Автомагистрали в Венгрии - Highways in Hungary

Автомагистрали в Венгрии. Темно-синими линиями показаны используемые участки, бирюзовыми линиями показаны участки, находящиеся в стадии строительства, а голубым - предлагаемые автомагистрали. Обновлено до июля 2020 г.

Автодороги с контролируемым доступом в Венгрия находятся проезжая часть с двусторонним движением, класс отделен с контролируемый доступ, рассчитанный на высокие скорости. Поправки в законодательство определили два типа автомобильных дорог: автомагистрали (Венгерский: autópálya) и скоростные дороги (Венгерский: autóút).

Основные отличия заключаются в том, что на автомагистралях аварийные полосы и максимально допустимый Ограничение скорости составляет 130 км / ч (81 миль / ч), в то время как скоростные дороги могут быть построены без них, а ограничение скорости составляет 110 км / ч (68 миль / ч).

Согласно Állami Autópályakezelő Zrt. («Государственное управление автомагистралей»), общая протяженность Венгерский В 2018 году протяженность сети автомагистралей составила 1491 км.[1] Строительство венгерской системы автомагистралей началось в 1964 году. M7, который закончился в 1975 году между Будапешт и Озеро Балатон. Общая протяженность системы достигла 200 км в 1980 г., 500 км в 1998 г. и 1000 км в 2007 г.

Сеть автомагистралей Венгрии в настоящее время включает 13 автомагистралей, 13 скоростных автомагистралей, из которых 19 частично функционируют, а 11 (M1, M5, M7, M15, M19, M25, M31, M35, M43, M51 и M70) были завершены по состоянию на август 2020 года.

Система автомобильных дорог

Автомагистрали

Автомагистрали в Венгрии, Венгерский: autópálya (сокр. M), определяются как двухполосные автомагистрали в каждом направлении с полосой аварийного выхода. Ограничение скорости составляет 130 км / ч или 80 миль / ч. Их дорожные знаки белые на синем.

ОбозначениеМаршрутДлина (2020)
ЧислоE-roadПланируетсяВ сервисеПоложение дел
(% в использовании)
M1 E60 E75 E65Будапешт - Татабанья - Дьер - Мошонмадьяровар - Граница с Австрия возле Hegyeshalom171 км171 кмЗавершенный (100%)
M3 E71 E79 E573
E579		Будапешт - Hatvan - Füzesabony - Polgár - Ньиредьхаза - Vásárosnamény - Граница с Украина возле Берегдарок307 км288 кмПланируется (91.2%)
M4 E60 E79Будапешт - Сольнок - Püspökladány - Berettyóújfalu - Граница с Румыния возле Надькереки223 км100 км
UC: 27 км		В разработке (29%)
M5 E75Будапешт - Кечкемет - Сегед - Граница с Сербия возле Рёске173 км173 кмЗавершенный (100%)
M6 E73Будапешт (AB-Kreuz-blau.svg M0) - Дунауйварош - Szekszárd - Граница с Хорватия возле Ивандарда212 км193 кмПланируется (91%)
M7 E71 E65Будапешт - Секешфехервар - Шиофок - Надьканижа - Граница с Хорватия возле Летенье233 км233 кмЗавершенный (100%)
M8 E66Сольнок (AB-Kreuz-blau.svg M4) - Кечкемет - Дунауйварош - Веспрем - Граница с Австрия возле Rábafüzes330 км35 км
UC: 28,9 км		В разработке (10.6%)
M30 E71 E79Через Карпатию: Emőd (AB-Kreuz-blau.svg M3) - Мишкольц - Граница с Словакия возле Tornyosnémeti95 км28 км
UC: 56,8 км		В разработке (29.5%)
M31 E71Надьтарча (AB-Kreuz-blau.svg M0) - Gödöll (AB-Kreuz-blau.svg M3)12 км12 кмЗавершенный (100%)
M35 E79 E573Görbeháza (AB-Kreuz-blau.svg M3) - Дебрецен - Berettyóújfalu (AB-Kreuz-blau.svg M4)68,8 км68,8 кмЗавершенный (100%)
M43 E68Сегед (AB-Kreuz-blau.svg M5) - Мако - Граница с Румыния возле Csanádpalota57,7 км57,7 кмЗавершенный (100%)
M60Bóly (AB-Kreuz-blau.svg M6) - Печ - Граница с Хорватия возле Barcs56 км32 кмПланируется (53.6%)

M1

M1 между Будапештом и Татабанья

M1 начинается с западной части Будапешт, соединяет столицу Венгрии с Дьер и северо-запад Венгрии, в сторону Вена. Автомагистраль является частью Панъевропейский коридор IV, и европейский маршрут E60, E65 и E75. Среднесуточная посещаемость составляет 75 510 автомобилей в районе Будапешта и 56 421 автомобиль в день в районе Дьер.[2] Строительство автострады началось в 1964 году, на строительство дороги ушло более тридцати лет. Hegyeshalom и австрийская граница. Его значение возросло после смены режима в 1990 году, и сегодня это самая важная западная магистраль Венгрии.

