Список микрокаров по стране происхождения: U - Википедия - List of microcars by country of origin: U

Этот список неполный; вы можете помочь добавление недостающих предметов с надежные источники.

Список

СтранаНазвание автомобиляПроизводительМарка / объем двигателяСиденьяГодДополнительная информация
объединенное КоролевствоAC Petite (Марка 1)Автомобили переменного тока ООО, Thames DittonВилльерс 346 куб.21953-1955[1]
объединенное КоролевствоAC Petite Марка 2Автомобили переменного тока ООО, Thames DittonВилльерс 346 куб.21955-1958Mark 2 имеет незначительные отличия в отделке салона от Mark 1, более мощный двигатель и передние и задние колеса одинакового размера.[1][2]
объединенное КоролевствоACАвтомобили переменного тока ООО, Thames DittonШтайр-Даймлер-Пух 500 куб.41971AC сделал три прототипа автомобиля на базе своей Model 70. недействительная перевозка[1][2]
объединенное КоролевствоАллард КлиперАллард Motor Co ООО, ClaphamВилльерс 346 куб.3 + 2 детей в дикое сиденье1954-1955[3][4][5]
объединенное КоролевствоАстра УтилитаAstra Car Co ООО, Хэмптон-ХиллБританский анзани 322 куб.21956-1959Первоначально производимая JARC как «Маленькая лошадка», Astra Utility имела более характерный вид. решетка и двигатель большего размера[3][6]
объединенное КоролевствоБеркли "Спорт" SA322Автомобили Беркли ООО, Biggleswade, КроватиБританский анзани 322 куб.21956[3][7]
объединенное КоролевствоБеркли 'Sports' SA328Автомобили Беркли ООО, Biggleswade, КроватиЭксельсиор 328 куб.21957-1958[3][7]
объединенное КоролевствоBerkeley 'Sports' SE492Автомобили Беркли ООО, Biggleswade, КроватиЭксельсиор 492 куб.21957-1959[3][7]
объединенное КоролевствоБеркли Т60Автомобили Беркли ООО, Biggleswade, КроватиЭксельсиор 328 куб.21959-1961[3][7]
объединенное КоролевствоБеркли T60 / 4Автомобили Беркли ООО, Biggleswade, КроватиЭксельсиор 328 куб.2+21960-1961[3][7]
объединенное КоролевствоБеркли B95Автомобили Беркли ООО, Biggleswade, КроватиРоял Энфилд 692 куб.21959-1960[3][7]
объединенное КоролевствоБеркли B105Автомобили Беркли ООО, Biggleswade, КроватиРоял Энфилд 692 куб.21959-1960[3][7]
объединенное КоролевствоБеркли QB95Автомобили Беркли ООО, Biggleswade, КроватиРоял Энфилд 692 куб.21959-1960[3][7]
объединенное КоролевствоБеркли QB105Автомобили Беркли ООО, Biggleswade, КроватиРоял Энфилд 692 куб.21959-1960[3][7]
объединенное КоролевствоБеркли четверкаАвтомобили Беркли ООО, Biggleswade, КроватиЭксельсиор 492 куб.41958-1960[3][7]
объединенное КоролевствоБлерио-УиппетАэронавигационно-инженерная компания, Аддлстон, СуррейБлэкберн 997 куб.2; более поздняя версия 3/41920-1927[8]
объединенное КоролевствоB.M.A HazelcarАссоциация производителей аккумуляторов, Hove, Сассексэлектрический двигатель 1,5 л.с. (1 кВт)21952-1957[3]
объединенное КоролевствоБонд Миникар (Марка А)Sharp's Commercials Ltd, Престон, ЛанкаширВилльерс 122 куб.21949-1951[9]
объединенное КоролевствоБонд Миникар Делюкс Турер (Марка А)Sharp's Commercials Ltd, Престон, ЛанкаширВилльерс 197 куб.21949-1951[9]
объединенное КоролевствоBond Minicar Mark BSharp's Commercials Ltd, Престон, ЛанкаширВилльерс 197 куб.21951-1952[10]
объединенное КоролевствоMinitruck Sharp (Марка B)Sharp's Commercials Ltd, Престон, ЛанкаширВилльерс 197 куб.11952-1953[10]
