Онтарио шоссе 26 - Ontario Highway 26
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||||||||
| Поддерживается Министерство транспорта Онтарио | ||||||||||
| Длина | 113,7 км[2] (70,6 миль) | |||||||||
| Существовал | 2 июля 1927 г.[1]-настоящее время | |||||||||
| Основные узлы | ||||||||||
| Уэст-Энд |    Шоссе 6 / Шоссе 10 / Шоссе 21 в Оуэн Саунд | |||||||||
| Улица Хуронтарио | ||||||||||
| Ист-Энд |  Шоссе 400 в Барри | |||||||||
| Место расположения | ||||||||||
| Крупные города | Оуэн Саунд, Барри | |||||||||
| Города | Meaford, Collingwood, Васага Бич, Стейнер (в Clearview ) | |||||||||
| Система автомобильных дорог | ||||||||||
| ||||||||||
→
→
Королевское шоссе 26, обычно называемый Шоссе 26, это провинциальное шоссе в Канадский провинция Онтарио, соединяющий города Барри и Оуэн Саунд. Между этими двумя городами шоссе обслуживает южную береговую линию Грузинский залив, проходя через Стейнер, Collingwood и Meaford и по Blue Mountain Resort. Кроме того, шоссе служит основным маршрутом к Васага Бич, популярное место отдыха в летние месяцы.
Описание маршрута
Шоссе 26 между Оуэн-Саунд и Мифорд на западе не так активно посещается, как туристические районы на востоке. Это также не очень прямой маршрут, так как шоссе делает четыре поворота направо на обозначенных перекрестках, включая перекресток с Simcoe Road 27 (ранее Шоссе 27 ) к северу от Барри (который не обозначен), перекресток с Simcoe Roads 91 и 42 в Стейнер, Хьюм-стрит в восточной части Коллингвуда и Хай-стрит в западной части Коллингвуда.
От Мифорда на восток шоссе проходит вдоль береговой линии залива Джорджиан Бэй, а в Голубые горы (начиная с Торнбери на восток до западных границ Коллингвуда), проходит через почти непрерывный коридор жилой застройки курортного типа с низкой плотностью населения, в основном сосредоточенной в районе курорта Голубая гора. Между Коллингвудом и пляжем Васага шоссе представляет собой четырехполосную проезжую часть с карусели переход к неразделенным участкам на обоих концах: один на улице Мозли в Васага-Бич, а другой - на боковой дороге Поплар в Коллингвуде.[3]
Маршрут трассы ведёт от пересечения с Шоссе 6, Шоссе 10 и Шоссе 21 в Оуэн-Саунд до его конечной остановки в Шоссе 400 в Барри на развязке Бэйфилд-стрит. Какое-то время шоссе шло на юг до Данлоп-стрит, ранее Шоссе 11, в Барри, совместно с шоссе 27. Южная часть улицы Бэйфилд была загружена в город Барри вместе с улицей Данлоп в 1997 году, когда эти участки шоссе 27 и 11 были ликвидированы. Это сократило протяженность шоссе на 1,3 километра и устранило параллелизм на 7,2 километра с шоссе 27. Текущая длина шоссе составляет 115,7 км.
Шоссе служит основным связующим звеном между Барри и Большой Торонто (по шоссе 400) и популярный туристический регион на южном берегу Грузинский залив. За последние несколько лет популярность этого региона возросла, и соответственно увеличился уровень посещаемости. Была проведена крупная реконструкция очень старого моста через реку Ноттавасага в Эденвейле (между Барри и Стейнер ).
История
Шоссе 26 было впервые принято Департаментом автомобильных дорог 2 июля 1927 года вдоль существующего магистрального маршрута между Барри и Оуэн-Саунд. На его западной конечной остановке маршрут заканчивался на шоссе 6; восточная конечная остановка находилась на шоссе 11. С тех пор маршрут практически не изменился, за исключением районов Коллингвуд и Барри.[1] До завершения строительства Pretty River Parkway в Коллингвуде в 1970-х годах шоссе 26 было проложено через Коллингвуд по улице Хьюм-стрит, прежде чем повернуть направо на 90 градусов (север) на пересечении с шоссе 24 (теперь Simcoe Road 124, Улица Хуронтарио ), с которой он шел до конечной остановки шоссе 24 на Первой улице, где шоссе 26 поворачивает налево (на запад) на 90 градусов на Первую улицу, продолжая движение по текущему маршруту. Дорога Pretty River Parkway была объездом этого сильно загруженного маршрута в центр города, ответвляясь на север от улицы Хьюм и постепенно поворачивая на запад вдоль береговой линии, пока не превратилась в улицу Гурон, которая является продолжением Первой улицы на восток за Хуронтарио. В 2003 году Pretty River Parkway был расширен до четырех полос, чтобы соответствовать существующим участкам Huron и First Streets. В 2012 году была построена объездная дорога к востоку от Коллингвуда, которая открылась 15 ноября того же года.[4] Он был построен из-за того, что старый маршрут представляет собой опасный участок дороги с многочисленными пересекающимися переулками и частными домами с прямыми въездами на шоссе, а также с очень высокой интенсивностью движения. В новой трассе шоссе поворачивает на запад в западной части пляжа Васага и идет параллельно нынешнему шоссе до точки, расположенной рядом с восточной границей города Коллингвуд. Бывший маршрут теперь называется Бичвуд-роуд от Коллингвуда до Мозли-стрит в Васага-Бич. Оставшаяся часть бывшей дороги к югу от улицы Мозли была переименована в Lyons Court.
