Автозаправочная станция - Википедия - Filling station

В АЗС Сковшовед, эксплуатируется с 1935 г. в Копенгагене, Дания
Портативная АЗС (производитель - ООО «Роботенкс»)
А Ракушка заправочная станция в Сабах, Малайзия
Автозаправочная станция MOL в г. Лудуг, Трансильвания, Румыния
Орлен станция заправки лодок, Польша
А Роял Датч Шелл АЗС и гараж в Mijnsheerenland, Нидерланды, конец 1970-х гг.

А автозаправочная станция это объект, который продает топливо и двигатель смазочные материалы за автомобили. Наиболее распространенные виды топлива, продаваемые в 2010-е мы бензин (бензин или же газ в Соединенные Штаты и Канада, в общем бензин в другом месте) и дизельное топливо. АЗС, продающая только электроэнергия также известен как зарядная станция, в то время как типичная заправочная станция также может быть известна как заправка или же заправка (США и Канада), газовая балка (Канада), подставка для бензина или же SS[Примечание 1] (Япония ), бензонасос или же бензиновая койка (Индия, Пакистан и Бангладеш ), гараж, Бензозаправочная станция (Австралия, Гонконг, Новая Зеландия, Сингапур, Южная Африка, объединенное Королевство и Ирландия ), СТО (Австралия, Япония, Новая Зеландия и Великобритания и Ирландия), сервопривод (Австралия) или Заправка (Израиль ).

ТРК используются для перекачки бензина, дизельного топлива, сжатый природный газ, CGH2, HCNG, СУГ, жидкий водород, керосин, спиртовое топливо (подобно метанол, этиловый спирт, бутанол, пропанол ), биотопливо (подобно прямое растительное масло, биодизель ) или другие виды топлива в баки транспортных средств и рассчитайте финансовую стоимость топлива, переданного транспортному средству. Топливораздаточные колонки также известны как заправщики (в некоторых частях Австралии),[1] бензонасосы (в большинстве Содружество страны) или газовые насосы (в Северной Америке). Помимо топливораздаточных колонок, еще одним важным устройством, которое также можно найти на заправочных станциях и которое может заправлять некоторые (сжатые воздухом) автомобили, является воздушный компрессор, хотя обычно они используются только для надувания автомобиля шины (шины). Кроме того, на многих АЗС есть небольшой магазин, работающий допоздна, которые, как и большинство других зданий, имеют электрические розетки; следовательно, в некоторых случаях подключаемые к электросети электромобили можно заряжать.

В круглосуточных магазинах на заправочных станциях обычно продают кондитерские изделия, сигареты, Лотерейные билеты, безалкогольные напитки, закуски и, в некоторых случаях, небольшой выбор Бакалея предметы, такие как молоко. Некоторые также продают пропан или же бутан и добавили магазины к своему основному бизнесу. И наоборот, некоторые сетевые магазины, Такие как супермаркеты, дисконтные магазины, складские клубы, или традиционные магазины шаговой доступности, предусмотрели заправочные станции на территории.

Терминология

Термин «заправочная станция» широко используется в США, Канаде и других странах. Англоязычный карибский, где топливо известно как «бензин» или «газ», как в «бензонасос». В некоторых регионах Канады термин газовый бар используется. В других частях англоязычного мира, в основном в Содружество топливо известно как «бензин», и используется термин «заправочная станция» или «бензонасос». В Великобритании, Ирландии и Южной Африке до сих пор широко используется термин «гараж». Точно так же в Австралии термин «сервисная станция» («сервопривод») описывает любую заправочную станцию. В Японский английский, обычно используется термин подставка для бензина, Хотя сокращение SS (за sсервис station) также используется. В Индийский английский, это называется бензонасос или бензиновая койка. В некоторых регионах Америки и Австралии на многих заправочных станциях есть дежурный механик, но в других частях света это редкость.

Номера по всему миру

  • По состоянию на 2019 год в Великобритании насчитывалось 8385 АЗС.,[2] по сравнению с 18000 в 1992 г.[3] и пик около 40 000 в середине 1960-х.
  • По данным Бюро переписи населения США, в 2012 году в США было 114 474 АЗС, по сравнению со 118 756 в 2007 году и 121 446 в 2002 году.[4][5][6]
  • В Канаде это число сокращается. По состоянию на декабрь 2008 г. в эксплуатации находилось 12 684 станций, что значительно меньше примерно 20 000 станций, зарегистрированных в 1989 г.[7]
  • В Японии это число упало с пикового значения 60 421 в 1994 году до 40 357 в конце 2009 года.[8]
  • В Германии их число упало до 14 300 в 2011 году.[9]
  • В Китае, по разным данным, общее количество АЗС (на конец 2018 года) составляет около 106 тысяч.[10]
  • Индия - 60 799 (по состоянию на ноябрь 2017 г.)
  • Россия - в РФ было около 25 000 АЗС (2011 г.)
  • По состоянию на 2014 год в Аргентине насчитывалось 3916 АЗС, что на 2% меньше, чем в предыдущем году.[11]

Крупнейшая сеть АЗС в Европе (2017 г.)

История

Первая в мире «АЗС» - Городская аптека в г. Wiesloch, Германия

Первой АЗС была городская аптека в Wiesloch, Германия, куда Берта Бенц заправил бак первого автомобиль в его первую поездку из Мангейм к Пфорцхайм еще в 1888 году. Вскоре после этого другие аптеки продавали бензин в качестве побочного бизнеса. С 2008 г. Мемориальный маршрут Берты Бенц отмечает это событие.[13][14]

Бразилия

Первый «posto de gasolina» в Южной Америке был открыт в Сантосе, Бразилия, в 1920 году. Он располагался на авеню Ана Коста, напротив пляжа, в углу возле отеля Atlantico. Это была заправочная станция Esso, которую привез Антонио Дуарте Морейра, таксист.[15]

Россия

В России первые АЗС появились в 1911 году, когда Императорское автомобильное общество подписало договор с товариществом «Бр. Нобель». К 1914 году в крупных городах страны работало около 440 АЗС.

В середине 1960-х в Москве было около 250 станций. Значительный толчок в развитии розничной сети произошел с массовым выпуском автомобиля »Жигули "на Волжский автомобильный завод, который был построен в Тольятти в 1970 году. Бензин для других автомобилей, кроме автомобилей, продавался за продовольственные карточки Только. Этот тип платежной системы остановился в разгар "Перестройка »в начале 1990-х гг.

Поскольку насыщенность автозаправочных станций в России недостаточна и отстает от ведущих стран мира, возникает необходимость размещения новых АЗС в городах и вдоль дорог разного уровня.[16]

Соединенные Штаты

Увеличение числа владельцев автомобилей после Генри Форд начал продавать автомобили, которые мог себе позволить средний класс привело к увеличению спроса на АЗС. Первая в мире специально построенная АЗС была построена в г. Сент-Луис, штат Миссури в 1905 году по адресу 420 South Theresa Avenue. Вторая АЗС была построена в 1907 г. Standard Oil of California (сейчас же Шеврон ) в Сиэтле, штат Вашингтон, на месте, где сейчас находится Пирс 32. Заправочная станция Рейгарда в Алтуна, Пенсильвания, утверждает, что датируется 1909 годом и является старейшей существующей заправочной станцией в США.[17] Раньше они были известны автомобилистам как «заправочные станции».