объединенное КоролевствоМинивэн SharpSharp's Commercials Ltd, Престон, ЛанкаширВилльерс 197 куб.21952[10]
объединенное КоролевствоBond Minicar Mark B, семейный "салон безопасности"Sharp's Commercials Ltd, Престон, ЛанкаширВилльерс 197 куб.2+21952[10]
объединенное КоролевствоBond Minicar Mark CSharp's Commercials Ltd, Престон, ЛанкаширВилльерс 197 куб.21952-1956[11]
объединенное КоролевствоМинитрум Шарпа Mark CSharp's Commercials Ltd, Престон, ЛанкаширВилльерс 197 куб.11953-1956[11]
объединенное КоролевствоBond Minicar Mark C, Модель для семейной безопасностиSharp's Commercials Ltd, Престон, ЛанкаширВилльерс 197 куб.2+21954-1956[11]
объединенное КоролевствоБонд Миникар Марк ДSharp's Commercials Ltd, Престон, ЛанкаширВилльерс 197 куб.21956-1958[12]
объединенное КоролевствоBond Minicar Mark D, модель для семейной безопасности / Family TourerSharp's Commercials Ltd, Престон, ЛанкаширВилльерс 197 куб.2+21956-1958[12]
объединенное КоролевствоBond Minicar Mark ESharp's Commercials Ltd, Престон, ЛанкаширВилльерс 197 куб.31956-1958[13]
объединенное КоролевствоBond Minicar Mark E, 3-х местный седан-купеSharp's Commercials Ltd, Престон, ЛанкаширВилльерс 197 куб.31958[13]
объединенное КоролевствоBond Minicar, Tourer (Отметка F)Sharp's Commercials Ltd, Престон, ЛанкаширВилльерс 250 куб.31958-1961[14]
объединенное КоролевствоBond Minicar, седан-купе (Mark F)Sharp's Commercials Ltd, Престон, ЛанкаширВилльерс 250 куб.31958-1961[14]
объединенное КоролевствоBond Minicar, Семейный седан (Mark F)Sharp's Commercials Ltd, Престон, ЛанкаширВилльерс 250 куб.2+21958-1961[14]
объединенное КоролевствоРейнджер Бонда (Mark F)Sharp's Commercials Ltd, Престон, ЛанкаширВилльерс 250 куб.21960-1962[14]
объединенное КоролевствоBond Ranger Van (Mark F)Sharp's Commercials Ltd, Престон, ЛанкаширВилльерс 250 куб.11960-1962[14]
объединенное КоролевствоБонд 250G (Марк G)Sharp's Commercials Ltd, Престон, ЛанкаширВилльерс 250 куб.41961-1965[15]
объединенное КоролевствоBond 250G Estate (Марка G)Sharp's Commercials Ltd, Престон, ЛанкаширВилльерс 250 куб.41962-1966[15]
объединенное КоролевствоРейнджер Бонда (Mark G)Sharp's Commercials Ltd, Престон, ЛанкаширВилльерс 250 куб.11962-1966[15]
объединенное КоролевствоBond Tourer (Марка G)Sharp's Commercials Ltd, Престон, ЛанкаширВилльерс 250 куб.31964-1966[15]
объединенное КоролевствоBond BugReliant Motors Co Ltd, Tamworth, СтаффордширНадежный 700 куб.21970-1974[16]
объединенное КоролевствоBSA Божья коровкаBSA, Смолл-Хит, БирмингемBSA Sunbeam 250 куб.21958-1960Построено два прототипа[17]
объединенное КоролевствоУМНАЯУниверситет Бата, Центр передачи энергии и управления движением (PTMC), Ванна, СомерсетRotax 218 куб.22006Прототип, сейчас разрабатывается с BMW[18][19]
объединенное КоролевствоКоллидейская колесница 50 / пригородный поезд 350Роберт Коллиер Инжиниринг Лтд, Саттон КолдфилдBSA Двигатели мотоциклов 49 куб. См или 348 куб. См2 взрослых и детей1961-19693 Колесные барботеры с задними двигателями и автоматическими коробками передач. Максимальная скорость 45 км / ч. Бензиновый двигатель имел простое управление: ключ стартера, руль и две ножные педали (GO и STOP). Диаметр разворота составлял всего 210 см.
