Бомбардировка Фукуоки - Bombing of Fukuoka
Бомбардировка Фукуоки | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Тихоокеанская война, Вторая Мировая Война | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Соединенные Штаты | Япония | ||||||
Участвующие подразделения | |||||||
XXI бомбардировочная команда | |||||||
Прочность | |||||||
Отправлено 239 самолетов 224 атаковали Фукуока | |||||||
Жертвы и потери | |||||||
953 убиты 21,5 процента города разрушено |
Японский город Фукуока был атакован Военно-воздушные силы армии США Боинг В-29 Суперфортресс тяжелые бомбардировщики 19 июня 1945 года. Эта операция была частью Союзник Воздушные налеты на Японию, и разрушили 21,5 процента города. В-29 также сбросили морские мины в районе гавани Фукуока семь раз в период с мая по июль 1945 года, и город дважды подвергался атакам американских самолет истребитель.
19 июня 1945 г.
Единственная бомбардировка Фукуоки стала частью кампании USAAF. XXI бомбардировочная команда нацеливание на средние японские города, начавшееся в середине июня 1945 года и продолжавшееся до конца войны. Эти атаки использовали зажигание тактика уничтожения городов и проводилась как продолжение набегов, которые опустошили большинство крупных городов Японии. Фукуока с населением 323 200 человек был самым крупным городом, на который была направлена эта кампания.[1] Большинство этих рейдов было проведено одним крыло B-29, что позволило XXI бомбардировочному командованию атаковать четыре города за ночь. Однако Фукуока и Muta (26 июля) были поражены двумя крыльями из-за их размера.[2]
В 73-е и 313-е бомбардировочное крыло были назначены атаковать Фукуоку. Всего было отправлено 239 B-29. Из них 223 бомбили основную цель. Еще четыре бомбили цели возможности в Томитака, Титидзима, Миядзаки и Фукуока. Все B-29 вернулись на базу.[3]
20 июня четыре американских летчика B-29, которых удерживали военнопленные в Фукуоке были убиты японские солдаты. Эти убийства были мотивированы жертвами и ущербом, нанесенным рейдом, а также убеждением персонала в том, что Япония скоро подвергнется вторжению.[4] Еще 29 пленных американских летчиков были убиты в Фукуоке в августе 1945 года.[5]
Минные постановки
Гавань Фукуока стала объектом крупномасштабной кампании по установлению мин с воздуха.[6] Первая операция по постановке цели на гавань состоялась 25 мая 1945 года. 15 B-29 из 9-я бомбардировочная группа были отправлены, из них 14 заложили мины. Все бомбардировщики вернулись на базу.[7] 27 мая 9-я бомбардировочная группа сбросила мины у гавани Фукуока.[8]
Гавань Фукуока снова подверглась нападениям в июне. 7 июня десять B-29 505-я бомбардировочная группа были отправлены и заложены шесть мин.[9] Восемь самолетов 505-й бомбардировочной группы дополнительно сбросили мины у города 15 июня.[10] 505-я бомбардировочная группа нанесла новый удар 23 июня, девять самолетов B-29 заложили мины. Один из этих самолетов был потерян во время операции.[11]
Дальнейшие операции были проведены в июле. 13 июля три B-29 6-я бомбардировочная группа были отправлены закладывать мины возле гавани Фукуока. Историк Роберт Манн писал, что неизвестно, сколько из этих самолетов сбросило мины.[12] Еще одну операцию по постановке мин провели шесть Б-29 из 504-я бомбардировочная группа 29 июля, но Манн также отмечает, что количество фактически сброшенных мин не известно.[13]
Прочие операции
Фукуока дважды подвергался нападению ВВС США самолет истребитель. 23 июня Республика P-47 Thunderbolt бойцы из Седьмая авиация атаковал аэродром в Хаката в Фукуоке.[14] Североамериканский P-51 Mustang бойцы Пятые ВВС атаковал гавань Фукуока 3 июля. Истребители уничтожили несколько гидросамолеты.[15]
17 июля B-29 из 39-я бомбардировочная группа провел радиолокационную разведку против Фукуоки.[16]
Результаты
Рейд 19 июня разрушил 1,37 квадратных миль городской территории Фукуока, что составляет 21,5 процента города.[17] В японских отчетах военного времени говорилось, что во всех атаках на Фукуоку погибли 953 человека.[18]
использованная литература
Цитаты
- ^ Крейвен и Кейт 1953, п. 653.
- ^ Крейвен и Кейт 1953, п. 654.
- ^ Манн 2009, п. 185.
- ^ Фрэнсис 1997 С. 484-486.
- ^ Фрэнсис 1997, п. 472.
- ^ Крейвен и Кейт 1953, стр. 670-671.
- ^ Манн 2009, п. 174.
- ^ Манн 2009, п. 176.
- ^ Манн 2009, п. 181.
- ^ Манн 2009, п. 184.
- ^ Манн 2009, п. 187.
- ^ Манн 2009, п. 196.
- ^ Манн 2009, п. 203.
- ^ Картер и Мюллер 1991, п. 717.
- ^ Картер и Мюллер 1991, п. 721.
- ^ Манн 2009, п. 197.
- ^ Крейвен и Кейт 1953, п. 674.
- ^ Или 2005.
Консультации по работам
- Картер, Кит С .; Мюллер, Роберт (1991). Военно-воздушные силы армии США во Второй мировой войне: боевая хронология. Вашингтон, округ Колумбия: Центр истории ВВС.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Крейвен, Уэсли; Кейт, Джеймс, ред. (1953). Тихий океан: от Маттерхорна до Нагасаки. Армейские ВВС во Второй мировой войне. Том V. Чикаго: Издательство Чикагского университета. OCLC 256469807.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Или, Марк; Ёсимура, Акира (15 февраля 2005 г.). "Справедливость одного человека". Азиатско-Тихоокеанский журнал.
- Фрэнсис, Тимоти Лэнг (ноябрь 1997 г.). ""Чтобы избавиться от заключенных ": казни японских экипажей американского экипажа в Фукуоке, Япония, в 1945 году". Тихоокеанский исторический обзор. 66 (4): 469–501. JSTOR 3642234.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Манн, Роберт А. (2009). Хронология B-29 Superfortress, 1934-1960 гг.. Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company. ISBN 9780786442744.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)