USS Grouper - USS Grouper

Морской окунь у острова Мэр 17 июля 1945 года.
История
Соединенные Штаты
Строитель:Компания по производству электрических лодок, Гротон, Коннектикут[1]
Выложено:28 декабря 1940 г.[1]
Запущено:27 октября 1941 г.[1]
При поддержке:Миссис Альберт Ф. Черч
Введен в эксплуатацию:12 февраля 1942 г.[1]
Списано:2 декабря 1968 г.[1]
Поражены:2 декабря 1968 г.[1]
Судьба:Продан на металлолом, 11 августа 1970 г.[2]
Общие характеристики
Класс и тип:Гато-учебный класс дизель-электрический подводная лодка[2]
Смещение:
  • 1525 длинных тонн (1549 т) всплыли[2]
  • 2424 длинных тонны (2463 т) под водой[2]
Длина:311 футов 9 дюймов (95,02 м)[2]
Луч:27 футов 3 дюйма (8,31 м)[2]
Проект:17 футов (5,2 м) максимум[2]
Движение:
Скорость:
  • 21 узел (39 км / ч) надводной[6]
  • 9 узлов (17 км / ч) под водой[6]
Классифицировать:11,000 морские мили (20 000 км) преодолел поверхность со скоростью 10 узлов (19 км / ч)[6]
Выносливость:
  • 48 часов на скорости 2 узла (4 км / ч) под водой[6]
  • 75 дней в патрулировании
Глубина теста:300 футов (90 м)[6]
Дополнение:6 офицеров, 54 в армии[6]
Вооружение:

USS Морской окунь (SS / SSK / AGSS-214), а Гато-учебный класс подводная лодка, был единственным кораблем из ВМС США быть названным в честь морской окунь.

Морской окунь был запущен Компания Electric Boat Co., Гротон, Коннектикут 27 октября 1941 г. (спонсор - г-жа Альберт Ф. Черч) и сдан в эксплуатацию в Нью-Лондон 12 февраля 1942 года под командованием лейтенант-коммандера К. Э. Дьюка.

1942

После шейкдауна в Лонг-Айленд Саунд, Морской окунь отплыл для Перл Харбор 30 марта 1942 г. Тихоокеанские подводные силы, который должен был нанести ущерб Японский перевозки. Прежде чем отправиться в свой первый военный патруль, Морской окунь был назначен на экран подводных лодок, который окружал район, когда американский и японский флот столкнулись в решающем Битва за Мидуэй. Патрулируя окраину боев 4 июня, Морской окунь увидел двух горящих врагов авианосцы, но не смог приблизиться для атаки из-за плотного прикрытия с воздуха. В тот день она была обстреляна истребителями и подверглась серии атак самолетов и эсминцев, в результате которых на начинающую субмарину было сброшено более 170 глубинных бомб и бомб.

На следующий день, когда еще продолжалась битва, Морской окунь совершил аварийное пикирование, чтобы избежать тяжелых бомбардировщиков. Затем она остановилась в Мидуэе на три дня для топлива и провизии, прежде чем отправиться в свой первый военный патруль 12 июня. Она торпедировала и повредила два японца. Мару (гражданские) корабли перед возвращением в Перл-Харбор 30 июля.

Во время своего второго патрулирования (28 августа - 9 октября), Морской окунь потопил два грузовых корабля, Тон Мару 21 сентября и Лиссабон Мару 1 октября. Позже выяснилось, что Лиссабон Мару нес 1800 Британский Военнопленные из Гонконг; более 800 человек погибли во время затопления.

В свой третий патруль (12 ноября - 31 декабря) в Брисбен, Австралия 17 декабря она встретила и затонула Бандоенг Мару, пассажирское грузовое судно направилось в Соломоновы острова с подкреплением войск.

1943

Во время своего четвертого военного патрулирования (21 января - 18 марта 1943 г.) Морской окунь спас летчика, который застрял на мель Остров Ренги на несколько дней; она также нашла несколько ключевых японских радар инсталляции на Соломоновых островах.

Морской окуньСледующие четыре патруля не принесли ей дальнейших убийств, несмотря на несколько решительных атак, но патрули продемонстрировали различные задачи, которые подводные лодки выполняли во время войны. В дополнение к ее регулярным обязанностям по патрулированию, которые мешали японскому судоходству и связывали ценные военные корабли, отчаянно необходимые противнику, Морской окунь посадил 50 человек и 3000 фунтов (1400 кг) снаряжения на Новая Британия вести партизанскую войну; в то же время она спасла американского летчика, который пробыл там почти три месяца. Эта миссия изображена в 21 серии. Тихая служба, американский телесериал, который транслировался два сезона в 1957 и 1958 годах. YouTube.

По завершении своего восьмого патруля, Морской окунь направился в Штаты и капитальный ремонт, достигнув Сан-Франциско 19 октября 1943 г.

