RAF Castletown - RAF Castletown
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Февраль 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
RAF Castletown | |
---|---|
Castletown, Кейтнесс вШотландия | |
RAF Castletown | |
Координаты | 58 ° 34′59 ″ с.ш. 3 ° 20′28 ″ з.д. / 58,583 ° с.ш.3,341 ° з. |
Тип | База Королевских ВВС |
Информация о сайте | |
Владелец | Министерство авиации |
Оператор | королевские воздушные силы |
Контролируется | Истребительное командование RAF Прибрежное командование Королевских ВВС |
История сайта | |
Построен | 1939 |
В использовании | 1940-1945 |
Битвы / войны | Вторая мировая война |
События | Битва за Британию И защита Скапа Флоу |
Информация о гарнизоне | |
Жильцы | №13 Группа РАФ № 18 Группа РАФ |
Каслтаун Королевских ВВС или проще RAF Castletown бывший королевские воздушные силы станция, работавшая в Вторая мировая война. Построен рядом с Castletown в Кейтнесс, Шотландия станция открылась в 1940 году и закрылась в 1945 году. Первоначально была построена в качестве базы для истребитель крышка для Королевский флот база на Скапа Флоу, позже он стал спасательные операции на море база тоже, до закрытия сразу после окончания войны в Европе.
ПВО Скапа-Флоу в 1939 году
В начале войны единственной доступной базой для местной противовоздушной обороны чрезвычайно важной базы Королевского флота в Скапа-Флоу был военно-морской аэродром. RNAS Hatston. Хатстон не имел постоянного распределения самолетов и использовался Авиация флота (FAA) эскадрильи из Домашний флот авианосцы когда они были в Скапа-Флоу.[1] Поблизости не было станций RAF и Министерство авиации предпринял немедленные шаги, чтобы исправить это, потребовав Вик аэропорт который стал RAF Wick и к концу сентября 1939 г. Блэкберн поморник самолет 803-я эскадрилья FAA патрулировали Скапу. В то же время искали место для второго аэродрома. Было выбрано место в Тердистофте недалеко от Каслтауна, и сразу же начались работы по строительству новой станции Королевских ВВС Кастлтаун.[2]
История эксплуатации
Каслтаун официально открылся 28 мая 1940 г.[2] как спутник RAF Wick.[3] Вик был тогда станцией в 18 Группа, Прибрежное командование[1] хотя также служит секторным штабом для 13 Группа в Истребительное командование. 7 июня 1940 года Каслтаун перестал быть спутником Вика и стал оперативной станцией Группы 13. Сама новая станция имела свой спутник на РАФ Скиттен, который открылся в декабре 1940 года.[нужна цитата ]
Первый самолет, Hawker Hurricanes из 504-я эскадрилья прибыл 9 июня 1940 года. Битва за Британию Каслтаун обеспечивал воздушное прикрытие Скапы с 504-й эскадрильей, замененной на 3-я эскадрилья и позже 232-я эскадрилья.[4] С сентября по октябрь 1940 г. 808-я эскадрилья FAA, летающий Фейри Фулмарс, действовал там, как одна из двух эскадрилий FAA, принимавших участие в битве за Британию.[5]
После битвы за Британию угроза вторжения уменьшилась, но атаки на Скапу продолжались. В 1941 г. 124-я эскадрилья был сформирован в Каслтауне, чтобы обеспечивать конвой и прибрежное патрулирование.[6] Эта деятельность продолжалась до 1944 года, когда последняя эскадрилья (по совпадению 504-я эскадрилья) ушла и станция начала сворачиваться. Последним известным самолетом, посетившим станцию, был Сикорский Журчалка вертолет 771 эскадрилья FAA в марте 1945 г.[7] и вскоре станция закрылась.[7]
Поскольку активность истребителей снизилась, Каслтаун стал базой для спасательные операции на море обязанности с 282-я эскадрилья был выращен специально для этой цели в Каслтауне в 1943 году.[8] 282-я эскадрилья была заменена 278-й эскадрильей в 1944 году.[нужна цитата ]
Наземная защита станции первоначально обеспечивалась армейскими частями, но с 1942 г. № 2816 эскадрилья RAF полк эти обязанности выполнил.[9]
Эскадрильи базируются на станции
Sqn | Самолет | Из | Прибывший | Вылетел | К | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
3 | Hawker Hurricane я | RAF Wick RAF Turnhouse RAF Skaebrae | 3 сентября 1940 г. 13 октября 1940 г. 10 февраля 1941 г. | 14 сентября 1940 г. 7 января 1941 г. 3 апреля 1941 г. | RAF Turnhouse RAF Skaebrae RAF Martlesham Heath | [10] |
17 | Ураган IIA / I | RAF Martlesham Heath | 5 апреля 1941 г. | 16 июня 1941 г. | РАФ Эльгин | Отряды РАФ Эльгин и RAF Sumburgh.[11] |
