Список чемпионов производителей NASCAR - Википедия - List of NASCAR Manufacturers champions
В Чемпионат производителей NASCAR присуждается НАСКАР наиболее успешному производителю за сезон, который определяется системой баллов по результатам гонки. Чемпионат производителей был впервые присужден в 1952 г. Hudson.
Для целей Чемпионата разные комбинации автомобилей и двигателей считаются разными производителями. Вплоть до сезона 2013 года очки Чемпионата производителей рассчитывались путем добавления очков, набранных в каждой гонке пилотом, финишировавшим лучше всех для этого производителя. Производитель-победитель получает девять баллов, а производитель отделки, занимающий второе место, получает шесть баллов. Третий по величине производитель получает четыре балла, а четвертый по величине - три балла.[1] В сезоне 2014 года NASCAR приняло решение отразить структуру очков чемпионата владельцев. В соответствии с этой системой гонщик, финишировавший с наивысшим результатом для каждого производителя, получает такое же количество очков, которое заработала представляющая команда во время гонки, включая бонусные очки за победы и лидерство на кругах.[2]
За 60 сезонов чемпионат был присужден, его выиграли всего девять различных производителей. Chevrolet был самым успешным - 39 наименований. На втором месте по успеху - Ford с 16 титулами.
История
Десятки производителей автомобилей имели машины в одной из трех ведущих серий NASCAR с момента создания титула чемпиона производителей, только девять выиграли титул. На сегодняшний день все, кроме Toyota были компаниями, принадлежащими американцам.
Победители чемпионата (тотал)
Производитель | Общий Побед | чашка Побед | NXS Побед | Грузовая машина Побед |
---|---|---|---|---|
Chevrolet | 71 | 39 | 22 | 10 |
Форд | 23 | 17 | 4 | 2 |
Toyota | 18 | 3 | 4 | 11 |
Бьюик | 5 | 2 | 3 | – |
уклоняться | 5 | 2 | 0 | 3 |
Понтиак | 5 | 1 | 4 | – |
Hudson | 3 | 3 | – | – |
Oldsmobile | 3 | 1 | 2 | – |
Плимут | 1 | 1 | – | – |
Chrysler | 0 | 0 | – | – |
Меркурий | 0 | 0 | 0 | – |
Представительство производителя
Вначале команды не получали особой поддержки от самих автомобильных компаний, но к середине 1960-х годов команды начали налаживать партнерские отношения с американскими производителями для обеспечения заводской поддержки. Chrysler, Форд и Дженерал Моторс были основными, если не единственными, конкурентами на протяжении большей части истории NASCAR. Плимут добился определенных успехов в 1960-х, но отказался от этого вида спорта в 1977 году. В следующем десятилетии бренд Ford Mercury ушел, как и оставшаяся марка Chrysler в Dodge. До 1991 года General Motors использовала четыре разных бренда в NASCAR, но через три года Buick и Oldsmobile больше не были представлены в таблице. Pontiac просуществовал до 2004 года, оставив только Chevrolet в качестве единственного подразделения General Motors. В 2007 году, когда к нему присоединился японский производитель Toyota, он стал первым новым производителем с 1971 года. Бренд Chrysler Dodge вернулся после 15-летнего перерыва в 2001 году, но ушел после 2012 года, оставив только Chevrolet, Ford и Toyota.
