Список туннелей в Австралии - List of tunnels in Australia
Это список туннели в Австралия который включает любые Дорога, Железнодорожный, водный путь или другой вид туннеля в любой точке страны.
территория столицы Австралии
Имя | Изображение | Locale | Адрес / Объект | Тип | Длина | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
м | футов | ||||||
Acton Tunnel | Актон, Австралийская столичная территория | Несет Parkes Way под холмом | Дорога | Три уровня, два верхних используются для парковки и хранения автомобилей. Австралийский национальный университет |
Новый Южный Уэльс
Имя | Изображение | Locale | Несет | Тип | Длина[1] | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
м | футов | ||||||
Железнодорожная линия аэропорта | Сидней аэропорт к Центральная | Сиднейские подземные железные дороги | Железная дорога | 10,000 | 33,000 | ||
Билсон Туннель | Национальный парк Костюшко | Альпийская железная дорога Скитубе | Железная дорога | 3,300 | 10,800 | Часть Альпийская железная дорога Скитубе | |
Туннель Синей Коровы | Национальный парк Костюшко | Альпийская железная дорога Скитубе | Железная дорога | 2,600 | 8,500 | Часть альпийской железной дороги Скитубе | |
Ардглен Туннель | Верхний охотничий регион | Главная северная линия | Железная дорога | 488 | 1,601 | [2] | |
Туннель аэропорта | Талисман | Дженерал Холмс Драйв | Дорога | 550 | 1,800 | Два линейных двойных туннеля, несущие взлетно-посадочные полосы для Сидней аэропорт[3] | |
Balmain Colliery | Ниже Сиднейской гавани | Угольная шахта | |||||
Belmore Tunnel | Голубые горы | Главная западная линия | Железная дорога | Использован Зигзаг туристическая железная дорога на Литгоу Зиг Заг | |||
Спираль Бетунгры | Bethungra | Главная южная линия | Железная дорога | 205 | 673 | Два туннеля | |
Пограничный туннель | Tweed Valley | Линия Северного побережья | Железная дорога | 1,160 | 3,810 | На границе Нового Южного Уэльса и Квинсленд[4] | |
Скука Басби | Из Centennial Parklands к Гайд-парк | Сиднейское водоснабжение | Вода | 3,600 | 11,800 | Построен с 1827 по 1837 год и остается в ограниченном использовании.[5] | |
Железнодорожный туннель Билонг | Bylong | От Сэнди Холлоу до линии Мэривейл, № 3 из 5 | Железная дорога | 1,975 | 6,480 | На момент постройки это был самый длинный железнодорожный тоннель.[нужна цитата ] | |
Туннели Борония | Cowan | Главная северная линия | Железная дорога | 1,313 | 4,308 | 1-4 используются, 5 отклонены; двойная дорожка; самый длинный туннель - 602 метра (1975 футов) | |
Carcoar Tunnel | Carcoar | Железнодорожная линия Блейни-Демондрил | Железная дорога | 281 | 922 | В использовании | |
Городской круг | Центральный деловой район Сиднея | Сиднейские подземные железные дороги | Железная дорога | 5,000 | 3,100 | Оценка длины туннеля от Центральной до Круговой набережной и обратно. Два туннеля | |
Clarence Tunnel | Кларенс, Голубые горы | Главная западная линия | Железная дорога | 493 | 1,617 | Отклонено десятью туннелями; использован Зигзаг туристическая железная дорога | |
Колинтонский железнодорожный туннель | Линия Бомбала | Железная дорога | 161 | 528 | Больше не используется | ||
Речной туннель Кука | Между Сидней аэропорт и Темпе | Автомагистраль M5 | Дорога | Под Cooks River | |||
