Cobham (компания) - Cobham (company)

Cobham Limited
Частный
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность, защита
Основан1934
Штаб-квартираWimborne Minster, Англия, Великобритания
Ключевые люди
Джейми Пайк, Председатель
Доход£ 1863,3 миллиона (2018)[1]
£ 111,9 млн (2018)[1]
£ 73,7 миллиона (2018)[1]
ВладелецAdvent International
Интернет сайтwww.cobham.com

Cobham Limited британская аэрокосмическая производственная компания, базирующаяся в Wimborne Minster, Англия.

Cobham был первоначально основан сэром Алан Кобэм в качестве Flight Refueling Limited (FRL) в 1934 году. В 1939 году британская авиакомпания Imperial Airways совершил несколько беспосадочных пересечений Атлантики с использованием оборудования, предоставленного FRL. В конце 1940-х годов воздушное заправочное оборудование компании открыло новые горизонты, включая кругосветный полет на специально оборудованных Boeing B-50 Superfortress в 1948 году и демонстрация широко используемых в настоящее время "зондировать и убивать" способ дозаправки воздух-воздух впервые в 1949 году.[2] С тех пор многие самолеты были оснащены заправочным оборудованием Cobham.

Компания выросла и вышла на различные рынки, часто за счет приобретений. Майкл Кобхэм, сын Алана, взял на себя руководство в 1969 году. В 1994 году фирма была официально переименована. Cobham plc; к этому моменту в компании работало более 10 000 сотрудников, и ее деятельность осуществлялась в Северная Америка, Европа, Малайзия и Южная Африка. В январе 2020 года компания была приобретена Американец Частная акционерная компания Advent International за 4 миллиарда фунтов стерлингов.

История

Формирование и ранняя деятельность

В 1920-е и 1930-е годы дозаправка в воздухе летных испытаний самолетов выполнялось только на экспериментальной основе, как правило, для попыток установить новые рекорды продолжительности полета.[3] В эту эпоху Алан Кобэм стал опытным пилотом, выиграв несколько воздушных гонок, а также de Havilland Авиакомпания назначила его старшим пилотом.[4] Алан решил покинуть де Хэвилленд, чтобы заняться своими собственными делами, включая создание пилотажная труппа и небольшая авиакомпания; он начал долгосрочную кампанию по популяризации коммерческих авиаперевозок, прилагая усилия для обеспечения поддержки этого сектора как общественностью, так и правительством Великобритании.[3][5]

Алан считал, что практические методы дозаправки в полете произведут революцию в коммерческих авиакомпаниях и позволят открывать новые авиамаршруты на большие расстояния; однако позже опытно-конструкторские работы были сосредоточены в основном на его военном применении.[4] Соответственно, он основал новую компанию, известную как Flight Refueling Limited (FRL), в 1934 году. Первоначально штаб-квартира компании находилась в РАФ Форд в Сассекс.[4] В течение 1939 года компания приняла участие в нескольких беспосадочных пересечениях Атлантики британской авиакомпанией. Imperial Airways;[2] однако это было бы принятие дозаправки в воздухе ВВС США во время начального послевоенный лет, которые, возможно, наиболее ярко подчеркнут ценность технологии.[3]

В 1947 году компания переехала в г. Таррант Раштон в Дорсет.[6] Компания разработала "зондировать и убивать" способ дозаправки в воздухе в 1949 году. королевские воздушные силы (RAF) вскоре примет на вооружение метод «зондирования и замедления», как и другие международные заказчики. Система дозаправки воздух-воздух Кобхэма, пожалуй, наиболее активно использовалась во время Фолклендская война 1982 года, использовался для облегчения дальних боевых вылетов ВВС Великобритании Авро Вулкан бомбардировщики для Операция Black Buck, успешно достигнув и взорвав аргентинец -содержит аэродром в Порт-Стэнли на островах.[3]

В 1954 году в компании принял участие Майкл Кобэм, сын Алана; Вскоре он начал побуждать Кобхэма к выходу на новые рынки.[3] Одним из таких предприятий была реорганизация подразделения Airfield Services Cobham Group во вновь созданную FR Aviation, в результате чего самолеты, принадлежащие и эксплуатируемые подрядчиками, работали непосредственно с военными заказчиками. Другими ключевыми областями интереса были связь и электроника.[3] В 1969 году Майкл принял на себя руководство бизнесом от Алана; он оставался председателем и главным исполнительным директором Cobham до середины 1990-х годов.[4]

