Рочдейл железнодорожная станция - Rochdale railway station

Не путать с Трамвайная остановка Rochdale Town Center, остановка трамвая в центре Рочдейла.

Рочдейл
Национальная железная дорога Манчестер Метролинк
Главный вход на вокзал Рочдейла.jpg
Железнодорожная станция Рочдейл в 2013 году
Место расположенияРочдейл, Рочдейл
Англия
Ссылка на сеткуSD899126
УправляемыйСеверный
Платформы4
Дополнительная информация
Код станцииУЗО
КлассификацияКатегория DfT C2
Ключевые даты
1839Оригинальная станция открыта
1889Текущая станция открыта
1979Уменьшено до 3 платформ
Пассажиры
2015/16Увеличивать 1.134 миллиона
2016/17Увеличивать 1,247 миллиона
2017/18Снижаться 1,236 миллиона
2018/19Увеличивать 1,488 миллиона
 Обмен 39,508
2019/20Увеличивать 1,575 миллиона
 Обмен Увеличивать53,120
Примечания

Рочдейл железнодорожная станция это мультимодальный транспортный узел в Рочдейл, Большой Манчестер, Англия. Он состоит из Северный -работанный тяжелый рельс станция на Caldervale Line, и прилегающий Скоростной трамвай остановиться на Метролинк с Линия Олдхема и Рочдейла. Первоначальный железнодорожный элемент станции был открыт Манчестер и Лидс Железнодорожный в 1839 г. (по экономическим причинам) в 0,5 мили (0,80 км) к югу от центра города Рочдейл. Элемент Metrolink открылся в феврале 2013 года. Дальнейшие изменения станции запланированы в рамках Северный хаб схема усиления рельсов.

История

Тяжелый рельс

Фасад станции Рочдейл, сентябрь 2007 г.

Первая станция города, открывшаяся в 1839 году, примыкала к Мосс-лейн и находилась примерно в 300 ярдах (270 м) к востоку от нынешней.[1] Одноэтажное строение было заменено нынешним депо в апреле 1889 года, так как оно было слишком маленьким, чтобы справиться с растущим уровнем трафика на Ланкашир и Йоркширская железная дорога главная линия между Лидсом и Манчестером и связанные ветки на Бери (1848 г.), Олдхэм (1863 г.) и Бэкап (1881), который впоследствии был открыт.[2]

Текущая станция ранее обслуживала линии до Болтон (через Бери, закрыто в октябре 1970 г.) и Бэкап (закрыт в июне 1947 года), а также линии, которые все еще существуют. У него было восемь платформ (четыре сквозных платформы и четыре отсека) и два входа, один на Маклур-роуд, а другой - на Миалл-стрит. В 1979 году станцию ​​сократили до трех платформ (с закрытием и отказом от восточной островной платформы и ее заливов), а вход на улицу Миалл был закрыт. После этого пассажиры должны были пройти через метро от входа на Маклур-роуд и подняться по лестнице в главный вестибюль, где есть касса и закусочная.

В настоящее время регулярно используются только две проходные платформы: бывшая платформа в заливе Олдхэм все еще доступна, но обычно используется только для хранения пустых запасов или поворота опоздавших поездов из направления Тодморден. Поезда из Манчестера и далее останавливаются на обрубке бывшей ветки Олдхэма (которая была преобразована в разъездной путь), чтобы выехать на обратную дорогу от главной линии. Сигнализация на станции также была модернизирована: цветные огни, управляемые из Каслтона, заменили ранее использовавшиеся семафоры (старый сигнальный ящик в Рочдейле пришлось снести в 2011 году, так как он находился в соответствии с планируемой эстакадой Метролинк).

В 2015 году началось строительство четвертой железнодорожной платформы.[3] Платформа пролета длиной 135 м была завершена в 2016 году и используется для уменьшения заторов на Манчестер Виктория, где конечные поезда в противном случае заняли бы сквозные платформы; многочисленные службы теперь продолжаются до Рочдейла, а не заканчиваются в Виктории.[4] Он расположен на южном конце основной островной платформы, при этом проходящая на юг сквозная линия была перестроена немного дальше на восток, чтобы разместить новую конечную линию, и используется получасовой службой остановки из Блэкберна / Клитеро через Болтон и Викторию. .

Метролинк

Смотрите также: История Manchester Metrolink
Рочдейл Железнодорожный вокзал
Метролинк
Железнодорожный вокзал Рочдейла Metrolink stop.jpg
Остановка Metrolink на вокзале Рочдейл в день открытия.
Место расположения
МестоРочдейл
Местная властьСтоличный округ Рочдейл
Платформы2
Информация о тарифной зоне
Зона Метролинк4
Текущий статусВ действии
Операции
Оригинальный операторМетролинк
История
Открыт28 февраля 2013 г.