Основные узлы:

M3

М3 в зоне отдыха Кисбаг

М3 начинается в северо-восточной части г. Будапешт, соединяет столицу Венгрии с Ньиредьхаза и северо-восточная часть Венгрии, в сторону Мукачево. Автомагистраль является частью Венеция -Триест -Любляна -Будапешт-Львов -Киев линия Центрально-Восточная Европа Коридор V и европейский маршрут E71, E79, E573 и E579. Это один из наиболее важных маршрутов венгерской сети автомагистралей и дорог, диагональная магистраль юго-запад-северо-восток, составляющая часть Будапешта. Через Украина, Восточная Европа, и через Словакия, создает автомобильное сообщение со странами Северо-Восточной Европы.

Основные узлы:

M5

M5 возле Лайошмиже

M5 начинается с Будапешт, соединяет столицу Венгрии с Сегед и юго-восточная часть Венгрии, в сторону Белград Это была третья автомагистраль в Венгрии, которая доходила до границы. Автомагистраль является частью Панъевропейский коридор X, и европейский маршрут E75 Автомагистраль была построена в 1980-х годах и достигла границы с Сербией в марте 2006 года.

Основные узлы:

M6

M6 возле Százhalombatta

M6 начинается с Будапешт (Развязка M0-M6), он соединяет венгерскую столицу с Мохач, на правом берегу Дуная на юге, в сторону Осиек и Сараево.Магистраль является частью европейского маршрута. E73. Планируется, что автомагистраль дойдет до границы с Хорватией к 2022 году.

Основные узлы:

M7

M7 на виадуке Кёрёшеги

М7 стартует с западной части Будапешт, соединяет столицу Венгрии с Озеро Балатон и юго-запад Венгрии, в сторону Загреб. Автомагистраль является частью Панъевропейский коридор V, и европейский маршрут E71. Среднесуточный трафик составляет 62 779 автомобилей в районе Будапешта и 49 273 автомобиля в день в районе Секешфехервар.[2] Автомагистраль была построена в 1960-х годах и в октябре 2008 года достигла границы с Хорватией.

Основные узлы:

  • M15 возле Rajka

  • Мост Сайо в M30

  • M35 возле Деречке

  • M43 возле Сегед-Сандорфалва

  • M60 возле Козармислены

Скоростные дороги

Скоростные дороги Венгрии, Венгерский: autóút (сокр. M также) определяются как дороги с двусторонним движением с более низкими стандартами, чем у автомагистрали, но с теми же ограничениями. Ограничение скорости составляет 110 км / ч или 70 миль / ч. Их дорожные знаки белые на синем.

ЧислоМаршрутДлина (2020)
ПланируетсяВ сервисеПоложение дел
M0Будапешт обход~ 108 км77 кмПланируется (71,3%)
M2Будапешт (AB-Kreuz-blau.svg M0) - Вац - Граница с Словакия возле Parassapuszta70 км32 кмПланируется (45,7%)
M9Сомбатхей (AB-Kreuz-blau.svg M86) - Залаэгерсег - Надьканижа - Капошвар - Szekszárd - Сегед (AB-Kreuz-blau.svg M5)~ 300 км21 кмПланируется (7%)
M10Будапешт - Pilisvörösvár - Граница с Словакия возле Эстергом34 км0 кмПланируется (0%)
M15Мошонмадьяровар (AB-Kreuz-blau.svg M1) - граница с Словакия возле Rajka15 км15 кмЗавершенный (100%)
M19Дьер (AB-Kreuz-blau.svg M1) - Дьер (половина автомагистрали)10 км10 кмЗавершенный (100%)
M25Füzesabony (AB-Kreuz-blau.svg M3) - Эгер19 км19 кмЗавершенный (100%)
M34Vásárosnamény (AB-Kreuz-blau.svg M3) - граница с Украина возле Захонь39 км0 кмПланируется (0%)
M44Кечкемет (AB-Kreuz-blau.svg M8) - Бекешчаба - Граница с Румыния возле Дьюла111 км62 км
UC: 19 км		В разработке (56%)
M51Часть старого кольца Будапешта9 км9 кмЗавершенный (100%)
M70Летенье (AB-Kreuz-blau.svg M7) - граница с Словения возле Tornyiszentmiklós21 км21 кмЗавершенный (100%)
M76Балатонсентдьёрдь (AB-Kreuz-blau.svg M7) - Залаэгерсег (AB-Kreuz-blau.svg M9)32,6 км0 км
UC: 8,6 км		В разработке (0%)
M85Дьер (M1) - Csorna - Граница с Австрия возле Шопрон95 км31,6 км
UC: 57,9 км		В разработке (33,2%)
M86Сомбатхей - Csorna - Мошонмадьяровар (AB-Kreuz-blau.svg M1)115 км69 кмПланируется (61,7%)
M87Сомбатхей (AB-Kreuz-blau.svg M86) - граница с Австрия возле Kszeg20 км0 кмПланируется (0%)

