Мост Iron Cove - Iron Cove Bridge

Мост Iron Cove
Мост Айрон Коув.JPG
Мост Iron Cover Bridge, внесенный в список культурного наследия, на снимке 2006 года.
Мост Iron Cove расположен в Сиднее.
Мост Iron Cove
Расположение в Большой Сидней
Координаты33 ° 51′32 ″ ю.ш. 151 ° 09′44 ″ в.д. / 33.858905 ° ю.ш. 151.162254 ° в. / -33.858905; 151.162254
НесетVictoria Road
КрестыIron Cove
LocaleГород Канадского залива, Сидней, Новый Южный Уэльс, Австралия
НачинаетсяДраммойн (Запад)
ЗаканчиваетсяРозель (Восток)
Другие имена)Мост ДТП № 65
ВладелецТранспорт для Нового Южного Уэльса
Характеристики
ДизайнПратт ферменный мост
МатериалСтали
Строительство желобаЖелезобетон
Общая длина461,26 метров (1513 футов)
Ширина13,7 метров (45 футов)
Самый длинный промежуток52 метра (171 футов)
Нет. пролетов11: 4 подход; 7 мост
Оформление ниже12 метров (39 футов)
История
ДизайнерЛори Чаллис
Ведущий дизайнер по контрактуДепартамент магистральных дорог Нового Южного Уэльса
ИзготовлениеClyde Engineering Co. Ltd.
Начало строительства1947
ОткрытИюль 1955 г. (1955-07)
ЗаменяетМост Айрон Коув (1882-1955)
Официальное названиеМост Айрон Коув; Мост ДТП № 65
ТипГосударственное наследие (построено)
Назначен21 июля 2003 г.
Номер ссылкис.170
ТипАвтомобильный мост
КатегорияТранспорт - Земля
Рекомендации
[1]

В Мост Iron Cove внесен в список наследия автомобильный мост что несет Victoria Road (A40) поперек Iron Cove, связывая Сидней пригород Драммойн к Розель в Город Канадского залива район местного самоуправления Новый Южный Уэльс, Австралия.[2]

Текущие мосты

Решение о замене оригинального моста было принято в 1939 году, незадолго до начала Вторая Мировая Война. Проектные работы начались в 1942 году, а строительство Hornibrook McKenzie Clarke Pty Ltd началось в 1947 году. Мост был официально открыт Достопочтенный J.J. Кэхилл, MLA, премьер-министр и казначей штата Новый Южный Уэльс 30 июля 1955 года.

В Пратт ферменный мост был построен так, чтобы пропускать четыре полосы движения, однако позже к юго-западной стороне моста была добавлена ​​пятая полоса движения. Эта дополнительная полоса проходит за пределами основных опор моста, заставляя движение оставаться в полосе на протяжении всей длины моста. Конфигурация по умолчанию: три полосы на запад и две полосы на восток, с переходом на две полосы на запад и три на восток утром. вершина горы.

Дизайн Лори Чаллис из Департамент магистральных дорог Нового Южного Уэльса, Мост Айрон Коув - впечатляющий мост со стальными фермами. Он состоит из четырех 18-метровых (59 футов) пролетов подхода с пластинчатыми балками и семи 52-метровых (171 футовых) пролетов стальных ферм Pratt для общей длины 461,26 метра (1513 футов). Четыре полосы движения расположены в пределах пролетов ферм, а общая ширина проезжей части составляет 13,7 метра (45 футов) между бордюрами. Дорожное полотно состоит из 127-миллиметрового (5 дюймов) железобетон плита настила со вставкой для трамвайных путей в центральной части.[2]

Мост имеет отличительные с эстетической точки зрения опоры и опоры, отражающие Межвоенное ар-деко стиль. Кроме того, это был последний мост на стальных фермах, построенный в Новом Южном Уэльсе, в котором заклепки использовались для полевых соединений до появления высокопрочных болтов.[2]

Дублирование моста

Мост Iron Cove
(дублирование)
Мост в новой железной бухте, новый южный уэльс.jpg
Координаты33 ° 51′32 ″ ю.ш. 151 ° 09′44 ″ в.д. / 33.858905 ° ю.ш. 151.162254 ° в. / -33.858905; 151.162254
НесетVictoria Road
Характеристики
ДизайнКоробчатая балка
МатериалКонкретный
История
Начало строительстваИюль 2009 г. (2009-07)
Открыт28 января 2011 г. (2011-01-28)

В апреле 2009 г. Правительство Нового Южного Уэльса одобрил планы строительства второго моста через Iron Cove как части Inner West Busway вдоль Victoria Road.[3] Новый мост был построен на западной стороне существующего моста и имеет три полосы движения в западном направлении, при этом одна полоса движения обозначена как полоса утреннего пика для автобусов. По существующему мосту теперь проходят три полосы движения, ведущие к городу, и круглосуточная автобусная полоса. Существующая полоса для аутригеров была закрыта и теперь используется только для технического обслуживания. Также есть 4,3 метра шириной (14 футов) разделенный на классы общий пешеход пешеходная дорожка и велосипедная дорожка на западной стороне нового моста, который соединяется с обоими The Bay Run и Виктория-роуд. Работы по дублированию моста начались в июле 2009 года и открылись для движения поздно вечером 28 января 2011 года.[4]

