Lockheed Martin F-35 Lightning II закупки в Израиле - Lockheed Martin F-35 Lightning II Israeli procurement

Основная статья: Lockheed Martin F-35 Lightning II закупки
IAF F-35I Adir в свой первый полет с ВВС Израиля, 13 декабря 2016

Lockheed Martin F-35 Lightning II закупки в Израиле является результатом соглашения правительства Израиля о добывать то Lockheed Martin F-35 Lightning II для ВВС Израиля как F-35I "Адир". Первые девять F-35 поступили в ВВС Израиля в декабре 2017 года.[1]

История

2003

В 2003 г. Израиль подписал официальное письмо-соглашение на сумму почти 20 миллионов долларов, чтобы присоединиться к усилиям по разработке и демонстрации системы (SDD) для F-35 в качестве «участника сотрудничества в области безопасности» (SCP).[2]

2006

В ВВС Израиля (IAF) заявил в 2006 году, что F-35 является ключевой частью планов рекапитализации IAF, и что Израиль намеревается купить более 100 истребителей F-35A ориентировочной стоимостью более 5 миллиардов долларов, чтобы со временем заменить свои F-16.[3] 31 июля 2006 г. Израиль был восстановлен в качестве партнера в разработке F-35 после того, как его участие было приостановлено после Кризис китайских сделок по продаже оружия.[4]

16 ноября 2006 г. Яков Кац из "Джерузалем пост" сообщил, что если в период между последней партией F-16 в 2007 году и первыми F-35 в 2014 году в Израиль не будут поставлены реактивные истребители, то численность ВВС уменьшится, поскольку старые истребители изнашиваются и будут выведены из эксплуатации.[5]

2010

Рафаэль передовые системы защиты разрабатывает уменьшенные версии Python и дерби ракеты для внутреннего лафета при Военная промышленность Израиля разрабатывает бронебойную бомбу в той же конфигурации, что и Mk 82 500-фунтовая бомба.[6] Однако они были отложены, чтобы запустить самолет в качестве реакции Израиля на Ядерные амбиции Ирана.[7]

26 июля 2010 года министр обороны Израиля Эхуд Барак заявил, что будет настаивать на участии промышленных предприятий, местных радиоэлектронная борьба детали и местные аспекты оружия во время его поездки в Соединенные Штаты.[8] Барак подал заявку на поставку 20 F-35 на 2,75 миллиарда долларов, которые должны быть поставлены начиная с 2015 года. Сюда входят расходы на создание местных фирм для сборки самолетов и производства запасных частей.[9][10] Весь пакет должен быть оплачен за счет американской военной помощи.[11][12]

Бывший глава ВВС, генерал-майор в отставке Эйтан Бен Элияху, назвал одобрение сделки американцами ключевым испытанием Израильско-американские отношения.[13]

F-35 - это истребитель будущего, который позволит Израилю сохранить свое воздушное превосходство и свое технологическое преимущество в регионе ... F-35 предоставит ВВС США лучшие возможности, как вблизи, так и вдали, чтобы помочь укрепить позиции Израиля. Национальная безопасность.

Стремясь сохранить технологический разрыв между Израилем и арабскими странами, была продвинута сделка с F-35 вместо модернизации F-15 и F-16 ВВС. Такой подход основан на том принципе, что Израиль - первая страна на Ближнем Востоке, получившая новейшие истребители. ВВС были достаточно привержены этому принципу, чтобы отразить протесты руководителей израильских оборонных подрядчиков, которые утверждали, что сделка наносит им ущерб. Пакет также получил противодействие со стороны ряда членов Генеральный штаб который раскритиковал высокую цену сделки, не позволяющую инвестировать в вооружение для сухопутных войск и флота.[14]

Первая эскадрилья из 20 истребителей F-35 из первой серийной серии будет включать в себя лишь несколько систем израильского производства. Между тем Соединенные Штаты согласились с тем, что если Израиль закупит больше эскадрилий F-35 из более поздних серийных серий, будет разрешена установка большего количества систем израильского производства. Чтобы подсластить сделку, Lockheed Martin заявила, что купит детали и системы для F-35 у израильских компаний по цене 4 миллиарда долларов. Самолет получит обозначение F-35I, так как в нем будут установлены уникальные израильские особенности.[15]