В Барри часть шоссе 26 была передана городу в 1998 году, сократив ее до шоссе 400. Эта бывшая часть теперь известна просто как Бэйфилд-стрит.
Будущее
Считается, что объездная дорога является первой частью перестройки существующей автомагистрали в районе Коллингвуда, которая потенциально могла бы расширить объездную дорогу вокруг города, но никаких других проектов или исследований, которые позволили бы расширить эту магистраль за пределы ее нынешней длины, не ведется.
Основные перекрестки
В следующей таблице перечислены основные перекрестки на шоссе 26, отмеченные Министерство транспорта Онтарио.[5]
| Разделение | Место расположения | км[5] | ми | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Серый | Оуэн Саунд | 0.0 | 0.0 | Шоссе 6 / Шоссе 10 юг / Шоссе 6 / Шоссе 21 Запад | Начало Owen Sound Соединительная ссылка соглашение |
| 1.7 | 1.1 | 14-я авеню | Конец соглашения Owen Sound Connecting Link | ||
| Meaford | 26.7– 30.0 | 16.6– 18.6 | Соглашение о соединении Meaford Connecting Link | ||
| Торнбери | 39.8 | 24.7 | Пил-стрит | Начало соглашения Thornbury Connecting Link | |
| 42.4 | 26.3 | Конец соглашения Thornbury Connecting Link | |||
| Craigleith | 52.7 | 32.7 |  County Road 19 | ||
| Серый -Симко граница | Голубые горы –Clearview граница | 55.5 | 34.5 |   County Road 21 / Simcoe County Road 34 (Ослер Блафф Роуд) /Long Point Road | Начало соглашения Collingwood Connecting Link |
| Симко | |||||
| Collingwood | 62.6 | 38.9 | Улица Хуронтарио (К  Каунти-роуд 124) | Раньше Шоссе 24 | |
| 67.3 | 41.8 | Тополь Боковая дорога | Конец соглашения о соединительном канале Collingwood; Начало 4-полосной автодороги | ||
| Васага Бич | 73.0 | 45.4 | Mosely Street / Nottawasaga 33/34 Sideroad | Конец 4-полосной автодороги; Мосели-стрит раньше Шоссе 92 к востоку от бывшего участка шоссе 26; сейчас Beachwood Road | |
| Стейнер | 77.0 | 47.8 | Граница сообщества; Начало действия соглашения Stayner Connecting Link | ||
 County Road 91 - запад / King Street Юг - юг | Раньше Шоссе 91; Кинг-стрит ведет на юг к  Airport Road | ||||
| 79.7 | 49.5 | Mowat Street | Конец соглашения о соединении с Stayner | ||
| Sunnidale Corners | 85.4 | 53.1 |  Каунти-роуд 10 (Sunnidale Road) | ||
| Springwater | 98.6 | 61.3 |  County Road 22 (Horseshoe Valley Road) - восток Подкова долина | ||
| Midhurst | 110.2 | 68.5 |  County Road 27 - север | Раньше одновременный с Шоссе 27 в Барри | |
| Барри | 113.7 | 70.6 | Северная черта города; Начало действия соглашения Barrie Connecting Link | ||
| 116.0 | 72.1 | Шоссе 400 | Конец шоссе 26 | ||
| 117.4 | 72.9 |  Шоссе 11 (Данлоп-стрит) | Бывшая конечная остановка шоссе 26; Соглашение о соединительном звене отменено в 1997 г. | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Галерея
Большая долина между Оуэн-Саунд и Мифорд
Шоссе 26, выходящее на север через Мифорд
Шоссе 26 обслуживает южный берег залива Джорджиан Бэй, но редко попадает в поле зрения. Этот участок к юго-востоку от Торнбери - одно из немногих исключений.
Шоссе 26 в Спрингвотере, обращенное на запад
Рекомендации
- ^ а б «Приложение 6 - График допущений и реверсий разделов». Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1928 г. С. 59–60.
- ^ Министерство транспорта Онтарио (2008 г.). "Подсчет среднегодового дневного трафика (AADT)". Архивировано из оригинал 6 июля 2011 г.. Получено 3 февраля, 2012.
- ^ Министерство транспорта. «Правительство Харриса повысит безопасность и уменьшит заторы на шоссе 26». Canada NewsWire. Правительство Онтарио, Канада. Получено 2007-09-07.[мертвая ссылка ]
- ^ Геннингс, Майкл (15 ноября 2012 г.). «Открыт новый участок трассы 26». Метролэнд Медиа. Архивировано из оригинал 28 ноября 2012 г.. Получено 18 ноября, 2012.
- ^ Таблица расстояний провинциальных автомагистралей. Министерство транспорта Онтарио. 1989. С. 76–77. ISSN 0825-5350.
Категория 
ВикиПроект 