Сиднейская орбитальная сеть - Sydney Orbital Network

Карта орбитальной сети Сиднея
Сиднейская орбитальная сеть.

В Сиднейская орбитальная сеть 110 км[1] автомагистраль стандарт Кольцевая или на орбите вокруг города Сидней, столица Новый Южный Уэльс в Австралия. Он бежит к северу от Сидней аэропорт, под CBD к Северный берег, на запад к Район Холмов, на юг до Престона, а затем на восток, чтобы добраться до аэропорта. Большая часть дороги находится в частной собственности и финансируется за счет платы за проезд.

История

Планирование этой кольцевой дороги, орбитальной или кольцевой дороги началось еще в 1962 году в рамках «схемы графства Камберленд» (CCS), и о нем говорили еще в 1944 году. Затем, с 1973 по 1989 год, все стало складываться с новыми участками. открытие, а затем дальнейшее продвижение к 1999 г. В 2007 г. Lane Cove Tunnel открылся, завершив орбитальную сеть.

Автомагистрали, составляющие орбитальную дорогу

Орбитальная зона Сиднея длиной 110 км состоит из нескольких автомагистралей и автострад, они перечислены ниже:

Основными затонувшими / подземными частями орбиты являются:

  • Сиднейский туннель в гавани
  • Восточный дистрибьютор
  • M5 Восточный туннель
  • Туннель Эппинга (автомагистраль M2 Hills, хотя на самом деле это не главный туннель)
  • Затонувший участок автомагистрали M2 Hills (траншея между Эппинг-роуд)
  • Lane Cove Tunnel

Основные надземные секции:

  • Части Westlink M7
  • Части Южного Креста и Дженерал Холмс Драйв (за аэропортом)

Самая широкая часть орбиты - это подход Уорринги к автостраде Сиднейского моста Харбор-Бридж, самый длинный туннель - это Восточный туннель M5, а самая большая развязка - это транспортная развязка Light Horse между M4 и M7, четырехуровневым стеком. Совершение всей орбиты без единого выхода будет стоить более 35 австралийских долларов. Средняя ширина Orbital составляет 3 полосы в каждом направлении (M7 и M5 East - это 2 полосы в каждом направлении, туннель Lane Cove - это в основном 3 полосы в направлении, однако M2, Gore Hill Freeway и M5 - по 3 полосы каждая. в то время как автострада Warringah Freeway состоит из 6-8 полос в каждую сторону на короткое время (около 3 км).

В рамках WestConnex проект, в котором будет продублирована трасса M5 (всего 4 полосы в каждую сторону), а также добавлены новые автострады к сети Сиднея.

Толлинг

Сеть орбитальных дорог Сиднея состоит из ряда дорог, построенных частными компаниями: толлинг в большинстве случаев неизбежен при использовании дорожной сети. 5 июля 2020 года на автомагистрали M5 East от King Georges Road до Marsh Street была добавлена ​​плата за проезд в размере 6,95 австралийских долларов.[2], чтобы совпасть с открытием туннеля M8.

ДорогаНаправлениеОткрытМетод взимания платы за проездСтоимость дорожных сборовЦенаОператор
Восточный дистрибьюторНа север1999ЭлектронныйЕдиная ставка$7.23Трансурбан
Юго-западная автомагистраль M5И то и другое1992ЭлектронныйЕдиная ставка$4.65Дороги Interlink
Восточная автомагистраль M5И то и другое2001ЭлектронныйЕдиная ставка$6.95WCX M5 PT Pty Ltd[3]
Вестлинк М7И то и другое2005ЭлектронныйНа основе расстояния0,3996 долл. США / км - ограничение на уровне 7,99 долл. СШАТрансурбан
Автомагистраль M2 HillsИ то и другое1997ЭлектронныйКаждое направление / фиксированное7,16 долл. США (Норт-Райд)
$ 3,58 (Пеннант-Хиллз-Роуд)
2,53 доллара (Виндзор Роуд)
2,12 доллара США (Лейн Коув роад)
$ 3,58 (Herring & Christie Rd)
Трансурбан
Lane Cove TunnelИ то и другое2007ЭлектронныйЕдиная ставка$3.27Трансурбан
Сиднейский мост Харбор-БриджSouthbound1932Электронный[4]На основе времениВ будние дни 3 доллара США (с 9:30 до 16:00) 4 доллара (с 6:30 до 9:30, с 16:00 до 19:00) 2,50 доллара (с 19:00 до 6:30); По выходным 3 доллара (с 8:00 до 20:00) 2,50 доллара (с 20:00 до 8:00)RMS
Сиднейский туннель в гаваниSouthbound1992ЭлектронныйНа основе времениВ будние дни 3 доллара США (с 9:30 до 16:00) 4 доллара (с 6:30 до 9:30, с 16:00 до 19:00) 2,50 доллара (с 19:00 до 6:30); По выходным 3 доллара (с 8:00 до 20:00) 2,50 доллара (с 20:00 до 8:00)RMS

Шоссе

Междугородние автомагистрали соединены с Orbital, что отводит движение от старых загруженных национальных маршрутов. Они есть:

Предлагаемые или отсутствующие шоссе / автомагистрали.

  • Автомагистраль M6 - Предложение, которое связывает новые туннели M5 и южные пригороды Сиднея, как Автомагистраль M6. Единственная построенная секция - это Мост капитана Кука и его подходы. Земля все еще зарезервирована к северу от этой точки через Sandringham, и на юг через Королевский национальный парк. В октябре 2017 года правительство объявило о продолжении этапа 1 расширения F6, которое будет проходить через два 4-километровых туннеля, соединяющих новые туннели M5 в Арнклиффе с Президентским проспектом в Когарах.[5] В октябре 2019 года правительство объявило об изменении названия пристройки к автомагистрали M6, а также подтвердило, что срок завершения этапа 1 будет перенесен на конец 2025 года, а крупное строительство начнется в начале 2022 года.[6]
  • WestConnex - Предложение, которое включает проект дублирования M5 и M4 Восток расширение автомагистрали M4 до Юго-западная автомагистраль M5, включающий разрез по Parramatta Road, туннель из Taveners Hill к Санкт-Петербург и наземной автомагистрали к M5 на Арнклифф.

Смотрите также

Дорожный знак Австралии W5-29.svg Австралийский дорожный портал

использованная литература

  1. ^ Веб-сайт RTA Автомагистрали и толлинг
  2. ^ "Толлинг | Вестконнекс". Получено 7 сентября 2020.
  3. ^ "Толлинг | Вестконнекс". Получено 7 сентября 2020.
  4. ^ Веб-сайт RTA Мост Харбор-Бридж в Сиднее будет полностью безналичным с 11 января 2009 года.
  5. ^ «Расширение F6 - этап 1». Дороги и морские услуги. Получено 30 октября 2019.
  6. ^ "Юг Сиднея в движении с новым M6". Правительство Нового Южного Уэльса. 29 октября 2019 г.. Получено 30 октября 2019.

внешние ссылки