Общая стоимость, подтвержденная Бараком, показывает, что каждый самолет стоит около 96 миллионов долларов, с дополнительными расходами на обучение, тренажеры, запасные части и строительство инфраструктуры обслуживания. Генеральный директор Минобороны Уди Шани сказал, что помимо эксплуатационных возможностей самолета, важным фактором при закрытии сделки были предыдущие соглашения об интеграции израильских оборонных подрядчиков в производство F-35 для других клиентов.[14]

Министр финансов Юваль Стейниц оспорил покупку. Стейниц утверждал, что такое важное решение, которое имеет огромные оборонные и экономические последствия, не должно быть оставлено на усмотрение министра обороны, начальника штаба Сил обороны Израиля и командующего ВВС, а должно быть рассмотрено и одобрено высшей группой военно-воздушных сил. министры, в том числе ответственные за экономические вопросы. Он получил премьер-министра Биньямин Нетаньяху пообещать, что вопрос приобретения самолетов будет рассмотрен форумом высокопоставленных министров.[16]

Представители министерства обороны утверждали, что покупка будет полностью профинансирована за счет военной помощи, которую Соединенные Штаты предоставят Израилю. Но Стейниц возразил, что покупка также потребует значительного шекель затраты на обучение пилотов, строительство ангаров и оборудование для обслуживания, среди прочего.[16]

Министр финансов сказал, что необходимо также учитывать возражения Вашингтона против установки израильских систем и ракет на самолет. Это помешало бы оборудовать самолет радаром, созданным Израильская аэрокосмическая промышленность ' Эльта дивизия или ракеты, произведенные Рафаэль передовые системы защиты. Представители Минфина заявили, что запрет на установку израильских систем на самолет станет серьезным ударом по оборонной промышленности Израиля. В частности, покупка американских ракет нанесла бы ущерб разработке новых израильских ракетных систем. Запрет также запрещает странам, покупающим самолеты, покупать такие израильские военные системы. Это контрастирует с предыдущими американскими истребителями, на которых были установлены израильские компоненты. США согласились на взаимные закупки оборудования у оборонной промышленности Израиля на общую сумму от 4 до 9 миллиардов долларов, что, как признал Стейниц, могло бы исправить эту ситуацию.[16]

Три основных направления интересов Израиля в настройке - это радары, радиоэлектронная борьба и системы связи, а также возможности независимого обслуживания.[17]

Ричард Женай, заместитель главы Пентагона Агентство сотрудничества в области безопасности обороны, сказал, что установка другой электроники на F-35 будет очень дорогостоящей и «вероятно, в долгосрочной перспективе не будет в интересах» стран, которые вносят такие изменения.[18]

Гарантии Израиля на выполнение аэрокосмических работ на сумму более 4 млрд долларов США в обмен на покупку 20 самолетов F-35 стоимостью 2,7 млрд долларов США без каких-либо других промышленных инвестиций в программу заставили аэрокосмических аналитиков задаться вопросом, какие выгоды получают страны, инвестировавшие в F -35 программа получит. Норвегия, Дания и Италия выразили озабоченность по поводу того, что промышленных выгод от программы может быть недостаточно для оправдания участия.[19]

16 сентября 2010 года министерская группа во главе с премьер-министром Биньямином Нетаньяху и министром обороны Эхудом Бараком приняла окончательное решение о покупке 20 новых истребителей F-35, несмотря на возражения ряда высокопоставленных чиновников министерства обороны по поводу высокой стоимости сделки.[20] Израильтяне заявили, что F-35 нейтрализует угрозу ракет С-300, которые Россия согласно контракту поставит Ирану.[21]

7 октября 2010 г. Эхуд Шани, генеральный директор Министерство обороны Израиля подписал сделку в Нью-Йорк. Израиль должен был получить 20 боевых самолетов на сумму почти 3 миллиарда долларов и получить их в 2016 году, сохраняя при этом возможность покупки дополнительных 75 самолетов.[22]

Министр иностранных дел Сирии Валид аль-Моаллем сказал, что сделка дестабилизирует регион.[23]

Сообщается, что в ноябре 2010 года Израилю было предложено еще 20 самолетов F-35 в обмен на дальнейшее замораживание израильских поселений на Западном берегу.[24] однако представитель Госдепартамента П.Дж. Кроули отказался подтвердить эти отчеты, и предложение было отклонено.[25][26]

2011

Моше Аренс написал, что Израилю не нужен F-35 для сохранения своего технологического превосходства над арабскими странами, и ему было бы лучше разработать собственный самолет, в котором не было бы конструктивных компромиссов F-35.[27]

