Военный корабль США Миннеаполис (C-13) - USS Minneapolis (C-13)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Minneapolis.
USS Minneapolis
USS Миннеаполис (C-13), сфотографировано на якоре, 1898 год.
История
Соединенные Штаты
Имя:Миннеаполис
Тезка:Город Миннеаполис, Миннесота
Заказал:2 марта 1891 г.
Награжден:31 августа 1891 г.
Строитель:Уильям Крэмп и сыновья, Филадельфия
Расходы:2 690 000 долларов США (контрактная цена корпуса и оборудования)
Номер верфи:273
Выложено:16 декабря 1891 г.
Запущено:12 августа 1893 г.
При поддержке:Мисс Элизабет Вашберн
Введен в эксплуатацию:13 декабря 1894 г.
Списано:15 марта 1921 г.
Реклассифицировано:CA-17, 17 июля 1920 г.
Поражены:26 января 1922 г.
Идентификация:
Судьба:продан на металлолом, 5 августа 1921 г.
Общие характеристики (в состоянии постройки)[1][2]
Класс и тип:Колумбия учебный класс защищенный крейсер
Смещение:
  • 7350 длинных тонн (7468 т) (стандарт)
  • 8,270 длинные тонны (8,403 т) (полная нагрузка)
Длина:
  • 413 футов 1 дюйм (125,91 м) оа
  • 411 футов 7 дюймов (125,45 м)pp
Луч:58 футов 2 дюйма (17,73 м)
Проект:22 футов 7 дюймов (6,88 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:
Дополнение:45 офицеров 338 рядовых
Вооружение:
Броня:
Общие характеристики (1914 г.)[1]
Вооружение:
  • Пистолет Mark 10 3 × 6 дюймов (150 мм) / 45 калибра
  • 8 × 4 дюйма (102 мм) / 40 орудий
  • 2 × 6-фунтовые (57 мм (2,2 дюйма)) салютные пушки
Общие характеристики (1920)[2][3]
Вооружение:

Первый USS Миннеаполис (C-13 / CA-17) был ВМС США Колумбия-учебный класс защищенный крейсер. Она была названа в честь города Миннеаполис, Миннесота.

Миннеаполис был положил 16 декабря 1891 г. Уильям Крэмп и сыновья, Филадельфия; запущен 12 августа 1893 г. при финансовой поддержке мисс Элизабет Вашберн, дочери Сенатор Уильям Д. Вашберн Миннесоты; и заказанный в Филадельфии, 13 декабря 1894 г., Капитан Джордж Х. Уодли, в команде.[4] Первоначально класс был разработан с тремя воронками; тем не мение, Колумбия был построен с четырьмя и Миннеаполис с двумя. Возможно, это было сделано для того, чтобы они напоминали конкретные пассажирские лайнеры.[5]

Ранние обязанности

Присвоен Североатлантическая эскадрилья, новый крейсер участвовал в маневрах и круизах по восточному побережью и Вест-Индии пока она не была назначена Европейская эскадрилья 27 ноября 1895 г., прибытие Гибралтар, 13 декабря. После круиза в Средиземное море, она посетила Кронштадт, Россия С 13 мая по 19 июня, как флагман Контр-адмирал Томас О. Селфридж-младший, представляющий Соединенные Штаты на коронации Царь Николай II. После посещения основных портов северного Европа, она вернулась в индюк и Греция. Она покинула Гибралтар 21 июня 1897 года и прибыла в Филадельфию 6 июля. На следующий день ее поместили в резерв в Военно-морская верфь острова Лиги, Филадельфия.[4]

Испано-американская война

При возникновении Испано-американская война, Миннеаполис был назначен на Северная патрульная эскадрилья действует вдоль североатлантического побережья США. В апреле 1898 года ее отправили на разведку в Вест-Индию в поисках Адмирал Сервера флот до побережья Венесуэла, и возвращаясь к Сантьяго де Куба 19 мая 1898 г., на пути к Ки-Уэст, Флорида.[4]

