Матра Маркони Спейс - Matra Marconi Space

Матра Маркони Спейс
Дочернее предприятие
ПромышленностьКосмический корабль
СудьбаСлился с DASA в 2000 г.
ПредшественникКосмические системы Маркони, Матра Эспас
ПреемникAstrium
Основан1990
Несуществующий2000
Штаб-квартираТулуза, Верхняя Гаронна, Франция
Обслуживаемая площадь
Великобритания, Франция
ТоварыСпутники
Количество работников
1100 (Великобритания)
РодительGEC-Marconi, Lagardère Group

Матра Маркони Спейс (MMS) был Франко -Британский аэрокосмическая компания.

История

Matra Marconi Space была основана в 1990 году как совместное предприятие космического и телекоммуникационного подразделений Lagardère Group (Матра Эспас ) и GEC группа (Маркони Космические Системы О слиянии было объявлено в декабре 1989 года, 51% акций принадлежали Matra, а 49% - GEC-Marconi. Годовой объем продаж компании составит 300 миллионов фунтов стерлингов, из которых 8,7 миллиона фунтов будут активами от Marconi Space Systems и 10,7 миллиона фунтов стерлингов в активах от Matra Espace.

Клод Гуми, управляющий директор Matra Espace, был первым управляющим директором. Первым заместителем управляющего директора был Ричард Виньялл, бывший управляющий директор Marconi Space Systems. Космическая промышленность была важна для Франции - почти половина бюджета Европейское космическое агентство (ESA) пришло от французского правительства.

Приобретения

В 1991 г. British Aerospace обсуждали с MMS, как объединить их космические интересы, а также Роберт Бош ГмбХ и Deutsche Aerospace.

19 июля 1994 г. он приобрел Британские аэрокосмические космические системы (дочерняя компания BAe Dynamics с 900 рабочими) за 56 миллионов фунтов стерлингов.

11 августа 1994 г. он купил Ferranti Satcomms (из администрация ), который был основан в Пойнтон в Чешир. Ferranti Satcomms предоставила группе технологии наземных спутниковых станций, компонентов и подсистем.

В июле 1995 года GEC купила 45% акций Национального центра дистанционного зондирования для компании. Также в июле 1995 года компания стремилась установить связь с Aérospatiale Тулузы и DASA Германии, чтобы сформировать общеевропейскую космическую компанию. Компания (пять лет спустя) соединится с DASA.

К 1996 году оборот компании составил более 1 миллиарда фунтов стерлингов. В конце 1990-х он наладил партнерские отношения с Университет Шеффилда Шеффилдский центр науки о наблюдении за Землей (SCEOS), который исследовал интерферометрия.

В ноябре 1997 г. он объявил, что закроет сайт Filton (бывший BAe Dynamics ) в августе 1999 г. с запланированным переводом 300 из 400 сотрудников и сотрудников из Бристоля в Стивенидж. Сайт Filton специализировался на научных спутниках и их компьютерном программном обеспечении; проекты включены Улисс, Хаббл Солнечные массивы космического телескопа, Джотто, Envisat / Полярная платформа, Сохо и Кластер космический корабль был уничтожен во время первого полета Арианы V. Более 380 сотрудников покинули Компанию, в результате чего MMS потеряла основной контракт ЕКА на космический корабль Rosetta.

British Aerospace вернула интерес к компании после слияния с GEC. Электронные системы Маркони формировать BAE Systems в ноябре 1999 г.

EADS Astrium

В конце 1998 года обсуждалось возможное слияние с DASA.

В 2000 году он был объединен с космическим подразделением DaimlerChrysler Aerospace AG (DASA) сформировать Astrium.

Управление

Товары

Спутники

Смотрите также

  • Matra BAe Dynamics, родственная ракетная компания
  • GEC Alsthom, еще одна англо-французская компания GEC

Рекомендации

  1. ^ Запуск Skylark