В первый "въезд" автозаправочная станция, Компания Gulf Refining, открытый для автомобильной публики в Питтсбург 1 декабря 1913 года на бульваре Баум и улице Сен-Клер.[18] До этого водители автомобилей заходили практически в любой универсальный, хозяйственный или даже кузнечный цеха, чтобы заправить свои баки. В первый день на станции было продано 30 галлонов бензина по цене 27 центов за галлон. Это также была первая станция, спроектированная архитектором, и первая станция, которая бесплатно распространяла дорожные карты.[19] Открыта первая альтернативная АЗС в г. Сан-Диего, Калифорния, к Pearson Fuels в 2003 г.[20]

Мэриленд чиновники заявили, что 26 сентября 2019 года RS Automotive в Такома-Парк, Мэриленд стала первой АЗС в стране, переоборудованной в Зарядная станция для электромобилей.[21]

Дизайн и функции

А Ракушка заправочная станция рядом Затерянные холмы, Калифорния, НАС
An IndianOil заправочная станция рядом Дера Басси в Пенджаб, Индия

Большинство заправочных станций построены аналогичным образом, при этом большая часть заправочных станций находится под землей, насос машины в привокзальная площадь и точка обслуживания внутри здания. Один или несколько топливные баки обычно размещаются под землей. Местные правила и экологические соображения могут потребовать другого метода, при этом некоторые станции хранят свое топливо в контейнерных баках, закрепленных на поверхности резервуарах или в незащищенных топливных баках, размещенных на поверхности. Топливо обычно выгружается из Бензовоз в резервуары через отдельный вентиль, расположенный по периметру АЗС. Топливо из цистерн по подземным трубам поступает к ТРК. Прямой доступ к каждому топливному баку должен быть доступен в любое время. К большинству резервуаров можно получить доступ через служебный канал прямо с привокзальной площади.

На более старых станциях, как правило, используется отдельный трубопровод для каждого вида доступного топлива и для каждой ТРК. Более новые станции могут использовать одну трубу для каждой колонки. В этой трубе находится несколько меньших по размеру трубок для отдельных видов топлива. Топливные баки, ТРК и форсунки для заправки автомобильных цистерн используют улавливание паров системы, предотвращающие выбросы пара в атмосферу с помощью системы труб. Выхлопные трубы расположены как можно выше. На выхлопной трубе можно использовать систему улавливания паров. Эта система собирает пары, сжижает их и выпускает обратно в топливный бак самого низкого качества.

АЗС - часть автозаправочной станции, где осуществляется заправка автомобилей. Топливораздаточные колонки размещаются на бетонных постаментах в качестве меры предосторожности от столкновения автомобилей. Могут применяться дополнительные элементы, в том числе металлические барьеры. Область вокруг ТРК должна иметь дренажную систему. Поскольку топливо иногда проливается на землю, его должно проникать в почву как можно меньше. Любые жидкости, присутствующие на привокзальной площади, будут стекать в дренаж канала прежде, чем он войдет в бензиновый перехватчик который предназначен для захвата любых углеводород загрязняющие вещества и отфильтровать их от дождевой воды, которая затем может попасть в грязная канализация, ливневая канализация или на землю.

Если заправочная станция позволяет клиентам платить через кассу, данные с ТРК могут передаваться через RS232, RS485 или же Ethernet до точки продажи, обычно внутри здания АЗС, и вводится в операционную систему кассы станции. Система кассовых аппаратов дает ограниченный контроль над ТРК и обычно ограничивается разрешением клеркам включать и выключать насосы. Отдельная система используется для контроля состояния топливного бака и количества топлива. С датчиками непосредственно в топливном баке данные поступают на терминал в подсобном помещении, где их можно загрузить или распечатать. Иногда этот метод обходят, данные о топливном баке передаются непосредственно во внешнюю базу данных.

Подземные АЗС

Подземная модульная АЗС - это модель конструкции для АЗС, разработанная и запатентованная компанией U-Cont Oy Ltd в Финляндии в 1993 году. Впоследствии такая же система использовалась во Флориде, США. Наземные модульные заправочные станции были построены в 1980-х годах в Восточной Европе и особенно в Советском Союзе, но они не были построены в других частях Европы из-за отсутствия безопасности станций в случае пожара.

Модель конструкции подземной модульной заправочной станции сокращает время установки, упрощает проектирование и удешевляет производство. Доказательством скорости установки модели является неофициальный мировой рекорд установки АЗС, установленный компанией U-Cont Oy Ltd, когда модульная АЗС была построена в Хельсинки, Финляндия, менее чем за три дня, включая фундамент. Безопасность модульных АЗС проверена на симуляторе АЗС в г. Куопио, Финляндия. Эти испытания включали, например, горящие автомобили и взрывы в имитаторе станции.[22][23]

Маркетинг

Северная Америка

В Соединенных Штатах и ​​Канаде обычно существует два маркетинговых типа АЗС: бренды премиум-класса и бренды со скидкой.

Премиум бренды

АЗС с премиальные бренды продавать хорошо известные и часто международные марки бензина, в том числе Exxon и это Эссо бренд Филипс 66 / Conoco / 76, Шеврон, Mobil, Ракушка, Хаски Энергия, Sunoco (НАС), BP, Валеро и Texaco. Немеждународные премиальные бренды включают Petrobras, Петро-Канада (принадлежит Suncor Energy Canada), QuikTrip, Hess, Sinclair, и Пемекс. Станции премиум-класса принимают кредитные карты, часто выпускают собственные карты компании (топливные карты или карты флота) и могут взимать более высокие цены. В некоторых случаях топливные карты для клиентов с меньшим расходом топлива заказываются не напрямую у нефтяной компании, а у посредника. Многие бренды премиум-класса имеют полностью автоматизированные системы с оплатой по факту. Заправочные станции премиум-класса обычно хорошо видны из шоссе и Автострада выходов, используя высокие вывески для отображения логотипов своих брендов.

Дисконтные бренды

Дисконтные бренды часто представляют собой небольшие региональные сети или независимые станции, предлагающие более низкие цены на бензин. Большинство из них закупают товарный бензин оптом у независимых поставщиков или у крупных нефтяных компаний. АЗС с более низкими ценами также можно найти на некоторых супермаркеты (Albertsons, Крогер, Ingles, Lowes Foods, Гигант, Рынки Weis, Safeway, Хай-Ви, Vons, Мейер, Loblaws / Настоящий канадский супермаркет, и Гигантский орел ), магазины (7-Eleven, Круг K, Cumberland Farms, Quick Chek, Road Ranger, Sheetz и Wawa ), дисконтные магазины (Walmart, Канадская шина ) и складские клубы (Costco, Sam's Club, и Оптовый клуб BJ ). На некоторых станциях (например, Vons, Costco, Оптовый клуб BJ, или же Sam's Club ) потребители обязаны проводить специальные членский билет чтобы иметь право на скидку, или платить только с денежная карта, долговая карта или эмитент кредитной карты, эксклюзивный для этой цепочки. В некоторых регионах, например в Нью-Джерси, эта практика является незаконной, и станции обязаны продавать все по одной цене. Некоторые круглосуточные магазины, например 7-Eleven и Круг K, объединили свои станции с одним из премиальных брендов. После того, как компания Gulf Oil была продана Chevron, северо-восточные розничные подразделения были проданы как сеть, а Cumberland Farms контролировала оставшиеся Gulf Oil торговые точки в США.

