «Карты окрестностей MTA: Вильямсбург и Бедфорд-Стайвесант» (PDF). Столичное транспортное управление. 2015. Получено 3 июля, 2015.
- ^ а б Мессиг, Бен; Фортек, Джаред; Гейс, Шеннон (24 августа 2009 г.). «У MTA до сих пор нет« Hewes »для входа на станцию». Brooklyn Paper. Получено 15 июля, 2016.
- ^ Харшбаргер, Ребекка; Де Ла Ос, Фелипе (12 октября 2015 г.). «Входы в метро Вильямсбург и Бушвик закрыты, несмотря на резкое увеличение количества пассажиров». AM Нью-Йорк. Получено 4 июля, 2016.
- ^ «Закрытые входы в метро». WNYC (AM). 31 октября 2015 г.. Получено 4 июля, 2016.
- ^ «Заседание Комитета городского транспорта и автобусов Нью-Йорка 13.11.2018» (PDF). mta.info. Столичное управление транспорта. Ноябрь 2018. с. 94. Получено 17 ноября, 2018.
- ^ «Сервисная информация для L, M, G, 7, M14 SBS и бесплатных переводов». Столичное управление транзита. 26 апреля 2020 г.. Получено 10 мая, 2020.
- ^ Гуз, Клейтон (1 июня 2020 г.). «MTA прекращает бесплатный трансфер между перекрывающимися станциями метро Бруклина». New York Daily News. Получено 2 июня, 2020.
внешняя ссылка
- nycsubway.org - BMT Jamaica Line: Hewes Street
- Репортер станции - J Поезд
- Репортер станции - M Поезд
- Гайка метро - Снимки Улица Хьюс
- Искусство транзита MTA - Hewes Street (BMT Jamaica Line)
- Вход на Хупер-стрит из Google Maps Street View
- Вход на улицу Hewes из Google Maps Street View
- Платформы из Google Maps Street View
| Ямайка линия |
|
|---|---|
| |