HMS Rover (1808) - Википедия - HMS Rover (1808)
Ровер | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Ровер |
Заказал: | 9 декабря 1803 г. |
Строитель: | Джозеф Тодд, Бервик |
Выложено: | Июнь 1804 г. |
Запущено: | 13 февраля 1808 г. |
Судьба: | Продано 1828 |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | 18-пушечный Cruizer-учебный класс бригадный шлюп |
Тонны нагрузки: | 384 85⁄94 бм |
Длина: |
|
Луч: | 30 футов 7 дюймов (9,3 м) |
Глубина захвата: | 12 футов 9 дюймов (3,9 м) |
План паруса: | Бриг |
Дополнение: | 110 |
Вооружение: |
|
HMS Ровер был Королевский флот Cruizer-учебный класс бригадный шлюп заложен в 1804 году, но спущен на воду только в 1808 году. Он служил в Северном море, у северного побережья Испании, в Ла-Манше и на североамериканской станции. Она захватила двух марки и многочисленные торговые суда, прежде чем были спущены на прикол в 1815 году. Затем она простаивала, пока не была продана в 1828 году.
Карьера
Ровер был сдан в Лейт в мае 1808 года под командованием командующего Фрэнсиса Нотта.[1] 8 сентября она отбила корабль. Церера.[2] Голландский капер захватил Церера, Сгоревшего острова; Ровер послал Церера в Лейт.[3]
С 16 по 26 апреля 1809 г. Ровер захватили четыре датских шлюпа и их грузы: Einigkeit, Фиери Бродерс, Die Hoffnung, и Дельфинен.[4] В этот период, 19 апреля, Ровер был в компании с Нимфен когда они захватили Анна Маргаретта.[5] В тот же день Ровер и Нимфен отбил Фрау анна.[6][Примечание 1] 24 и 25 апреля датский шлюп и галлиот получили призы Ровер, прибыл в Лейт.[8] Затем 28-го числа в Лейт прибыли еще шесть датских призов; это были призы Ровер и несколько других кораблей ВМФ.[9] 8 мая Дельфин, также приз Ровер, прибыл в Лейт.[10]
В какой-то момент в 1809 году Ровер захватили (или отбили) Ecce Homo, Элиза, Братья, Помона, и Анна.[11] Более интересное событие с участием красочного и эксцентричного искателя приключений. Йорген Йоргенсен произошло в июне 1809 г.
После британского нападение на Копенгаген в 1807 г. и начало Канонерская война между Великобританией и Дано-Норвежским королевством он сел на небольшое датское судно, Адмирал Юул, а в Действия от 2 марта 1808 г. увлеченный HMS Сафо; британцы захватили Адмирал Юул и относился к Йоргенсену как к капер. В 1809 году, находясь в Англии под условно-досрочным освобождением, он предположил купцу, что путешествие в Исландию может быть прибыльным, поскольку в то время остров страдал от нехватки продовольствия из-за монополии Дании на исландскую торговлю. Йоргенсен сопровождал плавание Кларенс как переводчик. В этом путешествии не было торговли какими-либо товарами, поскольку судно было британским, а Дания запретила торговлю с Великобританией. Вскоре после этого, Ровер прибыл на Рейкьявик. Адмиралтейский совет послал его, чтобы подготовить путь ко второму британскому торговому плаванию.[12]
Когда Ровер прибыв, Нотт обнаружил, что датский губернатор, Граф Трампе, который прибыл незадолго до этого и имел собственный груз на продажу, все равно не разрешил торговлю. Нотт пригрозил открыть огонь в Рейкьявике, а Трампе согласился на соглашение, разрешающее британским судам беспрепятственно торговать с Исландией. Однако Трампе не опубликовал конвенцию, и как только Нотт и Ровер ушел, отменил его.[Заметка 2]
Вскоре Йоргенсен отплыл во второе плавание на каперское письмо Маргарет и Эннв сопровождении брига Флора. По прибытии в Исландию они обнаружили, что Трампе по-прежнему не разрешает торговлю. С помощью других членов экипажа Йоргенсен арестовал Трампе и провозгласил себя «Защитником», пообещав, что он восстановит Альтинг как только исландцы смогли управлять собой. Его намерением было создать либеральное общество в духе тех, кто появился в Северная и Южная Америка и Европа в то время; на практике он «впитал весь донкихотизм маленького Наполеона».[12] 14 августа HMSTalbot прибыл в Рейкьявик. Командующий достопочтенный Александр Джонс, Talbot'капитан, восстановил датское правительство, восстановил соглашение, о котором договорились Нотт и Трампе (на этот раз Трампе выполнил его), и арестовал Йоргенсена.[12] Когда Talbot и Йоргенсен вернулся в Лондон, Транспортный совет судил его и признал виновным в нарушении условно-досрочного освобождения, когда он был военнопленным. Он был освобожден в 1811 году.
