Subaru Ascent - Subaru Ascent
| Subaru Ascent | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Subaru |
| Также называемый | Subaru Evoltis[1] |
| Производство | 2018 – настоящее время |
| Модельные годы | 2019 – настоящее время (Северная Америка) |
| сборка | Соединенные Штаты: Лафайет, Индиана (SIA ) |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Среднего размера кроссовер Внедорожник[2] |
| Тип кузова | 5-дверный Внедорожник |
| Макет | Передний двигатель, полный привод |
| Платформа | Глобальная платформа Subaru |
| Связанный | Subaru Legacy (ЧБ) Subaru Outback (БТ) |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 2,4 л FA24 H4 -Т (бензин ) |
| Выходная мощность | 260 лс; 264 л.с. (194 кВт) |
| Передача инфекции | TR690 Lineartronic Вариатор |
| Размеры | |
| Колесная база | 113,8 дюйма (2891 мм)[3] |
| Длина | 196,8 дюйма (4999 мм)[3] |
| Ширина | 76,0 дюйма (1930 мм) |
| Высота | 71,6 дюйма (1819 мм)[3] |
| Снаряженная масса | 4,430–4,603 фунтов (2,009–2,088 кг) |
| Хронология | |
| Предшественник | Subaru Tribeca |
В Subaru Ascent трехрядный среднего размера кроссовер Внедорожник сделан Subaru[4]. Это крупнейший производитель автомобилей Subaru.[5] Семиместный или восьмиместный пассажирский внедорожник, конструкция которого основана на ВИЗИВ-7 концепт, дебютировавший на Автосалон в Лос-Анджелесе 28 ноября 2017 года. Восхождение стало доступно в третьем квартале 2018 года.[6]
История
Изначально Ascent был представлен как концепт-кар в 2017 году Нью-Йоркский международный автосалон в апреле, где также было объявлено, что Subaru будет производить автомобиль на своем Лафайет, Индиана Subaru сборочного завода Индианы.[7] Производство началось в начале 2018 года одновременно с текущим Subaru Impreza.[8] Это будет флагман Subaru автомобиль в Северная Америка, и заменит Subaru Tribeca (ранее B9 Tribeca), производство которого было прекращено после 2014 г. год выпуска. У Subaru Japan был свой трехрядный кроссовер под названием Subaru Exiga это было доступно с 2008 года до его снятия с производства в 2018 году. С точки зрения внешнего дизайна, он был похож на 3-рядный Outback, как и Ascent to Forester.
Первые шпионские фотографии кроссовок Subaru Ascent появились в конце лета 2016 года.[9] Хотя Ascent снова был замечен в тестировании в 2017 году с ожидаемой датой выхода на рынок в середине 2017 года,[10] Текущая ожидаемая дата поступления в продажу - начало лета 2018 года.[11]
В январе 2020 года было объявлено, что Ascent будет продаваться на Филиппинах в третьем квартале 2020 года как Subaru Evoltis.[12] Это прямо подтвердил Гленн Тан, председатель и управляющий директор Тан Чонг Интернешнл, материнская компания дистрибьютора Subaru на Филиппинах.[13] Основная причина, по которой «Ascent» не может использоваться на рынке, потому что Subaru North America имеет торговую марку для рынка США и не может использоваться для филиппинской линейки, даже если это Subaru и одни и те же модели. В апреле 2020 года несколько автомобильных СМИ обнаружили, что название Evoltis было зарегистрировано и зарегистрировано Subaru.[14] Название начинается с Ev, что обычно означает электромобиль, это привело к появлению в СМИ неверных предположений о том, что это имя будет использоваться для будущего электрического кроссовера Subaru.[15]
Название Evoltis также используется в Израиле и на некоторых рынках Южной Америки.[16][17][18]
Отзыв стоп-продажи
В августе 2018 года Subaru отозвала (по крайней мере) 293 автомобиля, которые считались неисправными. точечная сварка. Из-за сложности решения такой проблемы компания заявила, что вместо этого предоставит владельцам новые автомобили. Большинство из них все еще оставалось на складе дилера; было продано только девять.[19] Однако после физического осмотра все 293 автомобиля были правильно сварены и допущены к эксплуатации. [20]
Дизайн
 | Эта секция содержит контент, который написан как Реклама. (Декабрь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Серийный Ascent представляет собой семи- или восьмиместный автомобиль среднего размера. внедорожник. Совершенно новый Ascent построен на Subaru Платформа глобальной архитектуры (SGA), которая ранее поддерживала только Subaru Impreza пятого поколения. Ascent приводится в движение 2,4-литровым оппозитным четырехцилиндровым (H4) бензиновым двигателем с турбонаддувом, который выдает 260 лошадиных сил (190 кВт) и 277 фунт-футов (376 Нм) крутящего момента. Все модели Ascent будут иметь Полный привод с «X-Mode» в качестве стандартного оборудования, а также с технологиями помощи водителю Subaru EyeSight.[3]Стартовая базовая цена в США составляет 31 995 долларов, а в комплектации Touring - до 44 695 долларов.[3][21]
При сложенных обоих рядах задних сидений общая грузоподъемность Ascent составляет 86,5 кубических футов (2,45 м).3),[11] и 153,5 кубических футов (4,35 м3) от общего пассажиропотока. Дорожный просвет составляет 8,7 дюйма (220 мм). Всего в автомобиле девятнадцать подстаканников.[3]
Модели
Subaru выпустила полные спецификации для Ascent, а также список избранного стандартного оборудования для каждого уровня отделки салона:
Ascent - это базовый уровень отделки салона. Стандартные функции включают стандартные Subaru Симметричный Полный привод, стандарт Subaru Технологии помощи водителю EyeSight, сиденья для восьми пассажиров, приподнятые рейлинги, тканевые сиденья, Subaru Мультимедиа STARLINK, трехзонная система климат-контроля и 2,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель Subaru Boxer Flat (H4) с турбонаддувом и мощностью 260 лошадиных сил (190 кВт).