  • Восточный участок M0

  • M2 возле Ваца

  • Конец М9 возле Дуснок

  • Мост Коронги в M70

  • M85-M86 возле Чорны

  • M86 возле Сомбатхей

Быстрые дороги

Быстрые дороги Венгрии, Венгерский: Гёрсут (сокр. р) определяются как дороги с двусторонним движением с более низкими стандартами, чем у скоростной автомагистрали, но пересечение уровней (например, узел светофора, круговое движение) разрешено. Ограничение скорости также составляет 110 км / ч или 70 миль в час. (Категория скоростных дорог была отменена в 2018 году, эти дороги станут основными.)

ЧислоМаршрутДлина
R11AB-Kreuz-blau.svg M1 - Эстергом? км
Существующие: 0 км
R49AB-Kreuz-blau.svg M3 - Mátészalka - Csenger → (ROU граница)45 км
Существующие: 0 км
R67AB-Kreuz-blau.svg M7 - Капошвар46 км
Существующие: 33 км
R83Дьер (M1) - Папа36 км
Существующие: 0 км
Главная дорога 5 возле Кечкемет.
2х2 полосы движения основные дороги

Требования к оплате

Венгерская сеть автомобильных дорог. Легенда разделов:
  завершенный
  в стадии строительства или планируется

Система оплаты за пользование электронной виньеткой распространяется на мотоциклы, легковые автомобили и их прицепы, а также грузовые автомобили с максимально допустимой полной массой 3,5 тонны, кемперы и автобусы, а также их прицепы. Этим транспортным средствам разрешается использовать дороги венгерской платной скоростной автомагистрали исключительно с предварительно приобретенным - приобретенным до въезда на платный участок скоростной автомагистрали - разрешением на использование дороги, то есть электронными виньетками. Размер платы за проезд зависит от категории транспортного средства и типа электронной виньетки. Категория транспортных средств должна определяться в соответствии с официальной записью, которая появляется в свидетельстве о регистрации транспортного средства, на основе максимально допустимой полной массы транспортного средства и количества людей, которым разрешено перевозить.[3]

Венгерская система имеет 2 основных типа заработной платы.

1, повременная плата виньетки (E-matrica) сроком действия 10 дней (2975 HUF ), 1 месяц (4780 HUF) или 1 год (42980 HUF). Следующие участки автомагистрали бесплатны для автомобилей до 3,5 т:[4]

  • следующие участки трассы М0: - 63 км
    • участок между главной дорогой 1 (съезд -1) и автомагистралью M5 (съезд 32),
    • участок между скоростной автомагистралью M4 (съезд 41) и автомагистралью M3 (съезд 68),
    • Мост Megyeri (участок между Main Road 11 и Main Road 2) (съезд 74-77).
  • автомагистраль М31 - 12 км
  • участок скоростной автомагистрали M4 (знак главной дороги 4) между дорогой, ведущей из Вечеша в международный аэропорт имени Ференца Листа в Будапеште (участок между участком 19 + 550 км и участком 20 + 518 км)
  • автомагистраль М8
  • юго-западный кольцевой участок Печ автомагистрали M60 между дорогами № 58 (съезд 30) и 5826 (съезд 32) - 2 км
2, региональный виньетки

История

Развертка по общей длине (в конце):

Год1964197019751980198519901996200220062010201420162017201820192020
Длина в км7851362133023614406389671,2901,3821,4811,4891,5241,6001689 (4 сентября 2020 г.)
ГодДлина (км)ГодДлина (км)ГодДлина (км)
19647200366720131,361
197085200471720141,370
1975136200580320151,447
1980213200696720161,481
198530220071,03720171,490
199036120081,11320181,524
199644020091,11820191,600
200157120101,29020201689 (сентябрь 2020 г.)
200263820111,321
МЭА-ПВПС,[5]

Сеть автомагистралей Венгрии с 1964 г.

