Битва при мысе Спартивенто - Battle of Cape Spartivento

Битва при мысе Спартивенто
Часть Битва на Средиземном море из Вторая мировая война
RNBolzano-Teulada.jpg
HMS Ark Royal attack.jpg
Вверху: итальянский тяжелый крейсер Больцано во время боя.
Внизу: британский авианосец. Арк Ройал оседланный вражескими бомбами
Дата27 ноября 1940 г.
Место расположения
Средиземное море, возле Сардиния, Италия
38 ° 25′39 ″ с.ш. 8 ° 51′57 ″ в.д. / 38,42750 ° с. Ш. 8,86583 ° в. / 38.42750; 8.86583
РезультатНеубедительный
Воюющие стороны
 объединенное Королевство Италия
Командиры и лидеры
объединенное Королевство Джеймс СомервиллКоролевство Италия Иниго Кампиони
Сила
1 перевозчик
1 линкор
1 линейный крейсер
1 тяжелый крейсер
5 легких крейсеров
1 зенитный крейсер
14 эсминцев
4 корвета
4 грузовых корабля		2 линкора
6 тяжелых крейсеров
14 эсминцев
Жертвы и потери
7 убиты
1 тяжелый крейсер поврежден
1 легкий крейсер слегка поврежден		1 эсминец поврежден
1 тяжелый крейсер слегка поврежден

В Битва при мысе Спартивенто, известный как Битва при мысе Теулада в Италии был морское сражение вовремя Битва на Средиземном море в Вторая мировая война, воевал между военно-морскими силами Королевский флот и Итальянский Регия Марина 27 ноября 1940 г.

Происхождение

В ночь на 11 ноября 1940 года британцы вывели из строя или уничтожили половину линкоров итальянского флота в дерзкой воздушной атаке, когда они стояли на месте. Таранто. До тех пор итальянцы оставили свои крупные корабли в гавани, надеясь, что это простое присутствие флот в существовании будет сдерживать британские корабли через этот район, хотя они не откажутся от сражения, если им представится возможность.[1]

Шесть дней спустя, в ночь на 17 ноября, итальянские войска в составе двух линкоры (Витторио Венето и Джулио Чезаре ) и несколько подразделений поддержки попытались перехватить два британских авианосцы, HMSАрк Ройал и Аргус и их крейсерский эскорт, который был по пути к Мальта в попытке предоставить самолеты для усиления обороны этого острова (Операция Белый ). Британцев предупредили об их приближении, и они немедленно развернулись и вернулись в Гибралтар, запустив свои самолеты (два Блэкберн Поморник и 12 Hawker Hurricanes ) преждевременно. Один поморник и восемь ураганов были потеряны в море, так как у них закончилось топливо задолго до прибытия в пункт назначения, при этом погибли семь летчиков.[2][3]

Успех итальянцев в срыве усиления Мальты поставил под серьезное сомнение планы британцев послать новый конвой для снабжения острова (Ошейник операции ). Тем не менее, конвой был предпринят при усиленной поддержке, включая корабли из Гибралтара. Сила H и принудительно вывести D из Александрия. Конвой был замечен итальянской разведкой, и итальянский флот снова вышел на его перехват.[1] Первым итальянским военно-морским подразделением, установившим визуальный контакт с конвоем, стал торпедный катер. Sirio в ночь на 26 ноября. После пуска двух торпед с большого расстояния, не попавших в цель, Sirio сообщил о семи вражеских военных кораблях, направляющихся на восток.[4]

Боевой

Британцы, зная о передвижениях итальянского флота, отправили свои силы на север, чтобы перехватить их, прежде чем они успеют приблизиться к грузовым кораблям. 27 ноября в 09:45 IMAM Ro.43 разведка гидросамолет с тяжелого крейсера Больцано обнаружил британскую эскадру, двигающуюся на восток, 17nmi (31 км; 20 ми ) к северу от Chetaïbi.[5][6]

