Дилижанс Мерсисайд и Южный Ланкашир - Stagecoach Merseyside & South Lancashire

Дилижанс Мерсисайд и Южный Ланкашир
Дилижанс Gold 125 Enviro 400 на Chorley.jpg
ЛозунгГоржусь служить
РодительДилижанс
Основан2011; 9 лет назад (2011)
Штаб-квартираЖаберный мох Автобусный вокзал, Восточный Ланкашир-роуд, Ливерпуль, Мерсисайд, L11 0BB
Зона обслуживанияСеверо-Западная Англия
Тип ОбслуживанияАвтобус
КонцентраторыЧестер, Чорли, Ливерпуль, Престон, Birkenhead
СтанцииЧестер, Чорли, Ливерпуль, Престон, Wirral, Блэкберн, Блэкпул, Болтон, Саутпорт, Сент-Хеленс, Порт Элсмир, Runcorn и Плесень
ДепоДилижанс в Престоне - Престон
Дилижанс в Chorley - Cowling Brow, Chorley
Дилижанс в Мерсисайде - Гиллмосс
Дилижанс в Честере и Виррале - Честер, Рок-Ферри.
ФлотАлександр Деннис Трайдент
Александр Деннис Дарт
Александр Деннис Enviro200
Александр Деннис Enviro300
Александр Деннис Enviro400
Александр Деннис Enviro400MMC
Optare Solo
Тип топливаБиодизель и дизельное топливо
Исполнительный директорЭлизабет Таскер
Интернет сайтhttp://www.stagecoachbus.com/merseyside

Дилижанс Мерсисайд и Южный Ланкашир является крупным оператором автобус услуги в Северо-Западная Англия. Это дочерняя компания Группа дилижансов, и берет свое начало в покупке Ribble Motor Services в 1988 г. Национальная автобусная компания и Glenvale Transport в 2005 году. Головной офис Stagecoach Merseyside & South Lancashire находится в Ливерпуль и была образована в 2011 году в результате слияния Дилижанс Мерсисайд и Ribble Motor Services, которая принадлежала компании Chorley and Preston. Дилижанс Северо-Запад.

С января 2013 года, вскоре после поглощения Уигана, в состав компании Stagecoach Merseyside & South Lancashire также входят депо Chester и Rock Ferry в Первый Честер и Уиррал после их поглощения FirstGroup.[1]

С июля 2016 года дилижанс Честер принял на себя несколько бывших Тренеры ГСГ маршруты после того, как фирма перешла в Администрацию.

История

Дилижанс в Ланкашире

Основные статьи: Дилижанс Северо-Запад и Дилижанс в Ланкашире

Дилижанс - это торговое название компании Ribble Motor Services Ltd, которая была приобретена компанией Stagecoach в 1988 году и первоначально называвшейся «Дилижанс Риббл» (до 1997 года), и предоставляла услуги по всему миру. Центральный Ланкашир площадь, обслуживающая Престон, Чорли, Болтон и Блэкберн. Компания также работала Сеть Чорли которая обеспечивала транспорт вокруг местного района Чорли до 2012 года.

В 2015 году, после того, как «Дилижанс» переименовал свои услуги в Ливерпуле как «Дилижанс Мерсисайд», «Дилижанс в Ланкашире» был переименован в «Дилижанс в Чорли», «Дилижанс в Престон» и просто на «Дилижанс».

В сентябре 2015 года Дилижанс объявил о покупке 24 Александр Деннис Enviro400 автобусы, в 'Дилижанс Золото Спецификация »для Маршрут 125 между Болтон и Престон. Новые автомобили заменят старый автопарк. Деннис Трайдент 2s и Александр Деннис Enviro 400s что компания унаследовала при ее создании.

Дилижанс закрыл депо Eaves Lane в Чорли в октябре 2015 года он был заменен на передовую станцию ​​в промышленной зоне на окраине Чорли, чтобы разместить современный флот Александр Деннис Enviro400s эксплуатируется. Остальные машины были переданы Дилижанс в Престоне.

В октябре 2015 года компания Stagecoach приняла на себя услуги 111, 115 и 119 компании John Fishwick & Sons до 8 апреля 2016 года.

Дилижанс след проходил на Золотом дилижансе Маршрут 125 17 октября 2015 года весь флот был введен в эксплуатацию 16 ноября 2015 года.