Chevrolet - самый успешный производитель, выигравший 779 гонок и 39 чемпионатов производителей. Ford занимает второе место с 658 победами и 15 чемпионатами производителей, в то время как Dodge занимает третье место по победам с 217 победами, Плимут занимает четвертое место с 190, а Pontiac занимает пятое место с 155. В настоящее время Toyota занимает 7-е место за все время с 115 победами. (Победы по состоянию на 23.04.18)
Производитель | Делать | Модель | Кубковые годы | NXS лет | Грузовые годы |
---|---|---|---|---|---|
Альфа-Ромео | Альфа-Ромео | Джульетта | 1962[3] | ||
American Motors | Нэш | Посол | начало 1950-х | ||
Hudson | Шершень | ||||
AMC | Матадор | 1971–1978 | |||
Aston Martin | Aston Martin | Неизвестная модель | 1953 | ||
Остин-Хили | Остин-Хили | Спрайт | 1961–1962 | ||
Chrysler | ДеСото | Неизвестная модель | 1952, 1959 | ||
уклоняться | Коронет | 1953–1957, 1965–1968 | |||
440 | 1964 | ||||
Зарядное устройство /Зарядное устройство Daytona | 1966–1977, 2005–2007 | 2005–2007 | |||
Магнум | 1978–1980 | ||||
Мирада | 1981–1985 | ||||
Баран | 2000–2013 | ||||
Бесстрашный | 2001–2004 | 2003–2004 | |||
Мститель | 2007 (СОТ) | ||||
Зарядное устройство R / T | 2008–2012 | 2008–2012 | |||
Chrysler | 300 | 1954–1956 | |||
Имперский | 1981–1985 | ||||
Плимут | Бельведер | 1959–1967 | |||
Road Runner /Superbird | 1968–1977 | ||||
Савой | 1950-е годы | ||||
Ford Motor Company | Форд | F-серия | 2000 – настоящее время | ||
Fairlane | 1955–1959, 1966–1967 | ||||
Слияние | 2006–2018 | 2006–2009 | |||
Галакси | 1960–1966 | ||||
Мустанг | 2019 – настоящее время | 2010 – настоящее время | |||
Телец | 1998–2005 | 1998–2005 | |||
Турин /Torino Talladega | 1968–1977 | ||||
Thunderbird | 1959–1960, 1977–1997 | ||||
Меркурий | Монтерей | 1950–1962 гг. | |||
Мародер | 1963–1966 | ||||
Комета /Циклон | 1966–1967 | ||||
Циклон /Монтего | 1968–1980 | ||||
Пума | 1970-1980-е годы | ||||
Линкольн | Неизвестная модель | 1949–1957 | |||
Эдсель | Неизвестная модель | 1959 | |||
Дженерал Моторс | Бьюик | Царственный | 1981–1985, 1988–1992 | ||
Век | 1976–1980 | ||||
Гран Спорт | 1970-е годы | ||||
LeSabre | 1986–1987 | ||||
Сомерсет | 1980-е | ||||
Кадиллак | Неизвестная модель | 1949–1955 | |||
Chevrolet | Bel Air | 1955–1958 | |||
Chevelle /Малибу | 1964–1980 | ||||
Chevelle Laguna | 1973–1977 | ||||
Импала | 1979–1980, 2010–2012[4] | 2009–2012 | |||
Импала СС (СОТ) | 2007–2009 | ||||
Люмина | 1989–1994 | ||||
Монте-Карло / СС | 1971–1988, 1995–2007 | 1999–2008 | |||
Сильверадо | 2000 – настоящее время | ||||
SS | 2013–2017 | ||||
Камаро | 2013 – настоящее время | ||||
Camaro ZL1 | 2018 – настоящее время | ||||
Беретта | 1980-е | ||||
Oldsmobile | 88 | 1949–1960 | |||
Cutlass /Cutlass Supreme /442 | 1960–1994 гг. | ||||
Дельта 88 | 1986–1987 | ||||
Понтиак | Каталина | 1959–1963 | |||
Жар-птица | 1970 | ||||
Гран При | 1981–2004 | 1983–2004 | |||
Ле-Ман | 1970-е годы | ||||
Буря | 1960-е | ||||
GTO | 1960-е | ||||
Ягуар | Ягуар | XK120 | 1953–1956 | ||
Kaiser-Frazer | Генри | J | 1949–1954 | ||
MG Motor | MG | Т-образный | 1954 | ||
MGA | 1960–1963 | ||||
Packard | Packard | Неизвестная модель | 1950–1956 | ||
Порше | Порше | 356 | 1953–1954 | ||
Студебеккер | Студебеккер | Неизвестная модель | 1950–1962 | ||
Toyota | Toyota | Камри | 2007 – настоящее время | 2007–2018 | |
Супра | 2019 – настоящее время | ||||
Тундра | 2004 – настоящее время | ||||
Leyland Motors | Триумф | Неизвестная модель | 1960 | ||
Такер | Такер | Седан | 1950 | ||
Фольксваген | Фольксваген | Жук | 1953 | ||
Виллис | Виллис | Неизвестная модель | 1952–1954 |