Гур Лаиш, эксперт по IAF из Института исследований национальной безопасности (INSS) Тель-авивский университет, написал отчет, в котором указывается, что F-35 будет иметь сдерживающий эффект благодаря своей способности наносить упреждающие удары по враждебным странам до объявления войны, например, по ядерным объектам Ирана. Йифтах С. Шапир, также из INSS в Тель-Авивском университете, сказал, что отказ американцев открыть истребитель для полного израильского контроля и модификации, включая предоставление программных кодов, снижает его ценность, но что отношения Америки с Израилем таковы. важно, чтобы это исключало другие альтернативы, такие как Сухой Су-57. Он также отметил, что самые ранние поставки в 2016 году будут после даты, когда Иран, как ожидается, будет иметь действующее ядерное оружие, что является одной из основных причин наличия F-35.[28]

В марте 2011 года было объявлено, что Израиль заплатит 144,7 миллиона долларов США за самолет для 19 F-35A, цена, которая включает долю затрат на разработку, испытания и оценку.[29]

Поскольку поставки F-35, как сообщается, отложены до 2018 года, израильтяне запросили у США дополнительные F-15, чтобы покрыть этот пробел.[30]

Во время интервью Гаарец в мае 2011 года Эхуд Шани сказал, что «во время последнего визита министра обороны Роберт Гейтс в Израиль месяц назад нам сказали, что задержка может быть короче, чем они думали изначально. Во всяком случае, я не нервничаю по этому поводу. Эта [задержка] может действительно служить нашим интересам. Я предпочитаю самолет с максимально возможным количеством израильских систем ». Он также сказал, что« мы посмотрим, как они попытаются удовлетворить наши запросы в это время. В первоначальном расписании утверждалось, что не было времени [внедрять израильские системы в израильские F-35]. Мы выслушаем их выводы, и я ожидаю диалога с американцами по поводу нового расписания и изменений ». Идея о том, что ВВС тем временем приобретут еще одну эскадрилью F-15, чтобы восполнить пробел, который будет По его словам, созданное "не имеет отношения к делу". Задержка может означать, что в будущем в Израиль прибудет больше самолетов за более короткий период времени, а их количество может вырасти с 20 до 30.[31] Представители министерства обороны Израиля заявили, что проблемы с F-35 «намного серьезнее, чем нам сказали», и что делегация высокого уровня будет направлена ​​в Соединенные Штаты для определения масштабов проблем.[32]

Израиль планировал отправить пилотов для обучения в США в 2017 году, а затем вернуться в Израиль с 20 самолетами в 2018 году.[33]

По данным от 7 июля 2011 г. Авиационная неделя В этой статье Соединенные Штаты согласились разрешить переоборудование израильских F-35, чтобы на них можно было установить израильские системы радиоэлектронной борьбы. Это позволит Израилю постепенно добавлять собственные датчики РЭБ и средства противодействия на свои истребители, как только он получит свою первую эскадрилью. С этой сделкой официальные лица IAF и Lockheed Martin ожидают, что к началу 2012 года будет подписан контракт на закупку 19 или 20 F-35A на сумму 2,7 миллиарда долларов.[34]

«Я считаю, что Израиль может получить свои первые F-35 в конце 2016 года», - сказал Том Бербедж, генеральный менеджер Lockheed Martin по программе F-35. Высокопоставленный чиновник IAF, который до этого был обеспокоен задержками в программе, сказал, что согласованный график "очень удовлетворителен". Израиль настаивал на том, что только его собственные системы РЭБ будут подходить для отражения нарастающей зенитной угрозы в регионе, такой как развертывание SA-17 и SA-22 системы ПВО в Сирии. Но теперь, заявил чиновник, «F-35, которые мы получим, будут более чем готовы противостоять этим угрозам».[34]

IAF первоначально представила длинный список уникальных и дорогостоящих требований для JSF, но признала, что его первые F-35 будут почти идентичны таковым для JSF. ВВС США, в которых установлены только израильские системы командования, управления, компьютеров, связи и разведки. Планы по добавлению израильских систем РЭБ, боеприпасов класса «воздух-воздух» и «воздух-земля», а также внешнего топливного бака были в принципе одобрены, но будут отложены в целях защиты бюджетных рамок и графика поставок.[34]