Ascent Premium - это комплектация среднего уровня Ascent. Он добавляет выбор из семи или восьми пассажиров, удалив многоместное сиденье второго ряда в пользу индивидуальных капитанских кресел.[11] максимальная буксировочная способность 5000 фунтов (2300 кг), Subaru Функции безопасности и защиты STARLINK с мобильным телефоном Вай фай Возможности, устойчивые к брызгам тканевые поверхности сидений, обнаружение слепых зон (BLIS) с обнаружением перекрестка сзади и всепогодный пакет с подогревом передних сидений.
Ascent Limited - это «роскошный» уровень отделки салона Ascent. Он добавляет обивку с кожаной отделкой, 20-дюймовые (51 см) диски из алюминиевого сплава, доступ без ключа с кнопкой запуска, адаптивные передние фары, автоматическое торможение задним ходом и заднюю дверь с электроприводом.
Ascent Touring - это топовая модель комплектации Ascent. Он добавляет сиденья с кожаной отделкой Java Brown, капитанские кресла второго ряда с сиденьями для семи пассажиров, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, задние солнцезащитные козырьки, панорамный люк с электроприводом и Харман Кардон аудиосистема премиум-класса с 14 динамиками и общей мощностью 792 Вт.
Двигатель
Ascent имеет недавно разработанный FA24 двигатель.[22] В с турбонаддувом непосредственный впрыск четырехцилиндровый двигатель имеет диаметр отверстия 94 мм × 86 мм (3,7 дюйма × 3,4 дюйма) × ход, что в сумме смещение 2387 куб. см (145,7 куб. дюймов) с соотношением сторон 10,6: 1 коэффициент сжатия. В цилиндрический блок и головы изготовлены из алюминиевого сплава, каждая головка имеет двойную верхние распредвалы управляемый временная цепь. Пиковая мощность составляет 260 л.с. (190 кВт) при 5600 об / мин, а максимальный крутящий момент 277 фунт-фут (376 Н · м) достигается в диапазоне от 2000 до 4800 об / мин.[23]
Функции
Совершенно новый Ascent также представляет новые технологии, которые в настоящее время недоступны в других Subaru модели, такие как дополнительные мобильные Вай фай возможности и стандартные Subaru Технологии помощи водителю EyeSight (в настоящее время система доступна в качестве опции для других Subaru модели).[3]
Набор новых Subaru Информационно-развлекательные системы STARLINK, впервые представленные на 2017 Subaru Impreza, будет доступен на Восхождении. Базовая система имеет семидюймовый цветной сенсорный экран дисплей, стандартный Apple CarPlay и Android Auto возможность подключения и SiriusXM Спутниковое радио. Доступные функции включают встроенную GPS-навигацию, предоставляемую TomTom, и восьмидюймовый цветной сенсорный экран отображать.[3]
Прием
Что касается их опыта проведения предварительного тестирования прототипа разработки, Motor Trend написал, что средняя мощность казалась немного ограниченной при прохождении на крейсерской скорости, вероятно, потому, что Subaru стремилась к лучшей в своем классе экономии топлива на предстоящем подъеме. Они также отметили, что поездка была хорошо демпфирована, а в салоне было тихо.[24]
Следовать до Motor Trend В статье говорилось, что «2,4-литровый четырехцилиндровый оппозитный двигатель с турбонаддувом оказался на удивление удовлетворительным» и что «Ascent дает достаточно мотивации для выезда на шоссе или обгона других транспортных средств».[25]
Потребительские отчеты считает его «подходящим автомобилем для многих пригородных семей».[26]
Предварительные заказы превзошли ожидания.[27]
Безопасность
В настоящее время Ascent 2021 удостоен награды IIHS Top Safety Pick + 2020 года.