К 7 июля Ровер уже был в Barö Sound, Финляндия. В сентябре Ровер находился под командованием Александра Маквикара. С 1 по 12 сентября она захватила Fast Haabet, Годе Хенсайт, Пискос, Анкер Хаабета, галиот Haabet 34, кеч Хаабет 33, Анна Екатерина, Транспорт (или шлюп) № 7, и Мария Сесилия.[13] В сентябре, Список Ллойда сообщили, что Ровер захватил пять или шесть датских судов, из которых один, Аврораиз Кристианштадта, прибыв в Лейт 16-го числа и еще через два дня.[14] А Haabet прибыл в Лейт 23-го числа.[15] 2 октября прибыл датский шлюп.[16]
19 июля 1810 г. иностранный гренландский корабль с «8 рыбой», Ровер был задержан, прибыл в Лейт.[17] Неделю спустя, Ровер захватил Марин Маргаретта.[18] В ноябре командующий судья Финли принял командование Ровер.[1] В августе Ровер задержан и отправлен в Лейт гамбургский корабль Розенбум, который шел из Гренландии. Однако власти отпустили Розенбум и она отплыла в Гамбург.[19]
В марте 1811 г. Ровер сопровождал эскадрилью адмирала Джозеф Сидни Йорк который плыл к Тежу несение подкрепления для Артура Уэлсли армия, сражающаяся в Полуостровная война.[20] 22 числа Ровер была у Финистерре, когда она обнаружила шхуну Мэри, который шел из Гибралтара в Ливерпуль, а теперь плыл по течению и без команды. Ровер посадить на борт офицера и экипаж Мэри и отправил ее в Портсмут.[21] Позднее сообщалось, что французская эскадра захватила Мэри, Дональдсон, капитан, который плыл из Аликанта в Бристоль, но оставил ее по течению. В этом втором отчете Ровер отправка Мэри в Дингл.[22]
Ближе к концу года, 30 ноября, Ровер запечатлел грамоту Граф Рено, бывшая HMS Винчехо, который французы захватили шестью годами ранее. Граф Рено имел на вооружении десять 18-фунтовых карронад и четыре 9-фунтовых орудия. Она находилась под командованием г-на Абрахама Жискара и покинула Батавию 7 августа 1811 года с грузом специй, сахара и кофе, большая часть которых принадлежала французскому правительству и которые она везла в Рошель. Хотя Финли описал ее как "хорошо найден во всех отношениях и замечательно плавает"ВМС Великобритании не приняли ее на вооружение.[23]
Когда известие о вспышке Война 1812 года Достигнув Британии, Королевский флот захватил все американские суда, находившиеся тогда в британских портах. Ровер был среди 42 кораблей Королевского флота, которые тогда находились в Спитхеде или Портсмуте, и поэтому имел право участвовать в гранте для американских кораблей Бельвиль, Янус, Aeos, Ганг и Леонидас схвачен там 31 июля 1812 г.[24][Заметка 3]
Ровер'Пребывание в Портсмуте, по-видимому, произошло между двумя периодами на испанском севере или на баскском побережье. Сначала она была в атаке на Santoña 15 июня 1812 г.[26] Во-вторых, она была при падении Сантандер и нападение на Гутерия 18 августа.[Примечание 4] Ровер также уничтожили береговые батареи в этот период.[26]
Лорд Кит назначил Лейтенант Фрэнсис Эрскин Лох (исполняющий обязанности) командующего Ровер в октябре 1812 г. и приказал ему патрулировать между Ушант и Иль-де-Бац. Там Лох заставил вооруженный французский конвой укрыться среди скал.[27]
Лох и Ровер захватили американскую шхуну с грамотой Эксперимент 21 октября от Кордобан Лайт после девятичасовой погони. Эксперимент, водоизмещением 131 тонна (бм), был вооружен шестью 9-фунтовыми орудиями, но имел экипаж из 16 человек под командованием капитана Филипа Райдера. Эксперимент Ехала в 31 день из Чарльзтауна в Бордо с грузом хлопка и риса. Она не сделала никаких захватов во время своего путешествия.[28][Примечание 5]
30 ноября Ровер захватил американский бриг Императрица, 275 тонн (bm), и 12 человек, которые плыли из Нью-Йорка в Бордо с грузом хлопка, кофе и сахара.[30] Бигль был в компании с Ровер.[31] Ровер отправил Императрица, Моран, хозяин, в Плимут.[32]
