Пропеллеры Lang - Lang Propellers
Промышленность | Авиация, машиностроение, винтовое производство |
---|---|
Судьба | Прекращено производство авиационной техники и ламината. |
Предшественник | Lang, Garnett & Co.[1][2] |
Преемник | Компания Airscrew Co. Ltd |
Основан | 1913 |
Несуществующий | 1936 |
Штаб-квартира | Вейбридж, Суррей и Питерборо, Англия |
Ключевые люди | A.A.D. Lang |
Товары | Пропеллеры, вентиляторы, изделия из ламината |
Бренды | Вейрок, Вейдек, Хардек |
Пропеллеры Lang была британская компания, которая производила воздушные винты. Компания работала самостоятельно с 1913 по 1936 год.
История
В 1909 году Артур Александр Дэшвуд Лэнг заинтересовался конструкцией воздушных винтов и сделал несколько винтов от своего имени. Компания Lang разработала и запатентовала процессы покрытия кончиков лопастей гребного винта медью или тканью.[3] Они использовались, например, на Королевский авиационный завод B.E.2 Самолет C. В 1910 году он пошел работать в Британская и колониальная авиастроительная компания (позже Bristol Aircraft Co.) в качестве менеджера винного цеха. Он ушел в 1912 году и вместе с Дэвидом Гарнеттом основал компанию Riverside Works Weybridge, Суррей. Компания называлась Lang, Garnett & Co. Ланг основал компанию Lang Propeller в 1913 году и продолжал использовать «Риверсайд Воркс».[4]"Эти помещения позже использовались Компания Airscrew для изготовления гребных винтов и сопутствующих компонентов. На пике популярности компания поставляла деревянные пропеллеры почти каждой авиастроительной компании в Англии.
В апреле 1936 г. Авиационная корпорация Великобритании, ООО[5] был включен. Новая компания была создана для приобретения активов компаний, занимающихся производством в Великобритании Aeronca самолетов и приобрести у Lang Propellers Ltd. все ее активы. Они включали права в соответствии с британскими патентами на машины для придания формы лопастям винта, на которые подала заявку Lang. Новая компания купила завод по адресу Уолтон возле Питерборо который был построен во время Первой мировой войны для Фредерик Сейдж и компания для авиастроения.
Lang USA
Компания Lang Propeller Company of America Inc.[6] была создана как Манхэттен корпорация с капиталом 45000 долларов США, с Lang, L.L. Montant и E.N. Буш в качестве директоров в августе 1917 года. Дэшвуд Лэнг только что продал свою британскую компанию компании Sopwith Aircraft, и это было новое предприятие. ВМС США заключили контракт с Lang на поставку гребных винтов и оплатили строительство завода в Уайтстоуне на Лонг-Айленде. К концу 1917 года название компании было изменено на Lang Products Co. Перед тем, как завод был завершен, Ланг передал производство своих проектов местным производителям из США и Канады.
Артур Александр Дэшвуд Лэнг
Ланг основал еще одну компанию A. D. Lang Ltd. В 1921 году ее описывали как производителей, агентов по покупке и продаже, принтеров, литографов, производителей химикатов с офисами по адресу 4, Vigo Street, London W1.[7][8]Помимо работы по разработке гребных винтов и сопутствующего оборудования, в 1923 году Ланг нашел время для патентования колеса для транспортных средств.[9]В 1936 году Ланг вошел в состав правления Hordern-Richmond, еще одна британская компания, которая активно участвовала в разработке и производстве винтовых и воздушных винтов.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "пропеллер | прибрежные работы | lang | 1913 | 0826 | Flight Archive". Международный рейс. 2 августа 1913 г.. Получено 18 августа 2011.
- ^ "Аэроклуб | Летный корпус | Royal Aero | 1913 | 1075 | Летный архив". Международный рейс. 2 октября 1910 г.. Получено 18 августа 2011.
- ^ "Артур Александр Дэшвуд Лэнг - Патенты Google". Google. Получено 18 августа 2011.
- ^ "Лондон | Кэкстон Хаус | Юстон Роуд | 1914 | 0275 | Архив полетов". Международный рейс. Получено 18 августа 2011.
- ^ "Аэронко". Home.comcast.net. Архивировано из оригинал 13 августа 2007 г.. Получено 18 августа 2011.
- ^ Специально для The New York Times. (17 августа 1917 г.). «НОВЫЕ ВКЛЮЧЕНИЯ. - Статья». Нью-Йорк Таймс. Получено 18 августа 2011.
- ^ "Каталог | Полная информация | BT 31/26701/175874". Национальный архив. Получено 18 августа 2011.
- ^ Маленькая задняя комната. "1–4 Виго-стрит, Лондон W1". Офис на Риджент-стрит. Получено 18 августа 2011.
- ^ "Akthux Alexamtdbx Dashwood Lano - Патенты Google". Google. Получено 18 августа 2011.