HMNZS Rotoiti (F625) - HMNZS Rotoiti (F625)
HMNZS Ротоити в процессе около 1964 г. | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Лох-Катрин |
Тезка: | Лох-Катрин |
Заказал: | 25 января 1943 г. |
Строитель: | Генри Робб, Лейт |
Номер верфи: | 347 |
Выложено: | 31 декабря 1943 г. |
Запущено: | 21 августа 1944 г. |
Завершенный: | 29 декабря 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | Декабрь 1944 г. |
Списано: | Май 1946 г. |
Судьба: | Продать Новая Зеландия, 1948 |
Новая Зеландия | |
Имя: | HMNZS Ротоити |
Приобретенный: | 1948 |
Введен в эксплуатацию: | 7 мая 1949 г. |
Списано: | Апрель 1953 г. |
Введено в эксплуатацию: | Февраль 1957 г. |
Списано: | Август 1965 г. |
Девиз: |
|
Судьба: | Продан на слом, 1966 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Лох-класс фрегат |
Смещение: | 1,435 длинных тонн (1,458 т) |
Длина: | 307 футов 9 дюймов (93,80 м) |
Луч: | 38 футов 9 дюймов (11,81 м) |
Проект: | 8 футов 9 дюймов (2,67 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч) |
Классифицировать: | 9500 миль (17600 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Дополнение: | 114 |
Вооружение: |
|
HMNZS Ротоити (F625) был Лох-класс фрегат из Королевский флот Новой Зеландии (RNZN), ранее служивший в британской Королевский флот в качестве HMSЛох-Катрин в конце Вторая Мировая Война.
История обслуживания
Вторая Мировая Война
Построен Генри Робб из Лейт, корабль был запущен 21 августа 1944 г. и заказанный в качестве Лох-Катрин в декабре 1944 года. Она служила эскортом в Гибралтар конвои до конца Второй мировой войны, а затем в Индийский океан с Восточный флот. Корабль был выведен из эксплуатации в мае 1946 г. и на приколе в бронировать.[1]
Продажа в Новую Зеландию
В 1948 г. Лох-Катрин был продан Новой Зеландии за 234 150 фунтов стерлингов. После переустановки на HMNB Портсмут она была введена в состав Королевского флота Новой Зеландии 7 мая 1949 года и переименована в Ротоити 16 мая госпожой Билл Джордан, жена Верховный комиссар Новой Зеландии. В июне Ротоити осуществляется с Средиземноморский флот и в июле прошел с Тутира к Окленд, через Аден и Сингапур, прибыв в августе, чтобы присоединиться к 11-й эскадрилье фрегатов для патрулирования и посещения юго-западной части Тихого океана.[1]
1-е корейское турне, 1950–1951 гг.
29 июня 1950 г. в ответ на обращение Объединенные Нации Новая Зеландия предоставила два фрегата для обслуживания ООН в Корее. 7 октября Ротоити отплыл из Окленда в Сасебо, позвонив в Дарвин и Гонконг, и прибытие в Японию 5 ноября для смены Пукаки. Затем она отплыла в Инчхон для сопровождения конвоев, портового контроля и патрулирования. В декабре она отправилась на борт старших офицеров ООН и американских новостей. корреспондент во время посещения Река Хан. Ротоити'развертывание у западного побережья Кореи продолжалось в следующем году с периодами технического обслуживания и отпусков, проведенными в Куре, Япония.[1]
17 июля 1951 г. во время патрулирования на подступах к г. Чиннампо гавань она осуществила атаку на огневую позицию противника у мыса Согон-Ни. Штурмовой отряд из 14 человек при поддержке артиллерийского огня с корабля высадился на берег и взял в плен двух солдат противника. 25 августа она совершила второй налет на артиллерийские позиции у Согон-Ни. Береговая вечеринка, в которую вошли Королевская морская пехота из HMSЦейлон приземлился, но попал под обстрел и 19-летний Способный моряк Роберт Эдвард Маркиони был убит. Он был единственной жертвой RNZN в Корейской войне. Патруль и поддерживающая бомбардировка пошлины у западного побережья Кореи продолжались до сентября и Ротоити завершил ее первый дежурный с ООН в октябре.[1]
25 октября по пути из Куре в Гонконг она получила сообщение о бедствии с британского торгового корабля SS Hupeh на который сел пираты в Река Янцзы устье. Пираты угрожали расправой, если Hupeh были взяты на абордаж, но согласились покинуть корабль, если им будет предоставлен безопасный проход на соседний остров. Это было принято, чтобы избежать кровопролития. После захода в Гонконг фрегат вернулся в Окленд через Борнео и Брисбен, прибывший в ноябре для службы в 11-й флотилии фрегатов.[1]
В мае 1952 года корабельной компании были вручены награды за службу в Корее. К ним относятся Крест за выдающиеся заслуги (DSC) капитану капитан-лейтенанту Б.Е. Тернер, который позже был награжден Соединенными Штатами Легион Заслуги - единственный офицер РНЗН, удостоенный этой награды. DSC также были вручены двум другим офицерам, а также двум Медали за выдающиеся заслуги. А Упоминание в депешах был награжден старшиной телеграфиста, а опытный моряк Маркиони был награжден Посмертный Упоминание в депешах.[1][2]
2-е корейское турне, 1952–1953 гг.