объединенное КоролевствоКуперCooper Car Co Ltd, Сурбитон, Суррей500 куб.1947-1951[3]
объединенное КоролевствоКоронетCoronet Cars Ltd, Denham, БакингемширБританский анзани 328 куб.21947-1951[3]
объединенное КоролевствоОрленокООО "Тихий Транспорт", Уокинг, Суррейэлектрический двигатель1948Компания также преобразовала Опель Кадетц и Fiat Topolinos к электроэнергии[3]
объединенное КоролевствоE.E.C.ООО «Электротехническое строительство», Totnes, ДевонЭксельсиор 250 куб.1952-1954[3] Также известна как "Время для игр рабочих".[4]
объединенное КоролевствоЭнфилд 8000Enfield Automotive ООО, Лондонэлектрический двигатель21969-1976[3] производство позже перенесено из Остров Уайт на остров Сирос (Греция)
объединенное КоролевствоFairthorpe Atom Mark IFairthorpe ООО, Chalfont St Peter, БакингемширBSA 248 куб.2+21954-1956Произведено около пятидесяти, в том числе три уникальных автомобиля; кабриолет, фургон Wagonette и зауженная версия[1]
объединенное КоролевствоFairthorpe Atom Mark IIFairthorpe ООО, Chalfont St Peter, БакингемширBSA 348 куб.2+21954-1956Модель указана в литературе производителей, но считается, что ни одна из них не была построена. Версия Mark IIa с 322 куб. Британский анзани двигатель также был протестирован[1]
объединенное КоролевствоFairthorpe Atom Mark IIIFairthorpe ООО, Chalfont St Peter, БакингемширBSA 646 куб.2+21954-1956Говорят, что была построена только одна машина.[1]
объединенное КоролевствоFairthorpe AtomataFairthorpe ООО, Chalfont St Peter, БакингемширBSA 646 куб.21957-1958[1]
объединенное КоролевствоMeadows FriskyГенри Медоуз (Транспортные средства) ООО, Вулверхэмптон, СтаффордширВилльерс 250 куб.21957Прототип с двери типа "крыло чайки"[1]
объединенное КоролевствоFriskysportГенри Медоуз (Транспортные средства) ООО, Вулверхэмптон, СтаффордширВилльерс 324 куб.21957-1964[1]
объединенное КоролевствоРезвое купеГенри Медоуз (Транспортные средства) ООО, Вулверхэмптон, СтаффордширВилльерс 324 куб.21957-1964[1]
объединенное КоролевствоFriskysprintFrisky Cars Ltd, Вулверхэмптон, СтаффордширЭксельсиор 492 куб.21958Прототип. Подобный автомобиль со временем был произведен как Zeta Sports[1]
объединенное КоролевствоРезвый семейный триГенри Медоуз (Транспортные средства) ООО, Вулверхэмптон, СтаффордширЭксельсиор 246 куб.см или Вилльерс 197 куб.21958-1964[1]
объединенное КоролевствоРезвый принцГенри Медоуз (Транспортные средства) ООО, Вулверхэмптон, СтаффордширЭксельсиор 328 куб. См или Вилльерс 324 куб.41959-1964[1]
объединенное КоролевствоGill GetaboutДжилл Тачки из ПаддингтонаБританский анзани 322 куб.21958-1960Автомобиль базировался на шасси от Астра автомобиль и в итоге легла в основу Зета Седан
объединенное КоролевствоIsettaБрайтонский железнодорожный завод, БрайтонBMW 298 куб.21957-1962Собран в Брайтоне по лицензии BMW.