Согласно графику программы, израильские F-35 будут производиться в рамках седьмой и восьмой партии низкоскоростного производства (LRIP). Стоимость LRIP 5 обсуждается Пентагон и Локхид Мартин. «Израиль все еще может быть первым международным заказчиком, получившим JSF», - сказал Бербедж. Один вопрос, который еще предстоит решить между двумя странами, - это когда экипажи IAF начнут тренироваться на F-35 и на чьей платформе. Бербедж сказал, что обучение может начаться в 2016 году, но Пентагон должен решить, какие самолеты будут предоставлены для израильских тренировок.[34]

Столкнувшись с возможностью того, что драматические изменения на Ближнем Востоке может превратить мирных соседей Египет и Иордания более враждебно настроенным по отношению к Израилю, Силы обороны Израиля нацелен на создание более крупных и гибких сил, способных справиться не только с традиционным северным фронтом Сирии и Ливана. IAF утверждает, что является единственной службой с такой гибкостью, и призывает ускорить план по закупке 75 F-35 к 2030 году.[34]

В ближайшие годы ВВС начнут вывод из эксплуатации десятков устаревающих истребителей, таких как F-16 и F-15s и, имея всего 20 новых F-35, ее истребительный парк достигнет самой низкой отметки за всю историю. Однако существует сильная конкуренция за финансирование. Израильские наземные командиры утверждают, что из-за потенциальной угрозы, которую гигантский и современный Египетская армия против Израиля, необходимо создать дополнительную механизированную дивизию, оснащенную Танки Меркава и новый Бронетранспортер Namer. Производство Namer перенесено в General Dynamics Land Systems в США, чтобы позволить Израилю закупать их за счет средств американской военной помощи, тот же источник финансирования, что использовался для приобретения F-35.[34]

Согласно "Джерузалем пост" 31 июля 2011 года офицеры IAF заявили, что они не ожидали, что срок поставки F-35 переместится после 2017 года. Если это произойдет, IAF придется рассмотреть другие варианты на этот период времени, такие как дополнительные F-15. чтобы заполнить пробел, который может образоваться в случае дальнейшей задержки программы JSF.[35]

1 августа 2011 г. "Джерузалем пост" сообщил, что ВВС США планируют закупить вторую эскадрилью F-35 в рамках предстоящего многолетнего плана закупок ЦАХАЛа, который в настоящее время рассматривается Генеральным штабом. Второй контракт, вероятно, будет заключаться в том же количестве самолетов, и, в зависимости от того, когда будет подписана вторая сделка, IAF может иметь 40 действующих самолетов к концу десятилетия.[35]

2013

Японское правительство обсуждало вопрос о том, нарушает ли экспорт F-35 с японской продукцией в Израиль их законы против экспорта оружия в страны, участвующие в военных конфликтах или которые могут быть вовлечены в них.[36]

Сообщается, что израильские военные чиновники заявили, что F-35 был выбран из-за его возможностей ситуационной осведомленности.[37]

Первые два израильских F-35A будут в LRIP 8.[38]

В 2013 году вице-президент Lockheed Martin Стив О'Брайан заявил, что они «изучают возможность» добавления скрытых конформные топливные баки изготовлены по Элбит Системс.[39]

2014

В октябре Израиль подтвердил приказ министра обороны еще на 25 самолетов для оснащения второй эскадрильи F-35. [40] Однако член министерского комитета Юваль Стейниц, выступая против плана ЦАХАЛ, полагал, что заказ, возможно, следует сократить вдвое из-за опасений по поводу дальности, полезной нагрузки и маневренности F-35, соответствующих потребностям Израиля.[41]

2015

В феврале Израиль подписал контракт на закупку еще 14 F-35A на сумму 2,82 миллиарда долларов, а стоимость единицы - около 110 миллионов долларов. В контракт включен опцион еще на 17 самолетов.[42]

2016

IAF F-35I Adir в Израиль с Йом Ацмаут пролет 2019.