Во время фазы предложения были решительные протесты против строительства дублирующего моста со стороны местных жителей, а также обоих местных районных советов Город Канадского залива (Сторона Драммойна) и Leichhardt (Сторона Розель). Местные жители как в Драммойне, так и в Розелле сформировали сообщество Victoria Road.[5] и организовали публичные демонстрации, последняя из которых 29 марта 2009 года собрала более 3000 участников марша протеста.[6] Противодействие новому мосту было основано на независимых оценках, в которых был сделан вывод о том, что городские пробки, идущие по Виктория-роуд в часы пик, будут лишь незначительно улучшены, в то время как местная загруженность будет ухудшаться. Кроме того, площадь парков по обе стороны от нового моста будет сокращена, а независимые экологические исследования показали, что строительство нового моста нанесло ущерб окружающей среде.[нужна цитата ]

Первый мост

Мост Iron Cove
(бывший)
Мост Айрон Коув Фото 5.jpg
Координаты33 ° 51′32 ″ ю.ш. 151 ° 09′44 ″ в.д. / 33.858905 ° ю.ш. 151.162254 ° в. / -33.858905; 151.162254
Характеристики
МатериалКованое железо
Общая длина347 метров (1137 футов 3 дюйма)
Ширина7 метров (24 футов)
Самый длинный промежуток38 метров (126 футов)
Нет. пролетов9
Пирсы в воде8
История
Начало строительстваАпрель 1878 г.
Открыт22 ноября 1882 г.
Заменен наМост Айрон Коув (1955–Текущий)
Рекомендации
[7]

Первоначальный мост был построен из кованое железо решетчатые фермы и открылись в 1882 году после четырех лет строительства. В 1880-х годах этот район был малонаселенным, и открытие нового моста не только улучшило доступ, но и обеспечило новый западный маршрут в Сидней через Balmain. Старый пролеты были повторно использованы посредством покупки Гордоном Даффом. Из-за их хорошей устойчивости к коррозии все девять из 38,5-метровых (126 футов) пролетов моста 1882 года в настоящее время используются в трех мостах на проселочных дорогах в Forbes площадь.[8] Все, что осталось на месте оригинального моста, - это песчаник абатменты расположен по обе стороны бухты примерно в 20 метрах (66 футов) к югу от нынешнего моста. Абатмент на стороне Драммойна внесен в список наследия местных властей.[9]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Мост Эй! Мост Айрон Коув". Мост Эй!. Информация и культурный обмен. 2014 г.. Получено 12 июля 2015. Мост Эй! Кураторский тур по мостам Сиднейской гавани. Создан для Сиднейского архитектурного фестиваля 2014 г. Информационно-культурным обменом. Поддерживается дорогами и морскими службами
  2. ^ а б c «Мост Айрон Коув». Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. Получено 14 апреля 2020.
  3. ^ "Обновление Victoria Road за 100 миллионов долларов" (Пресс-релиз). Правительство Нового Южного Уэльса. 20 ноября 2006 г.
  4. ^ О'Рурк, Джим (30 января 2011 г.). "Мост вздохов Внутреннего Запада". Sydney Morning Herald.
  5. ^ "Комитет сообщества дороги Виктории". Архивировано из оригинал 13 октября 2009 г.. Получено 26 января 2020.
  6. ^ «Протестующие выносят мостовой ряд на улицу». Sydney Morning Herald. AAP. 30 марта 2009 г.
  7. ^ «ОТКРЫТИЕ МОСТА ЖЕЛЕЗНОЙ БУХТЫ». Sydney Morning Herald (13, 938). Новый Южный Уэльс, Австралия. 30 ноября 1882 г. с. 13. Получено 4 ноября 2016 - через Trove, Национальная библиотека Австралии.
  8. ^ "Путеводитель по Сиднею: обзорные места в гавани Сиднея". 13 января 2015 г. Архивировано 13 января 2015 г.. Получено 4 ноября 2016.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
  9. ^ «Абатмент моста Iron Cove». База данных наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. Получено 25 декабря 2006.

Атрибуция

CC-BY-icon-80x15.png Эта статья в Википедии содержит материалы из Мост Iron Cove, запись номер s.170 в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса опубликовано штатом Новый Южный Уэльс и Управлением окружающей среды и наследия 2020 под CC-BY 4.0 лицензия, доступ осуществлен 14 апреля 2020 г.

дальнейшее чтение

  • Lawrence, J .; Варн, К. (1995). Иллюстрированная история от Balmain до Glebe. Kingsclear Книги. ISBN  0-908272-40-5.
  • «Мост Айрон Коув». Регистр наследия и охраны RTA. Управление дорог и дорожного движения, Новый Южный Уэльс.
  • "О нас". Интернет сайт. Баулдерстоун Хорнибрук. Получено 1 октября 2006.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Мост Iron Cove в Wikimedia Commons

Координаты: 33 ° 51′32 ″ ю.ш. 151 ° 09′44 ″ в.д. / 33.858905 ° ю.ш. 151.162254 ° в. / -33.858905; 151.162254