Станция Бауэри - Bowery station
Бауэри | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Метро Нью-Йорка станция (быстрый транзит ) | |||||||||||
Статистика станции | |||||||||||
Адрес | Бауэри и Деланси-стрит Нью-Йорк, NY 10002 | ||||||||||
Район | Манхэттен | ||||||||||
Locale | Нижний Ист-Сайд, Маленькая Италия | ||||||||||
Координаты | 40 ° 43′13 ″ с.ш. 73 ° 59′39 ″ з.д. / 40.720299 ° с.ш. 73.994079 ° з.д.Координаты: 40 ° 43′13 ″ с.ш. 73 ° 59′39 ″ з.д. / 40.720299 ° с.ш. 73.994079 ° з.д. | ||||||||||
Разделение | B (BMT ) | ||||||||||
Линия | BMT Nassau Street Line | ||||||||||
Услуги | J (все время) Z (часы пик, направление пик) | ||||||||||
Транзитные соединения | Автобус NYCT: M103 | ||||||||||
Структура | Под землей | ||||||||||
Платформы | 2 островные платформы (1 в обычном обслуживании) | ||||||||||
Треки | 3 (2 в штатном режиме; 1 в не штатном режиме; 1 удален) | ||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Открыт | 4 августа 1913 г.[1] | ||||||||||
Код станции | 103[2] | ||||||||||
Беспроводное обслуживание | [3] | ||||||||||
Возможен обратный трансфер | да | ||||||||||
Трафик | |||||||||||
2019 | 1,325,244[5] 3.9% | ||||||||||
Классифицировать | 322 из 424[5] | ||||||||||
Последовательность станций | |||||||||||
Следующий восток | Эссекс-стрит: J Z | ||||||||||
Следующий запад | Canal Street: J Z | ||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
|
Бауэри это станция на BMT Nassau Street Line из Метро Нью-Йорка. Расположен на пересечении Бауэри и Delancey Street в Нижний Ист-Сайд и Маленькая Италия кварталов, он обслуживается J тренироваться постоянно и Z тренируйтесь в часы пик в направлении максимальной нагрузки.
История
Схема дорожки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Контракты на строительство главной линии на улице Нассау на Манхэттене были заключены в начале 1907 года, несмотря на отсутствие определения оператора после завершения. Линия была отнесена к предложенной системе Tri-borough в начале 1908 года и к Brooklyn Rapid Transit Company (BRT) в Двойные контракты Принят 4 марта 1913 г.[6][7] Строительство этой станции метро началось в августе 1907 года и было почти завершено к концу 1910 года. Однако линия BMT Nassau Street Line на юг не открывалась до 4 августа 1913 года, когда Chambers Street был готов к работе, и петля на Центральной улице была открыта.[1]
Эта станция изначально была сконфигурирована как типичная экспресс-станция с двумя островные платформы и четыре трека; экспресс-служба работала по внутренним путям, а местная - по внешним. Когда он был построен, вокзал был важным местом пересечения эстакад и трамвая. Поскольку этих линий давно нет, четырехпутная станция больше не считалась необходимой.
В рамках капитальной программы Столичного транспортного управления на 2000–2004 годы была проведена реконфигурация линии Нассау-стрит между Канал-стрит и Эссекс-стрит. В рамках плана поезда, идущие на север, были перенаправлены на второй путь с запада, а бывшие платформы на север в Canal Street и Бауэри были закрыты. Вторую колею с востока убрали. Работа над проектом началась в 2001 году. Это изменение вступило в силу 20 сентября 2004 года. Реконфигурация обеспечила дополнительную операционную гибкость, предоставив третью сквозную колею (ранее две центральные колеи заканчивались тупиком на Канал-стрит), которая была оборудована обратной сигнализацией . Объединение станций Бауэри и Канал-стрит было направлено на повышение безопасности клиентов при одновременной консолидации пассажиров на тех, что раньше были платформами южного направления.[8][9][10]:29 Проект был завершен в мае 2005 г., на семь месяцев позже запланированного срока завершения.[11] Стоимость проекта 36 миллионов долларов.[12]
План станции
грамм | Уровень улицы | Выход / вход |
M | Антресоль | Тарифный контроль, агент станции |
п Уровень платформы | Западное направление | ← к Broad Street (Canal Street ) ← AM спешить к Broad Street (Canal Street ) |
Островная платформа | ||
В восточном направлении (бывшее западное направление) | к Центр Ямайки (Эссекс-стрит ) → PM спешите к Центр Ямайки (Эссекс-стрит ) → | |
Бывший восточный | Гусеница | |
Островная платформа, не в строю | ||
Бывший восточный | Нет регулярного обслуживания |
На станции три пути и два островные платформы. Четвертый путь, бывший северный экспресс на заброшенной стороне, был удален в ходе вышеупомянутой реконструкции 2004 года.