объединенное КоролевствоJARC 'Маленькая лошадь'JARC Motors ООО, IsleworthЭксельсиор 250 куб.21955Впоследствии произведено дочерней компанией британской Анзани как Астра Утилита[3][20]
объединенное КоролевствоОпперман UnicarЗавод в Элстри, ХартфордширАнзани, затем 328 куб. Эксельсиор2+21956-1959Также построено 2 прототипа «Стирлинга»
объединенное КоролевствоПил МанскарПил Инжиниринговая Компания, Остров МэнАнзани 250 куб.2+21955прототип седана;[21]
объединенное КоролевствоПилинг P50Пил Инжиниринговая Компания, Остров Мэн; 2010: Peel Engineering Ltd. Саттон-ин-Эшфилд1962-1964: DKW 49 куб.см / 2010 г .: 49 куб.см бензин или 2,3 кВт электрический11962-1964; 2010-P50 удерживает рекорд самого маленького серийного автомобиля; Прототипы 2010 года не разрешены для дорог, в 2011 году выпущены новые легальные бензиновые и электрические версии
объединенное КоролевствоПилинг P50Bamby Cars, Кингстон-апон-Халл11984
объединенное КоролевствоПил трезубецПил Инжиниринговая Компания, Остров МэнDKW 49 куб.см, некоторые с Триумф Тина Двигатель 99 куб.см1 + 11965-1966"Наземная летающая тарелка" NB позднее мини -основан Пил Викинг Спорт не был микрокар
объединенное КоролевствоPowerdrivePowerdrive Ltd, Вуд Грин, ЛондонАнзани 322 куб.21955-1957больше, чем другие автомобили этого класса, с полноразмерными 13-дюймовыми колесами
объединенное КоролевствоQpodЮник Автокомпания50 куб.Под брендом Великобритании Квадроцикл к SECMA (Франция)
объединенное КоролевствоНадежный РобинReliant Motor Company, Tamworth748 куб. См и 848 куб.41973-2002Также производится по лицензии в Греции и Индии.
объединенное КоролевствоРодлиАвтомобильная компания Родли, РодлиJAP 750 куб.41954-1956Построен в Родли, Лидс
объединенное КоролевствоРуссонRusson Cars LtdЭксельсиор 250 куб.31951-1952
объединенное КоролевствоScootacarКомпания Hunslet EngineВилльерс 197 и 250 куб.21957-1964Сделано в Hunslet, Лидс
объединенное КоролевствоSinclair C5Sinclair Транспортные Средства, Мертир Тидвил, УэльсАккумуляторный электромобиль1198514000 были проданы, 5000 проданы до того, как производитель перешел к получению
объединенное КоролевствоТуреттProgress Supreme Co Ltd, г. Перли, ЛондонВилльерс 197 куб.21956-1958[3]
объединенное КоролевствоТроянТроян, Кройдон и какое-то время Кингстон-на-ТемзеХейнкель 198 куб.см 4-тактный одноместный21960-1965(Лицензионная версия Heinkel)
Соединенные ШтатыДыхательные путиT.P. Холл Инжиниринг Ко, Сан ДиегоНа 10л.с.31949-1950[3]
Соединенные ШтатыAirscootПродукция для самолетов, Уичито, Канзас2,6 л.с.1947[22]
Соединенные ШтатыАмериканский бакбордАмериканская корпорация бакборда, Лос-Анджелес1955-1956Простая открытая машина, возрождение 5-колесной Briggs & Stratton Flyer. Также продается как Bearcat[3]
Соединенные ШтатыAuto CubПродукты Randall, Хэмптон, Нью-ГэмпширБриггс и Страттон 1,6 л.с. (1 кВт)11956"выглядел как ужасно дешевый комплект для рукоделия"[4][22]