В новом году 6 января 1813 года Адмиралтейство назначило лейтенанта Лоха командующим. РоверХотя он был ее капитаном недолго, офицеры и солдаты преподнесли ему меч.[27] В следующем августе Лох переехал в Воробей.[33]
18 января 1813 г. Ровер был в компании с Андромаха и Рота пока Андромаха пополнял запасы Рота, примерно в 150 милях к юго-западу от Кордовского света. Три судна увидели вдалеке два странных паруса и немедленно отправились на разведку. Подойдя ближе, они определили, что это были британские фрегаты. Ирис в погоне за торговцем. Ночью Ирис захватил купец, которым оказался американский каперский корабль Союз, Господин М. Олмстед, плывший из Филадельфии в Бордо с ценным грузом хлопка.[Примечание 6] Ирис утверждала, что она была единственной похитительницей; Андромаха, Рота, и Ровер утверждали, что они имели право разделить призовые деньги как соискатели. Дело было передано в суд, и Высокий адмиралтейский суд вынес решение против Ирис. В деле установлено, что «Суда, которые преследуют в течение дня и продолжают преследование в правильном направлении после наступления ночи, имеют право участвовать в качестве совместных захватчиков, хотя они не могут видеть акт захвата в темноте ночь."[34] Уведомление о призовых деньгах появилось в мае 1814 года.[35] Хотя в протоколе судебного дела Финли упоминается как командир Ровер на момент инцидента в заявлении о призовых деньгах Лох назван командиром.[Примечание 7]
26 января 1813 г. Ровер захватили американскую шхуну Губернатор МакКин, 112 тонн (бм), одно орудие и 16 человек, которые плыли из Филадельфии в Бордо с грузом хлопка и пчелиного воска.[30] Ровер послал Губернатор МакКин в Плимут, куда она прибыла в тот же день.[37] Ранее, работая 5-пушечным капером с экипажем из 65 человек под командованием капитана Люсета, Губернатор МакКин захватил два корабля и бриг. Одной из ее жертв был пакет Принц Адольф под командованием капитана Боулдерсона из восьми орудий и 36 человек, которые несли лейтенант-губернатора Демерары.[Примечание 8] Губернатор МакКин захватил Принц Адольф 9 августа 1812 г. и отправил ее в Филадельфию 24 августа.[38][39]
Ровер был в компании с Belle Poule когда они захватили американскую шхуну Метеор132 тонны и 14 человек, капитан Р. Бартлетт, 13 марта 1813 г. Метеор плыл из Нанта в Нью-Йорк с грузом бренди, вина и шелка.[30] британец очевидно, тоже был в компании.[40] Четыре дня спустя Ровер захватили американскую шхуну Независимость, 149 тонн и 9 человек, который плыл из Ла-Рошели в Нью-Йорк с грузом бренди.[30] Ровер послал обоих в Плимут.[41][42]
13 и 15 апреля Превосходно захватил Гадюка и Магдалина. К этому времени Финли снова командовал Ровер.[Примечание 9] Магдалина прибыл в Портсмут двумя днями позже. Ровер поделился доходами от захвата с Превосходно и Пирам,[44] и нанят вооруженный резак Изысканный, которые были видно.[45] Магдалина был вооружен двумя орудиями и имел экипаж из 20 человек. Она плыла из Vilaine в Нью-Йорк с грузом бренди и уксуса.[46] Ровер затем отплыл на Бермуды.[47]
Оса и Ровер были в компании 16 июня, когда захватили бриг. Кристиана, 132 тонны (бм). Она принадлежала американскому каперу. Тизер.[48][Примечание 10] Два британских судна также захватили шхуну. Жаворонок.[48]
7 июня 1814 года командир Джеймс Пикард был назначен вместо Финли на посту командующего. Ровер, но он был слишком нездоров, чтобы идти на встречу.[50] Вместо этого командир Генри Монтрессор занял позицию.[1] Ровер вступил в стычку с американскими войсками на Потомаке и участвовал в неудачной британской нападение на Балтимор с 12 по 15 сентября 1814 г.[26]
В сентябре командующий принял командующий Уильям Генри Брюс.[1] Он был капитаном Мужественный на станции Северной Америки, и он отплыл Ровер обратно в Великобританию с депешами.[51] После этого под его командованием Ровер охраняли конвои и курсировали в течение года. В 1815 г. Ровер в сопровождении контр-адмирала Джордж Берлтон в Корнуоллис, сопровождение внешней торговли Ост-Индии. Ровер пошел к югу от экватора, коснувшись Maranham, Бразилия, перед возвращением в Великобританию с конвоем торговых судов из Барбадоса.[51]
