Онтарио шоссе 52 - Ontario Highway 52

Шоссе 52 щит

Шоссе 52
Гамильтон-роуд 52, Коптаун-роуд, Тринити-роуд
Информация о маршруте
Поддерживается Город Гамильтон
Длина10,5 км[1] (6.5 миль)
Существовал1 сентября 1937 г. - 1 апреля 1997 г.
Основные узлы
Южный конец  Шоссе 2  / Шоссе 53 (Уилсон-стрит )
  Шоссе 403
Северный конец Шоссе 8 (Дандас-стрит) - Гамильтон
Место расположения
Крупные городаГамильтон
ГородаАнкастер
ДеревниRockton, Copetown
Система автомобильных дорог
← Шоссе 49Шоссе 58 →
Бывшие провинциальные шоссе
←  Шоссе 51 Шоссе 53   →

Королевское шоссе 52, обычно называемый Шоссе 52, был провинциальное шоссе расположен в бывшем Региональный муниципалитет Гамильтон-Вентворт, теперь Город Гамильтон. Маршрут начинался на перекрестке с бывшими Шоссе 2 и Шоссе 53 возле Анкастер и отправился на север в Шоссе 5 и Шоссе 8 в Питерс Корнерс. Путешествовал более старый раздел одновременно с шоссе 8 на северо-запад до Rockton, где он повернул на север и направился к Hamilton–Веллингтон граница, необъяснимо оканчивающаяся на городская дорога.

Шоссе 52 было впервые проложено в 1937 и 1938 годах. Маршрут оставался неизменным до образования Гамильтон-Вентворт, после чего часть к северу от шоссе 8 была передана региону в 1987 году. Оставшаяся часть между шоссе 53 и Питерс-Корнерс была передана в область в 1998 году.

Описание маршрута

Автомагистраль 52 проходит под линиями высокого напряжения к северу от Шоссе 403

Шоссе 52 было сельским шоссе на окраине Гамильтона. Несмотря на то, что он поддерживался на местном уровне в течение нескольких лет, с тех пор его окрестности не изменились. Маршрут начинается на пересечении с бывшим шоссе 2 и шоссе 53 к западу от Анкастера. Оттуда дорога шла на север, обмен с Шоссе 403 на выходе 55. Маршрут проходит через населенные пункты Саммит и Copetown, пересекая бывшие Шоссе 99, Губернатор-роуд, в последнем. Вскоре после этого он пересекает бывший западный отрезок шоссе 5. Сразу к северу от него маршрут встречается с шоссе 8 на втором перекрестке, где он заканчивался в течение последнего десятилетия своего существования.[2]

История

Шоссе 52 и шоссе 97 проходили одновременно до образования региона Гамильтон-Вентворт в 1970 г.

Первоначально шоссе 52 начиналось с шоссе 8 в Rockton на север, по крайней мере, по пяти различным городским дорогам протяженностью более 13 километров (8 миль), заканчиваясь на местной городской дороге на Линии округа Веллингтон / Вентворт. Этот раздел был принят Департамент автомобильных дорог 1 сентября 1937 г.[3]13 апреля 1938 года грунтовая дорога от Peter's Corners на юг до Highway 2 и Highway 53 (Уилсон-стрит ) в Анкастере предполагалось как шоссе 52, создавая 7-километровый (4 мили) параллелизм с шоссе 8.[4]На протяжении Вторая Мировая Война, новый участок шоссе 52 остался неулучшенным; в 1945 году это было гравий. Дорога была заасфальтирована между шоссе 2 и Шоссе 97 в 1955 году, а оставшаяся часть была заасфальтирована три года спустя.[5][6][7][8]

На протяжении большей части своего существования шоссе 52 необъяснимо заканчивалось на этом перекрестке с Гор-роуд, на границе округа Гамильтон и Веллингтон.

Первоначальный участок шоссе 52 к северу от Питерс Корнерс был загружен во вновь созданный Региональный муниципалитет Гамильтон-Вентворт 24 апреля 1986 года, вскоре после закрытия шоссе 97 в 1984 году.[нужна цитата ] Длина дороги была сокращена до 10,7 км (6,6 миль), а параллелизм с шоссе 8 был удален.[9][10]

В рамках серии сокращений бюджета, инициированных премьер-министром Майк Харрис под его Революция здравого смысла В 1995 г. были выведены из эксплуатации многочисленные автомагистрали, которые, как считалось, больше не имели значения для провинциальной сети, и ответственность за маршруты передана на более низкий уровень правительства, этот процесс получил название загрузки. 1 апреля 1998 года оставшаяся часть шоссе 52 была загружена в регион Гамильтон-Вентворт, ныне город Гамильтон.[11]Дороге не дали новой цифровое обозначение, и известна просто как Уэстовер-роуд и Тринити-роуд.[2]

Основные перекрестки

В следующей таблице перечислены основные перекрестки на шоссе 52, отмеченные Министерство транспорта Онтарио.[1] Весь маршрут проходил в Региональный муниципалитет Гамильтон-Вентворт, теперь Город Гамильтон. В этой таблице указан маршрут, каким он был в 1989 году.

Место расположениякм[1]миНаправленияПримечания
 0.00.0  Шоссе 2  / Шоссе 53 (Уилсон-стрит)
2.11.3Джерсивилль-роуд - АнкастерКольцевая транспортная развязка
Copetown6.13.8 Шоссе 99 (Губернаторская дорога)Раньше  Шоссе 99
Питерс Корнерс10.36.4 Шоссе 5 – Brantford, Торонто
10.56.5 Шоссе 8 – Кембридж, ГамильтонСеверный вокзал между 1970 и 1998 гг.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б Министерство транспорта Онтарио (1 апреля 1989 г.). Таблица расстояний провинциальных автомагистралей. Правительство Онтарио. п. 66. ISSN  0825-5350.
  2. ^ а б Mapart (2010). Атлас Бэк-роуд Онтарио (Карта). Peter Heiler Ltd., стр. 17, 23. § Z10 – T19. ISBN  978-1-55198-226-7.
  3. ^ «Приложение 3 - График допущений и изменений разделов». Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1938 г. с. 81.
  4. ^ «Приложение 3 - График допущений и изменений разделов». Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1939 г. с. 84.
  5. ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. Робинс. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1954. §§ T32.
  6. ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. Робинс. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1955. §§ T32.
  7. ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. Робинс. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1957. §§ T32.
  8. ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. Робинс. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1958. §§ T32.
  9. ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. Робинс. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1986–87. §§ L7.
  10. ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. Робинс. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1988–89. §§ L7.
  11. ^ Список трансферов по автомагистралям (отчет). Министерство транспорта Онтарио. 1 апреля 1997 г. с. 2.