Спираль Кугала | Tweed Valley | Линия Северного побережья | Железная дорога | 369 | 1,211 | Два туннеля | |
Cross City Tunnel | Центральный деловой район Сиднея | Cross City Tunnel | Дорога | 2,100 | 6,900 | Два туннеля[6] | |
Cudgen Road Tunnel | Tweed Valley | Тихоокеанская автомагистраль | Дорога | 134 | 440 | Двойные туннели; открыт в 2002 г.[7] | |
Девоншир-стрит туннель | Центральный деловой район Сиднея | Железнодорожная площадь к Surry Hills | Пешеход | 300 | 980 | [8] | |
Железнодорожная линия Дорриго | Дорриго | Железнодорожная ветка Дорриго | Железная дорога | Два туннеля неизвестной длины между Гленри и Тимбер-Топ | |||
Восточный дистрибьюторский туннель | Между Woolloomooloo и Surry Hills | Восточный дистрибьютор | Дорога | 1.7 | 1.1 | Завершено в 2000 году; взимается при выходе только на север; уникальный «контрейлерный» дизайн с тремя полосами движения в северном направлении, расположен поверх трех полос движения в южном направлении[9][10] | |
Железнодорожная линия Восточного пригорода | Сидней | Центральный деловой район Сиднея в Bondi Junction | Железная дорога | ||||
Переход к железнодорожной линии Чатсвуд | Сидней | Эппинг к Чатсвуд | Железная дорога | 13,000 | 43,000 | ||
Fernleigh Tunnel | Железная дорога | Железнодорожная тропа-велодорожка | |||||
Гиб туннель | Главная южная линия | Железная дорога | 516 | 1,693 | Два туннеля; одна однопутная линия; и одна двухпутная линия рядом | ||
Туннель Гленбрук (1892 г.) | Glenbrook | Основная западная линия (с отклонения) | Наследство | 634 | 2,080 | ||
Туннель Гленбрук (1913) | Между Lapstone и Гленбрук | Главная западная линия | Железная дорога | 283 | 928 | Двухпутная линия, в эксплуатации | |
Гоулберн - Куинбейская железная дорога[требуется разъяснение ] | Линия Бомбала | ||||||
Helensburgh Tunnels в том числе Хеленсбургский светящийся червь, Лиливейл и Отфорд туннели | Откос Иллаварры | Линия Южного побережья | Железная дорога | 3,257 | 10,686 | Семь туннелей; вышедшие из употребления; предыдущее использование между 1884 и 1920 годами[11][12][13] | |
Туннель Кингс-Кросс | Кингс-Кросс | Дорога | |||||
Lane Cove Tunnel | Lane Cove | Автомагистраль М2 | Дорога | ||||
Лонг-Айленд | Речной вокзал Хоксбери | Главная северная линия | Железная дорога | 263 | 863 | Два туннеля; один неиспользуемый однопутный туннель, используемый для хранения, и двухпутный, используемый, прилегающий | |
Малаита-Пойнт | Катумба | Железная дорога | через почту угольной шахты | ||||
Маррангару | [[Литгоу] | Главная западная линия | Железная дорога | 974 | 3,196 | Бывшая однопутная линия; поскольку отклонился как двухпутная линия, используется. Показана только длина двухпутной линии | |
Merewether Bluff | Merewether | Железная дорога | Заброшенные, первые два железнодорожных туннеля в Австралии, 1861 и 1862 годы, находились в частной собственности[14] | ||||
Восточный туннель M4 | Между Haberfield и Homebush | Автомагистраль М4 | Дорога | 5,500 | 18,000 | Двойные туннели[15] | |
Ссылка M4-M5 | Между Хаберфилдом и Санкт-Петербург | M4 /M5 / | Дорога | 9,200 | 30,200 | в разработке[15] | |
Восточный туннель M5 | Между Беверли-Хиллз и Арнклифф | Автомагистраль M5 | Дорога | ||||
Автомагистраль M8 | Между Беверли Хиллс и Санкт-Петербург | Автомагистраль M8 | Дорога | 9,000 | 30,000 | ||