Государственные станции

Некоторые АЗС строятся на причалах для лодок. Это один из Роял Датч Шелл находится на Стокгольмском архипелаге, Швеция
Автозаправочная станция на дороге от границы с Таиландом до Сием Рип, Камбоджа

В некоторых странах есть АЗС только одной марки. В Мексике, где нефтяная промышленность принадлежит государству и цены регулируются, основным оператором автозаправочных станций в стране является Пемекс. В Малайзии Shell является доминирующим игроком по количеству станций с государственными Петронас идет вторым. В Индонезии доминирующим игроком по количеству станций является государственная Пертамина, хотя другие компании, такие как Общий и Shell все чаще встречаются в крупных городах, таких как столица Джакарта или же Сурабая.[24]

Глобальный и местный брендинг

Заправочная станция ENEOS возле горы Фудзи в Японии

Некоторые компании, такие как Shell, используют свой бренд по всему миру, однако Chevron использует свой унаследованный бренд. Калтекс в Азиатско-Тихоокеанском регионе, Австралии и Африке, а также Texaco бренд в Европе и Латинской Америке. ExxonMobil использует свой Exxon и Mobil бренды, но все еще известен как Эссо (название компании-предшественника, Standard Oil или S.O.) во многих местах, особенно в Канаде. В Бразилии основными операторами являются Petrobras Distribuidora и Ипиранга, но присутствуют также Esso и Shell. В Соединенном Королевстве два крупнейших - BP и Shell. Сети супермаркетов "Большая четверка", Моррисон, Sainsbury's, Asda и Tesco, все работают на заправочных станциях, а также в некоторых небольших супермаркетах, таких как Кооперативная группа и Waitrose. Indian Oil управляет около 15 000 заправочных станций в Индии. В Японии основными операторами являются Космо Масло, Идемицу (под торговыми марками аполлостанция и Идемицу),Корпорация ENEOS (под торговыми марками ENEOS, выражать и Общий) и Mitsubishi Group (управляет станциями самообслуживания под Брендинг магазина шаговой доступности Lawson ), хотя иностранные бренды, такие как Shell (которым управляет Idemitsu с момента приобретения Сева Шелл Сэкию в 2018–2019 гг.), а также бывшие Esso и Mobil (ранее принадлежавшие ENEOS Corporation по лицензии ExxonMobil, все они были переименованы в ENEOS в 2019 г.).

Способы оплаты

Австралия и Новая Зеландия

Большинство станций технического обслуживания позволяют клиенту прокачать топливо перед оплатой; это особенно верно в отношении небольших городов в АНЗ. В последние годы некоторые заправочные станции требовали от клиентов сначала покупать топливо. Клиенты довольно часто передают деньги дежурному на АЗС, если они платят за установленное количество топлива и не имеют сдачи. В некоторых супермаркетах есть собственные передние площадки, которые не обслуживаются людьми, и оплата производится только по факту. Покупатели в супермаркете получат купон на скидку, по которому у них на АЗС будет скидка на топливо. Размер скидки зависит от суммы, потраченной на продукты в супермаркете, но обычно начинается от 4 центов за литр.

Канада

В Британской Колумбии и Альберте существует законное требование, согласно которому клиенты либо предоплачивают топливо, либо платят на заправке. Закон называется «Закон Гранта».[25] и предназначен для предотвращения преступлений с использованием бензина и тира, когда клиент заправляется топливом, а затем уезжает, не заплатив за это. В других провинциях оплата после заправки разрешена и широко доступна, хотя на некоторых станциях может потребоваться предоплата или оплата на насосе в ночное время.

Ирландия

В Ирландии большинство заправочных станций позволяют клиентам заправлять топливо перед оплатой. На некоторых заправочных станциях есть системы с оплатой по факту.

объединенное Королевство

Небольшая независимая АЗС в г. Бостон Спа, Западный Йоркшир, Англия. Подобные станции в Соединенном Королевстве становятся все реже.

Подавляющее большинство станций позволяют клиентам расплачиваться чип и штифт платежной картой или оплатить в магазине. У многих есть платить на помпе система, в которой клиенты могут ввести свои ШТЫРЬ перед заправкой.

Соединенные Штаты

Предоплата является нормой в США, и клиенты обычно могут платить либо на заправке, либо на заправочной станции. Современные АЗС имеют функции оплаты по факту: в большинстве случаев кредитные, списание средств, Банкомат открытки, топливные карты и карты флота принимаются. Иногда на станции будет период с оплатой только по факту в день, когда обслуживающий персонал отсутствует, часто ночью, а на некоторых станциях оплата производится только по факту 24 часа в сутки.

Виды услуг

Заправочные станции обычно предлагают своим клиентам один из трех типов услуг: полный сервис, минимальный сервис или самообслуживание.

Полный комплекс услуг
Сопровождающий или газовый жокей управляет насосами, часто протирает лобовое стекло и иногда проверяет уровень масла в автомобиле и давление в шинах, а затем взимает плату и, возможно, небольшие чаевые.
Минимальный сервис
Дежурный управляет насосами. Это часто требуется из-за законодательства, которое запрещает клиентам использовать насосы.
Самообслуживание
Заказчик выполняет все необходимые услуги. Знаки, информирующие клиента о процедурах заполнения и предостережениях, отображаются на каждом насосе. Покупатели по-прежнему могут войти в магазин или подойти к киоску, чтобы заплатить человеку.
Беспилотный
С помощью картонный замок (или с оплатой по факту), они полностью не укомплектованы персоналом.[26]

Бразилия

Роял Датч Шелл заправочная станция в Фейра де Сантана, Бразилия

В Бразилии самостоятельная заправка горючим незаконна в соответствии с федеральным законом, принятым в 2000 году. Закон был внесен федеральным депутатом. Альдо Ребело, который утверждает, что сэкономил 300 000 топливный помощник рабочие места по всей стране.[27]

Япония

А Лоусон станция самообслуживания с пристроенным круглосуточным магазином в Шингу, Фукуока, Япония

До 1998 года заправочные станции в Японии были полностью обслуживаемыми. Автозаправочные станции были легализованы в Японии в 1998 году после отмены Специального закона о нефти, что привело к дерегулированию нефтяной промышленности в Японии. В соответствии с действующими правилами техники безопасности автомобилисты могут самостоятельно отпускать топливо на станциях самообслуживания, которые обычно обозначаются на японском языке как Serufu (セ ル フ),[28] По крайней мере, один топливный работник должен быть под рукой, чтобы следить за потенциальными нарушениями безопасности и при необходимости оказывать помощь автомобилистам.