Предложения связать Рочдейл с Скоростной трамвай системы были предложены в 1980-х годах,[5] но оставался без финансирования до 2000-х годов. Планы по расширению Большого Манчестера Метролинк сеть легкорельсового транспорта до Рочдейла была частью проекта расширения Фазы 3A,[6] началось в 2009 году. Согласно этим планам, большая часть Линия Oldham Loop был преобразован в работу легкорельсового транспорта. Северные железнодорожные перевозки через Олдхэм прекратили свое существование в октябре 2009 года, когда линия была закрыта, чтобы начать работы по переоборудованию.[7] Остановка Metrolink на вокзале Рочдейл открылась для пассажиров 28 февраля 2013 года.[8] Трамваи теперь проезжают основную линию Кальдервейла на эстакаде, прежде чем спуститься на уровень улицы, по пути к новой остановке перед станцией главной линии.

На следующем этапе проекта (Этап 3B) было предложено добавить ветку Metrolink через старую ветку через Oldham Central и продолжение северного конца линии через линию к Центр города Рочдейл. После отказа от Транспортный инновационный фонд Большого Манчестера на референдуме в 2008 г. Фаза 3В проекта вызвала сомнения до тех пор, пока новое финансирование со стороны национального и местного правительства не позволило реализовать проект.[6][9][10] Эти расширения были завершены до Олдхэма в январе 2014 года, а расширение до центра Рочдейла было завершено в конце марта 2014 года.

Услуги

Национальные железнодорожные службы

Услуги на этом маршруте были значительно переработаны в связи с изменением расписания в декабре 2008 года и снова в мае 2018 года. В настоящее время курсирует шесть поездов в час в Манчестер Виктория и три к Лидс в дневное время (с понедельника по субботу) плюс четвертый, который проходит до Блэкберн через Бернли Манчестер Роуд после полного ввода в эксплуатацию Кривая Тодмордена с 17 мая 2015 г.

Четыре из шести поездов Манчестера ходят без остановок; два других обслуживают все промежуточные станции. Два скоростных поезда (один из которых отправляется из Блэкберна, другой из Лидса через Дьюсбери) продолжают движение до Уиган Уоллгейт через Walkden а третий теперь переходит к Честер, в то время как два остановившихся поезда продолжают движение Болтон и отсюда Блэкберн через Дарвен.

На восток идут два поезда через Bradford Interchange (один звонит только в Тодморден, Хебденский мост и Галифакс, другой заход на все станции к востоку от Тодмордена) в Лидс и один через Brighouse и Dewsbury плюс сервис Блэкберна.[11]

По вечерам ходит полчаса в восточном направлении, с запасными поездами до Лидса через Брэдфорд или до Блэкберна. В западном направлении есть два безостановочных и два остановочных поезда до Манчестера, последний идет в направлении Болтона. По воскресеньям в каждый час ходят два поезда в каждую сторону - один из Саутпорта и Манчестера в Тодморден и Блэкберн (обслуживает все станции, кроме Уолсдена) и ежечасный поезд в Колдер-Вэлли, который курсирует без остановок в / из Манчестера, а затем останавливается на станциях до Хебденского моста , но тогда Галифакс только по пути в Брэдфорд.

Услуги Метролинк

Существует пять трамваев в час (каждые 12 минут) до Олдхэма и Трамвайная остановка Манчестер Виктория, продолжая Трамвайная остановка East Didsbury, каждый будний день с 06.00 до 00.30 с понедельника по четверг и до 01.20 в пятницу и субботу. По воскресеньям с 09.00 до 18.00 работает 12-минутный интервал и 15-минутное обслуживание вне этого времени.

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Манчестер Виктория Северный
Линия долины Колдер		 Тодморден
  
Mills Hill  
  Кузнечный мост
Castleton  
  
Предыдущая станция Логотип Manchester Metrolink в формате PNG Манчестер Метролинк Следующая станция
Восточный Дидсбери - Центральная линия города Рочдейл
Терминус
 Исторические железные дороги 
Милнроу Ланкашир и Йоркширская железная дорога
Линия петли Олдхема		 Терминус
Заброшенные железные дороги
Терминус Ланкашир и Йоркширская железная дорога
Рочдейл - Бэкап Лайн		 Wardleworth
Линия и станция закрыты

Park and Ride

Станция обслуживается 217-й автостоянкой Space Park and Ride. Он находится на Заячьей улице, позади вокзала. Эта автостоянка доступна для пользователей как Metrolink, так и железнодорожных служб.

