Дата | Страна | Строитель и местонахождение | Корабль | Класс и тип | Примечания |
---|
10 января | Дания | Burmeister & Wain, Копенгаген | Polarlys | Прибрежный пассажирский / грузовой пароход | За Норвегия. Захвачен Германией в 1940 г., переименован Сатана. Вернули обратно после войны, оставались на вооружении до продажи Королевскому флоту Норвегии в 1953 году. Списан в 1964 году |
31 января | Германская Империя | Germaniawerft, Киль | G9 | V1-учебный класс торпедный катер | Для Императорского флота Германии[1] |
5 февраля | Испания | SECN, Феррол, Галисия (Испания) | España | España-классный линкор | За Испанский флот[2] |
7 февраля | Германская Империя | Howaldswerke, Киль | Монте Пенедо | Генеральное грузовое судно | |
17 февраля | Германская Империя | Germaniawerft, Киль | Prinzregent Luitpold | Кайзер-учебный класс линкор | |
2 марта | Германская Империя | Schichau-Werke, Эльбинг | S14 | V1-учебный класс торпедный катер | Для Императорского флота Германии[1] |
12 марта | Норвегия | Верфь Королевского военно-морского флота Норвегии, Horten | Kjell | 2-й класс торпедный катер | Захвачен Германией в 1940 г., переименован Дракончик и потоплен в 1944 г. Комар истребители-бомбардировщики |
15 марта | Германская Империя | Germaniawerft, Киль | G10 | V1-учебный класс торпедный катер | Для Императорского флота Германии[1] |
20 марта | объединенное Королевство | Палмерс Судостроительная и металлургическая компания, Jarrow | Королева мэри | уникальный линейный крейсер | |
23 марта | Германская Империя | Schichau-Werke, Эльбинг | S15 | V1-учебный класс торпедный катер | Для Императорского флота Германии[1] |
21 марта | объединенное Королевство | Скоттс Верфь, Гринок, Шотландия | Аякс | Король Георг V-учебный класс линкор | |
21 марта | Австро-Венгрия | Stabilimento Tecnico Triestino, Триест | Тегетхофф | Тегетхофф-учебный класс линкор | |
30 марта | Германская Империя | Blohm + Voss, Гамбург | Зейдлиц | уникальный линейный крейсер | За Императорский флот Германии |
18 апреля | Франция | Chantiers de Penhoët, Сен-Назер | Dehorter | Буклье-учебный класс разрушитель | [3] |
23 апреля | Германская Империя | Germaniawerft, Киль | G11 | V1-учебный класс торпедный катер | Для Императорского флота Германии[1] |
27 апреля | Германская Империя | Schichau-Werft, Данциг | Кениг Альберт | Кайзер-учебный класс линкор | |
18 мая | Соединенные Штаты | Ньюпорт-Ньюс Судостроение, Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния | Техас | Нью-Йорк-учебный класс линкор | |
1 июня | объединенное Королевство | Тысячелистник и компания, Скотстоун | Lurcher | Ахерон-учебный класс разрушитель | [4] |
14 августа | объединенное Королевство | William Beardmore & Co Ltd, Далмуир, Западный Данбартоншир, Шотландия | Willochra | Круизный корабль | За Пароходство Аделаиды |
24 августа | Соединенные Штаты | Военно-морская верфь Маре-Айленд, Вальехо, Калифорния | Юпитер | Кольер | Позже стал USSЛэнгли |
29 августа | объединенное Королевство | Боярышник Лесли, Hebburn, Тайнсайд | Кристофер | Акаста-учебный класс разрушитель | Для Королевского флота[5] |
5 сентября | объединенное Королевство | Тысячелистник и компания, Скотстоун | дуб | Ахерон-учебный класс разрушитель | Для Королевского флота[4] |
10 сентября | объединенное Королевство | Джон Браун и компания, Clydebank | Акаста | Акаста-учебный класс разрушитель | Для Королевского флота[4] |
12 сентября | Франция | Арсенал де Тулон, Тулон | Биссон | Биссон-учебный класс разрушитель | Для французского флота[6] |
19 сентября | объединенное Королевство | Кэммелл Лэрд, Birkenhead, Англия | Дерзкий | Король Георг V-учебный класс линкор | |
28 сентября | Франция | Forges et Chantiers de la Méditerranée, La Seyne | Париж | Курбе-учебный класс линкор | |
10 октября | объединенное Королевство | Сэр Джон Пристман и Ко, ООО, Саутвик, Англия | Hannington Court | Грузовое судно | Для ООО "Суд Лайн" |
12 октября | объединенное Королевство | HM Dockyard, Портсмут | Железный герцог | Железный герцог-учебный класс линкор | |
16 октября | Германская Империя | Kaiserliche Werft, Данциг | U-17 | Тип U 17 подводная лодка | Захвачены и потоплены первое британское торговое судно, которое будет потеряно в течение Первая Мировая Война. |
24 октября | объединенное Королевство | HM Dockyard, Девонпорт | Мальборо | Железный герцог-учебный класс линкор | |
30 октября | Соединенные Штаты | Нью-Йоркская военно-морская верфь, Бруклин, Нью-Йорк | Нью-Йорк | Нью-Йорк-учебный класс линкор | |
7 ноября | Франция | Ateliers et Chantiers de la Loire, Сен-Назер | Франция | Курбе-учебный класс линкор | |
8 ноября | объединенное Королевство | Боярышник Лесли, Hebburn, Тайнсайд | Василий | Акаста-учебный класс разрушитель | Для Королевского флота[5] |
11 ноября | Германская Империя | Germaniawerft, Киль | Карлсруэ | Карлсруэ-учебный класс крейсер | |
12 ноября | Германская Империя | Howaldtswerke, Киль | Росток | Карлсруэ-учебный класс крейсер | |
14 ноября | объединенное Королевство | Джон Браун и компания, Clydebank | Ахатес | Акаста-учебный класс разрушитель | Для Королевского флота[4] |
30 ноября | Австро-Венгрия | Stabilimento Tecnico Triestino, Триест | Prinz Eugen | Тегетхофф-учебный класс линкор | |
неизвестная дата | Соединенные Штаты | Кеннебанк, Мэн | А. Г. Прентисс | Малый буксир с деревянным корпусом | [7] |
неизвестная дата | Германская Империя | F Schichau GmbH, Эльблинг | Бадения | Каботажное судно | Для Кирстен |
неизвестная дата | Германская Империя | Nüscke & Co, Штеттин | Боруссия | Каботажное судно | Для Кирстен |
неизвестная дата | Германская Империя | Stettiner Oderwerke, Штеттин | Доллар | Каботажное судно | Bugsier Reederei und Bergungs AG |
неизвестная дата | Бельгия | Антверпен Инжиниринг Ко Лтд, Hoboken | Hispania | Грузовое судно | Для Svenska Lloyd AB |
неизвестная дата | объединенное Королевство | Blyth Shipbuilding and Drydock Co Ltd, Блит, Англия | Thyra Menier | Грузовое судно | Для Donald Steamship Co Ltd |
неизвестная дата | Соединенные Штаты | Неизвестный, Kennebunk, Мэн | Верна и Эстер | Патрульное судно | С 1912 по 1917 год эксплуатировался как частный катер; приобретено в аренду ВМС США для использования во время Первая Мировая Война; возвращен владельцу в 1918 году. |