Онтарио шоссе 121 - Ontario Highway 121
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||||||||
| Поддерживается Министерство транспорта Онтарио | ||||||||||
| Длина | 133,7 км[2] (83,1 миль) | |||||||||
| Существовал | 25 мая 1955 г.[1]–Май 2003 г. | |||||||||
| Основные узлы | ||||||||||
| Южный конец |  Шоссе 35 at Powles Corners | |||||||||
 Шоссе 35А в Fenelon Falls Шоссе 503 в Kinmount Шоссе 35 в Minden Шоссе 118 запад в Haliburton Village Шоссе 503 запад в Тори Хилл | ||||||||||
| Ист-Энд |  Шоссе 28 в Паудаш | |||||||||
| Место расположения | ||||||||||
| Города | Fenelon Falls, Minden, Haliburton Village | |||||||||
| Деревни | Burnt River, Kinmount, Essonville, Тори Хилл, чеддер, Кардифф, Паудаш | |||||||||
| Система автомобильных дорог | ||||||||||
| ||||||||||
→
→Королевское шоссе 121, обычно называемый Шоссе 121, был провинциальное шоссе в Канадский провинция Онтарио который соединил несколько сообществ в загородный дом регион Центральный Онтарио на южной окраине Канадский щит. Между Fenelon Falls и Minden, Шоссе 121 служило альтернативой шоссе 35, которое было сильно загружено в летние выходные. От Миндена шоссе ответвилось на восток в Haliburton Village и после этого следовали нынешним путем Шоссе 118 к Шоссе 28 в Паудаш.
Шоссе 121 было проложено в 1955 году, соединяясь с Шоссе 35 недалеко от Фенелон-Фолс и Миндена. В следующем году он был продлен до Тори-Хилл через деревню Халибертон. В 1956 году также были открыты важные уран депозиты в Bancroft область, побуждая Департамент автомобильных дорог построить новый маршрут с востока на запад, Шоссе 109. Он был построен для подключения Шоссе 503 (затем 500) на Тори Хилл с шоссе 28 возле Паудаша; однако в 1964 году он будет включен в состав трассы шоссе 121, в результате чего максимальная длина шоссе составит 133,7 км (83,1 мили).
Маршрут оставался неизменным до середины 1990-х годов, когда правительственные сокращения привели к массоперенос -или же скачивание- значительной части провинциальной сети автомобильных дорог. В 1997 году шоссе 121 было загружено между его южным конечным пунктом и поселком Фелл, к северу от водопада Фенелон, а также от севера Кинмаунта до шоссе 35 в Миндене. Участок между Феллом и Кинмаунтом, а также между шоссе 35 и восточной конечной станцией шоссе 118 был загружен в 1998 году, в результате чего последний стал общей конечной точкой. Это было исправлено в 2003 году путем изменения нумерации оставшейся части шоссе 121 на восточное продолжение шоссе 118.
