Железнодорожная станция Нунторп - Nunthorpe railway station

Nunthorpe
Nunthorpe
	Железнодорожная станция Нунторп в 2008 году
Место расположения	Nunthorpe, Редкар и Кливленд; Англия
Координаты	54 ° 31′40 ″ с.ш. 1 ° 10′10 ″ з.д. / 54,527895 ° с.ш.1,169580 ° з.Координаты: 54 ° 31′40 ″ с.ш. 1 ° 10′10 ″ з.д. / 54,527895 ° с.ш.1,169580 ° з.
Ссылка на сетку	NZ538150
Управляемый	Северные поезда
Платформы	2
Дополнительная информация
Код станции	NNT
Классификация	Категория DfT F2
Пассажиры
2015/16	35,766
2016/17	35,814
2017/18	34,596
2018/19	36,346
2019/20	44,576
Примечания
	Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог

‹The шаблон Инфобокс станции сейчас рассматривается для слияния. ›

Железнодорожная станция Нунторп служит Мидлсбро пригород Nunthorpe; станция находится в районе Редкар и Кливленд в церемониальное графство из Северный Йоркшир, Англия. Он расположен на Esk Valley Line и управляется Северные поезда которые предоставляют все пассажирские услуги на вокзале. Один из двух проходящие петли на линии находится вот здесь и есть железнодорожный переезд в восточном конце. В сигнальная коробка который управляет им, также контролирует движение поездов на всей ветке и дистанционно управляет переходом дальше по линии на Battersby.

История

Нунторп изначально находился на Железная дорога Мидлсбро и Гисборо линия от Мидлсбро к Guisborough и открылась в 1854 году. В 1964 году линия между Нунторпом и Гисборо была закрыта, а это означало, что Нунторп больше не был перекрестком, а только станцией на линии, ведущей к Whitby через Battersby.^[1]В расписании на декабрь 2007 года произошли значительные изменения, и теперь обслуживание стало лучше, чем с середины 1980-х годов, когда было почасовое сообщение Нунторп - Мидлсбро, включая семь поездов Уитби.

Метро Тис Вэлли

Станция Нунторп включена вместе с другими участками Esk Valley Line, в предлагаемых Метро Тис Вэлли. Это проект по модернизации линии Esk Valley Line, Тис Вэлли Лайн и Береговая линия Дарема чтобы обеспечить более быстрое и частое обслуживание. На начальных этапах перевозки будут осуществляться по железной дороге, в основном вдоль существующих трасс. На более позднем этапе может появиться трамвайные поезда позволять уличный бег. Проект поддерживается всеми местными властями, через которые будет работать система. К ним относятся Хартлпул, Мидлсбро, Редкар и Кливленд, Stockton-On-Tees и Дарлингтон. Также ожидается поддержка со стороны Департамент транспорта.

Это принесло некоторые улучшения на станцию Nunthorpe, в том числе новое убежище для ожидания, камеры видеонаблюдения и цифровые информационные экраны. Планы по крупномасштабной модернизации были отменены из-за отсутствия доступного финансирования.

Удобства

На станции нет людей, и на ней нет билетных касс, поэтому все билеты необходимо приобретать до поездки или в поезде. Основные здания сохранились, но теперь используются как частные жилые помещения. Приют для ожидания находится на платформе 2 (используется поездами до Уитби и теми, которые останавливаются здесь и возвращаются в Ньюкасл ), а на платформе 1 есть зона ожидания под навесом, примыкающая к основному зданию. Цифровые дисплеи CIS, плакаты с расписанием движения и телефон-автомат предоставляются для предоставления информации о движении поездов. Доступ к обеим платформам без ступенек осуществляется через железнодорожный переезд.^[2]

Услуги

Маршрут 2:
Береговая линия Дарема

Легенда

					Ньюкасл
					Heworth
					Сандерленд
					Seaham
					Horden
					Хартлпул
					Ситон Кэрью
					Биллингем
					Stockton
					Торнаби
					Мидлсбро

Большинство услуг распространяется в / из
Hexham или же Nunthorpe.

Маршрут 5:
Esk Valley Line

Легенда

В связи с изменением расписания в декабре 2019 г. Северные поезда запустить почасовое обслуживание на Esk Valley Line между Мидлсбро и Нунторп: 6 поездов (4 поезда по воскресеньям) в день, следующие до Whitby.

Большинство поездов направляется в Мидлсбро продолжать Ньюкасл и Hexham (некоторые поезда ходят до Карлайл ).

Дополнительные поезда по будням и субботам курсируют по Esk Valley Line к Castleton Moor (отправление из Нунторпа в 13:14), и Battersby (отправление из Нунторпа в 17:18).^[3]

После изменения расписания в мае 2014 г. Мидлсбро и Nunthorpe были значительно улучшены, что позволило регулярно обслуживать новая станция в Университетская больница Джеймса Кука.

Преимущественно подвижной состав на Esk Valley Line состоит из Класс 156 и Класс 158 дизельные моторные агрегаты, оба из которых были введены в эксплуатацию в конце 1980-х годов.

В Класс 156 и 158 единиц, работающих на Esk Valley Line в настоящее время находятся в процессе ремонта, включая обновления, включая бесплатный Wi-Fi, розетки, бортовые информационные табло для пассажиров и обновление интерьера.^[4]^[5]

Класс 142 'Pacer' поезда обслуживали линию до начала нового десятилетия, когда они были выведены из эксплуатации. Класс 144 'Pacer' поезда также часто использовались на Esk Valley Line примерно до 2005 года.

внешняя ссылка

Время поездов и информация о станции на вокзал Нунторп от Национальная железная дорога

Предыдущая станция		Национальная железная дорога	Следующая станция
Цыганский переулок		Северные поезда Esk Valley Line	Грейт Эйтон
	Заброшенные железные дороги
Ормсби		Мидлсбро и железная дорога Гисборо	Pinchinthorpe

[1] Саггит, Г. (2005). Потерянные железные дороги Северного и Восточного Йоркшира: Сельские книги. ISBN 1-85306-918-3

[2] Объекты станции Нунторп Национальные железнодорожные запросы; Дата обращения 13 марта 2017.

[3] "Расписания | Северный". www.n Northrailway.co.uk. Получено 3 марта 2020.

[4] «Северный запускает первый полностью отремонтированный поезд Северо-Востока». Северные новости. Получено 3 марта 2020.

[5] «Отремонтированные поезда Севера - создание рабочих мест и рост экономики». Северные новости. Получено 3 марта 2020.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]