В 1963 году компания сосредоточила свою производственную деятельность на новом месте в г. Wimborne в Дорсете.[2] В 1985 году Кобэм стал публичная компания с ограниченной ответственностью; несмотря на размещение акций, семья Кобэмов играла важную роль в бизнесе.[4] В результате различных приобретений и внутреннего роста Cobham разработала различные линейки продуктов на аэрокосмическом рынке как для гражданского, так и для военного назначения, и, таким образом, ее технология дозаправки в полете со временем стала относительно небольшим элементом портфеля Cobham.[4]

В 1994 году фирма была официально переименована в Cobham plc.[3] К этому времени в компании работало более 10 000 сотрудников, и ее производственная деятельность велась в Северная Америка, Европа, Малайзия и Южная Африка.[4]

Продажи и приобретения

В сентябре 1997 года Cobham приобрела ML Aviation за 37 миллионов фунтов стерлингов, которые заняли Нэш и Томпсон, главный конкурент, годом ранее.[7]

В начале 2008 года Cobham приобрел S-TEC Corporation производитель автопилотов авиации общего назначения - за 38 миллионов долларов;[8] в феврале 2008 г. компания также купила датчик и антенна системное подразделение BAE Systems за 240 миллионов долларов.[9] В июне 2008 года Cobham приобрела Спарта Инк., оборонное предприятие США, за 416 млн долларов (было переименовано в Аналитические решения Cobham ).[10] В сентябре 2008 г. Cobham завершил покупку радиочастота компоненты бизнеса M / A-COM за 425 миллионов долларов.[11] В апреле 2009 года Cobham согласился купить Argotek Inc., поставщик высококачественных обеспечение информации услуги для Разведывательное сообщество США, за 36 миллионов долларов.[12] В июне 2009 года Кобэм - Northrop Grumman Совместное предприятие 50–50 выиграло конкурс армии США на 2,4 миллиарда долларов на поставку систем автомобильной внутренней связи.[13]

В октябре 2011 года Cobham Analytic Solutions была продана за 350 миллионов долларов частной корпорации Parsons Corporation.[14] Затем, в июне 2012 года, Cobham приобрела датскую компанию спутниковой связи Thrane & Thrane A / S, сделав ее ядром нового стратегического бизнес-подразделения Cobham SATCOM (SBU), включающего линейки продуктов SeaTel marine, TracStar land и Omnipless для бортовых систем SATCOM.[15]

В мае 2013 года Кобэм приобрел бизнес по производству антенных систем Axell Wireless.[16] В июле 2013 года компания выкупила Bristow Helicopters, партнера по совместному предприятию FB Heliservices.[17] В апреле 2014 года Cobham продал Chelton Flight Systems и S-TEC Corporation в Genesys Aerosystems.[18] Затем в мае 2014 года Cobham приобрела компанию беспроводной связи, Аэрофлекс Холдинговая корпорация за 1,46 миллиарда долларов.[19]

В августе 2016 года Дэвид Локвуд был назначен генеральным директором, заменив Боба Мерфи.[20]

В июле 2019 года совет директоров компании согласился рекомендовать предложение о поглощении в размере 4 млрд фунтов стерлингов от Американец Частная акционерная компания Advent International.[21] Однако предложение было подвергнуто критике со стороны крупнейшего акционера Cobham, и председатель фирмы впоследствии заметил, что Cobham искал альтернативные предложения.[22] В ответ на это Advent предоставил несколько гарантий, стремясь смягчить опасения по поводу национальной безопасности до ожидаемого одобрения сделки британским правительством.[23][24] Консервативное правительство Великобритании одобрило поглощение в декабре 2019 года.[25] Сделка завершена 17 января 2020 года.[26]

Операции

Cobham Falcon собирается приземлиться

Cobham состоит из подразделений:

  • Подразделение Cobham Mission Systems является лидером мирового рынка в дозаправка в воздухе.[27]
  • Подразделение Cobham Advanced Electronic Solutions специализируется на радар, общение и радиоэлектронная борьба систем и является мировым лидером в области передовых тактических военных машин внутренняя связь системы.[28]
  • Подразделение Cobham Communications and Connectivity является ведущим мировым поставщиком продуктов для спутниковой, радиосвязи и беспроводной мобильной связи.[29]
  • Подразделение Cobham Aviation Services предоставляет ряд авиационных услуг, включая поисково-спасательные работы и обучение полётам военных и гражданских клиентов. Ранее Кобэм управлял Летная школа оборонных вертолетов, обучение пилотов вертолетов Великобритании для британских вооруженных сил, теперь эксплуатируемых Airbus.[30] Вертолетная академия Cobham теперь работает в аэропортах Борнмута и Ньюки, обеспечивая аналогичную подготовку.[31]