Описание маршрута
Шоссе 121 было 133,7 км (83,1 мили) маршрутом, который соединял несколько населенных пунктов через южно-центральный Онтарио.[2]В нынешнем виде прежний маршрут начинается в г. Каварта Лейкс на пересечении с шоссе 35 севернее пос. Кэмерон. Он идет на северо-восток, как Kawartha Lakes Road 121, проезжая через сельхозугодья 5,6 км (3,5 мили), прежде чем въехать Fenelon Falls, город с центром в замок на Водный путь Трент-Северн. В пределах водопада Фенелон пройдите по дорогам Каварта Лейкс, 8 и 121. одновременно на 1,9 км (1,2 мили), пересекая водный путь и проезжая через центр города, затем поверните на восток и покиньте город.[3]
На Нортлайн-роуд, Каварта-Лейкс-роуд 8 разветвляется на юг, в то время как бывшее шоссе 121 поворачивает на северо-восток, затем на север между концессией I и II участка. Verulam Township к Упал, на северной границе поселка. Отсюда он поворачивает на восток, затем на север между участками 18 и 19 концессии I в Somerville Township. Дорога вьется на северо-восток вдоль бывшей железной дороги Виктория и Burnt River в деревню то же имя, которую он обходит на юго-восток. На Шестой концессии Somerville (Hillside Drive, ныне Kawartha Lakes Road 44) маршрут снова принимает восточное направление. Он поворачивает на север и следует по дороге Bobcaygeon Road вдоль восточной границы озер Каварта, на север через Kinmount и в Haliburton County.[3]
От границы Халибертон-Каварта-Лейкс маршрут продолжается на север по Бобкейджен-роуд в холмистый Канадский щит как Халибертон-Каунти-роуд 121 до пересечения с шоссе 35 к югу от города Минден. Две автомагистрали проходят одновременно по обход на восточной окраине города. Сразу к югу от Река чайка пересекая, маршрут расходится на восток от шоссе 35 как Халибертон Каунти-роуд 21. На протяжении 23 км (14 миль) между Минденом и Haliburton Village, трасса обслуживает коттеджи на северном берегу Озеро Кашагавигамог.[3]
В Халибертоне маршрут встречается с шоссе 118, которое продолжается на восток вдоль бывшего шоссе 121 до начала 2003 года.[4]Маршрут проходит через усеянный озерами регион к Тори Хилл, где встречается Monck Road (ранее Шоссе 503 ), что обеспечивает более короткий путь оттуда до Кинмаунта. Примерно в 4 км (2,5 мили) к востоку, водители должны повернуть, чтобы оставаться на маршруте, поскольку магистраль продолжается на север в Wilberforce как бывший Шоссе 648. Шоссе продолжается на восток, теперь по Монк-роуд, через населенные пункты чеддер и Кардифф. В последнем случае Монк-роуд уходит на северо-восток, а шоссе продолжается на восток до Паудаша, где заканчивается на шоссе 28.[3]
История
Шоссе 121 было впервые проложено в 1955 году, соединяясь с Шоссе 35 на обоих концах. На юге новый маршрут начинался в Паулс Корнерс, а на севере он заканчивался к югу от Миндена, на расстоянии 56,2 км (34,9 миль). Этот сегмент маршрута был принят Департаментом автомобильных дорог (DHO) 25 мая 1955 года, в тот же день, когда шоссе 35 было изменено на объезд Фенелон-Фоллс; бывший маршрут шоссе 35 до водопада Фенелон стал шоссе 121 и Шоссе 35А.[1]Следующей весной маршрут был продлен на восток до перекрестка с недавно назначенным Шоссе 500 в Тори Хилл. Короткий параллелизм с шоссе 35 был установлен вокруг восточной стороны Миндена. DHO взяла на себя этот сегмент 7 марта 1956 года, расширив шоссе 121 до 107,2 км (66,6 миль).[1]