Соединенные ШтатыAutoetteAutoette Electric Car Co, Лонг-Бич, Калифорнияэлектрический двигатель1948-1970Считается первым машина для гольфа,[23] Autoette появился в большом количестве конфигураций от одного места недействительная перевозка к 4-местной заводской малолитражке, все с культиватор рулевое управление и некоторые из них были разрешены на дорогах. Кабриолет крыши были доступны на некоторых моделях[3]
Соединенные ШтатыБаннер Мальчик БакбордBanner Welder Inc, МилуокиБриггс и Страттон 2,75 л.с. (2 кВт)1958Простая открытая машина, похожая на Shawmobile и Briggs & Stratton Flyer[3]
Соединенные ШтатыЗвезда БассонаBasson's Industries Corp, Бронкс, Нью-ЙоркМОТ1956[3] Прототип стекловолокно 3-колесный легкий развозный фургон (белый автомобиль на нижнем фото)[24][25]
Соединенные ШтатыBearcatАмериканская корпорация бакборда, Лос-Анджелес1955-1956Простая открытая машина, возрождение 5-колесной Briggs & Stratton Flyer. Также продается как American Buckboard[3]
Соединенные ШтатыBroganB и B Specialty Co, Россмойн, Огайо10 л.с. (7 кВт)21946-1948[3]
Соединенные ШтатыBuckarooКливленд1957Небольшой автомобиль с двигателем воздушного охлаждения по цене 400 долларов США, способный развивать скорость до 18 миль в час.[3]
Соединенные ШтатыБакборд Модель 60McDonough Power Equipment Co, Макдонаф, Джорджия21960[26]
Соединенные ШтатыCitiCarСебринг Авангард Инк, Себринг, Флоридаэлектрический двигатель 3,5 л.с. (3 кВт)21972-1978С 1979 года выпускался Commuter Vehicles Inc как Commuta-Car.[3]
Соединенные ШтатыКольтColt Motors Co, БостонВисконсин, 377 куб.21958[3]
Соединенные ШтатыКометаGeneral Development Co, Риджвуд, Куинс, Нью-Йорк4,5 л.с. (3 кВт)1946-1948[3]
Соединенные ШтатыКоммута-АвтомобильCommuter Vehicles Inc., Себринг, Флорида1979-[3] См. Также CitiCar
Соединенные ШтатыПригородные Автомобили ТангоПригородные автомобили, Спокан, Вашингтон2005-От нуля до 60 за четыре секунды. Первый серийный автомобиль доставлен Джорджу Клуни. Производство в очень малых объемах.
Соединенные ШтатыВоробейКорбин Моторс Инк, Холлистер, Калифорнияэлектрический двигатель11999-2003
Соединенные ШтатыCroftonCrofton Marine Engine Co, Сан Диего1959-1961[3]
Соединенные ШтатыКрослиCrosley Motors Inc, Мэрион, Индиана1939-1952[3]
Соединенные ШтатыDaytonaПродукты Randall, Хэмптон, Нью-ГэмпширБриггс и Страттон 2 л.с. (1 кВт)1956[3]
Соединенные ШтатыDelcarAmerican Motors Incorporated, Трой, Нью-Йорк25 л.с. (19 кВт)11947-1949Первоначально построенный как грузовой фургон, позже один или несколько шестиместных универсалы были произведены на одном шасси[3]
Соединенные ШтатыDiehlmobileH.L. Diehl Co, Виллингтон, КоннектикутБриггс и Страттон 3 л.с. (2 кВт)21962-1964Складная трехколесная «запаска», которая могла поместиться в багажник автомобиля[3]
Соединенные ШтатыЭлектра-КингКомпания B & Z Electric Car Co, Лонг-Бич, Калифорнияэлектрический двигатель21961-1983Были доступны как 3-, так и 4-колесные версии.[3]
Соединенные ШтатыЭлектрический покупательЭлектрический покупатель, Лонг-Бич, Калифорнияэлектрический двигатель21964-1983[3]
Соединенные ШтатыЭлектро МастерNepa Mfg Co, Пасадена, Калифорнияэлектрический двигатель 2 л.с. (1 кВт)1962-1983[3]
Соединенные ШтатыСпортивный автомобиль для взрослых Eshelman 3 HPThe Cheston L Eshelman Co, БалтиморБриггс и Страттон 3 л.с. (2 кВт)11955
