Хошимин - экспресс-поезд Кон Тхо - Ho Chi Minh City–Cần Thơ express railway
Эта статья фактическая точность могут быть скомпрометированы из-за устаревшей информации.Январь 2020) ( |
Хошимин - экспресс-поезд Кон Тхо | |
---|---|
Обзор | |
Положение дел | На удерживании |
Locale | Вьетнам |
Термини | Станция Tân Kiên Станция Кай Рэнг |
Служба | |
Услуги | нет в наличии |
Оператор (ы) | Вьетнамская железнодорожная корпорация |
Технический | |
Длина линии | 139 км (86 миль) |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
Скорость работы | 200 км / ч (120 миль / ч) |
В Хошимин - экспресс-поезд Кон Тхо (вьетнамский: Dường sắt cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Cơn Thơ) - предлагаемая высокоскоростная железная дорога в Вьетнам. Линия начнется в Хошимин, пересекая провинции и муниципалитеты Хошимина, Лонг Ан, Tiền Giang, Винх Лонг, Cần Thơ. Железнодорожная линия соединит Юго-Восточный Вьетнам и Дельта Меконга. Общая предложенная длина будет 139 километров (86 миль).[1]
Канада с MorFund Financial Inc. внесет 6,3 миллиарда канадских долларов (5 миллиардов долларов США) в строительство этой высокоскоростной железной дороги. В государственно-частное партнерство (ГЧП) было оформлено в меморандуме о взаимопонимании, подписанном между MorFund Financial Inc. и Научно-технологический институт Phuong Nam (PNSTI), которая курировала проект. ПННТИ заявило, что инвестиционная сделка была последним юридическим шагом, необходимым для составления полного технико-экономического обоснования проекта, которое будет представлено в Министерство транспорта, главный администратор и законотворчество Национальное собрание (Вьетнам) скоро на одобрение. Ожидается, что строительство высокоскоростной железной дороги начнется в конце 2018 года, и время в пути между ними составит 45 минут. Хошимин и Может Тхо.[2]
ПНИТИ и Южный транспортный инженер-проектировщик (TEDI South) спланировали этот проект на пять лет при квалифицированной помощи местных специалистов. Перспективная высокоскоростная железная дорога пройдет 139 километров от станции метро Tan Kien в Хошимине до порта Кай-Цуй в Кантхо с остановками в Лонг Ан, Тьен Жанг, и Винь Лонг провинции. Они также планируют развивать новые городские районы. На каждой остановке будет собственный индустриальный парк, жилые кварталы, школы, больницы и супермаркеты. Пассажирский высокоскоростной поезд будет курсировать со скоростью 200 километров в час, а прохождение каждого участка на всем протяжении маршрута займет около 45 минут. Как указал профессор д-р Тран Конг Хоанг Куок Транг, руководитель PNSTI, Генеральное консульство Канады в Хошимине поклялось оказывать квалифицированную и специализированную помощь в разработке проекта с использованием своего опыта в области современных железнодорожных технологий. На данный момент Дельта Меконга регион в Южном Вьетнаме не связан с национальной железнодорожной сетью Север-Юг, последняя станция которой находится в Хошимине. Путешествие по дороге из Хошимина в Кантхо занимает примерно три с половиной часа.
Станции
- Станция Tân Kiên
- Станция Bn Lức
- Станция Танань
- Станция Trung Lương
- Станция Cai Lậy
- Станция Cái Bè
- Станция Mỹ Thuận
- Станция Vĩnh Long
- Станция Бинь Минь
- Станция Кай Рэнг
Смотрите также
Рекомендации
- ^ TP.HCM - Cần Thơ: Chỉ 45 phút đi tàu?
- ^ Туан Сон (07.03.2018). «Канадский фонд инвестирует в высокоскоростную железную дорогу Сайгон-Меконг». TuoiTreNews. Tuổi Trẻ. Получено 2019-04-16.