7 января 1952 г. Ротоити отплыл для своего второго корейского дежурства, освобождая Hawea в Сасебо 2 февраля. Развернутый для патрулирования и поддержки, 22 февраля, стоя на якоре в устье реки Хан для обеспечения огневой поддержки во время запланированного налета на позиции противника, он попал под сильный огонь трех береговых батарей и отступил без потерь. В октябре, когда она была в Куре, ее посетил Первый морской лорд, Адмирал сэр Родерик МакГригор. Последний раз она патрулировала западное побережье Кореи в феврале 1953 года, а 19 марта вернулась в Окленд. Были присуждены три награды «Упоминание в депешах»: одна - для офицера, а две - для рядовых. После переоборудования и модернизации в 1954 году корабль был переведен в резервный статус и простаивал в Окленде.[1]
Операция Grapple, 1957 год.
В феврале 1957 г. Ротоити был возобновлен для поддержки "Операция Grapple "испытания ядерного оружия на Остров Рождества, прибыв туда 31 марта. Остальную часть года мониторинг ядерных испытаний занимал по очереди с Пукаки.[1]
Восточный флот, 1958–1961 гг.
В 1958 году фрегат был передан в эскадрилью в Окленде. В мае, после переоборудования, он отплыл в Сингапур, чтобы присоединиться к 3-й эскадре фрегатов Дальневосточного флота в составе Стратегический резерв Содружества. Развернутый с эскадрильей для учений и посещений, она проводила совместные учения с ВМС США у берегов Японии и патрулировала антипиратские войска у Северного Борнео. В марте 1959 г. она сопровождала Королевская яхта HMYБритания во время королевского визита в Тарава в Острова Гилберта и Эллис, и его посетил Принц Филипп, герцог Эдинбургский перед возвращением в Окленд в апреле.[1]
С августа был проведен расширенный переоборудование по тем же стандартам, что и модернизированные фрегаты Королевского флота класса Loch, включая обновленное оборудование УВЧ-радио и радиоэлектронной борьбы. Были улучшены условия проживания и два Bofors 40 мм крепления были установлены вместо устаревших 2-х фунтовый помпон.[1]
В марте 1960 г. после ходовых испытаний и совместных учений вылетел Сидней с Королевский флот Австралии, Ротоити вернулся в 3-ю эскадрилью фрегатов в Сингапуре для обширной программы флота и совместных учений и посещений, зайдя в Бангкок, Порт-Светтенхэм и Пангкор, а потом Токио и Манила. Она вернулась в Окленд в марте 1961 года, чтобы присоединиться к 11-й эскадрилье фрегатов.[1]
11-я фрегатная эскадрилья, 1961–1965
Ротоити был развернут с эскадрильей для учений и посещений до июня 1962 года, затем был переоборудован для развертывания в составе "Операция Deep Freeze "в Антарктике. Она прибыла в штаб экспедиции в Lyttelton 8 октября, затем отплыл в Южный океан с 31 матросом-стажером на борту для проведения метеорологических и океанографических исследований, наконец, вернувшись в Окленд 12 декабря.[1]
С января по сентябрь 1963 года он выполнял обязанности флотилии в водах Новой Зеландии и патрулировал острова Тихого океана. В октябре и ноябре Ротоити снова был откомандирован для метеорологических отчетов и дежурства по спасению на море в «Операции Deep Freeze». 3 февраля 1964 г. Ротоити отплыл в Фиджи для сопровождения Королевской Яхты Британия во время королевского визита на Фиджи и Новую Зеландию Королева-мать. Присоединение к королевской яхте в Лаутока 10 числа она сопровождала яхту во время посещения Веллингтон, Тимару, Блеф, и Данидин. С марта 1964 г. Ротоити служил в качестве учебного корабля для новых военнослужащих моряков до августа 1965 года, когда он был списан и отправлен в резерв в Окленде.[1]
Утилизация
Ротоити был внесен в Список утилизации в 1966 году и продан за слом прокатным станам Гонконга. 18 января 1967 г. Ротоити был в паре с родственный корабль Каньер и буксируется буксир Ромашка в Гонконг за разрыв.
Смотрите также
Рекомендации
Примечания
- ^ В сентябре 2003 г. Маркиони был награжден Медаль за оперативную службу Новой Зеландии."Улей - Вручение медали ближайшим родственникам". beehive.govt.nz. Получено 20 марта 2010.
Библиография
- Истории службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне: HMS Лох-Катрин
- Макдугалл, Р. Дж. (1989) Военно-морские суда Новой Зеландии. Стр. 37-41. Государственная типография. ISBN 978-0-477-01399-4