Северная Америка

В штатах Орегон и Нью-Джерси (показано красным) самообслуживание запрещено, как и в городе Хантингтон, штат Нью-Йорк.

В прошлом заправочные станции в США предлагали выбор между полный комплекс услуг и самообслуживание. До 1970 года полное обслуживание было нормой, а самообслуживание было редкостью. Сегодня мало станций рекламируют или предоставляют полный спектр услуг. Автозаправочные станции чаще встречаются в богатых и престижных районах. Стоимость полного обслуживания обычно оценивается как фиксированная сумма за галлон США.

Первая станция самообслуживания в США была в Лос-Анджелес, открытый в 1947 году Фрэнком Урихом.[29] В Канаде первая станция самообслуживания открылась в Виннипег, Манитоба в 1949 году. Им управляла независимая компания Henderson Thriftway Petroleum, принадлежащая Биллу Хендерсону.[30]

Типичная американская заправка, вроде этой Mobil станция в Белмонте, Калифорния
Типичная канадская станция, вроде этой Петро-Канада станция в Саскатуне, Саскачеван
А Sheetz станция с несколькими насосами в Бризвуде, Пенсильвания, США

Все станции в Нью-Джерси предлагают только полный сервис и мини-сервис; обслуживающий персонал должен перекачивать газ, поскольку клиентам запрещено закачивать газ самим. В Орегоне станции самообслуживания могут располагаться только в округах с общей численностью населения 40 000 человек или меньше, самообслуживание по-прежнему запрещено в более крупных округах.[31] Единственное исключение составляют заправочные станции рядом с Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst в Райтстауне, штат Нью-Джерси, и рядом с казино в индейских резервациях в Пендлтоне и Гранд-Ронде, штат Орегон, где в этих трех местах разрешено самообслуживание. В 1949 году штат Нью-Джерси запретил использование бензина для самообслуживания после лоббирования владельцев заправочных станций. Сторонники запрета ссылаются на безопасность и рабочие места в качестве причин для сохранения запрета.[32]Аналогичным образом, статут штата Орегон 1951 года, запрещающий самообслуживание бензина, перечисляет 17 различных оправданий, включая воспламеняемость газа, риск совершения преступлений из-за того, что клиенты покидают свои автомобили, токсичные пары, выделяемые бензином, и рабочие места, создаваемые за счет необходимости мини-обслуживания.[33] В Нью-Джерси и Орегон клиенты могут перекачивать собственное дизельное топливо. Хотя не каждая станция позволяет потребителям дизельного топлива делать это; грузовик останавливается обычно делают.[нужна цитата ] В Орегоне «определенные нерыночные» клиенты также могут качать собственное топливо.[34]

Кроме того, запрет на использование бензина для самообслуживания считается частью культуры Орегона. Один из комментаторов заметил: «Шутка в том, что когда в Орегоне рождаются дети, врач дает им пощечину:« Нет самообслуживания и нет налога с продаж »... Это не только вопрос экономики, но и культурный вопрос. Это образ жизни. . "[35] Однако последние годы показали, что это мнение может измениться, поскольку опрос общественного мнения 2014 года показал, что, хотя самообслуживание было одобрено узкой частью всех орегонцев, орегонцы в возрасте до 45 лет отдавали предпочтение газу самообслуживания от 53 до 33 процентов.[36]В 1982 году избиратели штата Орегон отклонили предложенную владельцами автозаправочной станции бюллетень, который легализовал бы газ для самообслуживания.[37] Законодатели штата Орегон приняли закон, который был подписан губернатором в мае 2017 года, чтобы разрешить самообслуживание округам с общей численностью населения 40 000 человек или менее, начиная с января 2018 года.[31]

Конституционность запретов на самообслуживание оспаривается. Закон штата Орегон был передан в суд в 1989 г. ARCO, а статут Нью-Джерси был оспорен в суде в 1950 году небольшой независимой сервисной станцией Rein Motors. Обе попытки провалились. Бывший губернатор Нью-Джерси Джон Корзин стремился снять запрет на самообслуживание для Нью-Джерси. Он утверждал, что это сможет снизить цены на газ, но некоторые жители Нью-Джерси утверждали, что это может вызвать проблемы, особенно безработицу.[нужна цитата ]

Город Хантингтон, Нью-Йорк с начала 1970-х годов запретила заправочные станции самообслуживания, сначала для предотвращения краж, а затем из соображений безопасности.[38][39]

Другие общедоступные товары и услуги

А Лонжерон экспресс-магазин в Ракушка заправочная станция в Wattens, Австрия.

Многие станции предоставляют туалеты для использования клиентами, а также ракели и бумажные полотенца для клиентов, чтобы мыть окна своего автомобиля. Станции со скидками могут не предоставлять эти услуги в некоторых странах.

Станции обычно имеют воздушный компрессор, как правило, со встроенным или прилагаемым портативным манометр в шинах, чтобы накачать шины и шланг для добавления воды в автомобиль радиаторы. Некоторые воздушные компрессоры предоставляются бесплатно, в то время как другие взимают небольшую плату за использование (обычно 50 центов за доллар в Северной Америке). В штатах США, таких как Калифорния, закон штата требует, чтобы платные клиенты получали бесплатное обслуживание воздушного компрессора и воду для радиаторов.[40]

Многие АЗС интегрировали магазины которые продают продукты питания, напитки и часто сигареты, лотерейные билеты, моторное масло и автозапчасти. Цены на эти товары, как правило, выше, чем в супермаркете или магазине со скидками.

Многие станции, особенно в США, имеют магазин быстрого питания внутри. Обычно это «экспресс-версии» с ограниченным количеством сидячих мест и ограниченным меню, хотя некоторые из них могут быть обычного размера и с просторными сиденьями. Большие рестораны распространены в грузовик останавливается и платная дорога сервисные центры.

В некоторых штатах США пиво, вино и спиртные напитки продаются на заправочных станциях, хотя эта практика варьируется в зависимости от законодательства штата (видеть Законы США об алкоголе по штатам ). Невада также позволяет работать слот и видео покер машины без ограничений по времени.

Пылесосы, часто с оплатой монетами, являются обычным средством, позволяющим мыть салон автомобиля либо клиентом, либо обслуживающим персоналом.

Некоторые станции оборудованы автомойки. Автомойки иногда предлагаются бесплатно или по сниженной цене при покупке определенного количества бензина. И наоборот, некоторые автомойки работают на заправочных станциях, чтобы дополнять свой бизнес.