В середине 1950-х годов на холмах к западу от города были обнаружены крупные месторождения урана. Bancroft. В период с 1956 по 1964 год этот регион пережил бум.[5]побудив DHO построить две новые автомагистрали к востоку от шоссе 28. Одно из них было Шоссе 109, который был обозначен (повторное использование недолговечной нумерации '109', Эглинтон-авеню в Скарборо ), а затем построили в течение следующих двух лет. Шоссе 109 было обозначено 20 марта 1958 года от Паудаша до Монк-роуд к западу от Кардиффа. 26 июня и 25 сентября он был продлен дальше на запад на 16,5 км (10,3 мили) до пересечения с шоссе 500, которое позже стало шоссе 648 к югу от Уилберфорса.[6][7]1 марта 1964 года шоссе 121 было продлено на восток до шоссе 28 в Паудаше, поглотив длину шоссе 500 от Тори Хилл до перекрестка шоссе 109, а также всю длину шоссе 109.[нужна цитата ] Это увеличило максимальную длину шоссе 121 до 133,7 км (83,1 мили); так оставалось до конца 1990-х годов.[2]
В рамках серии сокращений бюджета, инициированных премьер-министром Майк Харрис под его Революция здравого смысла В 1995 г. были выведены из эксплуатации многочисленные автомагистрали, которые, как считалось, больше не имели значения для провинциальной сети, и ответственность за маршруты передана на более низкий уровень управления, этот процесс получил название загрузки. 1 апреля 1997 года участки шоссе 121 между Кэмероном и Феллом (около водопада Фенелон) и между Кинмаунт и Минденом были переданы под юрисдикцию Округ Виктория (ныне Город Каварта Лейкс ) и Haliburton County.[8]Дальнейшие загрузки были выполнены 1 января 1998 года, при этом разделы были перемещены между Феллом и Кинмаунтом, а также между Минденом и Халибертон-Виллидж. Это привело к тому, что шоссе 118 и 121 разделяли общую конечную остановку.[9]Остальная часть маршрута от Халибертона до Кардиффа была перенумерована как часть шоссе 118 1 мая 2003 г.[10]
Сегодня бывший маршрут шоссе 121 известен под различными обозначениями: дорога 121 Каварта-Лейкс в районе озер Каварта, улица Халибертон-Хайлендс 121 в округе Халибертон к югу от Миндена, шоссе Халибертон-Хайлендс 21 между Минденом и деревней Халибертон и шоссе 118 между деревней Халибертон и Кардифф.[3]
Основные перекрестки
(Нажмите, чтобы увеличить)
В следующей таблице перечислены основные перекрестки на шоссе 121, отмеченные Министерство транспорта Онтарио.[2]
| Разделение | Место расположения | км[2] | ми | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Каварта Лейкс | Powles Corners | 0.0 | 0.0 | Шоссе 35 | Южная конечная остановка Kawartha Lakes Road 121 |
| Fenelon Falls | 5.6 | 3.5 | Западная улица Юг | Kawartha Lakes Road 121 известна как Линдси-стрит к северо-востоку от этого перекрестка | |
| 6.3 | 3.9 |  Муниципальная дорога 8 (ранее шоссе 35А) | Следующие 1,9 км по дорогам Каварта-Лейкс 8 и 121 проходят одновременно.[11] Дороги известны как улица Хелен к северо-востоку от этого перекрестка. | ||
| 6.6 | 4.1 |  Муниципальная дорога 22 (Фрэнсис-стрит) | |||
| 7.4 | 4.6 | Принцесса улица | |||
| 8.0 | 5.0 | Муниципальная дорога 8 (Нортлайн-роуд) | Конец обозначения Короткая улица; конец параллелизма Kawartha Lakes Road 8 | ||
| Упал | 15.1 | 9.4 |  Муниципальная дорога 37 (Burys Green Road) | Ранее Victoria Road 36[2] | |
| Burnt River | 22.5 | 14.0 |  Муниципальная дорога 44 (Burnt River Road) | ||
| 25.1 | 15.6 | Муниципальная дорога 44 (Hillside Drive) | |||
| 30.7 | 19.1 |  Муниципальная дорога 49 (Bobcaygeon Road) | Бывший Второе шоссе 649. Kawartha Lakes Road 121 следует за Bobcaygeon Road к северу от этого перекрестка. | ||