Гора Александра | Миттагонг | Фицрой металлургический завод | замена короткого туннеля на конный трамвай | ||||
Mount Rennie | Катумба | Узкая шея | Железная дорога | сланцевый транспорт | |||
Mullet Creek | Речной вокзал Хоксбери | Главная северная линия | Железная дорога | 456 | 1,496 | Двойной путь, используемый, от платформы моста Хоксбери и Jct (конец отклонения моста Хоксбери) | |
Новый главный туннель | Пиктон | Главная южная линия | Железная дорога | 183 | 600 | Двойная колея, используется, между Станция Пиктон и туннель Redback | |
Newnes Glowworm Tunnel | Между Newnes и Литгоу | Железнодорожная линия Ньюнес | Железная дорога | 1,320 | 4,330 | Использование железных дорог с 1907 по 1932 год; переоборудован для пешеходного и туристического использования[16] | |
NorthConnex | Между Pennant Hills и Wahroonga | Тихоокеанская автомагистраль /Автомагистраль Холмов | Дорога | 9,000 | 30,000 | Открыт 31 октября 2020 г.[17] | |
Старый главный туннель | Пиктон | Главная южная линия | Железная дорога | 181 | 594 | Вышедшие из употребления; предыдущее использование между 1867 и 1919 годами | |
Железнодорожные туннели Пирмонт и Глеб | Между Пирмонт и Glebe | Dulwich Hill Line | Железная дорога | 1,500 | 4,900 | Два двухпутных тоннеля; завершен в 1922 г .; предполагаемая длина[18] | |
Туннель Редбанк | Тахмур | Главная южная линия | Железная дорога | 181 | 594 | Двухпутный, в употреблении;[19] отклонился, заполнен[нужна цитата ] | |
Туннели Красного холма | Кофс-Харбор | Линия Северного побережья | Железная дорога | 955 | 3,133 | Пять тоннелей, открытых в 1922 году | |
Тоннель Святой Елены | Ewingsdale, возле Байрон-Бей, Твид Вэлли | Тихоокеанское шоссе | Дорога | 434 | 1,424 | Открыт 18 декабря 2015 г.[20] | |
Stockrington | Maitland | Железнодорожная линия Ричмонд-Вейл | 3 туннеля | ||||
Сиднейский туннель в гавани | Между Woolloomooloo и Северный Сидней под Сиднейской гаванью | Сиднейский туннель в гавани | Дорога | 2,800 | 9,200 | [21] | |
Сиднейский железнодорожный электрический туннель | Между Березовая роща и Гринвич | Ниже Сиднейская гавань | Источник питания | 540 | 1,760 | Приблизительное расстояние[22][23] | |
Сидней Метро Северо-Запад | Между Белла Виста и Эппинг Железнодорожные станции | Метро Северо-Западная линия | Железная дорога | 15,500 | 50,900 | Открыт в мае 2019 г.[24] | |
Сидней Метро Сити и Юго-Запад | Между Чатсвуд и Sydenham станции в Сиднее | Железная дорога | 15,500 | 50,900 | В разработке[25] | ||
Танковый поток туннель | Между Гайд-парком и Круговая набережная; Центральный деловой район Сиднея | Танковый поток | Ливневая вода | 700 | 2,300 | Оценка остатков туннеля 1860-х годов[26] | |
Отклонение от десяти туннелей | Голубые горы | Главная западная линия | Железная дорога | 2,822 | 9,259 | Заменил Литгоу Зиг Заг; десять туннелей длиной от 70 до 825 метров (от 230 до 2707 футов)[27] | |
Туннель у клещей | Между Кардифф и Котара станции; Ньюкасл | Главная северная линия | Железная дорога | 370 | 1,210 | Двойные туннели длиной от 165 до 205 метров (от 541 до 673 футов)[28][29][30][31] | |
Тугунный обходной тоннель | Твидовые головы | Голд-Кост: аэропорт | Дорога | 334 | 1,096 | [32] | |
Схема Верхнего Непина | Кэмпбеллтаун | Вода | Два туннеля | ||||