Примерно с 1920 по 1980 год многие СТО в США предоставляли бесплатные дорожные карты аффилированы с клиентами своих материнских нефтяных компаний. Эта практика вышла из моды из-за Энергетический кризис 1970-х.[41][42]

Цены на топливо

Европа

Отображение индикатора цены в евро / л с неявным десятичным числом
Многие супермаркеты в Европе занимаются розничной торговлей бензином, как показано на следующем рисунке. Моррисон заправочная станция в Wetherby, Западный Йоркшир, Англия

В Евросоюз в странах-членах ЕС цены на бензин намного выше, чем в Северной Америке из-за более высоких акциз на топливо или же налогообложение, хотя базовая цена тоже выше, чем в США. Время от времени рост цен вызывает национальные протесты. В Великобритании крупномасштабная акция протеста в августе и сентябре 2000 г., известная как 'Топливный кризис ', вызвал масштабные разрушения не только в Великобритании, но и в некоторых других странах ЕС. В Правительство Великобритании в конечном итоге отказался от запланированного повышения топливных пошлин на неопределенный срок. Это было частично отменено в декабре 2006 г., когда тогда -Канцлер казначейства Гордон Браун повышена топливная пошлина на 1,25 пенса за литр.

Национальные цены репрезентативны для цен на бензин (Eurosuper 95) на 24 сентября 2018 г., предоставленные странами-членами ЕС.
Легенда:
   <1,25 € / л <    <1,35 € / л <    <1,50 € / л <   
   Государство, не являющееся членом
источник Европейский Союз DG ENER [43]

С 2007 года цены на бензин в Великобритании выросли почти на 40 пенсов за литр, с 97,3 пенсов за литр в 2007 году до 136,8 пенсов за литр в 2012 году.[44]

В большинстве стран Европы, включая Великобританию, Францию ​​и Германию, на заправочных станциях, управляемых крупными сетями супермаркетов, обычно топливо стоит дешевле, чем на отдельных заправочных станциях. В большей части континентальной Европы налог с продаж на дизельное топливо ниже, чем на бензин, и, соответственно, дизельное топливо является более дешевым топливом: в Великобритании и Швейцарии дизельное топливо не имеет налоговых преимуществ и продается по более высокой розничной цене, чем бензин (что компенсируется его более высокий выход энергии).

В 2014 году, по данным Евростата, средняя цена для 28 стран ЕС составляла 1,38 евро / л для евро-супер 95 (бензин), 1,26 евро / л для бензина (для автомобилей с дизельным двигателем).[45]Самый дешевый бензин в Эстонии стоит 1,10 евро / л, а самый дорогой - 1,57 евро / л в Италии.[45]Менее дорогой бензин (дизельное топливо) стоит в Эстонии 1,14 евро / л, а самый дорогой - 1,54 евро / л в Великобритании.[45]Менее дорогой GPL в Бельгии стоит 0,50 евро / л, а самый дорогой - 0,83 евро / л во Франции.[45]

Северная Америка

Плата за насос бензонасос
Розничная наценка на сырую нефть и оптовый бензин, 2014–2019 гг.

Почти все заправочные станции в Северной Америке рекламируют свои цены на больших вывесках за пределами станций. В некоторых местах действуют законы, требующие наличия таких указателей.[46]

В Канаде и Соединенных Штатах федеральные, государственные или провинциальные и местные налоги с продаж обычно включаются в цену, хотя налоговая информация часто публикуется на насосе, а некоторые станции могут предоставлять подробную информацию о товарных квитанциях. Налоги на газ часто огороженный (посвящен) финансированию транспортных проектов, таких как содержание существующих дорог и строительство новых.

Отдельные заправочные станции в США практически не контролируют цены на бензин.[нужна цитата ] Оптовая цена на бензин определяется в зависимости от региона нефтяными компаниями, которые поставляют бензин, и их цены в значительной степени определяются мировыми рынками нефти. Отдельные заправочные станции вряд ли будут продавать бензин в убыток, а маржа прибыли - обычно от 7 до 11 центов за галлон США, - которую они получают от продажи бензина, ограничена давлением конкуренции: заправочная станция, которая взимает больше, чем другие, потеряет клиентов им. Большинство заправочных станций пытаются компенсировать это, продавая продукты с более высокой маржой в своих магазины.

Даже при колебаниях нефтяного рынка цены на бензин в Соединенных Штатах одни из самых низких в промышленно развитом мире; в основном это связано с более низкими налогами. В то время как цена продажи бензина в Европе более чем вдвое выше, чем в Соединенных Штатах, цена на газ без налогов почти одинакова в этих двух регионах. Некоторые канадцы и мексиканцы из общин, близких к границе с США, въезжают в Соединенные Штаты, чтобы купить более дешевый бензин.

Из-за сильных колебаний цен на бензин в Соединенных Штатах некоторые заправочные станции предлагают своим клиентам возможность покупать и хранить газ для будущего использования, например, услуги, предоставляемые First Fuel Bank.

Чтобы сэкономить деньги, некоторые потребители в Канаде и США сообщают друг другу о низких и высоких ценах с помощью сайты цен на бензин. Такие веб-сайты позволяют пользователям делиться друг с другом ценами, рекламируемыми на заправочных станциях, размещая их на центральном сервере. Затем потребители могут проверить цены, указанные в их географическом регионе, чтобы выбрать станцию ​​с самой низкой доступной ценой на данный момент. Некоторые теле- и радиостанции также собирают информацию о ценах через отчеты зрителей и слушателей о ценах или наблюдениях репортеров и представляют ее как регулярный сегмент своих выпусков новостей, обычно до или после сообщений о дорожном движении. Эти наблюдения за ценами обычно должны производиться путем прочтения указателей цен на внешних станциях, поскольку многие компании не сообщают свои цены по телефону из соображений конкуренции. В Канаде запрещается федеральным законом сообщать цены на газ с заправочной станции по телефону. Заключение письменных или устных договоренностей с конкурентами, поставщиками или покупателями в отношении:

  • Установление цен и обмен информацией о ценах или стоимости (включая скидки и скидки),
  • Неправомерное ограничение или ограничение конкуренции,
  • Использование вводящих в заблуждение или обманных действий.

Заправочные станции никогда не должны обсуждать с другими конкурентами политику и методы ценообразования, условий продажи, затрат, распределения рынков или бойкота наших нефтепродуктов.[47]

Остальной мир

Как и многие бензиновые стойки в Японии, эта Ракушка Заправочная станция имеет шланги, свисающие сверху.

В других странах-импортерах энергии, таких как Япония, цены на бензин и нефтепродукты выше, чем в Соединенных Штатах, из-за затрат на транспортировку топлива и налогов.

С другой стороны, некоторые из основных нефтедобывающих стран, таких как Государства Персидского залива, Иран, Ирак и Венесуэла поставляют субсидированное топливо по ценам значительно ниже мировых. Эта практика имеет тенденцию поощрять чрезмерное потребление.

В Гонконге одни из самых высоких цен на помпы в мире, но большинству клиентов предоставляются скидки как участникам карты.

В Западная Австралия программа под названием FuelWatch требует, чтобы большинство АЗС сообщило свои "завтрашние цены" на 2 вечера каждый день; цены изменены на 6 утра каждое утро, и его нужно держать в течение 24 часов. Каждый день во второй половине дня цены на следующий день публикуются для общественности и средств массовой информации, что позволяет потребителям решать, когда заправляться.