| Kinmount | 40.4 | 25.1 |  Муниципальная дорога 45 (Монк-роуд) | Следующие 200 метров проходят одновременно по дорогам 45 и 121 Каварта Лейкс.[12] | |
| 40.6 | 25.2 | Муниципальная дорога 45 (Монк-роуд) | Конец параллелизма с Kawartha Lakes Road 45 | ||
| 41.9 | 26.0 | Пограничная дорога | Северная конечная остановка Kawartha Lakes Road 121. Дорога продолжается на север по направлению Халибертон Каунти Роуд 121 | ||
| Haliburton | Minden Hills | 48.1 | 29.9 | Дорога графства 1 север (Гелерт-роуд) | |
| 56.2 | 34.9 | Шоссе 35 юг - Кобоконк, Линдси | Начало параллелизма Highway 35 | ||
| 58.6 | 36.4 | Каунти-роуд 16 (Саус-Лейк-роуд) | |||
| 60.7 | 37.7 | Шоссе 35 север - Карнарвон, Дорсет | Конец параллелизма Highway 35 | ||
| 68.1 | 42.3 | County Road 18 (Ingoldsby Road) - Ingoldsby | |||
| 73.4 | 45.6 | Allsaw Bridge | |||
| Haliburton Village | 82.8 | 51.4 | County Road 1 на юг (Gelert Road) | ||
| 83.8 | 52.1 | Шоссе 118 Запад | Восточная конечная остановка шоссе 118 до мая 2003 года; Западная конечная остановка шоссе 121 с 1 января 1998 г. по май 2003 г. | ||
| 88.3 | 54.9 | Каунти-роуд 3 юг (Гламорган-роуд) - Gooderham | |||
| 91.6 | 56.9 | Kennaway Road - Kennaway | |||
| Essonville | 102.1 | 63.4 | County Road 4 на восток (линия Essonville) | ||
| Тори Хилл | 107.2 | 66.6 | Шоссе 503 – Gooderham, Kinmount | ||
| Highlands East | 111.0 | 69.0 | Шоссе 648 (Wilberforce Road) | ||
| 120.7 | 75.0 | Шоссе 648 (Dyno Mines Road) | |||
| 122.5 | 76.1 | Шоссе 648 (Highland Grove Road) | |||
| 128.9 | 80.1 | County Road 9 | |||
| Гастингс | Паудаш | 133.7 | 83.1 | Шоссе 28 | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Рекомендации
- ^ а б c «Приложение 3 - График допущений разделов». Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1956. С. 203, 205.
- ^ а б c d е Министерство транспорта Онтарио (1 апреля 1989 г.). «Таблица расстояний провинциальных магистралей». Таблица расстояний провинциальных автомагистралей: второстепенные и третичные дороги Кингс. Правительство Онтарио: 84–85. ISSN 0825-5350.
- ^ а б c d е Атлас Бэк-роуд Онтарио (Карта). Картография MapArt. Питер Хейлер. 2010. С. 44, 60–61. § U37 – A44. ISBN 978-1-55198-226-7.
- ^ Министерство транспорта (11 февраля 2002 г.). «Правительство Онтарио улучшает нумерацию провинциальных автомагистралей». Лента новостей. Архивировано из оригинал 4 августа 2002 г.. Получено 29 февраля, 2012.
- ^ «История добычи урана в Канаде». Канадская ядерная ассоциация. Архивировано из оригинал 16 февраля 2012 г.. Получено 27 февраля, 2016.
- ^ «Приложение 3Б - Таблица обозначений разделов». Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1958 г. с. 242.
- ^ «Приложение 3A - Список обозначений и переназначений разделов». Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1959 г. с. 238.
- ^ Список трансферов по автомагистралям (отчет). Министерство транспорта Онтарио. 1 апреля 1997 г. С. 5, 8.
- ^ Список трансферов по автомагистралям - «Кто чем занимается» (отчет). Министерство транспорта Онтарио. 20 июня 2001 г. С. 6, 12, 14.
- ^ Миллар, Рэй И.С. (2005). «Шоссе 121». От угольных ламп к. Траффорд. ISBN 978-1-4122-3208-1. Получено 28 февраля, 2016.
- ^ Google (31 октября 2009 г.). «Карты Google - Kawartha Lakes Road 8 и Road 121 (протяженность и маршрут параллелизма)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 31 октября, 2009.
- ^ Google (31 октября 2009 г.). «Карты Google - Каварта Лейкс, дорога 45 и дорога 121 (длина и маршрут параллелизма)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 31 октября, 2009.
Категория 
ВикиПроект 