Бриндаванский экспресс - Википедия - Brindavan Express

Бриндаван Сверхбыстрый Экспресс
Brindavan Express Display.jpg
Бриндаван Супер Быстрый Экспресс
Обзор
Тип ОбслуживанияСверх быстрый
Положение делОперационная
Первое обслуживание1 октября 1964 г.; 56 лет назад (1964-10-01)
Текущий оператор (ы)Южная железнодорожная зона
Маршрут
НачинатьПуратчи Талаивар д-р М.Г. Центральный железнодорожный вокзал Рамачандрана (МАС)
Остановки10
КонецKrantivira Sangolli Rayanna Bengaluru Station (SBC)
Пройденное расстояние359 км (223 миль)
Среднее время в пути6 часов, 10 минут
Частота обслуживанияПовседневная
Номер (а) поезда12639/12640
Используемые линииЛиния Ченнаи - Бангалор
Бортовые услуги
Класс (ы)2S и UR / GS
Доступ для инвалидовДоступ для инвалидов / инвалидов
РассадкаОткрытый тренер
Спальные устройстваНет
Авто-стеллажиНет
Объекты общественного питанияНет
Объекты наблюденияда
Развлекательные заведенияНет
Объекты багажаПодвесные стеллажи
Технический
Подвижной составWAP-7 (Об / мин / ) WAP-4 AJJ
Пятнадцать Non-AC 2S
Семь UR / GS
Две SLR
Один SLRD
Ширина колеи1,676 мм (5 футов 6 дюймов)
Электрификация25 кВ переменного тока, 50 Гц
Владелец (и) трекаЮжная железнодорожная зона
Номер (а) расписания20 / 20А[1]
Карта маршрута
Маршрут Brindavan Express и Lalbagh Express (MAS - SBC) map.jpg

12639/12640 Бриндаван Сверхбыстрый Экспресс поезд связывает Пуратчи Талаивар д-р М.Г. Центральный железнодорожный вокзал Рамачандрана (MAS) и Krantivira Sangolli Rayanna Bengaluru Station (SBC). Это оставляет Ченнаи Центральный в 07:40 и достигает Железнодорожный вокзал Бангалора в 13:40. В обратном направлении он уходит Железнодорожный вокзал Бангалора в 15:00 и достигает Ченнаи Центральный в 21:05. В составе поезда около 24 вагонов.

История

Этот поезд был представлен в 1964 году как первый междугородный экспресс Южных железных дорог. В то время он имел остановки только в Katpadi Junction и Jolarpettai Junction преодолеть 360 километров (220 миль) за 5 часов. Позже из-за схода с рельсов некоторых поездов скорость была снижена до 5,5 часов в 1980-х годах. С увеличением количества остановок теперь оно составило 6 часов. В начале 1980-х поезд работал как двухэтажный с классами переменного и без переменного тока, который позже был списан, а поезд работал как однопалубный. В конце 1980-х участок MAS-JTJ был электрифицирован. В поезде JTJ-SBC использовались дизельные двигатели. В целях повышения скорости этот поезд имел два дизеля для подъема (деккан) между JTJ и SBC. 1 октября 2014 года поезд отметил свой золотой юбилей.[2]

Останавливается

Остановки и сроки для 12639

СтанцияВремяРасстояние
Пуратчи Талаивар д-р М.Г. Центральный железнодорожный вокзал Рамачандрана7:500
Аракконам Junction8:4869
Шолингхур9:0489
Walajah Road9:18105
Katpadi Junction9:43130
Амбур10:24182
Ваниямбади10:38198
Jolarpettai Junction11:03214
Куппам11:33257
Bangarapet Junction12:03292
Кришнараджапурам12:48348
Bengaluru Cantt.13:18358
Krantivira Sangolli Rayanna Bengaluru Station14:00362

Остановки и сроки для 12640

СтанцияВремяРасстояние
Krantivira Sangolli Rayanna Bengaluru Station15:000
Bengaluru Cantt.15:105
Кришнараджапурам15:2315
Bangarapet Junction16:0371
Куппам16:28105
Jolarpettai Junction17:13149
Ваниямбади17:33164
Амбур17:48180
Katpadi Junction18:33232
Walajah Road18:53257
Шолингхур18:59268
Аракконам Junction19:23293
Перамбур20:18356
Пуратчи Талаивар д-р М.Г. Центральный железнодорожный вокзал Рамачандрана21:05362

Состав граблей

  • 7 Общие
  • 15 Сидение второго класса
Локо123456789101112131415161718192021222324
BSicon LDER.svgGRDGENGENGENGEND1D2D3D4D5D6D7D8D9D10D11D12D13D14D15GENGENGENGRD

Рекомендации

  1. ^ «Поезда вкратце июль 2013 - июнь 2014». Индийские железные дороги. Получено 19 июн 2016.
  2. ^ Сингх, Т. Фрэнсис Сундар (6 октября 2014 г.). "Ченнаи - Бангалор Бриндаван Экспресс пыхтит 50 лет назад". Таймс оф Индия. Получено 12 августа 2018.

внешняя ссылка