Товары

Carleton Life Support, дочерняя компания Cobham, базирующаяся в Давенпорт, Айова, делает МК 16 ребризер используется ВМС США.[32]

Компания производит Guardian ST820, отслеживающее устройство на батарейках, используемое американцами. спецслужба ФБР. Устройство, доступное только правоохранительным органам, может быть закреплено под автомобилем с помощью сильного магнита и включает в себя GPS приемник.[33]

В своей книге 2015 года Data and Goliath, американский эксперт по безопасности Брюс Шнайер написал, что Cobham продает систему, позволяющую покупателям отправлять на мобильные телефоны «слепые звонки»: звонки, которые не звонят и не могут быть обнаружены получателем. По словам Шнайера, слепой вызов позволяет отправителю отслеживать местоположение телефона с точностью до одного метра. Шнайер отметил, что клиентами Cobham являются правительства Алжир, Бруней, Гана, Пакистан, Саудовская Аравия, Сингапур, Индия и Соединенные Штаты.[34]

Королевские награды за предпринимательство

  • 2007: Cobham Defense Communications, базируется в Блэкберн, Ланкашир получил премию Королевы за предпринимательство в категории «Международная торговля». Компания была удостоена награды за способность поставлять передовые системы внутренней связи клиентам по всему миру.[35]
  • 2009: Cobham Surveillance, базируется в Сегенсворт, Хэмпшир, Англия, получил премию Королевы за предпринимательство в категории международной торговли. Компания, ранее известная как Domo Ltd, утроила экспортные продажи за три года.[36]
  • 2010: Cobham Surveillance, базируется в Сегенсворт, Хэмпшир получил награду Королевы за предпринимательство в категории «Инновации». Награда была присуждена за разработку беспроводной цифровой аудио- и видеосвязи Solo4, которая повышает безопасность групп по обезвреживанию бомб и сотрудников правоохранительных органов за счет увеличения дальности, на которой они могут эффективно управлять своим роботизированным оборудованием для обезвреживания бомб.[37]
  • 2010: Cobham Antenna Systems, базируется в Марлоу, Бакингемшир получил премию Королевы за предпринимательство в категории «Международная торговля». Компания, ранее известная как Chelton Ltd, в течение шести лет непрерывно увеличивала экспортную выручку и продает более 80% своей продукции за границу.[37]