Вскоре после этого, в 9:56, Сомервилль получил сообщение о своем самолете с авианосца HMS. Арк Ройал о наличии пяти крейсеров и пяти эсминцев и предположил, что это были итальянские части, приближающиеся к бою. Отряд D еще не прибыл из Александрии, и британцы не были вооружены, но 15 минут спустя отряд D был замечен, и ситуация изменилась.[7] Эти две силы были довольно равными; Хотя итальянские корабли обладали как дальнобойными, так и более крупными орудиями, у англичан был авианосец, показавший ряд преимуществ перед линкоском в Таранто. Однако итальянский адмирал Иниго Кампиони получил приказ избегать боя, если только он не будет сильно в его пользу, поэтому о решающей битве не могло быть и речи.[1][8]

Адмирал Сомервилль разделил свои силы на две основные группы по пять человек. крейсеры под контр-адмиралом Ланселот Холланд впереди и два линкора и семь разрушители во второй группе, идущей на юг. Между тем, и еще южнее, Арк Ройал готовился запустить свой комплект Фейри-меч-рыба. Итальянцы разбили свой флот на три группы: две из шести тяжелых крейсеров и семь эсминцев, третья группа из двух линкоров и еще семь эсминцев сопровождения, замыкающих тыл. В 12:07 после сообщения с крейсера. Гориция'С гидропланом Кампиони осознал близость сил двух сил и в соответствии с его приказом приказал группам крейсеров перегруппироваться на линкорах и подготовиться к отходу. Однако к этому моменту передовой строй крейсеров уже повернулся к британцам и начал вступать с ними в бой.[8]

В 12:22 передовые группы обоих крейсеров вышли в зону досягаемости и Фиуме открыл огонь на 23 500 метров (25 700 ярдов). Быстрый огонь между двумя силами продолжался по мере того, как расстояние между ними сокращалось, но по мере того, как дистанция сокращалась, итальянская огневая мощь начала оказывать давление на англичан, уступивших по вооружению. Прибытие линкора HMSRamillies с британской стороны помогли уравнять шансы, но она была слишком медленной, чтобы поддерживать строй, и выбыла из боя после нескольких залпов в 12:26. Четыре минуты спустя вице-адмирал Анджело Ячино, командующий итальянской группой крейсеров, получил приказ выйти из боя, хотя ход битвы слегка изменился в их пользу. Ячино приказал увеличить скорость до 30кн (56 км / ч; 35 миль / ч ), положил дым и начал уходить.

На этот раз итальянский эсминец Lanciere попал залпом из HMSМанчестер и серьезно поврежден, хотя после боя его отбуксировали в порт. Тяжелый крейсер HMSБервик в 12:22 был поражен одиночным 203-мм снарядом, который выбил ее башню "Y", убило семь человек, ранило девять других и зажег огонь, на подавление которого потребовался час. Второе попадание в 12:35 разрушило комнату кормового выключателя (электрического распределительного щита) и отключило питание кормовой части корабля, включая оставшуюся кормовую башню.[9] Большинство источников полагает, что первое попадание было нанесено итальянским тяжелым крейсером 1-й крейсерской дивизии либо из Фиуме или же Пола,[10] в то время как второй раунд исходил от 3º крейсерской дивизии, либо от Триест или же Тренто, в то время единственные итальянские военные корабли в пределах досягаемости.[9]