Ровер патрулировал Дьепп, чтобы не допустить Наполеон Бонапарт побег после битва при Ватерлоо. Она везла депеши от адмирала лорда. Кит адмиралу Генри Хотэм когда она столкнулась с Беллерофонт с захваченным в плен Наполеоном на борту.[51]
Судьба
Флот заложил Ровер в сентябре 1815 г. и расплатился с ней в следующем месяце. Затем она просидела до 26 марта 1828 года, когда флот продал ее в Плимуте мистеру Адаму Гордону за 980 фунтов стерлингов.[1]
Пост скрипт
В январе 1819 г. Лондонская газета сообщил, что парламент проголосовал за грант всем, кто служил под командованием лорда виконта Кейта в разное время между 1812 и 1814 годами. Ровер числился среди судов, которые служили при Кейте в 1813 и 1814 годах.[Примечание 11]
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
- ^ Другое уведомление Ровер возвращение Фрау анна 26 апреля и не упоминает Нимфен; Вопрос о том, представляют ли эти два уведомления смешанные даты или отдельные события, является открытым.[7]
- ^ Полную историю всего этого дела см. В рассказе Сэмюэля Фелпса, торговца, который финансировал две британские торговые экспедиции и сопровождал вторую.[12]
- ^ Первоклассная акция стоила £ 20 19s 0d; акция шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 4 шилл. главнокомандующий получил 230 фунтов 10 шиллингов 8 пенсов.[25]
- ^ Хотя О'Бирн говорит о падении Сан-Себастьяна, он почти наверняка перепутал это с падением Сантандера. Герцог Веллингтон захватил Сан-Себастьян примерно через год, в июле-августе 1813 года. Однако Сантандер пал 3 августа 1812 года. В этих нападениях на испанские прибрежные города участвовали Королевская морская пехота Первый батальон.
- ^ Первоклассная доля призовых стоила 17 фунтов 9 шиллингов 11 пенсов; акция шестого класса стоила 5s 1¼d.[29]
- ^ Раньше, когда Союз, 379 тонн (bm), действовала как капер при Олмстеде, у нее было 12 орудий и экипаж из 53 человек.
- ^ Первоклассная доля призовых составила 640 182 фунтов стерлингов; акция шестого класса стоила 7 фунтов стерлингов 4 пенни.[36]
- ^ Возможно, это был действующий президент, Хью Лайл Кармайкл, но более вероятно, что его предшественник Уильям Генри Бетинк вернулся в Великобританию.
- ^ Первоклассная доля призовых стоила 1310 фунтов стерлингов 9 шиллингов 10 пенсов; акция шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 10 9 шиллингов 0 пенсов.[43]
- ^ Собственно, капер был Молодой тизер. Королевский флот уничтожил капер Тизер в конце 1812 г. Оса будет плыть в погоне за Молодой тизер,[49] преследуя, а затем теряя ее.
- ^ Деньги выплачены тремя траншами. Для кого-то, участвовавшего в первом-третьем транше, акция первого класса стоила 256 фунтов стерлингов 5 шиллингов 9 пенсов; акция шестого класса стоила 4 фунта 6 шиллингов 10 пенсов. Для того, кто участвовал только во втором и третьем транше, акция первого класса стоила 202 фунта стерлингов 6 шиллингов 8 пенсов; акция шестого класса стоила 5 фунтов стерлингов 5 пенсов.[52]
Цитаты
- ^ а б c d е ж Уинфилд (2008), п. 294.
- ^ «№ 16253». Лондонская газета. 2 мая 1809 г. с. 632.
- ^ Список Ллойда, нет. 4292, г.[1] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ «№ 16303». Лондонская газета. 3 октября 1809 г. с. 1595.
- ^ «№ 16304». Лондонская газета. 7 октября 1809 г. с. 1607.
- ^ «№ 16313». Лондонская газета. 7 ноября 1809 г. с. 1785.
- ^ «№ 16336». Лондонская газета. 3 января 1810 г. с. 125.
- ^ Список Ллойда, нет. 4348, г.[2] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ Список Ллойда, нет. 4349, г.[3] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ Список Ллойда, нет. 4352, г.[4] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ «№ 16365». Лондонская газета. 28 апреля 1810 г. с. 634.