Туннель Вой-Вой | Между Wondabyne и Woy Woy станции | Главная северная линия | Железная дорога | 1,690 | 5,544 | Открыт 15 августа 1887 г .; двойной трек[33] | |
Wynyard Walk | Центральный деловой район Сиднея | Виньярд | Пешеход | 180 | 590 | [34] |
Квинсленд
Южная Австралия
Тасмания
Имя | Изображение | Locale | Несет | Тип | Длина | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
м | футов | ||||||
Туннель Риндастон | к югу от Oatlands; Южная Тасмания | Основная линия Тасмании (от Хобарта до западного перекрестка) | Железная дорога | 955 | 3,133 | Завершено в 1876 г .; расширился в 1970-х[61] |
Виктория
Имя | Изображение | Locale | Несет | Тип | Длина | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
м | футов | ||||||
Туннель Биг-Хилл | Главная железная дорога от Мельбурна до Бендиго | Железная дорога | 390 | 1,280 | |||
Туннель на Банбери-стрит | Footscray, Мельбурн | Железная дорога | 450 | 1,480 | Въезд и выезд из Мельбурна и широкой и стандартной колеи. | ||
Burnley Tunnel | Ричмонд, Мельбурн | CityLink Monash Freeway | Дорога | 3,400 | 11,200 | ||
Городская петля Туннели | La Trobe и Весна Улицы, Мельбурн | Петля метро Мельбурна | Железная дорога | 12,000 | 39,000 | Состоит из:
| |
Доменный туннель | Ричмонд, Мельбурн | CityLink Monash Freeway | Дорога | 1,600 | 5,200 | ||
Эльфинстонский туннель | Мэйн Мельбурн - железная дорога Бендиго | Железная дорога | 385 | 1,263 | |||
Туннель Джилонг | Джилонг | Железная дорога | Выход из Джилонга на железнодорожную линию Западного побережья | ||||
Туннель Мельба | Митчем, Мельбурн | Восточная автострада в Истлинк Ричмонд | Дорога | 1,600 | 5,200 | ||
Mullum Mullum Tunnel | Митчем, Мельбурн | Восточная автострада в Истлинк Ричмонд | Дорога | 1,600 | 5,200 | ||
Розанна Туннель | Розанна, Мельбурн | Железнодорожная линия Херстбридж | Железная дорога | 900 | 3,000 | ||
Канализационный туннель Spotswood | Fishermans Bend и Spotswood; Мельбурн | Под Река Ярра соединяет Hobsons Bay Main с бывшая насосная станция канализации Spotswood | Канализация | 200 | 660 | Продолжает использоваться как часть канализационной системы Мельбурна. | |
Туннель Западных ворот | Спотсвуд и Фишерманс Бенд; Мельбурн | Вестгейтский мост | Дорога | 3,000 | 9,800 | Предлагается в рамках Западный дистрибьютор, строительство начато в 2018 г.[62] |
Западная Австралия
Имя | Изображение | Locale | Адрес / Объект | Тип | Длина | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
м | футов | ||||||
Консервный туннель | Canning Dam к Перт | Милый Скарп | Водоснабжение | 5,600 | 18,400 | [63] | |
Туннель Северного моста | Северный мост | Перт | Дорога | 1,600 | 5,200 | ||
Лебединый туннель | Лебединый вид | Перт; Национальный парк Джона Форреста | Железная дорога | 262 | 860 | Закрыт и теперь преобразован в железнодорожный путь[64] | |
Уильям-стрит туннель | Перт железнодорожный вокзал к Эспланада | Перт | Железная дорога | 700 | 2,300 | Двойные туннели, которые являются частью Новый MetroRail Городской проект[65] | |
Туннель Вунгонг | Плотина Вунгонг в Перт | Милый Скарп | Водоснабжение |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Бозье, Рольф (ред.). "Железнодорожные туннели Нового Южного Уэльса". NSWRail.net. Рольф Бозье. Получено 6 мая 2020.
