EMD DE30AC и DM30AC - EMD DE30AC and DM30AC
EMD DE30AC / DM30AC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DM30AC 511 на экспрессе Cannonball. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[2] |
В EMD DE30AC и EMD DM30AC представляют собой класс из 46 локомотивов постройки 1997–1999 гг. Электро-двигательный отдел на заводе Super Steel в Скенектади, Нью-Йорк, для Железная дорога Лонг-Айленда из Столичное транспортное управление (MTA) в Нью-Йорке. Первоначально разделенный поровну между двумя типами, парк в настоящее время состоит из 23 локомотивов DE30AC (только дизельные) и 20 локомотивов DM30AC (дизельные или третьи железнодорожные).
Подробности
Локомотивы DE30AC и DM30AC заменили устаревшие GP38, FA1 / FA2, F7As и F9As, а также MP15AC и SW1001 локомотивы, с GP38 толкай и тяни дизельные поезда и другие локомотивы, используемые для обеспечения Head End Power для поездов. Корпуса DE30AC и DM30AC очень похожи; разница в том, что DM30AC может использовать третий электрический рельс при выключенном дизельном двигателе, что позволяет локомотиву использовать Тоннели Ист-Ривер в Нью-Йоркский Пенсильванский вокзал. Это разрешает прямое сообщение с неэлектрифицированных линий на востоке Лонг-Айленда через западные электрифицированные магистрали до Пенсильванского вокзала. Несколько таких поездов в день курсируют по Порт Джефферсон, Montauk, Oyster Bay, и Гринпорт отделения, обычно в часы пик.
Одиночные двигатели работают с шестью или менее вагонами, и двигатели размещаются на восточном (Монток) конце поезда. Обычно два двигателя используются при наличии семи и более автомобилей.
Из первоначальных 46 локомотивов 44 все еще используются. К выбывшим локомотивам относятся:
- DM30AC 503, который был поврежден в результате аварии в Хантингтоне 23 октября 2000 г. Он попал в тележку для покупок на рельсах, что привело к короткому замыканию. третий рельс и вызвал возгорание локомотива.[4] Он сидел в LIRR Моррис Парк Объект и был разобран на запчасти для обслуживания оставшейся части парка до июля 2018 года, когда он был списан.
- DM30AC 511, который был поврежден в незначительной аварии 25 мая 2019 года. Он попал в длинный поезд из 14 единиц, остановившийся у подъездного пути, рассчитанный на 13 единиц длины поезда, в результате чего локомотив потерял третий рельсовый башмак и получил повреждение рамы. . Теперь он сидит в Моррис Парк Объект, скорее всего, будут использованы для деталей перед утилизацией.[5]
Кроме того, в DM30AC 507 произошел отказ электрического шкафа. В отличие от 503 и 511, его спасли, переоборудовав в локомотив DE30AC, изменив нумерацию на 423 и вернув в строй.
Галерея
DE30AC # 401
DM30AC # 515
Остатки двигателя №503 (август 2011 г.)
Кабина двигателя №503 (август 2011 г.)
Кабина двигателя №513
Смотрите также
Рекомендации
- ^ http://www.emdiesels.com/emdweb/products/pdf/EMD_710ECO_Repower_Solutions.pdf
- ^ а б c d «Пассажирские тепловозы ДЭ30АС и ДМ30АС» (PDF). Siemens AG. Получено 2011-01-14.
- ^ ЛаМэй, Роберт А. (1998). "Локомотивы DE30 и DM30 компании Long Island Rail Road". Получено 2008-08-31.
- ^ Деморецкий, Том; Мейсон, Билл (24 октября 2000 г.). "LIRR Fire Delays Port Jeff Branch". Newsday. п. А.28.
- ^ (СПИСОК), LI Sunrise Trail. «Обломки железной дороги на Лонг-Айленде». Обломки железной дороги Лонг-Айленда, 2006 г., www.trainsarefun.com/lirr/lirrwrecks/lirrwrecks.htm.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Электровозы EMD DE30AC в Wikimedia Commons
- СМИ, связанные с Электровозы EMD DM30AC в Wikimedia Commons
- EMD DE30AC / DM30AC Лист продажи