54 | Супермарин Спитфайр VB / IIB | RAF Hornchurch | 17 ноября 1941 г. | 2 июня 1942 г. | РАФ Веллингор | [12] |
66 | Спитфайр LF IXB | РАФ Богнор | 8 мая 1944 г. | 14 мая 1944 г. | РАФ Богнор | [13] |
118 | Спитфайр VI | RAF Peterhead | 19 октября 1943 г. | 20 января 1944 г. | РАФ Детлинг | Дет в RAF Peterhead.[14] |
123 | Спитфайр I / IIA / VB | РАФ Дрем | 22 сентября 1941 г. | 11 апреля 1942 г. | по пути Египет | Дет в РАФ Таин.[15] |
124 | Спитфайр I / IIB / VA / VB | Реформатор здесь | 10 мая 1941 г. | 17 ноября 1941 г. | RAF Biggin Hill | Реформатор здесь.[15] |
131 | Spitfire VB / VC | RAF Westhampnett | 22 января 1943 г. | 26 июня 1943 г. | RAF Exeter | [16] |
132 | Спитфайр IXB / VB / VI | РАФ Детлинг | 17 января 1944 г. | 10 марта 1944 г. | РАФ Детлинг | [16] |
167 | Spitfire VB | RAF Scorton | 1 июня 1942 г. | 14 октября 1942 г. | RAF Ludham | Дет в RAF Peterhead.[17] |
213 | Ураган I | РАФ Дриффилд | 18 февраля 1941 г. | 11 мая 1941 г. | по маршруту Египет через HMS Furious | [18] |
232 | Ураган I | RAF Sumburgh | 18 сентября 1940 г. | 13 октября 1940 г. | РАФ Скиттен | [19] |
260 | Ураган I | Реформатор здесь РАФ Скиттен | 22 ноября 1940 г. 7 января 1941 г. | 5 декабря 1940 г. 10 февраля 1941 г. | РАФ Скиттен | [20] |
278 | Westland Lysander IIA Морж-супермарин | РАФ Матласк | 21 апреля 1942 г. | Февраль | RAF Shoreham | В отрыве от RAF Coltishall.[21] |
282 | Морж Авро Энсон я | Образовано здесь | 1 января 1943 г. | 12 января 1944 г. | Распущен | Деты на RAF Peterhead, РАФ Дрем и РАФ Эр.[22] |
310 | Спитфайр VA / VB / VI | RAF Exeter | 26 июня 1943 г. | 19 сентября 1943 г. | РАФ Ибсли | Det at RAF Sumburgh.[23] |
331 | Ураган I / IIB | RAF Catterick | 21 августа 1941 г. | 21 сентября 1941 г. | RAF Skaebrae | [24] |
404 | Бристоль Бленхейм ЭКО | RAF Thorney Island | 20 июня 1941 г. | 27 июля 1941 г. | РАФ Скиттен | [25] |
504 | Ураган I Спитфайр VB / VC / VI Spitfire IXB / VB | RAF Wick РАФ Редхилл RAF Hornchurch | 21 июня 1940 г. 19 сентября 1943 г. 10 марта 1944 г. | 2 сентября 1940 г. 18 октября 1943 г. 30 апреля 1944 г. | RAF Catterick RAF Peterhead РАФ Дигби | Полную силу.[26] Дет в Самбурге.[26] Полную силу.[26] |
607 | Ураган I | РАФ Скиттен | 27 июля 1941 г. | 20 августа 1941 г. | РАФ Скиттен | [27] |
610 | Spitfire VB / VC | RAF Ludham | 15 октября 1942 г. | 20 января 1943 г. | RAF Westhampnett | [27] |
808 FAA | Фульмар I | RNAS Worthy Down | 5 сентября 1940 г. | 2 октября 1940 г. | RNAS Donibristle | [5] |
В какой-то момент здесь находились следующие подразделения полка RAF:[28]
Рекомендации
Цитаты
- ^ а б Майерс, П. "Воздушные операции RAF Wick". Caithness.org. Получено 17 марта 2010.
- ^ а б Каслтаун напоминает п. 3.
- ^ Гаттридж, Эндрю (2002). «Оборона Второй мировой войны в Кейтнессе, часть 2, ПВО». Бюллетень Полевого клуба Кейтнесса. Получено 19 марта 2010.
- ^ Вуд, Дерек И Демпстер, Дерек (1967) [1961]. Узкая граница: битва за Британию и подъем авиации 1930–1940 гг. (2-е изд.). Лондон: Arrow Books. ISBN 978-0-09-002160-4.
- ^ а б Бюсси, Джеффри: Фейри Фулмар. Книги Холла Парка, серия Warpaint. №41. п. 8
- ^ "История 124-й эскадрильи". королевские воздушные силы. Получено 19 марта 2010.
- ^ а б Каслтаун напоминает п. 11.
- ^ «282-я эскадрилья». королевские воздушные силы. Получено 19 марта 2010.
- ^ Каслтаун напоминает п. 13.
- ^ Джеффорд 1988, п. 24.
- ^ Джеффорд 1988, п. 30.
- ^ Джеффорд 1988, п. 42.
- ^ Джеффорд 1988, п. 45.
- ^ Джеффорд 1988, п. 57.
- ^ а б Джеффорд 1988, п. 58.
- ^ а б Джеффорд 1988, п. 59.
- ^ Джеффорд 1988, п. 64.
- ^ Джеффорд 1988, п. 71.
- ^ Джеффорд 1988, п. 74.
- ^ Джеффорд 1988, п. 80.
- ^ Джеффорд 1988, п. 82.
- ^ Джеффорд 1988, п. 83.
- ^ Джеффорд 1988, п. 85.
- ^ Джеффорд 1988, п. 87.
- ^ Джеффорд 1988, п. 89.
- ^ а б c Джеффорд 1988, п. 95.
- ^ а б Джеффорд 1988, п. 99.
- ^ "Каслтаун". Аэродромы Британского фонда охраны природы. Получено 12 июн 2020.
Библиография
- Эндрю Гаттридж, изд. (2005). Каслтаун вспоминает 1939–1945 гг. (PDF). Общество наследия Каслтауна. Получено 17 марта 2010.
- Джеффорд, К. Г. (1988). Эскадрильи RAF. Полный отчет о передвижениях и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года.. Шрусбери: Эйрлайф. ISBN 1-85310-053-6.