- ^ «Железнодорожный тоннель Ардглен». Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. Получено 11 сентября 2017.
- ^ Google (11 сентября 2017 г.). «Список туннелей в Австралии» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 11 сентября 2017.
- ^ "Кугал к пограничной петле, железнодорожная спираль и пейзаж". Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. Получено 11 сентября 2017.
- ^ "Басби скучно". Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. H00568. Получено 13 октября 2018.
- ^ «Туннель Кросс-Сити: условие одобрения министра № 288: отчет после открытия» (PDF). Управление дорог и дорожного движения штата Новый Южный Уэльс. Правительство Нового Южного Уэльса. Июнь 2006 г.. Получено 7 мая 2020.
- ^ «Елгун - Чиндера, модернизация Тихоокеанского шоссе». Управление дорог и дорожного движения. Правительство Нового Южного Уэльса. 22 апреля 2009 г. Архивировано с оригинал 4 июня 2009 г.. Получено 17 октября 2012.
- ^ "Центральный вокзал и группа терминалов в Сиднее". База данных наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия.
- ^ Лай, Стивен; Вонг, Ди; Ву, Дикен (9 апреля 2009 г.). «Проекты пожарной безопасности и безопасности жизни в автодорожных туннелях в Азии» (PDF). Пожарная дивизия, Гонконгский институт инженеров. С. 23–24. Архивировано из оригинал (PDF) 29 января 2016 г.
- ^ "Восточный дистрибьютор, Сидней". Австралазийское туннельное общество. Архивировано из оригинал 28 апреля 2015 г.
- ^ Нет, Ричард; Самандар, Лема (5 июня 2015 г.). "Хеленсбургские туннели: жуткая красота железнодорожной сети Сазерленд - Вуллонгонг". Daily Telegraph. News Corp. Получено 5 июн 2015.
- ^ "Железнодорожные туннели Хеленсбурга". Хеленсбург и районное историческое общество. Хеленсбург и районное историческое общество.
- ^ «Отфордский железнодорожный туннель (бывший)». Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. H01219. Получено 2 июн 2018.
- ^ «Государственный заповедник Гленрок, план управления» (PDF). Департамент окружающей среды, изменения климата и водных ресурсов, Служба национальных парков и дикой природы Нового Южного Уэльса. Правительство Нового Южного Уэльса. Сентябрь 2010. с. 28. В архиве (PDF) из оригинала 31 марта 2011 г.. Получено 13 июля 2011.
- ^ а б «М4 Восток: Обзор проекта» (PDF). WestConnex. Правительство Нового Южного Уэльса и Правительство Австралии. Сентябрь 2015. с. 7. Получено 2 мая 2020.
- ^ Лэнгдон, Марк; Оливер, Дин (иллюстратор); Джонсон, Роджер (иллюстратор); Данн, Ян (исследователь); Галлахер, Боб (исследователь); Мэтьюз, Ричард (исследователь) (2017). Shale & Shays: борьба за сланцевую нефть из долины Волган. Eveleigh Press. ISBN 978-1-876568-74-0.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
- ^ "'Абсолютный поворотный момент: завтра откроется новая платная дорога в Сиднее ». www.abc.net.au. 29 Октябрь 2020. Получено 30 октября 2020.
- ^ «Железнодорожные туннели Пирмонт и Глеб». Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. H01225. Получено 13 октября 2018.
- ^ Бозье, Рольф (ред.). «Тоннель Редбанк». NSWRail.net. Рольф Бозье. Получено 6 мая 2020.
- ^ Стивенс, Родни (24 января 2014 г.). «Прорыв туннеля - важная веха в модернизации шоссе». Северная Звезда. Получено 3 февраля 2014.
- ^ Пратли, Джульетта (1993). "Тоннель в гавани Сиднея". Concrete International. 15 (7): 19–23.
- ^ «Железнодорожный электрический туннель под Сиднейской гаванью». Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. H01231. Получено 2 июн 2018.