В июне был представлен первый израильский F-35A с Министр обороны Израиля Авигдор Либерман настоящее время.[43] Самолет должен был пройти дополнительные испытания и фактически быть доставлен в декабре. В то время было заявлено, что Израиль заказал 33 F-35 с поставкой до 2021 года с возможностью еще 17.[44] В ноябре канцелярия премьер-министра объявила, что Израиль использует 17 вариантов после единогласного голосования Кабинета безопасности, в результате чего общее количество заказанных образцов достигло 50.[45]

12 декабря 2016 г. в Израиль была доставлена ​​первая партия F-35I Адир. Два Адирс приземлились в Израиле и были приняты на церемонии в Авиабаза Неватим.[46][47] Прибытие F-35I сделает Израиль первой страной, имеющей действующую эскадрилью F-35 за пределами США, если она будет должным образом оснащена.[48][49]

2017

23 апреля 2017 года ВВС Израиля (IAF) получили еще три истребителя F-35I.[50]

2018

22 мая 2018 г. командующий ВВС Израиля генерал-майор Амикам Норкин, сообщил, что Израиль стал первой страной в мире, применившей F-35 в боевых действиях недавние столкновения с Ираном в Сирии.[51]

2019

В июле 2019 года Израиль получил еще два F-35, в результате чего количество F-35 в израильских ВВС достигло 16.[52]

Планируемое введение

Макет F-35 на базе ВВС Неватим.

Первоначальные планы IAF состояли в том, чтобы отправить пилотов в США в 2016 году, чтобы начать обучение на F-35 вместе с американскими пилотами, а также принять первые поставки F-35 в конце 2016 или начале 2017 года.[35] В марте 2013 года было объявлено, что Израиль получит свои первые F-35 в 2015 году.[53]

Израильские F-35 будут базироваться в Авиабаза Неватим в Негев. Это решение было основано на соображениях эксплуатации, окружающей среды, инфраструктуры и обучения, а также на стратегическом видении ЦАХАЛа по переносу некоторых из своих баз в регион.[54]

В настоящее время Израиль строит инфраструктуру, необходимую для размещения самолетов F-35, в том числе усиленные укрытия для самолетов, подземные загоны и объекты технического обслуживания. Кроме того, IAF заказала 30 М-346 учебно-тренировочные самолеты для обучения пилотов F-35.[55] Строительство завода по производству крыльев по лицензии для F-35 должно было быть завершено к середине 2014 года. Всего планируется произвести 811 пар крыльев. Первоначальные заказы на F-35 будут на 20 самолетов, в общей сложности запланировано 75.[56]

Ожидается, что первая специализированная испытательная платформа F-35I будет доставлена ​​в Израиль к 2020 году.[57]

Бывший главнокомандующий ВВС Израиля генерал-майор. (рез.) Амир Эшель назвал F-35 "изменением правил игры", заявив, что Израиль собрал новую разведывательную информацию во время одного полета на F-35 в начале 2017 года, на сбор которых другим системам разведки и сбора разведданных потребуются недели.[58]

IAF получила девять самолетов и объявила флот работоспособным 6 декабря 2017 года.[59][60]

Политическое влияние

Продажа F-35 была названа одной из причин, по которой Израиль практически не оказывает давления на Продажа оружия США Саудовской Аравии в 2010 г..[61]

Отличия от стандартного F-35A

Высокопоставленный представитель ВВС Израиля заявил, что «самолет будет обозначен как F-35I, поскольку в нем будут установлены уникальные израильские особенности». Соединенные Штаты изначально отказались разрешить интеграцию собственных систем радиоэлектронной борьбы Израиля во встроенный электронный блок самолета. Тем не менее, Израиль планировал внедрить функцию plug-and-play, добавленную к основному компьютеру, чтобы можно было использовать израильскую электронику в качестве надстройки и чтобы она соответствовала его собственному внешнему блоку подавления помех.[62] ВВС США направили двух офицеров в США, где они обсудили вопросы интеграции израильских технологий в истребитель с представителями Пентагона и Lockheed Martin.[35] В июле 2011 года сообщалось, что США согласились разрешить Израилю в будущем устанавливать свои собственные системы радиоэлектронной борьбы и ракеты на его F-35.[63] В 2012 году Lockheed получила контракт на внесение изменений в первые израильские F-35, которые позволят установить израильское оборудование радиоэлектронной борьбы, произведенное компанией Элбит Системс.[64][65] В этом оборудовании будут использоваться «специальные отверстия ... в нижней части фюзеляжа и передней кромке».[66] Израиль также планирует установить управляемые бомбы и ракеты «воздух-воздух» собственного производства во внутренних отсеках вооружения F-35.[62] Бенни Коэн сравнил компанию Israel Aerospace Industries Командование и контроль система к iPhone Приложение это будет работать поверх центральной авионики.[67]