- ^ а б c d Фелпс (1818).
- ^ «№ 16418». Лондонская газета. 23 октября 1810 г. с. 1700.
- ^ Список Ллойда, нет. 4389, г.[5] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ Список Ллойда, нет. 4392, г.[6] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ Список Ллойда, нет. 4396, г.[7] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ Список Ллойда, нет. 4478, г.[8] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ «№ 16544». Лондонская газета. 23 ноября 1811 г. с. 2268.
- ^ Список Ллойда, нет. 4484, г.[9] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ Маршалл (1829 г.), Дополнение, Часть 3, стр. 315.
- ^ Список Ллойда, нет. 4654, г.[10] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ Список Ллойда, нет. 4662, г.[11] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ «№ 16548». Лондонская газета. 3 декабря 1811 г. с. 2335.
- ^ «№ 17124». Лондонская газета. 2 апреля 1816 г. с. 327.
- ^ «№ 17135». Лондонская газета. 30 октября 1821 г. с. 880.
- ^ а б c О'Бирн (1849), п. 193.
- ^ а б О'Бирн (1849), п. 668.
- ^ «№ 16668». Лондонская газета. 14 ноября 1812. С. 2296–2297.
- ^ «№ 17531». Лондонская газета. 2 ноября 1819 г. с. 1945 г.
- ^ а б c d «№ 16715». Лондонская газета. 27 марта 1813. С. 628–629.
- ^ «№ 16874». Лондонская газета. 26 марта 1814 г. с. 661.
- ^ Список Ллойда, нет. 4726, г.[12] - по состоянию на 12 июня 2014 г.
- ^ Маршалл (1829 г.), Дополнение, Часть 3, стр. 400.
- ^ Сообщения о рассмотренных и рассмотренных делах, 1798-1850 гг., Том 6, 1853 г., стр. 346-52.
- ^ «№ 16897». Лондонская газета. 10 мая 1814. с. 989.
- ^ «№ 16954». Лондонская газета. 8 ноября 1814 г. с. 2216.
- ^ Список Ллойда, нет. 4743.
- ^ Мужчины марки
- ^ 1812 г. Пакетное плавание Фалмут - Суринам 1812 г. - по состоянию на 1 октября 2013 г.[13]
- ^ «№ 16782». Лондонская газета. 28 сентября 1813 г. с. 1945 г.
- ^ [https://hdl.handle.net/2027/uc1.c2735026?urlappend=%3Bseq=57 Список Ллойда 26 марта 1813 г., вып. 4756.
- ^ Список Ллойда, нет. 4756.]
- ^ «№ 16929». Лондонская газета. 27 августа 1814 г. с. 1740 г.
- ^ «№ 16728». Лондонская газета. 11 мая 1813 г. с. 919.
- ^ «№ 16789». Лондонская газета. 16 октября 1813 г. с. 2061.
- ^ «№ 16750». Лондонская газета. 6 июля 1813 г. с. 1336.
- ^ О'Бирн (1849), п. 118.
- ^ а б «№ 16837». Лондонская газета. 1 января 1814 г. с. 20.
- ^ «№ 16670». Лондонская газета. 4 сентября 1813 г. с. 1746.
- ^ Маршалл (1833), т. 4, часть 1, с. 212.
- ^ а б c Маршалл (1830), Дополнение, Часть 4, стр.378.
- ^ «№ 17864». Лондонская газета. 26 октября 1822 г. с. 1752 г.
Рекомендации
- Маршалл, Джон (1823-1835) Королевская военно-морская биография, или, Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов, отставных капитанов, капитанов и командиров, чьи имена фигурируют в Адмиралтейском списке морских офицеров в начале текущего года. 1823 г., или кого с тех пор повысили ... (Лондон: Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун).
- О'Бирн, Уильям Р. (1849). Военно-морской биографический словарь: включает жизнь и службы каждого живого офицера военно-морского флота Ее Величества, от звания адмирала флота до звания лейтенанта включительно.. 1. Лондон: Дж. Мюррей.
- Фелпс, Сэмюэл (1818). Трактат о важности расширения британского рыболовства: содержащий описание рыболовства Исландии, а также рыболовства и колонии Ньюфаундленда; Вместе с замечаниями и предложениями по улучшению снабжения метрополии и внутренних районов вяленой и свежей рыбой; Освещение также необходимости поощрения и поддержки торговли и промышленности страны в целом. В. Симпкин и Р. Маршалл.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с HMS Rover (корабль, 1808 г.) в Wikimedia Commons