Обязанности мирного времени

Он был списан в Филадельфии 18 августа 1898 года и оставался рядовым на военно-морской верфи Лиг-Айленда до тех пор, пока не был повторно введен в эксплуатацию принимающий корабль, 23 апреля 1902 года. Она снова списана на верфи Лиг-Айленд, Филадельфия, 2 июня 1903 года и снова введена в строй 5 октября 1903 года. Праздник покупки Луизианы в Новый Орлеан, Луизиана с 16 по 28 декабря и провел большую часть следующего года, путешествуя по Вест-Индии.[4]

Миннеаполис прибывший Нью-Лондон, Коннектикут 23 мая 1905 г. для участия в открытии Памятник Джону Уинтропу, затем был приписан к Эскадрилья специальной службы с угольщик Цезарь и винт пароход Дикси под командованием Контр-адмирал Колби Митчелл Честер, чтобы проводить астрономические и другие научные наблюдения у побережья Испания и Африка.[4]

Она отплыла из Нью-Йорка 3 июля 1905 года и прибыла в Гибралтар 17-го, взяв на борт ученых для наблюдения солнечное затмение, 30 августа 1905 г. Он покинул Средиземное море 10 ноября 1905 г. и плыл через Франция и Англия в США прибытие Хэмптон-роудс, 23 декабря.[4]

Она была в Аннаполис, Мэриленд С 20 апреля по 5 мая 1906 г., для церемоний, посвященных прибытию тела Джон Пол Джонс, и после приема гардемарины в тренировочном круизе, провел тренировочные круизы для мужчин военно-морские ополчения из Нью-Йорк и Коннектикут. Она списана в Филадельфии 7 ноября 1906 года и оставалась в строю до вступления Соединенных Штатов. Первая Мировая Война.[4]

Первая Мировая Война

Введен в строй 2 июля 1917 г. Миннеаполис вылетел из Филадельфии 15 сентября на Хэмптон-роудс и покинул эту базу 26 октября на Двоеточие, Зона Панамского канала, где она присоединилась Британский транспортирует Арава и Коринфия. Суда вышли из Колона 6 ноября и проследовали по Хэмптон-роуд в Галифакс, Новая Шотландия. Крейсер продолжал действовать вдоль побережья Атлантического океана, пока 24 февраля 1918 года его не назначили на трансатлантический конвой. В течение следующих 8 месяцев он совершил четыре эскортных рейса, вылетел из Нью-Йорка и вышел на встречу в океане, где конвои были переданы британским эсминцам. В свой последний рейс она отправилась из Нью-Йорка 9 октября в качестве эскорта конвоя в Сидней, Новая Шотландия, и вернулся в Нью-Йорк 19 октября.[4]

Послевоенный и окончательный вывод из эксплуатации

Миннеаполис затем был назначен Тихоокеанский вокзал в качестве флагман, прибыв в Сан-Диего, Калифорния 7 февраля 1919 года. Списана на Военно-морская верфь Маре-Айленд два года спустя, 15 марта 1921 г., и продана 5 августа 1921 г.[4] Ее мачта сохранилась на северо-восточном берегу Бде Мака Ска возле Лейк-стрит в Миннеаполисе. Колокол в настоящее время используется в средней школе Миннетонка.

Рекомендации

  1. ^ а б "Данные кораблей, Военно-морские суда США, 1911-". Военно-морское ведомство США. 1 января 1914. С. 36–39.. Получено 4 сентября 2015.
  2. ^ а б Топпан, Эндрю (8 сентября 1996 г.). "Список крейсеров США: защищенные крейсеры и крейсеры мира". Hazegray.org. Получено 24 ноября 2015.
  3. ^ "Данные кораблей, Военно-морские суда США". Военно-морское ведомство США. 1 июля 1920 г. с. 58. Получено 23 ноября 2015.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я «Миннеаполис I (С-13)». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. 10 августа 2015 г.. Получено 25 ноября 2015.
  5. ^ Фридман, Норман (1984). Крейсеры США: наглядная история дизайна. Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. п. 39–40. ISBN  0-87021-718-6.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Военный корабль США Миннеаполис (C-13) в Wikimedia Commons