Израильская аэрокосмическая промышленность будет производить внешние крылья израильских F-35.[65] IAI также может сыграть роль в разработке предлагаемого двухместного F-35. Представитель IAI заявил: «Существует известный спрос на два места не только со стороны Израиля, но и со стороны других военно-воздушных сил. В современных самолетах обычно используются два кресла, а не одно».[68] В Израиле также будут производиться нашлемные дисплеи для израильских F-35.[69] Это часть Зачетное соглашение предоставлен Израилю, несмотря на то, что покупка полностью финансировалась за счет американской помощи.[70]

Официальный представитель IAF заявил, что, хотя малозаметность F-35 в его нынешнем виде будет преодолена через 5–10 лет, самолет будет находиться в эксплуатации в течение 30–40 лет, и это причина того, что Израиль настаивал на способности внести собственные изменения в системы радиоэлектронной борьбы самолета.[71]

Первые 19 самолетов будут поставлены как стандартные F-35A, а оставшийся 31 будет полностью укомплектован F-35I.[72]

Рекомендации

  1. ^ «Адир» в небе: F-35 прибывает в Израиль INSS Insight № 875, 12 декабря 2016 г.
  2. ^ Девитт, Ливен. «Израиль подписывает LOA, чтобы присоединиться к программе Joint Strike Fighter». F-16.net, 31 июля 2003 г. Проверено 2 марта 2010 г.
  3. ^ «Израиль планирует закупить более 100 F-35». Defense Industry Daily, 27 июня 2006 г. Проверено 23 ноября 2009 г.
  4. ^ Гутман, Натан. «Израиль и США борются из-за продажи самолетов». The Jerusalem Post, 22 мая 2006 г. Проверено 23 ноября 2009 г.
  5. ^ Кац, Яаков. "JPost: Безопасность и оборона: заоблачный". INSS, 16 ноября 2006 г. Дата обращения: 2 ноября 2009 г.
  6. ^ Эгози, Арье. «Израильская промышленность показывает, что JSF работает с оружием». Flight global. Проверено 16 июня 2010 года.
  7. ^ Бен-Дэвид, Алон и др. «Доступность сокращает первоначальную покупку израильских JSF». Авиационная неделя, 21 июня 2010 г. Дата обращения 3 августа 2010 г.
  8. ^ Захария, Жанин. «Вопросы и ответы с министром обороны Израиля Эхудом Бараком». В Вашингтон пост, 23 июля 2010 г. Дата обращения 3 августа 2010 г.
  9. ^ Кац, Яаков «Барак одобряет покупку F-35». В Почта Иерусалима, 15 августа 2010 г. Дата обращения: 16 августа 2010 г.
  10. ^ «Израиль купит самый продвинутый военный самолет в мире». AFP, 15 августа 2010. Дата обращения 16 августа 2010.
  11. ^ «США профинансируют закупку Израилем 20 совместных ударных истребителей F-35». Демократия сейчас. Проверено 16 августа 2010 года.
  12. ^ Хеллер, Арон. «Израиль закупит у США истребители F-35I: министр обороны Израиля одобрил закупку в США истребителей F-35I на несколько миллиардов долларов». Новости ABC, 15 августа 2010. Дата обращения 16 августа 2010.
  13. ^ Рамирес, Луис. «Закупка Израилем истребителей рассматривается как лакмусовая бумажка для продолжения поддержки США». В архиве 30 июня 2011 г. Wayback Machine Новости Voa, 17 августа 2010 г. Дата обращения 18 августа 2010 г.
  14. ^ а б c Пфеффер, Аншель. «Министр обороны Барак одобряет закупку 20 истребителей F-35 примерно на 2,75 миллиарда долларов». Гаарец,16 августа 2010 г. Дата обращения: 20 августа 2010 г.
  15. ^ Бен-Дэвид, Алон. «Израиль покупает F-35 с модификациями кабины». Авиационная неделя, 27 августа 2010 г. Дата обращения: 1 сентября 2010 г.
  16. ^ а б c Бассок, Моти (24 августа 2010 г.). «Министр финансов оспаривает закупку самолетов-невидимок F-35». Гаарец. Получено 24 августа 2010.
  17. ^ Кац, Яаков. «Скрытность». The Jerusalem Post, 19 ноября 2010 г.
  18. ^ Волк, Джим США ждут одобрения Японии в связи с пактом о безопасности F-35 Рейтер, 9 сентября 2010 г.