500
1,000
1,500
2,000
1964
1975
1985
1996
2002
2006
2010
2014
2018

Галерея

[6]

Открытие новых автомагистралей

Строительство новых автомагистралей в последние годы затруднялось из-за коррупция скандалы и строгость меры, а также из-за новых европейских правил, согласно которым старые Оценки ОВОС истек. В ближайшие годы сеть автомагистралей будет расширена в первую очередь возле Будапешт и приграничный район Венгрия. Строительство нерадиальных дорог по-прежнему идет медленно.

ШоссеИзКДлинаСтроительство началосьИз-за открытогоЗамечания
M44 (Hu) Otszogletu kek tabla.svgNagykrösТисакюрт31,0 км07/201808/2021[7]2-я проезжая часть
M44 (Hu) Otszogletu kek tabla.svgКондоросБекешчаба17,6 км03/20181 квартал 2021 г.[8]2-я проезжая часть
M30 (Hu) Otszogletu kek tabla.svgМишкольцTornyosnémeti56.75 км03/20183 квартал 2021 г.[9]
M85 (Hu) Otszogletu kek tabla.svgCsornaFertőrákos57,45 км03/20184 квартал 2020 г.[10]2-я проезжая часть
M76 (Hu) Otszogletu kek tabla.svgФенекпустаАвтомагистраль М78,6 км02/20182 квартал 2020 г.[11]2-я проезжая часть
M70 (Hu) Otszogletu kek tabla.svgЛетеньеграница Словения13,7 км11/201712/2019[12]вторая полоса автострады
M8 (Hu) Otszogletu kek tabla.svgКёрмендграница Австрия29 км12/20172/2021[13]односторонняя проезжая часть

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Állami Autópályakezelő Zrt. (ÁAK) (2013). "Az ÁAK által kezelt úthálózat részletes adatai (2013)". Nemzetiutdij.hu. Архивировано из оригинал на 2015-03-23. Получено 2015-05-14.
  2. ^ а б "Az autópálya-hálózat forgalmi menedzsment tervének elõkészítõ vizsgálatai - forgalmi elemzések" (PDF) (на венгерском). ktenet.hu.
  3. ^ "National Toll Payment Services PLC". toll-charge.hu.
  4. ^ "National Toll Payment Services PLC". toll-charge.hu.
  5. ^ http://www.irena.org/DocumentDownloads/Publications/IRENA_RE_Capacity_Statistics_2017.pdf
  6. ^ Этот список содержит дороги с ограниченным доступом (скоростные дороги) в Венгрии с (как минимум) четырьмя полосами движения и медиана.
  7. ^ "Békéscsaba megközelítése, M44 Nagykőrös - Tiszakürt". Nif.hu. Получено 2015-11-10.
  8. ^ "Megkezdődtek a munkálatok az M44 Kondoros-Békéscsaba közötti szakaszán". Nif.hu. Получено 2018-03-20.
  9. ^ "ELKEZDŐDIK AZ M30 AUTÓPÁLYA MISKOLC - TORNYOSNÉMETI KÖZÖTTI SZAKASZÁNAK ÉPÍTÉSE". Nif.hu. Получено 2018-03-12.
  10. ^ "Letették az M85 autóút Csorna II. - Sopron-kelet - Fertőrákos csomópont közötti szakasz alapkövét /". Nif.hu. Получено 2018-03-12.
  11. ^ "Letették az M76 gyorsforgalmi út Zalaegerszeg - M7 autópálya közötti szakaszának alapkövét". Nif.hu. Получено 2018-02-23.
  12. ^ "Megvalósul az M70 autóút Letenye-Tornyiszentmiklós országhatár közötti szakasz 2 × 2 sávossá bővítése". Nif.hu. Получено 2017-11-21.
  13. ^ "M8 autóút Körmend - Rábafüzes országhatár szakasz 2 × 1 sávos előkészítése és építése". Nif.hu. Получено 2018-03-07.
Общий
  • Magyarország autóatlasz (Дорожный атлас Венгрии), Димап-Сарваш, Будапешт, 2004 г.
  • Magyarország autóatlasz (Атлас автомобильных дорог Венгрии), Димап-Сарваш, Будапешт, 2013 г.

внешняя ссылка