СТО

А Ракушка станция в Колумбус, Огайо в 2020 году. Здание, в котором раньше располагалась СТО, было переоборудовано в небольшой магазин, работающий допоздна.

Сервисная станция или «сервопривод» - это терминология, преимущественно используемая в Австралии и Новой Зеландии. В Австралии термин «сервопривод» обычно используется для описания любого объекта, на котором автомобилисты могут заправлять свои автомобили.

В Новой Зеландии заправочную станцию ​​часто называют станцией технического обслуживания, гаражом или заправочной станцией, даже если заправочная станция может не предлагать механический ремонт или помощь с заправкой топлива. Доступные уровни обслуживания включают полное обслуживание, при котором предлагается помощь в дозировке топлива, а также предложения по проверке давления в шинах или чистке лобовых стекол автомобиля. Этот тип услуг становится необычным в Новой Зеландии, особенно в Окленде. К югу от Окленда многие заправочные станции предлагают полный спектр услуг. Также существует справочная служба или служба поддержки, для которой клиенты должны запросить помощь до ее предоставления, и самообслуживание, для которого помощь недоступна.

СТО в США c. 1950-е годы

В США заправочная станция, которая также предлагает такие услуги, как замена масла и механический ремонт автомобилей, называется сервисной станцией. До 1970-х годов подавляющее большинство АЗС были заправочными.[нужна цитата ] Эти станции обычно предлагали свободный воздух для накачивания шин, поскольку сжатый воздух уже имелся под рукой для работы пневматических инструментов ремонтного гаража. В то время как несколько заправочных станций со станцией обслуживания остались, многие в 1980-х и 1990-х годах были преобразованный к магазины при этом все еще продавая топливо, в то время как другие продолжали предлагать услуги, но прекратили предлагать топливо.

Этот вид бизнеса дал название американскому комиксу. Бензиновая аллея, где работал ряд персонажей.

В Великобритании и Ирландии под «сервисной станцией» понимаются гораздо более крупные объекты, обычно прикрепленные к автомагистралям (см. зона отдыха ) или по основным маршрутам для грузовиков, на которых есть точки питания, большие парковки и часто другие услуги, такие как отели, аркадные игры и магазины, в дополнение к круглосуточным запасам топлива и более высокому стандарту туалетов. Fuel is typically more expensive from these outlets due to their premium locations. UK or Irish service stations do not usually repair automobiles.

Highway service centre

This arrangement occurs on many платные дороги and some interstate freeways and is called an оазис or service plaza. In many cases, these centres might have a food court or restaurants. In the United Kingdom and Ireland these are called motorway service areas.

Often, the state government maintains public зоны отдыха directly connected to freeways, but does not rent out space to private businesses, as this is specifically prohibited by law via the Interstate Highway Act of 1956 which created the national Система автомагистралей между штатами, except sites on freeways built before January 1, 1960, and toll highways that are self-supporting but have Interstate designation, under a дедушка оговорка. As a result, such areas often provide only minimal services such as restrooms and vending machines.

Private entrepreneurs develop additional facilities, such as грузовик останавливается or travel centers, restaurants, gas stations, and motels in clusters on private land adjacent to major interchanges. В США, Летчик-пилот J и Туристические центры Америки are two of the most common full-service chains of truck stops. Because these facilities are not directly connected to the freeway, they usually have huge signs on poles high enough to be visible by motorists in time to exit from the freeway[нужна цитата ]. Sometimes, the state also posts small official signs (normally blue) indicating what types of gas stations, restaurants, and hotels are available at an upcoming exit; businesses may add their logos to these signs for a fee.

В Канада, провинция Онтарио has stops along two of its 400-series highways, the 401 and the 400, traditionally referred to as "Service Centres", but recently renamed "ONroute " as part of a full rebuild of the sites. Owned by the provincial government, but leased to private operator Host Kilmer Service Centres, they contain food courts, convenience stores, washrooms, and co-located gas and diesel bars with attached convenience stores. Food providers include Тим Хортонс (at all sites), A&W, Венди и Пицца пицца. At most sites fuel is sold by Канадская шина, with a few older Эссо gas bars at earlier renovated locations.

Октан

A state petroleum inspector visiting a Mobil станция в Порт-Шарлотт, Флорида

In Australia, gasoline is unleaded, and available in 91, 95, 98 and 100 октан (names of various petrols differ from brand to brand). Fuel additives for use in cars designed for leaded fuel are available at most filling stations.

In Canada, the most commonly found octane grades are 87 (regular), 89 (mid grade) and 91 (premium), using the same "(R+M)/2 Method" used in the US (see below).

In China, the most commonly found octane grade is RON 91 (regular), 93 (mid grade) and 97 (premium). Almost all of the fuel has been unleaded since 2000. In some premium gas stations in large cities, such as Petrol China и Sinopec, RON 98 gas is sold for racing cars.

In Europe, gasoline is unleaded and available in 95 RON (Eurosuper) and, in nearly all countries, 98 RON (Super Plus) octanes; in some countries 91 RON octane gasoline is offered as well.[нужна цитата ] In addition, 100 RON petrol is offered in some countries in continental Europe (Shell markets this as V-Power Гонки). Some stations offer 98 RON with lead substitute (often called Lead-Replacement Petrol, or LRP).

In New Zealand, gasoline is unleaded, and most commonly available in 91 RON ("Regular") and 95 RON ("Premium"). 98 RON is available at selected BP ("Ultimate") and Mobil ("Synergy 8000") service stations instead of the standard 95 RON. 96 RON was replaced by 95 RON, and subsequently abolished in 2006. Leaded fuel was abolished in 1996.

In the UK the most common gasoline grade (and lowest octane generally available) is 'Premium' 95 RON unleaded. 'Super' is widely available at 97 RON (for example Ракушка V-Power, BP Окончательный). Leaded fuel is no longer available.

In the United States all motor vehicle gasoline is unleaded and is available in several grades with different октановое число; 87 (Regular), 89 (Mid-Grade), and 93 (Premium) are typical grades. At high altitudes in the Горные государства и Black Hills из южная Дакота, regular unleaded can be as low as 85 octane; this practice has become increasingly controversial, since it was instituted when most cars had carburetors instead of the fuel injection and electronic engine controls standard in recent decades.[48]

In the US gasoline is described in terms of its "pump octane", which is the иметь в виду of their "RON" (Research Octane Number) and "MON" (Motor Octane Number). Labels on gasoline pumps in the US typically describe this as the "(R+M)/2 Method". Some nations describe fuels according to the traditional RON or MON ratings, so octane ratings cannot always be compared with the equivalent US rating by the "(R+M)/2 method".