В течение следующих нескольких минут столы складывались в пользу британцев, когда линейный крейсер HMSИзвестность сократил дистанцию ​​на итальянских крейсерах и оседлал Триест двумя залпами. Итальянский крейсер был поражен осколками.[11] Однако это преимущество вскоре было сведено на нет, когда в 13:00 Витторио Венето открыл огонь с 27 000 метров (30 000 ярдов). Витторио Венето произвела семь залпов из 19 выстрелов с большой дальности, и этого было достаточно для британских крейсеров, которые теперь уже не вооружены, и они развернулись четвертым залпом. Фактически, когда вокруг взорвались гигантские водостоки Бервик и Манчестер, Холланд приказал задымить, и его корабли бежали на юго-восток, чтобы сблизиться с Известность.[12] Манчестер был продырявлен осколками от Витторио Венетораундов.[13] Обе силы отступили, бой длился в общей сложности 54 минуты и не причинил большого ущерба ни одной из сторон.[14][15][16]

Последствия

После битвы Уинстон Черчилль хотел заменить Сомервилля, ставя под сомнение наступательный дух адмирала с тех пор, как он возражал против нападения на французов в Мерс-эль-Кебир. Однако комиссия по расследованию реабилитировала Сомервилля, который пользовался сильной поддержкой нескольких товарищей-адмиралов. Что касается Кампиони, хотя у него был мандат на консерватизм, он руководил тем, что Италия потеряла лучшую возможность нанести британцам резкую неудачу в действиях флота. Его дни командования на море были сочтены. Как заметил Ячино, «использование этих кораблей, которые составляли на тот момент почти все эффективные подразделения нашего флота после удара в Таранто, было решено Супермарина главным образом по моральным соображениям и чтобы продемонстрировать, что наш боевой дух остался нетронутым ».[17]

Популярная культура

Особенности боя в итальянском фильме 1941 года Белый Корабль режиссер Роберто Росселлини.[18]

Порядок боя

Регия Марина

Королевство Италия

Королевский флот

Прапорщик Королевского флота

Смотрите также

СМИ, связанные с Битва при мысе Спартивенто в Wikimedia Commons

Примечания

  1. ^ а б c Грин и Массиньяни, стр. 116
  2. ^ Грин и Массиньяни, стр. 115
  3. ^ Шорс и др. 1999 с. 86-88.
  4. ^ Грин и Массиньяни, стр. 117
  5. ^ Шорс, Калл и Малиция, стр. 93
  6. ^ Маттезини, Франческо (2000). La Battaglia di Capo Teulada: 27-28 ноября 1940 г.. Ufficio storico della Marina Militare, p. 114. (на итальянском)
  7. ^ Грин и Массиньяни, стр. 118
  8. ^ а б Грин и Массиньяни, стр. 119
  9. ^ а б О'Хара, 2009, с. 70-71.
  10. ^ Стерн 2015, стр. 60
  11. ^ Стерн, 2015, с. 62
  12. ^ О'Хара, 2009 г., стр. 72
  13. ^ Стерн, 2015, с. 63
  14. ^ Грин и Массиньяни, стр. 121–122.
  15. ^ Битва при мысе Теулада, Кристиано Д'Адамо
  16. ^ Брагадин, Марк Антонио (1957). Итальянский флот во Второй мировой войне. Военно-морской институт США, стр. 52. ISBN  0-405-13031-7
  17. ^ О'Хара, 2009 г., стр. 73
  18. ^ "Archivio del Cinema Italiano". www.archiviodelcinemaitaliano.it (на итальянском). Получено 24 мая 2019.

Ссылки и внешние ссылки

  • Грин, Джек и Массиньяни, Алессандро. Морская война в Средиземном море 1940-1943 гг., Chatham Publishing, Лондон, 1998. ISBN  1-885119-61-5
  • О'Хара, Винсент П .: Борьба за Средиземное море, Издательство Военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд, 2009. ISBN  978-1-59114-648-3.
  • Шорс, Калл и Малиция. Мальта: годы урагана (1940–41). Граб-стрит, Лондон, 1999. ISBN  0-948817-06-2
  • Стерн, Роберт С. (2015). Big Gun Battles: Warship Duels Второй мировой войны. Издательство Сифорт. ISBN  1473849691.
  • Битва при мысе Теулада
  • Battaglia di Capo Teulada - Plancia di Commando