Спортивный клуб

Изначально компания создала Cobham Sports and Social Club, членский клуб в Мерли рядом с основной производственной площадкой в Уимборн, Дорсет в 1971 году. Хотя этот клуб сейчас находится в частной собственности (больше не является частью Cobham), он по-прежнему использует бренд Cobham и используется как площадка для Футбольный клуб "Мерли Кобхэм Спортс"[38]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c «Годовые результаты 2018» (PDF). Cobham LTD. Получено 16 марта 2019.
  2. ^ а б c «Кобэм - Хронология» (PDF). Cobham. Получено 15 декабря 2019.
  3. ^ а б c d е ж грамм «Наше наследие». Cobham. Получено 15 декабря 2019.
  4. ^ а б c d е ж грамм "Некролог: сэр Майкл Кобхэм". Телеграф. 24 апреля 2006 г.. Получено 26 марта 2015.
  5. ^ Круддас, Колин (26 марта 2019 г.). «Кем был сэр Алан Кобхэм? Человек, который принес авиацию в массы». historyhit.com.
  6. ^ «Таррант Раштон - Секретный аэродром». Получено 16 марта 2014.
  7. ^ "Аэро История". Comcast..
  8. ^ «Кобэм покупает S-TEC Corporation». Летающий журнал: 24. Февраль 2008.
  9. ^ «Cobham покупает BAE Systems Division». Инженер. ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. 25 февраля 2008 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  10. ^ "Кобэм купит" Спарту "за 416 млн долларов". РФ Глобалнет. 16 января 2008 г.
  11. ^ «Tyco Electronics объявляет о соглашении о продаже своих РЧ-компонентов и подсистем компании Cobham Plc» (пресс-релиз). Tyco. 13 мая 2008. Архивировано с оригинал 10 февраля 2008 г.
  12. ^ «Кобхэм покупает Арготек». Инженер. 22 мая 2009 года. Получено 26 марта 2015.
  13. ^ "Northrop Grumman, команда Cobham возобновляет работу над системой автомобильной связи VIS-X армии США". Defense Aerospace. 10 ноября 2009 г.. Получено 26 марта 2015.
  14. ^ «Парсонс купит системное подразделение у Кобхэма за 350 миллионов долларов». Блумберг. 19 октября 2011 г.. Получено 26 марта 2015.
  15. ^ "Кобхэм делает ставку на то, чтобы обезопасить Thrane & Thrane". Телеграф. 3 мая 2012 г.. Получено 16 марта 2014.
  16. ^ «Cobham покупает поставщика DAS Axell Wireless». RCR Wireless. 21 мая 2013. Получено 16 марта 2014.
  17. ^ «Кобэм платит 50 миллионов фунтов стерлингов, чтобы взять под свой контроль вертолетную фирму, которая обучала принцев». Телеграф. 15 июля 2013 г.. Получено 16 марта 2014.
  18. ^ "Cobham продает S-Tec и Chelton Flight Systems". Летающий журнал. Получено 26 марта 2015.
  19. ^ «Cobham приобретает компанию беспроводной связи за 1,46 миллиарда долларов». Нью-Йорк Таймс. 20 мая 2014 г.. Получено 20 мая 2014.
  20. ^ Уолл, Роберт; Панчал, Тапан (17 августа 2016 г.). «Британский поставщик оборонных услуг Кобхэм назначил нового генерального директора». Wall Street Journal. ISSN  0099-9660. Получено 17 августа 2016.
  21. ^ «Кобэм был куплен американской группой Advent в рамках сделки на 4 миллиарда фунтов стерлингов». FT.com. 25 июля 2019 г.. Получено 25 августа 2019.
  22. ^ Паоли, Лукка де (3 августа 2019 г.). «Кобхэм ищет альтернативы предрождественскому предложению, - сообщил FT председатель правления». Блумберг.
  23. ^ Тови, Алан (29 октября 2019 г.). «Advent готов предложить гарантии Кобхэма по мере приближения решения Великобритании». Телеграф.
  24. ^ Тови, Алан (19 ноября 2019 г.). «Лидсом подвергается критике из-за угроз национальной безопасности, поскольку она сигнализирует о заключении сделки Cobham». Телеграф.
  25. ^ «Великобритания одобряет поглощение США оборонной компании Cobham на 4 миллиарда фунтов стерлингов». BBC. 21 декабря 2019 г.. Получено 21 декабря 2019.
  26. ^ «Схема вступает в силу». Расследовать. 17 января 2020 г.. Получено 17 января 2020.
  27. ^ "Cobham Mission Systems". Авиаконструктор. Получено 17 марта 2019.
  28. ^ «Cobham заключила контракт на 40 миллионов долларов США на цифровые автомобильные системы внутренней связи». Активные инвесторы. 7 октября 2009 г.. Получено 26 марта 2015.
  29. ^ «Акции Cobham падают, поскольку компания продает устройства связи Viavi для сокращения долга». Активные инвесторы. 2 февраля 2018 г.. Получено 17 марта 2019.
  30. ^ «Airbus Helicopters выигрывает сделку с британским роторным MFTS». Flight Global. 20 мая 2016. Получено 17 июля 2020.
  31. ^ «Добро пожаловать в вертолетную академию Кобхэма». Cobham Helicopter Academy. Получено 17 июля 2020.
  32. ^ «Водолазное снаряжение». Технология специальных операций. 13 июля 2011 г.. Получено 26 марта 2015.
  33. ^ Ротман, Уилсон (8 октября 2010 г.). «ФБР арестовало студента слежения, требует вернуть шпионское снаряжение». Новости NBC.
  34. ^ Шнайер, Брюс (2015). Данные и Голиаф: скрытые битвы за сбор ваших данных и контроль над своим миром. Нью-Йорк: W.W. Нортон и компания. ISBN  978-0393244816.
  35. ^ "Cobham Defense Communications". Армейские технологии. Получено 1 мая 2018.
  36. ^ «Cobham Surveillance получает награду Королевы за экспорт». Микроволновый журнал. 8 сентября 2009 г.. Получено 26 марта 2015.
  37. ^ а б «Награды Королевы для пяти фирм Хэмпшира». Ежедневное эхо. 22 апреля 2010 г.. Получено 26 марта 2015.
  38. ^ "Премьер-лига Дорсет". thedpl.co.uk. Получено 26 марта 2015.

внешняя ссылка