Северный хаб

Смотрите также: Северный хаб

После усовершенствования Metrolink 300000 фунтов стерлингов были совместно инвестированы Network Rail, Северный и GMITA отремонтировать вокзал, в рамках Департамент транспорта Национальная программа улучшения радиостанций. В Кабельное телевидение Система будет расширена, будут модернизированы туалеты, улучшены полы и будут проводиться работы в метро.[12]

В июле 2012 года правительство объявило о проведении очередного раунда модернизации и усовершенствования станции в рамках Северный хаб Схема модернизации железной дороги в районе Манчестера.[13] Они будут включать в себя обеспечение нового поворотного сооружения (платформу с отсеком) для остановки поездов в направлении Манчестера в южном конце станции (завершение должно быть завершено в мае 2016 года), а также реконструкцию и повторный ввод в эксплуатацию заброшенного метро Miall St; он был должным образом открыт в июле 2015 года.[14] Завершение работ в районе Манчестера может позволить проехать от станции до Манчестер аэропорт через новый аккорд Ордсалла, а также в Ливерпуль и Блэкпул через Манчестер Виктория.

Некоторые из этих предложений были с тех пор включены в новый Северный франшизы, которая начала действовать в апреле 2016 года. Новый операторский Северное соединение сеть будет обслуживать станцию ​​и предлагать услуги в Ливерпуль и Честер через Warrington Bank Quay; на существующих маршрутах будут также дополнительные вечерние и воскресные поезда.[15]

Примечания

  1. ^ Станция Рочадейл Джона Коула www.link4life.org; Проверено 22 августа 2013 г.
  2. ^ «Заброшенные станции - Рочдейл (первая станция)»Запись о неиспользуемых станциях; Дата обращения 16 мая 2016.
  3. ^ «Новая платформа на вокзале Рочдейл». Рочдейл Интернет. 16 ноября 2015 г.. Получено 22 мая 2016.
  4. ^ «Первый этап работ по модернизации железной дороги между Литтлборо и Манчестером Виктория завершен». Рочдейл Интернет. 12 мая 2016. Получено 22 мая 2016.
  5. ^ Управление пассажирского транспорта Большого Манчестера (1984), Легкий скоростной транзит в Большом Манчестере - рекламная брошюра
  6. ^ а б Линтон, Дебора (13 мая 2009 г.). «Открыта транспортная сделка на 1,4 млрд фунтов стерлингов». Вечерние новости Манчестера. Получено 17 мая 2009.
  7. ^ «Метролинк Олдхэм энд Рочдейл линия». Транспорт для Большого Манчестера. 2011 г.. Получено 19 мая 2013.
  8. ^ "Следующая остановка: Рочдейл!". Транспорт для Большого Манчестера. 20 февраля 2013 г. Архивировано с оригинал 23 мая 2013 г.. Получено 20 февраля 2013.
  9. ^ «Продление трамвайной линии одобрено». Новости BBC. 13 мая 2009 года. Получено 17 мая 2009.
  10. ^ "Metrolink: снова на ходу?". BBC Манчестер. 13 мая 2009 года. Получено 17 мая 2009.
  11. ^ Таблица 41 Национальная железная дорога расписание, декабрь 2019
  12. ^ "Новости Великобритании вкратце" (PDF). Железнодорожный вестник (215). Сканторп. 15 марта 2010. с. 5. Архивировано из оригинал (PDF) 15 июля 2011 г.. Получено 18 марта 2010.
  13. ^ «Станция Рочдейл станет главной линией в плане строительства железной дороги Северного узла стоимостью 322 миллиона фунтов стерлингов». Rochdale Observer. 21 июля 2012 г. Проверено 30 августа 2012 г.
  14. ^ Уилсон, Сэмми (10 июля 2015 г.). «Метро станции Рочдейл вновь открывается через 36 лет». Новости Рочдейла. Проверено 17 декабря 2015 года.
  15. ^ «Северные улучшения франшизы». Департамент транспорта.

Галерея

  • 1959

  • 1977

  • 1980

  • 2007

Рекомендации

  • Железная дорога Манчестера и Лидса, Мартин Бэрстоу
  • Утраченные железные дороги Ланкашира, Гордон Саггит (ISBN  1-85306-801-2)

внешняя ссылка


Координаты: 53 ° 36′36 ″ с.ш. 2 ° 09′15 ″ з.д. / 53,610 ° с.ш.2,1541 ° з. / 53.610; -2.1541