Differences in fuel dispensers

An unstaffed Asda self-service filling station where payment is made at the pump by credit or debit card. Это в Миддлтон, Лидс, Англия

In Europe and Australia, the customer selects one of several color-coded nozzles depending on the type of fuel required. The filler pipe of unleaded fuel is smaller than the one for fuels for engines designed to take leaded fuel. The tank filler opening has a corresponding diameter; this prevents inadvertently using leaded fuel in an engine not designed for it, which can damage a каталитический нейтрализатор. In most stations in Canada and the US, the pump has a single nozzle and the customer selects the desired octane grade by pushing a button. Some pumps require the customer to pick up the nozzle first, then lift a lever underneath it; others are designed so that lifting the nozzle automatically releases a switch. Some newer stations have separate nozzles for different types of fuel. Where diesel fuel is provided, it is usually dispensed from a separate nozzle even if the various grades of gasoline share the same nozzle.

Motorists occasionally pump gasoline into a diesel car by accident. The converse is almost impossible because diesel pumps have a large nozzle with a diameter of 1516 inch (23.8 mm) which does not fit the 1316-inch (20.6 mm) filler, and the nozzles are protected by a lock mechanism or a liftable flap. Diesel fuel in a gasoline engine—while creating large amounts of smoke—does not normally cause permanent damage if it is drained once the mistake is realized. However even a liter of petrol added to the tank of a modern diesel car can cause irreversible damage to the injection pump and other components through a lack of lubrication. In some cases, the car has to be scrapped because the cost of repairs exceeds its residual value. The issue is not clear-cut as older diesels using completely mechanical injection can tolerate some gasoline—which has historically been used to "thin" diesel fuel in winter.

Законодательство

A no smoking sign at a gas station

В большинстве стран,[49][50][51][52] petrol stations are subjected to guidelines and regulations which exist to minimise the potential of fires, and increase safety.

It is prohibited to use open flames and, in some places, mobile phones[53] on the forecourt of a filling station because of the risk of igniting gasoline пар. In the US the fire marshal is responsible for regulations at the gas pump.[нужна цитата ] Most localities ban smoking, open flames and running engines. Since the increased occurrence of static-related fires many stations have warnings about leaving the refueling point.

Cars can build up статический заряд by driving on dry road surfaces. However many tire compounds contain enough черный карбон предоставить электрическое заземление which prevents charge build-up. Newer "high mileage" tires use more silica and can increase the buildup of static. A driver who does not discharge static by contacting a conductive part of the car will carry it to the insulated handle of the nozzle and the static potential will eventually be discharged when this purposely-grounded arrangement is put into contact with the metallic filler neck of the vehicle.[54] Ordinarily, vapor concentrations in the area of this filling operation are below the lower explosive limit (LEL) of the product being dispensed, so the static discharge causes no problem. The problem with ungrounded gas cans results from a combination of vehicular static charge, the potential between the container and the vehicle, and the loose fit between the grounded nozzle and the gas can. This last condition causes a rich vapor concentration in the незаполненный объем (the unfilled volume) of the gas can, and a discharge from the can to the grounded hanging hardware (the nozzle, hose, swivels and break-a-ways) can thus occur at a most inopportune point. The Petroleum Equipment Institute has recorded incidents of static-related ignition at refueling sites since early 2000.[55]

Несмотря на то что городские легенды persist that a mobile phone can cause sparks, this has not been duplicated under any controlled condition. Nevertheless, mobile phone manufacturers and gas stations ask users to switch off their phones. One suggested origin of this myth is said to have been started by gas station companies because the cell phone signal would interfere with the fuel counter on some older model fuel pumps causing it to give a lower reading. в Разрушители легенд эпизод "Cell Phone Destruction ", investigators concluded that explosions attributed to cell phones could be caused by static discharges from clothing instead and also observed that such incidents seem to involve women more often than men.

Соединенные штаты Национальная ассоциация противопожарной защиты does most of the research and code writing to address the potential for explosions of gasoline vapor. The customer fueling area, up to 18 inches (46 cm) above the surface, normally does not have explosive concentrations of vapors, but may from time to time. Above this height, where most fuel filler necks are located, there is no expectation of an explosive concentration of gasoline vapor in normal operating conditions. Электрическое оборудование in the fueling area may be specially certified for use around gasoline vapors.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Latin alphabetic abbreviation за service sтация