  19. ^ Пульезе, Дэвид (сентябрь 2010 г.). «Союзники присматриваются к сделке с израильскими самолетами - обещаны контракты на 4 миллиарда долларов в обмен на покупку на 2,7 миллиарда долларов». Гражданин Оттавы. Архивировано из оригинал 13 сентября 2010 г.. Получено 10 сентября 2010.
  20. ^ Равид, Барак (16 сентября 2010 г.). «Израиль решает купить истребители F-35, несмотря на споры по поводу стоимости сделки». Гаарец. Получено 10 августа 2011.
  21. ^ «Израиль окончательно одобряет сделку с американскими истребителями 5G». РИА Новости. 17 сентября 2010 г.. Получено 10 августа 2011.
  22. ^ Шамир, Шломо (7 октября 2010 г.). «Израиль и США завершают закупку истребителей-невидимок F-35». Гаарец. Получено 10 августа 2011.
  23. ^ «Сирия: сделка между Израилем и США по созданию истребителей дестабилизирует регион», Гаарец, 9 октября 2010 г..
  24. ^ Харел, Амос «MESS Report: Обама сделал предложение, от которого Нетаньяху не может отказаться». Гаарец, 15 ноября 2010 г.
  25. ^ Лазаров, Товах. «США отказываются подтвердить предложение о 20 истребителях F-35». В "Джерузалем пост", 16 ноября 2010 г.
  26. ^ «Израильско-американские переговоры о возобновлении замораживания поселений зашли в тупик». Гаарец, 7 декабря 2010 г.
  27. ^ Аренс, Моше. «Необходимо защищать технологическое превосходство ЦАХАЛа». Гаарец, 25 января 2011 г.
  28. ^ «Израилю нужны F-35, чтобы оставаться на вершине». UPI, 31 января 2011 г.
  29. ^ Уильямс, Алан (март 2011 г.). «Давайте будем честны относительно цен на эти самолеты». Гражданин Оттавы. Получено 27 июля 2012.
  30. ^ КАЦ, ЯАКОВ. «Ожидая задержки F-35, ВВС США рассматривают возможность покупки подержанных F-15». The Jerusalem Post, 13 апреля 2011 г.
  31. ^ Амос Харел (9 мая 2011 г.). «Израиль инвестирует 1 миллиард долларов в систему противоракетной обороны Iron Dome». Гаарец. Получено 9 мая 2011.
  32. ^ «Израильский чиновник: проблемы с F-35 намного хуже, чем нам говорили». World Tribune, 30 мая 2011 г.
  33. ^ Кац, Яаков. «ВВС США обсуждают возможность отправки пилотов в США для обучения F-35». JPost, 27 мая 2011 г.
  34. ^ а б c d е ж Алон Бен-Дэвид; Эми Батлер; Роберт Уолл (7 июля 2011 г.). "Израиль, США нанесли удар по технологии F-35". Авиационная неделя. Получено 7 июля 2011.
  35. ^ а б c d Кац, Яаков (1 августа 2011 г.). «ВВС США будут искать вторую эскадрилью F-35 в новом многолетнем плане». The Jerusalem Post. Получено 1 августа 2011.
  36. ^ Япония обеспокоена продажами F-35, Азия: UPI, 31 января 2013 г..
  37. ^ «Израиль усиливает стаю леопардов ВВС». UPI, 12 апреля 2013 г.
  38. ^ Lockheed получает долгосрочное финансирование для первых израильских F-35, Flight global.
  39. ^ Лапидот, Аарон (19 июня 2013 г.). «Израиль станет первой страной, которая получит истребитель-невидимку F-35». Исраэль Хайом. Получено 19 июн 2013.
  40. ^ Новости, Рейтер. "Reuters News - Израиль закупит еще 25 стелс-истребителей F-35 Lockheed: источники". Townhall.com. Получено 13 декабря 2016.
  41. ^ Уильямс, Дэн (17 ноября 2014 г.). «Израиль может сократить вдвое второй заказ истребителей F-35 - министр». www.reuters.com. Рейтер. Получено 18 ноября 2014.
  42. ^ «Израиль подписал контракт на поставку очередной партии истребителей F-35« Адир »». 23 февраля 2015.
  43. ^ «Завод Lockheed в Форт-Уэрте демонстрирует новый израильский истребитель-невидимку». Dallas Morning News. 23 июня 2016 г.. Получено 24 июн 2016.
  44. ^ Бендер, Джереми (22 июня 2016 г.). «Lockheed Martin только что представила первый в Израиле F-35». Business Insider. Получено 24 июн 2016.