Соединенные ШтатыСпортивный автомобиль для взрослых Eshelman 6 HPThe Cheston L Eshelman Co, БалтиморБриггс и Страттон 3 л.с. (2 кВт)21955-1956
Соединенные ШтатыЭшельман Делюкс SportaboutEshelman Motors CorpБриггс и Страттон 3 л.с. (2 кВт)21957-1958
Соединенные ШтатыУниверсальный грузовик Eshelman Deluxe Sportabout Model 902 2 TonEshelman Motors Corp, БалтиморБриггс и Страттон 18 л.с. (13 кВт)31958
Соединенные ШтатыЛегковой автомобиль Eshelman Deluxe Sportabout Модель 903Eshelman Motors Corp., БалтиморБриггс и Страттон 18 л.с. (13 кВт)31958
Соединенные ШтатыАвтострадаH-M-Vehicles, Inc., Бернсвилл, МиннесотаТекумсе 16 л.с. (12 кВт)11979 - 1982Разработанные как высокоэффективные одноместные пригородные автомобили, они могут превышать 65 миль в час (105 км / ч) и продавались по цене 100 миль на галлон США (2,4 л / 100 км; 120 миль на галлон).‑Imp) гарантия. Изготовлено около 700
Соединенные ШтатыHoppenstandГринвилл, Пенсильвания21949-1950Алюминиевый кузов, 3 варианта: родстер, кабриолет и купе[27]
Соединенные ШтатыКолибриТалмадж Джадд Kingsport, Теннесси20 л.с. (15 кВт) с водяным охлаждением, 4-цилиндровый[28]21946
Соединенные ШтатыБес1949-1951
Соединенные ШтатыКапи
Соединенные ШтатыКороль Карлик1947-1970
Соединенные ШтатыKnudson1948
Соединенные ШтатыМаркетолог1954
Соединенные ШтатыMarketour1964
Соединенные ШтатыMarkette1967
Соединенные ШтатыМартин1948-1950
Соединенные ШтатыМиникар1969
Соединенные ШтатыМоторетте1946-1948
Соединенные ШтатыМультиплекс1952-1954
Соединенные ШтатыNu-Klea1959-1960
Соединенные ШтатыПлейбой1947-1951
Соединенные ШтатыPublix1947-1948
Соединенные ШтатыЩенок1948-1949
Соединенные ШтатыРакета1948
Соединенные ШтатыСавиано1960
Соединенные ШтатыСкутмобиль1946-1948
Соединенные ШтатыСигрейв1960
Соединенные ШтатыСкорпион1952-1954
Соединенные ШтатыСквайр1971-1975
Соединенные ШтатыStreco Turnpike Cruiser1958-1985
Соединенные ШтатыСтюарт1961
Соединенные ШтатыSundancer1974
Соединенные ШтатыСупер Кар1946
Соединенные ШтатыТейлор-Данн1949-1966
Соединенные ШтатыThrif-T1947-1955
Соединенные ШтатыTowne Shopper1948
Соединенные ШтатыTri-Car1955
Соединенные ШтатыТриплекс Молния1954-1955
Соединенные ШтатыСША Mark II1956
Соединенные ШтатыWestcoaster1960
Соединенные ШтатыГородской транспорт Мичиганского университета, документ SAE 730512ОМС Ванкель 35 л.с.1973
Соединенные ШтатыЗои Маленький ГигантЗои МоторсHonda 50 куб.1 + полутонны полезной нагрузки1982
Соединенные ШтатыЗои молнияЗои МоторсHonda 50 куб.11982
СССРГАЗ 18ГАЗ, Горького500 куб.1958Два прототипа созданы как дизайн для потенциального недействительная перевозка. Один сохранился в заводском музее.[29][30]
СССРВеломобиль СМЗ СМЗ С-3АСерпуховский моторный завод, Серпухов346 куб.21958-1970одноцилиндровый двухтактный двигатель
СССРВеломобиль СМЗ СМЗ С-3ДСерпуховский моторный завод, Серпухов346 куб.21970-1997одноцилиндровый двухтактный двигатель

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м Маршалл, Тони (2001). Больше микрокаров. Страуд: Саттон Паблишинг. ISBN  0-7509-2668-6.