Рекомендации

  1. ^ Mark Gwynn (October 2005). "When people become words" (PDF). Ozwords. Австралийский национальный словарь-центр. Архивировано из оригинал (PDF) на 2009-03-20. Получено 2008-09-28. But one doesn't have to be an Australian to enter the Australian lexicon — take bowser 'petrol pump' (in Australia), which is названный в честь a company established by US inventor and entrepreneur С.Ф. Баузер (died 1938).
  2. ^ "UKPIA Statistical Review 2018" (PDF). UKPIA. Получено 2019-03-09.[постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ "UKPIA – Refining Britain's Fuels – Industry Overview". Архивировано из оригинал 30 мая 2015 г.. Получено 10 июн 2015.
  4. ^ Бюро переписи населения США. «American FactFinder - Результаты». Архивировано из оригинал 13 февраля 2020 г.. Получено 2 декабря 2016.
  5. ^ Бюро переписи населения США. «American FactFinder - Результаты». Архивировано из оригинал 13 февраля 2020 г.. Получено 2 декабря 2016.
  6. ^ Бюро переписи населения США. «American FactFinder - Результаты». Архивировано из оригинал 13 февраля 2020 г.. Получено 2 декабря 2016.
  7. ^ Number of Gas Stations in Canada Continues to Decline | Markets | News Releases | CCN | Canadian Business Online
  8. ^ 2010 Report into Future Service Stations from METI В архиве 2013-02-06 в Wayback Machine
  9. ^ ADAC. "Anzahl an Tankstellen und Markenverteilung". Архивировано из оригинал 8 апреля 2015 г.. Получено 10 июн 2015.
  10. ^ 2019年中国加油站行业竞争格局与发展趋势行业研究 两桶油各占半壁江山【组图】
  11. ^ "Combustible local: ¿cuántas estaciones de servicio hay en la Argentina?". Архивировано из оригинал 3 декабря 2016 г.. Получено 2 декабря 2016.
  12. ^ "Orlen w pierwszej dziesiątce w Europie".
  13. ^ The Car is Born – A documentary about Carl and Bertha Benz (YouTube)
  14. ^ "Bertha Benz Memorial Route". В архиве из оригинала 23 сентября 2015 г.. Получено 10 июн 2015.
  15. ^ "Desde que gasolina era com 'z'". 2016-08-16.
  16. ^ "The history of filling stations in Russia". Архивировано из оригинал on 2017-02-04.
  17. ^ "America's Oldest Gasoline Station". Архивировано из оригинал 5 июня 2015 г.. Получено 10 июн 2015.
  18. ^ First Drive-In Filling Station В архиве 2010-12-15 на Wayback Machine, ExplorePAhistory.com
  19. ^ "The History of Gasoline Retailing - NACS Online – Your Business – NACS Retail Fuels Reports – 2011 NACS Retail Fuels Report". Архивировано из оригинал 11 июня 2015 г.. Получено 10 июн 2015.
  20. ^ "E85 Station Opens in Concord, California". Энергия. 2008-08-06. Архивировано из оригинал 28 ноября 2014 г.. Получено 10 июн 2015.
  21. ^ Holley, Peter (2019-09-29). "Maryland service station just became the nation's first to ditch gasoline for electric energy". Уинстон-Салем Журнал. Получено 2019-09-29 - через Вашингтон Пост.
  22. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2010-06-13. Получено 2010-07-13.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  23. ^ Ucont[постоянная мертвая ссылка ]
  24. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-03-17. Получено 2011-01-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  25. ^ "B.C. to implement 'Grant's Law' to protect gas station workers". CBC Новости. 2006-10-04. Архивировано из оригинал on May 30, 2009.
  26. ^ "Husky Cardlocks – MyHusky.ca". Архивировано из оригинал on 23 May 2013. Получено 10 июн 2015.
  27. ^ Aldo Rebelo (2015-02-23). "Ministro Aldo Rebelo comenta artigo sobre baixo crescimento". Folha de S.Paulo. В архиве из оригинала от 26.02.2015.
  28. ^ "Gas Stations in Japan - How to fill up". realestate-tokyo.com. Архивировано из оригинал на 2018-02-26. Получено 2018-02-26.
  29. ^ Hamaker, Sarah (October 2011). "Self-Serve Evolution". The Association for Convenience & Fuel Retailing. Архивировано из оригинал on 2015-03-11.
  30. ^ Comments, Posted: 08/22/2008 3:35 AM | (2008-08-22). "P is for Pump". Виннипег Free Press. В архиве from the original on 2012-10-01. Получено 2010-01-19.
  31. ^ а б "Many central Oregon gas stations to pass on self-service". Ассошиэйтед Пресс. 30 декабря 2017. Архивировано с оригинал 31 декабря 2017 г.. Получено 2 января 2018.
  32. ^ Genovese, Peter (2004). "Full-service gas stations". In Lurie, Maxine N.; Mappen, Marc (eds.). Энциклопедия Нью-Джерси. Пискатауэй, Нью-Джерси: Издательство Рутгерского университета. стр.295. ISBN  978-0-8135-3325-4..
  33. ^ ОРС 480.315. "Chapter 480". Oregon Revised Statutes, 2007 edition. Legislative Counsel Committee of the Законодательное собрание Орегона. Получено 2008-06-24.
  34. ^ ОРС 480.345. "Chapter 480". Oregon Revised Statutes, 2017 edition. Legislative Counsel Committee of the Законодательное собрание Орегона.
  35. ^ Chen, David W. (April 28, 2006). "New Jersey May Drop Ban on Self-Service Gas Stations". Нью-Йорк Таймс. В архиве с оригинала 11 декабря 2008 г.. Получено 2008-06-24.
  36. ^ Jeff Mapes. "Younger Oregon Voters Strongly Favor Self-Service Gas Pumps". В архиве из оригинала 18.05.2015. Получено 2015-05-20.
  37. ^ Ballot Measure 4 of 1982 was titled "Permits Self-Service Dispensing of Motor Vehicle Fuel at Retail" and failed with 440,824 votes in favor and 597,970 against. "Initiative, Referendum and Recall: 1980–1987" (PDF). Синяя книга Орегона. 2008. Получено 2008-06-24.
  38. ^ "Long Island Town May Finally Give Gas Station Owners Option Of Having Self-Service Pumps". 2019-12-04. Получено 2020-06-10.
  39. ^ "Huntington may lift ban on self-service gas pumps | Newsday". 2019-12-02. Архивировано из оригинал на 2019-12-02. Получено 2020-06-10.
  40. ^ Brown, Matt (4 July 2013). "It's free to breathe, but air comes with a price at gas stations". Пресс-демократ. Получено 30 сентября 2019. Many drivers [in California] don't know they are entitled to free air and water when they buy gasoline, and they end up paying extra for the service, consumer advocates say.
  41. ^ Patton, Phil (2006-11-12). "When Maps Reflected Romance of the Road". Нью-Йорк Таймс.
  42. ^ "Maps by the Decade". Road Map Collectors Association. Архивировано из оригинал на 2013-01-02. Получено 2013-01-02.
  43. ^ http://ec.europa.eu/energy/maps/maps_weekly_oil_bulletin/latest_Oil_Prices_ES95.pdf
  44. ^ «Автомобили и гаражи: диагностика проблем, оценка затрат и поиск гаражей». Архивировано из оригинал 11 июня 2015 г.. Получено 10 июн 2015.
  45. ^ а б c d "File:Consumer prices of petroleum products, end of second half 2014 (EUR per litre) YB15-fr.png - Statistics Explained".
  46. ^ Belson, Ken (2008-07-15). "A Shortage at the Pump: Not of Gas, but of 4s". Нью-Йорк Таймс. В архиве из оригинала от 17.04.2009. Получено 2008-07-15.
  47. ^ Competition Bureau Canada. "Дома". Архивировано из оригинал 9 июня 2015 г.. Получено 10 июн 2015.
  48. ^ Phelan, Mark (May 29, 2013). "Vacationers, beware: Bad gas can damage your car". Детройт Фри Пресс. USA Today. В архиве с оригинала от 20 ноября 2016 г.. Получено 30 сентября, 2013.
  49. ^ "Petrol Stations – Health and Safety Authority". Архивировано из оригинал 3 декабря 2016 г.. Получено 2 декабря 2016.
  50. ^ Gas station regulations Zambia В архиве 2016-03-18 в Wayback Machine
  51. ^ "If you are an operator of or an employee at a petrol filling station – Petrol: Fire and Explosion". Архивировано из оригинал 19 ноября 2016 г.. Получено 2 декабря 2016.
  52. ^ Gas station regulations Rwanda В архиве 2016-03-04 в Wayback Machine
  53. ^ Spencer Kelly (2004-11-05). "Mobile phones as fire risks". Click (TV series). BBC News Online. В архиве from the original on 2009-02-08. Получено 2010-08-22.
  54. ^ "CarCare – Auto Clinic" В архиве 2017-02-15 at the Wayback Machine Популярная механика, April 2003, p. 163.
  55. ^ Институт нефтяного оборудования В архиве 2008-07-19 на Wayback Machine Retrieved 2014-06-10

дальнейшее чтение

  • John A. Jakle, Keith A. Sculle. The Gas Station in America (Creating the North American Landscape). Балтимор, Мэриленд: Издательство Университета Джона Хопкинса. 1994 г. ISBN  0-8018-4723-0.
  • Daniel I. Vieyra. "Fill 'Er Up": An Architectural History of America's Gas Stations. Нью-Йорк: Macmillan Publishing Co., 1979. ISBN  0-02-622000-8.
  • David Freund (2017): Gas stop. The Gas Station in American Life and Landscape, 1978–1981. Стейдл, ISBN  978-3958291737.[1]

внешняя ссылка

  1. ^ Оттенки серого photos taken 1978-1982, Recension здесь В архиве 2018-01-29 в Wayback Machine.