1944

Вернувшись в Перл-Харбор 7 января 1944 года для дополнительного ремонта, подводная лодка-ветеран 22 мая отправилась в свой девятый боевой патруль. Этот патруль сеткой Морской окунь что должно было быть ее последним убийством на войне, Куманояма Мару, который она затонула в результате ночного надводного удара 24 июня. Морской окуньПоследние три боевых патруля обнаружили отсутствие целей; Американские подводные лодки слишком хорошо справились со своей задачей по судоходству Японии. Морской окуньЦели. Она несла дежурство спасателя во время нескольких авиаударов и спасла семь сбитых авиаторов во время налетов на море. Палаус в сентябре 1944 г.

1945 – 1949

Вернувшись в Перл-Харбор из своего 12-го и последнего военного патруля 26 апреля 1945 года, Морской окунь на следующий день отплыл в Сан-Франциско для капитального ремонта. Она вернулась в Перл-Харбор 6 августа, но День Победы отменил планы на следующий патруль, и 9 сентября Морской окунь, в компании с Торо и Blackfish отплыл в Нью-Лондон. Четыре года местных операций и учений вдоль побережья, чтобы Флорида и в Карибский бассейн последовал за Морской окунь. За этот период она записала на свой счет два «первопроходца»: в 1946 году она стала первой подводной лодкой, имеющей Боевой информационный центр установлены,[7]а в следующем году она выполнила первую выгрузку и спасение людей с подводной и идущей подводной лодки.

1950 – 1957

Эти операции закончились 5 марта 1950 г. Морской окунь вошел Военно-морская верфь острова Маре для преобразования в первый ВМФ »подводная лодка охотников-убийц ". Ее классификация была изменена на SSK-214 2 января 1951 г. с добавлением трубка и обширный сонар и радиолокационные средства, Морской окунь вышел из верфи 27 июня 1951 года, став пионером в исследованиях смертоносной войны подводных лодок против подводных лодок. В течение следующих восьми лет как единица Группа разработки подводных лодок 2, Морской окунь работал над разработкой и испытанием концепций противолодочной войны «охотник-убийца». На этом посту она проходила вдоль Восточного побережья от Новая Шотландия во Флориду, а также участие в карибских учениях. В 1953 и 1955 годах учения проходили Морской окунь через Атлантический к Ротсей, через Исландия. Осенью 1957 года она участвовала в НАТО маневры.

1958 – 1962

Морской окунь после переоборудования в исследовательскую подводную лодку.

Морской окунь был реклассифицирован АГСС-21417 мая 1958 г., а 28 ноября 1959 г. Портсмутская военно-морская верфь для обширной модификации. Ее носовая торпедная комната была преобразована в плавучую лабораторию; Были установлены верстаки и дополнительные спальные места для ученых, а наверху добавлено гидроакустическое оборудование различных типов. Таким образом оборудованный, Морской окунь вышла из Портсмута 23 июня 1960 г., чтобы приступить к четвертому этапу своей долгой карьеры, исследовательское судно для Морские исследования и лаборатории подводного звука. По своим обязанностям плавучей лаборатории она часто бывала на Карибах и Бермуды, хотя она сохранила Нью-Лондон в качестве своего порта приписки и вела операции там и на севере, до Новой Шотландии. Ее усилия были сосредоточены на изучении распространения звука в воде. В декабре 1962 г. Морской окунь вошел Военно-морская верфь Филадельфии на капитальный ремонт и доработку для подготовки к дальнейшим работам в этой области. Морской окунь покинула военно-морскую верфь Филадельфии в мае 1963 года, чтобы возобновить исследование звука, передаваемого через воду.

1964 – 1968

В июне 1964 г. Морской окунь был награжден знаком боевой эффективности "E". В ноябре 1965 года подводная лодка снова поступила на верфь Филадельфии для капитального ремонта и модификации оборудования, чтобы повысить ее полезность в качестве плавучей подводной звуковой лаборатории. Она покинула Филадельфию 1 мая 1966 года, добралась до Нового Лондона 1 июня и направилась в Карибское море для интенсивных исследований. Учеба в 1966 году также привела ее к Наррагансет Бэй и дважды на Бермуды. В начале 1967 г. Морской окунь находился в Нью-Лондоне, готовясь возобновить сбор знаний о распространении звука под водой.

Вплоть до конца 1968 г. Морской окунь все еще добавляла достижения в качестве плавучей лаборатории к своему долгому и выдающемуся послужному списку во время войны и мира.

В мае 1965 г. Морской окунь превзошел рекорд, ранее установленный О-4 за самый долгий срок службы в качестве старейшей подводной лодки в ВМС США. Она была самой старой подводной лодкой ВМС США, находившейся на вооружении с декабря 1946 года до вывода из эксплуатации, в общей сложности 22 года.

Списана и забита 2 декабря 1968 года. 11 августа 1970 года. Морской окунь был продан на слом.[8]

Награды

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ а б c d е ж грамм Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 271–273. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ а б c d е Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ Подводные лодки США до 1945 года п. 261
  5. ^ а б c Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
  6. ^ а б c d е ж Подводные лодки США до 1945 года стр. 305-311
  7. ^ "Словарь американских боевых кораблей: морской окунь". Военно-морской исторический центр.
  8. ^ http://www.uboat.net/allies/warships/ship/2960.html

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

внешняя ссылка