Железнодорожный вокзал Южного берега (Англия) - Википедия - South Bank railway station (England)
Южный берег  | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Южный берег, Редкар и Кливленд Англия |
| Координаты | 54 ° 35′02 ″ с.ш. 1 ° 10′37 ″ з.д. / 54,584 ° с.ш.1,177 ° з.Координаты: 54 ° 35′02 ″ с.ш. 1 ° 10′37 ″ з.д. / 54,584 ° с.ш.1,177 ° з. |
| Ссылка на сетку | NZ532212 |
| Управляемый | Северные поезда |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | SBK |
| Классификация | Категория DfT F2 |
| Ключевые даты | |
| 1882 | Оригинальная станция открыта |
| 23 июля 1984 г. | Повторно |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  21,846 |
| 2016/17 |  23,926 |
| 2017/18 | 21,424 |
| 2018/19 | 23,282 |
| 2019/20 | 27,624 |
| Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Южный берег железнодорожной станции служит Южный берег, в Редкар и Кливленд унитарная власть в церемониальное графство из Северный Йоркшир, Англия. Это на Тис Вэлли Лайн 2,5 мили (4 км) к востоку от Мидлсбро и управляется Северные поезда, который предоставляет все услуги пассажирских поездов.
История
Первая станция, первоначально называвшаяся Eston, построен в 1853 г. Мидлсбро и Редкар. В 1882 году он был заменен островная платформа посредством NER служить растущему городу Южный берег По иронии судьбы, это было расположено на том же месте, что и нынешняя станция. Станция 1882 года была закрыта в тот же день, когда открылась ее замена; он сохранился нетронутым, но оставался заброшенным в течение многих лет после этого, но с тех пор был снесен, чтобы можно было изменить линию вниз (на восток) через участок.[1]
В июле 1984 г. Британская железная дорога открыла текущую станцию на западе, так как предыдущая станция неудобно расположена в центре индустриально развитого района и на пути планируемой новой подъездной дороги к причалу. ссылка>
Две другие закрытые станции также были расположены по обе стороны от Южного берега на этом участке линии: Grangetown (закрыт в ноябре 1991 г.)[2][3] и Грузовой флот (закрыт в январе 1990 г.).[4][5]
Услуги
Станционные сооружения здесь недавно были улучшены в рамках проекта метро Tees Valley. Пакет для этой станции включал новые полностью освещенные укрытия для ожидания, обновленные вывески на станции и установку системы видеонаблюдения. Система громкого оповещения (PA) по ярусной связи была обновлена и дополнена заранее записанными объявлениями поездов.
После изменения расписания в декабре 2013 года, теперь есть почасовые базовые услуги от станции в обоих направлениях (включая воскресенье) на запад до Мидлсбро (и, следовательно, до Дарлингтон и Епископ Окленд ) и на восток к Солевой.[6] Это серьезное улучшение по сравнению с прежним уровнем обслуживания, когда было всего 3 поезда в каждом направлении в будний день (только часы пик), который применялся до изменения расписания в декабре 2012 года. Tees Valley Unlimited, партнерство между местными советами, успешно провело кампанию по расширению схем обслуживания в Южном берегу за счет существующих служб на линии.[7]
В оценках использования станций в 2014 и 2015 годах также отмечается тот факт, что улучшение обслуживания привело к достаточно значительному увеличению патронажа, чтобы войти в первую десятку с наибольшим процентным увеличением количества пассажиров во всем Соединенном Королевстве.[8][9]
Галерея
Вход на станцию, ближайшую к реке Тис, с табличкой с названием станции Британской железной дороги в стиле 1980-х годов (остальные вывески на станции выполнены в северном стиле).
Противоположный конец пешеходного моста предыдущей фотографии, показывающий ветхий характер станции. Это ближайший к городу вход.
Рекомендации
- ^ Заброшенные станции - Южный берег www.disused-stations.org.uk; Проверено 26 июля 2013 г.
- ^ Hunt, J - статья в выпуске 610 журнала RAIL Magazine (январь 2009 г.), стр. 47–49.
- ^ «Список дат с 1 января 1985 г. по 20 января 2006 г., когда проходили последние пассажирские поезда на закрытых BR (или на станциях Network Rail после приватизации)» (PDF). Веб-сайт Министерства транспорта: ответы на Закон о свободе информации, февраль 2006 г.. Департамент транспорта. 2006. Архивировано с оригинал (PDF) 12 мая 2009 г.. Получено 5 декабря 2014.
- ^ Вышедшие из употребления станции - Грузовой флот; Дата обращения 2 декабря 2013.
- ^ Железнодорожный вокзал грузового флота Томпсон, Найджел - Geograph.org; Дата обращения 2 декабря 2013.
- ^ GB eNRT, издание мая 2018 г., таблица 44
- ^ "Отчет о продвижении безлимитных железных дорог долины Тис" (PDF). Долина Тиса Безлимитный. Декабрь 2013. с. 6. Архивировано из оригинал (PDF) 4 октября 2015 г.. Получено 17 декабря 2015.
- ^ Робсон, Дэйв (16 декабря 2015 г.). «Угадайте, какая железнодорожная станция Тиссайд входит в первую десятку Великобритании по наибольшему увеличению процента пассажиров». Gazette Live. Получено 17 декабря 2015.
- ^ «Оценки использования станции» (PDF). ORR. ORR. 15 декабря 2015 г.. Получено 17 декабря 2015.
внешняя ссылка
- Время поездов и информация о станции на вокзал Южный берег (Англия) от Национальная железная дорога
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Redcar Central | Северные поезда Тис Вэлли Лайн | Мидлсбро | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Grangetown Линия открыта, станция закрыта | Лондон и Северо-Восточная железная дорога Тис Вэлли Лайн | Грузовой флот Линия открыта, станция закрыта | ||