  45. ^ Персонал, Times of Israel. «Израиль закупит дополнительно 17 истребителей F-35». The Times of Israel. The Times of Israel. Получено 29 ноябрь 2016.
  46. ^ "Приземлился" Адир "- F-35 Lightning II". f35.com. Получено 14 декабря 2016.
  47. ^ Новости, ABC. "ABC News". go.com. Получено 23 апреля 2017.
  48. ^ «Израиль готовится к созданию« сверхтехнологичных »истребителей-невидимок F-35». timesofisrael.com. Получено 13 декабря 2016.
  49. ^ «Израиль получает F-35, первая страна после США». ynetnews.com. Получено 13 декабря 2016.
  50. ^ «Израиль получит в воскресенье еще 3 самолета F-35, - заявили в армии». timesofisrael.com. Получено 23 апреля 2017.
  51. ^ Кубович, Янив (22 мая 2018 г.). «Израиль - первая страна в мире, которая осуществила« оперативную атаку »с помощью истребителя-невидимки F-35, - сказал начальник ВВС». Haaretz.
  52. ^ Гросс, Иуда Ари. «Еще два истребителя F-35 приземляются в Израиле, в результате чего заявленное общее количество ВВС США достигло 16». www.timesofisrael.com.
  53. ^ "Защита", Почта Иерусалима.
  54. ^ «Истребитель F-35 будет базироваться в Неватиме» (Пресс-релиз). Представитель IDF. 22 ноября 2011 г.. Получено 25 ноября 2011.
  55. ^ «Израиль готовится к новым учебным самолетам F ‐ 35», Бизнес: Индустрия безопасности, УПИ, 12 февраля 2013 г..
  56. ^ IAI планирует завершить строительство крыла F-35 в середине 2014 года., Flight global, 20 августа 2013 г..
  57. ^ Тревитик, Джозеф (25 мая 2017 г.). «Израиль получит единственный испытательный самолет F-35, в отличие от любого другого». www.thedrive.com. Time Inc. Получено 26 мая 2017.
  58. ^ «На фоне ядерных опасений Ирана Израиль должен пополнить свой арсенал истребителей». jpost.com. Получено 7 декабря 2017.
  59. ^ «ВВС США объявляют эскадрилью F-35 действующей». ynetnews.com. 6 декабря 2017 г.. Получено 7 декабря 2017.
  60. ^ «Израильские истребители-невидимки F-35 объявлены в боевой готовности через год после их прибытия». timesofisrael.com. Получено 26 февраля 2018.
  61. ^ «Ответственное обращение с оружием». The Jerusalem Post, 1 января 2012 г.
  62. ^ а б Бен-Дэвид, Алон. «Израиль покупает F-35 с модификациями кабины». Авиационная неделя, 27 августа 2010 г.
  63. ^ Бен-Давид, Алон; Батлер, Эми; Уолл, Роберт (7 июля 2011 г.). "Израиль, США нанесли удар по технологии F-35". Авиационная неделя. Получено 8 октября 2011.
  64. ^ Маджумдар, Дэйв. «Lockheed заключила контракт на 207 миллионов долларов на установку специфических для Израиля систем F-35». Международный рейс, 29 августа 2012 г.
  65. ^ а б Национальные новости Израиля.
  66. ^ «Израиль станет первым международным заказчиком, который будет летать на боевых самолетах F-35», Обновление защиты, 27 июня 2013 г..
  67. ^ Опалл-Рим, Барбара (4 апреля 2016 г.). «Израиль стремится к большей автономии для истребителей F-35». www.defensenews.com. Новости обороны. Получено 4 апреля 2016.
  68. ^ Тримбл, Стивен. «Израиль нацеливается на двухместный F-35». Flight Global, 22 января 2010 г.
  69. ^ Шлахтер, Барри. «Начальник ВВС Израиля не обеспокоен перерасходом F-35». Звезда Telegram, 13 апр.2012
  70. ^ Дагони, Ран. «Требования Израиля к F-35 вызывают резкую критику». Глобусы, 24 августа 2010 г.
  71. ^ «Израиль и США соглашаются на 450 миллионов долларов на работы по РЭБ F-35». Av Week, 6 августа 2012 г.
  72. ^ Эшель, Тамир (9 декабря 2016 г.). «ADIR трансформирует ближневосточные воздушные войны с автономией миссии и малозаметностью». Defense-update.com. Обновление защиты. Получено 9 декабря 2016.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с F-35I Adir на вооружении Израиля в Wikimedia Commons