Привод на два колеса - Two-wheel drive
 | эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Привод на два колеса (2WD) описывает автомобили с трансмиссия что позволяет двум колеса получать энергию от двигатель одновременно.[1]
Четырехколесная техника
Для четырехколесных транспортных средств (и, в более широком смысле, транспортных средств с шестью, восемью или более колесами) этот термин используется для описания транспортных средств, способных приводить в действие не более двух колес, называемых либо фронт или задний привод. Период, термин 4x2 также используется для обозначения четырех колес, два из которых ведомые. Большинство дорожных транспортных средств используют компоновку 2WD из-за ее легкого веса и простоты. Сцепления на дороге обычно достаточно, чтобы движущая сила могла надежно передаваться только через два колеса.
Для автомобилей с частичной занятостью полноприводный автомобиль, термин относится к режиму, когда 4WD отключен и мощность подается только на два колеса.
Двухколесная техника
Для двухколесных транспортных средств, таких как мотоциклы и велосипеды, этот термин используется для описания транспортных средств, которые могут приводить в действие как переднее, так и заднее колесо. Период, термин 2x2 также используется для обозначения двух колес, оба из которых находятся в движении. Транспортные средства 2x2 обычно имеют механический привод через цепь или вал или гидравлический привод. Эта схема значительно улучшает внедорожные характеристики, но является довольно сложной и требует большей мощности для работы, поэтому большинство машин с 2WD являются либо «экзотическими» мотоциклами для энтузиастов, либо созданы для особых целей.
Производители, у которых есть один в производстве, включают: Рокон и Кристини. Производители, которые работают или работали над прототипом, включают: ZID, Сузуки, Ямаха, KTM, Honda, и Nissan.
Двухколесный привод с коляской
Для трехколесных транспортных средств, таких как мотоциклы с участием коляски, этот термин используется для описания транспортных средств, которые могут приводить в действие коляску, а также заднее колесо. Транспортные средства с коляской обычно имеют механический привод через вал и могут иметь или не иметь дифференциал. Эта схема значительно улучшает внедорожные характеристики, но является более сложной и требует большей мощности для работы, поэтому большинство машин с 2WD являются транспортными средствами, созданными для специальных целей, таких как испытания или использование в военных целях. Первое использование привода коляски появилось в 1928 году с очевидным независимым изобретением Baughan в Великобритании, а Мохаров в СССР.[нужна цитата ]