Кубок серии
Результаты по сезонам
Время года | Производитель | Побед | Примечания |
---|---|---|---|
1952 | Hudson | 27 | |
1953 | 22 | ||
1954 | 17 | ||
1955 | Oldsmobile | 10 | Крайслер одержал 27 побед, но потерял титул по очкам |
1956 | Форд | 14 | Крайслер одержал 22 победы, но потерял титул по очкам |
1957 | 26 | ||
1958 | Chevrolet | 25 | |
1959 | 16 | Форд тоже одержал 16 побед, но потерял титул по очкам. | |
1960 | 13 | Форд одержал 15 побед, но потерял титул по очкам | |
1961 | 11 | Понтиак одержал 30 побед, но потерял титул по очкам | |
1962 | Понтиак | 22 | Единственное название производителя Pontiac |
1963 | Форд | 23 | |
1964 | 30 | ||
1965 | 48 | Ford провел без сопротивления большую часть сезона из-за бойкота Chrysler Corporation. | |
1966 | 10 | У Плимута была 31 победа, у Доджа - 18; оба потеряли титул по очкам | |
1967 | 10 | Плимут одержал 31 победу, но потерял титул по очкам | |
1968 | 21 | ||
1969 | 26 | ||
1970 | уклоняться | 17 | Плимут одержал 21 победу, но потерял титул по очкам |
1971 | Плимут | 22 | |
1972 | Chevrolet | 10 | |
1973 | 7 | Меркьюри одержал 11 побед, но потерял титул по очкам | |
1974 | 12 | ||
1975 | уклоняться | 14 | Второй и последний титул производителя Dodge |
1976 | Chevrolet | 13 | |
1977 | 21 | ||
1978 | 10 | Oldsmobile одержал 11 побед, но потерял титул по очкам | |
1979 | 18 | ||
1980 | 22 | ||
1981 | Бьюик | 22 | |
1982 | 25 | ||
1983 | Chevrolet | 15 | |
1984 | 21 | ||
1985 | 14 | Форд также одержал 14 побед, но потерял титул по очкам. | |
1986 | 18 | ||
1987 | 15 | ||
1988 | 8 | Форд одержал 9 побед, но потерял титул по очкам | |
1989 | 13 | ||
1990 | 13 | ||
1991 | 11 | ||
1992 | Форд | 16 | Первый титул производителя Ford за 23 сезона |
1993 | Chevrolet | 9 | Понтиак одержал 11 побед, но потерял титул по очкам |
1994 | Форд | 20 | |
1995 | Chevrolet | 21 | |
1996 | 17[1] | ||
1997 | Форд | 19[5] | |
1998 | Chevrolet | 16[6] | |
1999 | Форд | 13[7] | |
2000 | 14[8] | ||
2001 | Chevrolet | 16[9] | |
2002 | Форд | 14[10] | |
2003 | Chevrolet | 19[11] | |
2004 | 22[12] | ||
2005 | 17[13] | ||
2006 | 23[14] | ||
2007 | 26[15] | Рекорд Modern Era по победам в сезоне | |
2008 | 11[16] | ||
2009 | 11[17] | ||
2010 | 18 | Выиграл чемпионат после Pepsi Max 400 2010 года | |
2011 | 18 | ||
2012 | 15 | В Команда Пенске № 2 Dodge, управляемый Брэд Кеселовски выиграл чемпионат пилотов | |
2013 | 17 | ||
2014 | 20[18] | ||
2015 | 15 | ||
2016 | Toyota | 16 | 13-сезонная серия Chevrolet завершилась, когда Toyota выиграла свой первый титул производителя |
2017 | 16 | ||
2018 | Форд | 19 | Первый титул производителя Ford за 16 сезонов |
2019 | Toyota | 19[19] | Выиграл чемпионат после 2019 Bluegreen Vacations 500 |
2020 | Форд | 18 | Выиграл чемпионат после Xfinity 500 2020 года |
Xfinity серии
Результаты по сезонам
Время года | Производитель | Побед | Примечания |
---|---|---|---|
1982 | Понтиак | 21 | |
1983 | Oldsmobile | 13 | Понтиак одержал 18 побед, но потерял титул по очкам |
1984 | Понтиак | 18 | |
1985 | 19 | ||
1986 | 20 | ||
1987 | Chevrolet | 9 | |
1988 | Бьюик | 18 | |
1989 | 15 | ||
1990 | 11 | ||
1991 | Oldsmobile | 10 | |
1992 | Chevrolet | 9 | Oldsmobile одержал 10 побед, но потерял титул по очкам |
1993 | 11 | ||
1994 | 20 | ||
1995 | Форд | 14 | Первая победа для не-GM производитель |
1996 | Chevrolet | 18 | |
1997 | 20 | ||
1998 | 23 | ||
1999 | 24 | ||
2000 | 23 | ||
2001 | 19 | ||
2002 | Форд | 16 | |
2003 | Chevrolet | 19 | |
2004 | 21 | ||
2005 | 14 | ||
2006 | 22 | ||
2007 | 22 | ||
2008 | Toyota | 20 | |