- ^ «Сиднейская гавань (от Балмэйна до Гринвича), железнодорожный туннель для электричества». Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. Получено 8 августа 2020.
- ^ Обзор проекта Северо-Западного железнодорожного сообщения (Отчет). Новый Южный Уэльс Транспорт. 2011 г.. Получено 22 июля 2011.
- ^ "Из Чатсвуда в Сиденхэм". www.sydneymetro.info. Транспорт для Нового Южного Уэльса. Получено 11 мая 2017.
- ^ «Танковый поток». Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. H00636. Получено 13 октября 2018.
- ^ "Туннели отклонения железной дороги Большой Зигзаг". Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. Получено 4 сентября 2017.
- ^ "Сиднейская соединительная железная дорога". Ньюкасл Морнинг Геральд и адвокат горняков. XI (8425). Новый Южный Уэльс, Австралия. 2 апреля 1884 г. с. 4. Получено 11 июн 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "НОВОСТИ ДНЯ". Sydney Morning Herald (15, 410). Новый Южный Уэльс, Австралия. 16 августа 1887 г. с. 7. Получено 11 июн 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ГОСФОРД-НЬЮКАСТЛ». Sydney Morning Herald (15, 408). Новый Южный Уэльс, Австралия. 13 августа 1887 г. с. 7. Получено 11 июн 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "НОВОСТИ ДНЯ". Sydney Morning Herald (15, 400). Новый Южный Уэльс, Австралия. 4 августа 1887 г. с. 7. Получено 11 июн 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «Тугунский обход». Проекты. Ленд-лизинг. В архиве из оригинала 9 сентября 2017 г.. Получено 6 сентября 2017.
- ^ "Общественные работы". Sydney Morning Herald. 22 июля 1886 г. с. 3. Получено 30 июн 2011.
- ^ "Wynyard Walk". Служба доставки Барангару. 20 сентября 2016 г. В архиве из оригинала 23 сентября 2016 г.. Получено 20 сентября 2016.
- ^ Хоторн, Марк (30 января 2009 г.). «Вглядываясь в длинный темный туннель». Рабочий день. Архивировано из оригинал 27 марта 2009 г.. Получено 21 февраля 2013.
- ^ Алекс Браун (7 мая 2003 г.). «Джин Джин вырывается из блоков за свои 9,93 секунды славы». Sydney Morning Herald. В архиве из оригинала 4 ноября 2012 г.. Получено 4 июля 2009.
- ^ «Тоннель Cherry Gully (запись 601517)». Регистр наследия Квинсленда. Совет наследия Квинсленда. Получено 1 августа 2014.
- ^ "Открытие туннеля CLEM7 в Брисбене". Новости ABC Online. Австралийская радиовещательная корпорация. В архиве из оригинала 22 марта 2010 г.. Получено 16 марта 2010.
- ^ Ремейкис, Эми. "Туннельное видение снова на столе для Брисбена". Брисбен Таймс. Получено 8 апреля 2016.
- ^ «Железнодорожный туннель Дуларча (запись 601522)». Регистр наследия Квинсленда. Совет наследия Квинсленда. Получено 1 августа 2014.
- ^ "Автобусный тоннель Богго-роуд, Брисбен" (извлекать). Информационный бюллетень Brisbane ATS, март 2008 г.. Австралийское туннельное общество. В архиве из оригинала 16 февраля 2011 г.. Получено 19 июля 2009.
- ^ «Обход Нунды». Arup. Архивировано из оригинал 10 ноября 2007 г.. Получено 3 февраля 2008.
- ^ Обводной туннель Север-Юг, Брисбен, Австралия В архиве 2008-09-15 на Wayback Machine Технология дорожного движения.
- ^ "Трамвайный туннель Лахи Канунгра (запись 602529)". Регистр наследия Квинсленда. Совет наследия Квинсленда. Получено 11 мая 2011.
