Онтарио шоссе 17А - Ontario Highway 17A

Шоссе 17А щит

Шоссе 17А
Обходная дорога Кенора
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут Шоссе 17
Поддерживается Министерство транспорта Онтарио
Длина33,5 км[1] (20,8 миль)
Существовал1990 – настоящее время
Основные узлы
Кольцевая дорога вокруг Kenora
Уэст-Энд Шоссе 17 запад рядом Киватин
  Шоссе 596 возле Киватин
 Шоссе 658 возле Джафрей – Мелик
 Шоссе 671
Ист-Энд Шоссе 17 восток рядом Kenora
Место расположения
ГрафстваКенорский район
Крупные городаKenora, Кенора аэропорт
Система автомобильных дорог
← Шоссе 17Шоссе 17Б →

Королевское шоссе 17А, обычно называемый Шоссе 17А или как Обходная дорога Кенора, является альтернативный маршрут из Шоссе 17 по городу Kenora, в Канадская провинция из Онтарио. Он был построен на месте бывшего Канадская тихоокеанская железная дорога полоса отвода, и имеет две полосы для обгона в западном направлении в отдельных частях и одну переулок.

Описание маршрута

Хотя это не официальная часть Трансканадское шоссе, Шоссе 17A обозначено как сквозной маршрут при въезде в Кенору на Трансканадской магистрали. Дорога также обеспечивает доступ к Кенора аэропорт, но в остальном избегает застроенных районов города.[2]Шоссе проходит через густой лесной массив, где преобладают большие гранит выходы горных пород, типичная для Канадский щит.[3]В среднем в день по дорогам проезжает примерно 3 200–5 200 автомобилей, в зависимости от сезона.[1]

История

Строительство автомагистрали 17A началось в 1981 году в связи с заторами на дорогах в городе Кенора, которые создали серьезное препятствие для межнационального движения. Объездная дорога открывалась поэтапно по мере ее строительства с запада на восток.[4]Первые 8,4 км (5,2 мили) от шоссе 17 до шоссе 596 открылись в сентябре 1983 года. После этого были объявлены контракты на строительство Река Виннипег мост.[5]Участок между шоссе 596 и Шоссе 658 открылся несколько лет спустя, осенью 1988 года.[4]Последний участок, соединяющий шоссе 658 с шоссе 17, был открыт в 1991 году.[6]

Основные перекрестки

В следующей таблице перечислены основные перекрестки на шоссе 17A, отмеченные Министерство транспорта Онтарио.[7] Весь маршрут находится в Кенорский район.[2] 

Место расположениякм[7]миНаправленияПримечания
Kenora0.00.0 Шоссе 17 / ТКП – Виннипег
1.20.75 Шоссе 641 – LacluCPR эстакада
7.14.4 Шоссе 596 (Дарлингтон Драйв) - Минаки
12.67.8
Мост через реку Виннипег
14.99.3 Шоссе 658 (Redditt Road) - Redditt
21.113.1East Melick RoadРаньше Шоссе 659
25.515.8 Шоссе 671 (Джонс-роуд) - Джонс
33.520.8 Шоссе 17 / ТКП – Драйден, Thunder Bay
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б Министерство транспорта Онтарио (2007). «Подсчет среднегодового дневного трафика (AADT)». Правительство Онтарио. Архивировано из оригинал 6 июля 2011 г.. Получено 29 августа, 2011.
  2. ^ а б Mapart (2010). Атлас Бэк-роуд Онтарио (Карта). Peter Heiler Ltd. стр. 106. § G3. ISBN  978-1-55198-226-7.
  3. ^ «Земледелие на канадском щите». Озеро Лесной музей. Архивировано из оригинал 28 марта 2012 г.. Получено 9 сентября, 2011.
  4. ^ а б Министерство развития Севера и горнодобывающей промышленности (май 1989 г.). Северные транспортные строительные проекты 1989–90 (Отчет). Транспортный столичный филиал Министерства транспорта Онтарио. п. 6. ISSN  0822-1480.
  5. ^ Министерство северного развития и горной промышленности (апрель 1988 г.). Северные транспортные строительные проекты 1988–89 (Отчет). Транспортный столичный филиал Министерства транспорта Онтарио. п. VII. ISSN  0822-1480.
  6. ^ Министерство северного развития и горнодобывающей промышленности (май 1991 г.). Северные транспортные строительные проекты 1991–92 (Отчет). Транспортный столичный филиал Министерства транспорта Онтарио. п. 6. ISSN  0822-1480.
  7. ^ Министерство транспорта Онтарио (2008). «Подсчет среднегодового дневного трафика (AADT)». Архивировано из оригинал 6 июля 2011 г.. Получено 12 февраля, 2012.

внешняя ссылка