2009 | 15 | ||
2010 | 15 | ||
2011 | Форд | 13 | |
2012 | Chevrolet | 13 | |
2013 | Форд | 14 | Toyota также одержала 14 побед, но потеряла титул по очкам. |
2014 | Chevrolet | 15 | |
2015 | 11 | Ford и Toyota также одержали 11 побед, но потеряли титул по очкам. | |
2016 | Toyota | 19 | |
2017 | Chevrolet | 12 | Toyota также одержала 12 побед, но потеряла титул по очкам. |
2018 | 15 | ||
2019 | 10 | Toyota одержала 13 побед, но потеряла титул по очкам | |
2020 | 10 | Форд тоже одержал 15 побед, но потерял титул по очкам. |
Серия грузовиков
Время года | Производитель | Побед | Примечания |
---|---|---|---|
1995 | Chevrolet | 16 | |
1996 | 18 | ||
1997 | 16 | ||
1998 | 15 | ||
1999 | Форд | 12 | |
2000 | 12 | ||
2001 | уклоняться | 15 | |
2002 | Chevrolet | 11 | |
2003 | уклоняться | 13 | |
2004 | 11 | Toyota входит в серию | |
2005 | Chevrolet | 9 | |
2006 | Toyota | 12 | Первая победа международного производителя в любой серии |
2007 | 13 | ||
2008 | 13 | ||
2009 | 14 | ||
2010 | 15 | ||
2011 | Chevrolet | 15 | |
2012 | 12 | ||
2013 | Toyota | 14 | |
2014 | 18 | ||
2015 | 14 | ||
2016 | 14 | ||
2017 | 12 | ||
2018 | Chevrolet | 11 | |
2019 | Toyota | 12 | |
2020 | Chevrolet | 10 |
Рекомендации
- ^ а б "Таблица: Таблица производителей в 1996 г.". НАСКАР; Тернер Спортс и развлекательная цифровая сеть. Получено 2009-09-12.
- ^ «NASCAR упрощает систему начисления очков производителя».
- ^ Racing-reference.info Результаты International 200 за 1962 г., по состоянию на 18 мая 2009 г.
- ^ NASCAR.com Chevrolet усердно работает над своим автомобилем будущего, последнее обращение 20 января 2011 г.
- ^ «Положение производителя: 1997 г.». НАСКАР; Turner Sports and Entertainment Digital Network. Получено 2009-09-12.
- ^ "Положение производителя: 1998 г.". НАСКАР; Turner Sports and Entertainment Digital Network. Получено 2009-09-12.
- ^ «Таблица: Таблица производителей в 1999 году». НАСКАР; Turner Sports and Entertainment Digital Network. Получено 2009-09-12.
- ^ «Таблица: Таблица производителей за 2000 год». НАСКАР; Turner Sports and Entertainment Digital Network. Получено 2009-09-12.
- ^ «Положение производителя: 2001 г.». НАСКАР; Turner Sports and Entertainment Digital Network. Получено 2009-09-12.
- ^ «Положение производителя: 2002 г.». НАСКАР; Turner Sports and Entertainment Digital Network. Получено 2009-09-12.
- ^ «Таблица: Таблица производителей в 2003 году». НАСКАР; Turner Sports and Entertainment Digital Network. Получено 2009-09-12.
- ^ "Таблица: Таблица производителей в 2004 г.". НАСКАР; Turner Sports and Entertainment Digital Network. Получено 2009-09-12.
- ^ «Положение производителя: 2005 г.». НАСКАР; Turner Sports and Entertainment Digital Network. Получено 2009-09-12.
- ^ «Таблица: Таблица производителей в 2006 году». НАСКАР; Turner Sports and Entertainment Digital Network. Получено 2009-09-12.
- ^ «Таблица: Таблица производителей в 2007 году». НАСКАР; Turner Sports and Entertainment Digital Network. Получено 2009-09-11.
- ^ «Таблица: Таблица производителей в 2008 году». НАСКАР; Turner Sports and Entertainment Digital Network. Получено 2009-09-11.
- ^ «Таблица: Таблица производителей в 2009 году». НАСКАР; Turner Sports and Entertainment Digital Network. Получено 2010-08-07.
- ^ «Положение и статистика производителей Кубка NASCAR Sprint 2014». Сайт глупых сезонов Джейски. Архивировано из оригинал на 2014-12-04. Получено 2014-11-16.
- ^ Пейдж, Скотт (10 ноября 2019 г.). "Toyota выиграла чемпионат производителей в 2019 году". Сайт глупых сезонов Джейски. NASCAR Digital Media, LLC. Получено 12 ноября, 2019.