  2. ^ а б Фрост, Питер. «Альтернативные автомобили - AC Petite». Архивировано из оригинал на 2001-12-14. Получено 2007-10-07.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль являюсь ан Г. Георгано, Г. (Редактор) (1982). Полная энциклопедия автомобилей. Лондон: Ebury Press. ISBN  0-85223-234-9.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
  4. ^ а б c Вокинс, Стивен (2004). Странные Машины. Спаркфорд: Haynes Publishing. ISBN  1-84425-098-9.
  5. ^ "Аллард Клипер". Реестр необычных микрокаров. Получено 2007-10-04.
  6. ^ «Британский Анзани - История компании, часть 3». Британский архив Анзани. Получено 2007-10-08.
  7. ^ а б c d е ж грамм час я j "Беркли Моделс". Клуб энтузиастов Беркли. Архивировано из оригинал на 2007-10-08. Получено 2007-10-16.
  8. ^ Калшоу; Горробин (1974). Полный каталог британских автомобилей. Лондон: Макмиллан. ISBN  0-333-16689-2.
  9. ^ а б «Bond Mark A - январь 1949 г. - апрель 1951 г.». Клуб владельцев облигаций. Получено 2007-10-18.
  10. ^ а б c d "Bond MARK B - апрель 1951 г. по ноябрь 1952 г.". Клуб владельцев облигаций. Получено 2007-10-18.
  11. ^ а б c «Bond Mark C - октябрь 1952 г. - май 1956 г.». Клуб владельцев облигаций. Получено 2007-10-18.
  12. ^ а б «Bond Mark D - с мая 1956 г. по ноябрь 1958 г.». Клуб владельцев облигаций. Получено 2007-10-18.
  13. ^ а б «Bond Mark E - октябрь 1957 г. - ноябрь 1958 г.». Клуб владельцев облигаций. Получено 2007-10-18.
  14. ^ а б c d е "Bond Mark F - ноябрь 1958 г. по январь 1963 г.". Клуб владельцев облигаций. Получено 2007-10-18.
  15. ^ а б c d "Bond Mark G - август 1961 г. - декабрь 1966 г.". Клуб владельцев облигаций. Получено 2007-10-18.
  16. ^ "Bond Bug - март 1970 г. - май 1974 г.". Клуб владельцев облигаций. Получено 2007-10-18.
  17. ^ «БСА». www.3-wheelers.com. Получено 2007-10-20.
  18. ^ «Новый автомобиль шириной всего один метр, предназначенный для города». Университет Бата. Архивировано из оригинал на 2007-10-14. Получено 2007-11-09.
  19. ^ «Концепт BMW 'CLEVER'». leftlanenews. Получено 2007-11-09.
  20. ^ «Транспорт - Фургоны». vintage-technology.info. Получено 2007-10-08.
  21. ^ страница для manxcar на peelcars.com
  22. ^ а б Ковальке, Рон (1997). Стандартный каталог американских автомобилей (4-е изд.). Иола, Висконсин: Публикации Краузе. ISBN  0-87341-521-3.
  23. ^ "Интервью с Беверли Ф. Долан, отцом гольфмобиля". Mountaintop Golf Cars, Inc. Получено 2007-10-10.
  24. ^ «Три-кар». 3-wheelers.com. Получено 2007-10-13.
  25. ^ "Биль". Coachbuilt.com. Получено 2007-10-13.
  26. ^ Мур, Эверетт. "Двигатель и колеса" (PDF). www.smallcarplans.com. п. 6. Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-07-15. Получено 2007-11-04.
  27. ^ Hoppenstand на allcarindex.com
  28. ^ Колибри выставлены на сайте american-automobiles.com
  29. ^ Новилл, Джулиан (2000). Восточноевропейские автомобили. Страуд: Саттон Паблишинг. ISBN  0-7509-2369-5.
  30. ^ «ГАЗ - ВОЛГА». www.autosoviet.altervista.org. Получено 2007-10-01.