Мозаики включают табличку с именами, буквы «B», «газетный киоск», «Женщины» и «Мужчины» выпуклыми буквами. Уникальной особенностью станции являются арочные ниши в стенах с северной стороны, а не стандартные прямоугольные ниши. На станции были газетный киоск и туалеты, которые уже давно закрыты.
На станции два антресоль области по обе стороны от Бауэри. Сегодня открыт только восточный антресоль; западный антресоль давно закрыт, и подъезды к нему перекрыты. В восточный мезонин можно подняться по трем лестничным пролетам или по одному эскалатор с открытой площадки.
Положения
Восточный конец станции имеет высокий потолок; это должно было позволить предполагаемому метро проходить через него. Эта секция имела отверстие в стене, разделяющее обе платформы для крепления метро, но она была покрыта фанерой. На повороте между Бауэри и Canal Street, есть небольшое положение для линии в Spring Street, для которого не было разработано определенного плана. Из-за глубины в первоначальной конструкции были предусмотрены эскалаторы, по одному на каждой платформе, ведущей в восточный антресоль. Эскалатор на южной платформе либо давно не устанавливали, либо снимали.
Выходы
Два выхода ведут с восточного антресоля на восточный угол Деланси-стрит и Бауэри. Это единственные открытые входы на станцию.[13] Первоначальный выход из восточного антресольного этажа вел к середине Деланси-стрит к востоку от Бауэри; С тех пор он был снесен и опечатан.
Помимо открытых выходов, есть два выхода из закрытого западного мезонина, которые ведут на любой западный угол Кенмар-стрит и Бауэри изнутри зданий. Выход в северо-западный угол был полностью разрушен, а выход в юго-западный угол частично перепрофилирован; часть юго-западного выхода остается в собственности MTA в качестве запасного выхода.[14]
Рекомендации
- ^ а б Нью-Йорк Таймс, Пассажир погиб в первый день Лупа, 5 августа 1913 г., стр. 2
- ^ «Информация разработчиков станции». Столичное транспортное управление. Получено 13 июня, 2017.
- ^ «Беспроводное метро Нью-Йорка - активные станции». Транзитный беспроводной Wi-Fi. Проверено 13 ноября 2019 года.
- ^ «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
- ^ а б «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
- ^ Джеймс Блейн Уокер, Пятьдесят лет быстрого перехода, 1864–1917 гг., опубликовано в 1918 г., стр. 203–239.
- ^ Инженерные новости, Новая линия метро в Нью-Йорке, Том 63, № 10, 10 марта 1910 г.
- ^ Джозеф Бреннан, Заброшенные станции: платформа Canal St, по состоянию на 18 апреля 2007 г.
- ^ Питер Догерти, Следы метро Нью-Йорка, Centennial Commemorative Edition 3.7a, 2004, стр. 65
- ^ Обновление, План MTA на 2000–2004 гг .: Стратегический бизнес-план, Операционные бюджеты Агентства на 2001 г., Финансовый план. Полномочия. 2000 г.
- ^ Комитет, Управление транзита Нью-Йорка Transit (2006). Заседание транзитного комитета. Транспортный комитет города Нью-Йорка MTA. С. 95, 96.
- ^ «Программа капиталовложений 2000–2004 гг. MTA New York City Transit». mta.info. Архивировано из оригинал 9 февраля 2005 г.. Получено 12 ноября, 2017.
- ^ "Карты окрестностей MTA: Нижний Ист-Сайд" (PDF). Столичное транспортное управление. 2015. Получено 6 августа, 2015.
- ^ http://indsecondsystem.weebly.com/bowery.html
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Бауэри (BMT Nassau Street Line) в Wikimedia Commons
- nycsubway.org - BMT Nassau Street Line: Бауэри
- Репортер станции - J Поезд
- Вход в Бауэри с Google Maps Street View
- Платформа из Google Maps Street View
- Заброшенные станции - Бауэри