Ребро (воздухоплавание) - Rib (aeronautics)

Ребра крыла а de Havilland DH.60 Мотылек

В самолет, ребра образуют элементы структуры крыло, особенно в традиционном строительстве.

По аналогии с анатомическим определением "ребро "ребра прикрепляются к основному лонжерон, и, повторяясь через частые промежутки времени, образуют каркасную форму крыла. Обычно ребра включают в себя профиль форма крыла, и обшивка принимает эту форму, когда натягивается на нервюры.

Тип ребер

Есть несколько видов ребра. Ребра формы, пластинчатые ребра, ребра фермы, закрытые ребра, кованые ребра и фрезерованные ребра, где ребра формы используются для легких и средних нагрузок, а фрезерованные ребра обеспечивают наибольшую прочность.

  • Формовочные ребра изготавливаются из листа металла, имеющего форму, например, U-образного профиля. Этот профиль накладывается на кожу, как и стрингер, но потом в другую сторону.
  • Ребра пластинчатого типа состоят из листового металла с загнутыми вверх кромками и (часто) вырезанными в нем отверстиями для снижения веса.
  • Ребра фермы состоят из соединенных между собой профилей. Эти соединения требуют большого внимания при проектировании и производстве. Ребра могут быть легкими или тяжелыми по конструкции, что делает их пригодными для широкого диапазона нагрузок.
  • Ребра жесткости выполнены из профилей и листового металла и подходят для закрытия секций крыла (например, топливного бака). Здесь также следует проявлять особую осторожность с соединениями, и этот тип ребра также подходит для использования в различных условиях нагрузки.
  • Кованые Ребра изготавливаются на тяжелом прессе. Результат довольно грубый; для более тонких деталей требуются прессы высокого давления, которые очень дороги. Кованые детали (обычно) должны пройти дополнительную обработку (для получения более гладких краев и отверстий). Кованые нервюры используются для участков, где действуют очень высокие нагрузки - например, возле ходовой части.
  • Фрезерованный ребра жесткости конструкции. Они производятся путем фрезерования лишнего материала из цельного куска металла (обычно с помощью фрезерных станков с компьютерным управлением). Форма этих ребер всегда точно определена. Такие ребра используются в тех же условиях, что и кованые ребра.

Ребра изготавливаются из дерева, металла, пластика, композитов, пенопласта. Крылья воздушные змеи,[1] дельтапланы,[2] парапланы,[3] электрические воздушные змеи,[4] моторные дельтапланы, сверхлегкие, ветряные мельницы [5] это самолеты, у которых есть версии, которые используют нервюры для формирования формы крыла.

Для полноразмерных и летающая модель самолета В конструкциях крыла, которые обычно изготавливаются из дерева, нервюры могут быть как цельными (образующими аэродинамический профиль на «станции» этого нервюры в крыле), так и состоящими из трех частей, с ребристая паутина часть, из которой состояло неразъемное ребро, с колпачки для верхней и нижней кромки нервюры, идущей от передней кромки до задней кромки, являются двумя другими составными частями.

Рекомендации