- ^ Tunneling, Legacy Way, официальный сайт Transcity В архиве 2013-04-10 в Wayback Machine (по состоянию на 24 апреля 2013 г.)
- ^ "Тоннель Мунтапа (запись 602594)". Регистр наследия Квинсленда. Совет наследия Квинсленда. Получено 1 августа 2014.
- ^ «Тугунский обход». Проекты. Ленд-лизинг. В архиве из оригинала 9 сентября 2017 г.. Получено 6 сентября 2017.
- ^ Грандчестер: тогда и сейчас В архиве 2008-07-22 на Wayback Machine
- ^ «Железнодорожный туннель Иимбун (запись 602637)». Регистр наследия Квинсленда. Совет наследия Квинсленда. Получено 1 августа 2014.
- ^ а б Дж. Ф. Винсент (2009). «Маунт Лофти - Эмблсайд» (PDF). SA Track and Signal. Получено 8 августа 2020.
- ^ а б c d е ж 4BJ (13 марта 2009 г.). "Железнодорожные туннели / мосты ЮАР, где они находятся?". Railpage. Получено 8 августа 2020.[самостоятельно опубликованный источник? ]
- ^ «Ежегодные проверки нашего туннеля Кларендон». SA Вода. 30 мая 2017. Получено 8 августа 2020 - через Facebook.
- ^ "Тоннель Даудс-Хилл" (PDF). Бардавкол. Август 2011 г.. Получено 8 августа 2020.
- ^ а б c d Дж. Ф. Винсент (2009). "Белэр" (PDF). SA Track and Signal. Получено 8 августа 2020.
- ^ «Приложение VI. Мосты и сооружения» (PDF). Кодекс норм ARTC по эксплуатации и технике безопасности. 30 июня 2004 г. С. 8–9. Документ № TA02 Выпуск 2.1. Получено 8 августа 2020.
- ^ Саттон, Малкольм (9 февраля 2018 г.). «Любопытная Аделаида: спуск в темноту сети ливневых вод Аделаиды (Часть вторая)». Получено 8 августа 2020.
- ^ Виллани, Селеста (24 сентября 2015 г.). «Туннели Sleep's Hill: мужчина из Аделаиды планирует необычный шаг для защиты исторического места». Посланник Mitcham & Hills. Получено 8 августа 2020.
- ^ "Heysen Tunnels Construction". Правительство Южной Австралии, Департамент транспорта, энергетики и инфраструктуры. 13 августа 2004 г. Архивировано с оригинал 31 августа 2007 г.. Получено 14 июля 2007.
- ^ "Краткое описание объекта государственного наследия: 13949A / 26373: Транспортный участок по мосту Мюррей" (PDF). Совет наследия Южной Австралии. 7 июля 2015. С. 5–7. Архивировано из оригинал (PDF) 18 апреля 2016 г.. Получено 5 ноября 2015.
- ^ «Открытие автобусного туннеля O-Bahn стоимостью 160 миллионов долларов для сокращения задержек движения». ABC News. ABC. 10 декабря 2017 г.. Получено 8 августа 2020.
- ^ "Туннель Риндастон". Structurae.net. Николас Янберг. 2017 г.. Получено 16 сентября 2017.
- ^ "Выпущен эталонный проект западного дистрибьютора проекта туннеля Западные ворота". Проект туннеля Западные ворота. Правительство Виктории. 2017 г. В архиве с оригинала 10 сентября 2017 г.. Получено 15 сентября 2017.
- ^ «Водяной тоннель под дном». Западная Австралия. 5 августа 1972 г.
- ^ «ЕДИНСТВЕННЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТОННЕЛЬ В ГОСУДАРСТВЕ». Западная почта. Национальная библиотека Австралии. 23 мая 1903 г. с. 32. Получено 16 сентября 2017.
- ^ "Австралия, Перт - au / 23". www.tunnelbuilder.com. 2017. В архиве из оригинала 18 сентября 2017 г.. Получено 16 сентября 2017.