Дилижанс потерял финансирование от Совет графства Ланкашир в 2016 году и, следовательно, пришлось отменить и пересмотреть многие маршруты в Чорли площадь. Услуги колледжа 109, 109A и 115 были сняты с производства и с тех пор эксплуатировались Tyrers of Adlington.

Дилижанс в Чорли бизнес был сильно затронут сокращением финансирования Совета графства Ланкашир, и многие маршруты были закрыты.

Дилижанс сократил Маршрут 109A, который шел до Престона из Чорли в декабре 2018 года, теперь маршрут заканчивается в Лейланд.

В июне 2019 года Дилижанс объявил, что они прекращают работу службы 109A после потери финансирования от Совета графства Ланкашир.

После удаления службы 109A Stagecoach начинают работу двух новых служб: 118 и 119 между Chorley, Collingwood Road и Astley Village.

В сентябре 2019 года водитель автобуса «Дилижанс» вызвал споры в Интернете после того, как его сняли на видео, на котором «125» объезжал кольцевую развязку в Чорли.

Дилижанс должен заменить автобусы, обслуживающие трассу 125 в 2020 году.

Дилижанс в Мерсисайде

Основные статьи: Glenvale Transport и Дилижанс в Мерсисайде

Дилижанс в Мерсисайде - торговое название компании Glenvale Transport Ltd, которая была приобретена компанией Stagecoach в 2005 году. Первоначальная компания была образована в 2001 году после Arriva захват MTL Group в 2000 г. по заказу Комиссия по конкуренции продать депо Gillmoss, чтобы избежать владения Arriva монополии на услуги в Мерсисайд. Дилижанс потерпел неудачу в первоначальной попытке получить депо в 2001 году, проиграв Glenvale Transport. Дилижанс купил Glenvale Transport в 2005 году, опередив конкурентов. FirstGroup, Go-Ahead Group и Трансдев Блейзфилд.

Дилижанс Мерсисайд и Южный Ланкашир

В августе 2011 года компания Stagecoach Group объявила о планах реструктуризации своих автобусных операций в Великобритании на северо-западе Англии с бывшей Дилижанс Северо-Запад Операции, которые включали «Дилижанс в Камбрии», «Дилижанс в Ланкашире» и «Дилижанс в Ланкастере». Реструктуризация привела к тому, что Stagecoach North West разделилась на две половины, а операции Cumbria и Lancaster слились в Дилижанс Камбрия и Северный Ланкашир и «Дилижанс» в Мерсисайде слияние с «Дилижансом в Ланкашире».[2] Другая операция дилижанса на северо-западе Англии, Дилижанс Манчестер, осталась нетронутой и продолжается как отдельная операция.

Дилижанс в Честере и Виррале

Основная статья: Первый Честер и Уиррал

В ноябре 2012 года компания Stagecoach Group объявила о заключении сделки по приобретению предприятий Первый Честер и Уиррал из FirstGroup за 4,5 миллиона фунтов стерлингов.[3] Сделка включала два основных склада в Честере и Рок Ферри, а также депо в Wrexham используется для школьных услуг, плюс 110 автобусов и 290 сотрудников. Покупка была осуществлена ​​через дочернюю компанию Stagecoach в Мерсисайде, Glenvale Transport, в результате чего операции Chester & Wirral были подчинены компании Stagecoach Merseyside. Это была вторая покупка Stagecoach у FirstGroup после покупки Первый Большой Манчестер Депо Уиган в октябре 2012 года.

Завершение поглощения было подтверждено 13 января 2013 г.[1] дилижанс изначально использовал бывшие автобусы и билетные автоматы, прежде чем перекрашивать существующие автобусы, привозя старые автомобили из других районов и привнося новые автобусы и билетные автоматы. все бывшие маршруты теперь обслуживаются автобусами Stagecoach, везущие свои собственные ливрея.

Депо

Рекомендации

  1. ^ а б "Держать вас в курсе" (PDF). Дилижанс Автобус. Архивировано из оригинал (PDF) 9 января 2014 г.. Получено 12 января 2013.
  2. ^ «Дилижанс объявляет о назначении регионального управления автобусами в Великобритании». Группа дилижансов. Получено 18 февраля 2012.
  3. ^ «Выкуп на 4,5 миллиона фунтов стерлингов для компании« Дилижанс »в регионе». Честер Первый. 12 ноября 2012. Архивировано с оригинал 11 ноября 2013 г.. Получено 12 января 2013.

внешняя ссылка