| Малое перекрытие спереди (водитель) | Хороший |
| Малый нахлест спереди (пассажирский) | Хороший |
| Умеренное перекрытие спереди | Хороший |
| Боковое столкновение | Хороший |
| Прочность крыши | Хороший |
| Подголовники и сиденья | Хороший |
| Предотвращение фронтального столкновения: от машины к машине | Начальство |
| Предотвращение фронтального столкновения: автомобиль-пешеход | Начальство |
| Фары | Хорошо (все комплектации) |
| Крепление детского кресла (защелка) простота использования | Хорошо + (дополнительные позиции LATCH) |
Продажи
| Год | Продажи | ±% |
|---|---|---|
| 2018 | 36,211 | — |
| 2019 | 81,958 | +126.3% |
| Источник: "Медиацентр Subaru U.S.". | ||
Рекомендации
- ^ «Вот краткий обзор Subaru Evoltis 2021 года - Авто Новости». AutoIndustriya.com. 2020-03-11. Получено 2020-05-26.
- ^ "Автомобили - Нью-Йорк Дейли Ньюс". nydailynews.com.
- ^ а б c d е ж грамм час «Представляем Subaru Ascent 2019 года». Субару Америки. Получено 19 января 2018.
- ^ Лэнгнесс, Трэвис (16 октября 2020 г.). "Subaru Ascent Цены, обзоры и фотографии | Эдмундс". Edmunds.com.
- ^ Авторитет, Мотор. «Subaru только что представила свой самый большой внедорожник в истории, и он обладает впечатляющими характеристиками». Business Insider.
- ^ Субару, Планета. «Subaru Ascent 2019 года по цене от 31 995 долларов | Бостонский дилер Subaru | Planet Subaru, Ганновер, Массачусетс». www.planetsubaru.com. Получено 2018-03-30.
- ^ «Концепт внедорожника Subaru Ascent дебютирует на международном автосалоне в Нью-Йорке в 2017 году» (Пресс-релиз). Субару Америки. 12 апреля 2017 г.. Получено 19 января 2018.
- ^ Финк, Грег (апрель 2017 г.). «Subaru Ascent Concept: предварительный просмотр трехрядного внедорожника Subie». Автомобиль и водитель. Получено 19 января 2018.
- ^ Финк, Грег (сентябрь 2016 г.). "Subaru Ascent Spied 2018: мощность боксера с тремя рядами". Автомобиль и водитель. Получено 19 января 2018.
- ^ Галл, Джаред (март 2017 г.). «Subaru Ascent 2018: возвращение семиместного Subie». Автомобиль и водитель. Получено 19 января 2018.
- ^ а б c Линьков, Джон (29 ноября 2017 г.). «Subaru Ascent 2019 заполняет дыру размером с внедорожник». Потребительские отчеты. Получено 19 января 2018.
- ^ Сарн, В. Вернон Б. «Subaru PH намерена запустить Ascent в конце этого года». visor.ph. Получено 2020-05-26.
- ^ «Subaru Ascent поступит в PH в третьем квартале 2020 года; будет называться Evoltis.'". Top Gear Филиппины. 2020-01-09. Получено 2020-05-26.
- ^ «Электрический кроссовер Subaru, разработанный совместно с Toyota, можно назвать Evoltis»'". Carscoops. 2020-04-21. Получено 2020-05-26.
- ^ «Subaru Boss говорит, что новый полностью электрический внедорожник не появится в следующем году». Новости Torque. Получено 2020-05-26.
- ^ "Subaru Evoltis, дебют в Колумбии, знакомый внедорожник 7 и 8 мест". Autos Nuevos Colombia, Lanzamientos, Noticias de Carros - AUTOSDEPRIMERA.COM (на испанском). 2020-09-23. Получено 2020-10-14.
- ^ Автокосмос (18.09.2020). "Lo que debes saber del Subaru Evoltis 2021". Автокосмос (на испанском). Получено 2020-10-14.
- ^ "El Subaru Ascent llega a Latinoamérica como Evoltis". Deagencia (на испанском). 2020-09-28. Получено 2020-10-14.
- ^ Крок, Андрей. «Subaru отзывает 293 внедорожника Ascent из-за отсутствия сварных швов, заменяет их новыми автомобилями». Роуд-шоу.
- ^ «Проблема точечной сварки Subaru Ascent вызвала редкие отзывы». Автонеделя. 7 октября 2018 г.
- ^ Коросец, Кирстен (16 февраля 2018 г.). «Гигантский новый кроссовер Ascent от Subaru стоит менее 33 000 долларов». Удача. Получено 27 февраля 2018.
- ^ «Subaru представляет новый трехрядный внедорожник Ascent» (Пресс-релиз). Subaru Global Media. 29 ноября 2017 г.. Получено 27 февраля 2018.
- ^ Гилбой, Джеймс (16 февраля 2018 г.). «Встречайте новый двигатель Subaru FA24». Привод. Получено 27 февраля 2018.
- ^ Придл, Алиса (28 ноября 2017 г.). "Эксклюзивный первый прототип Subaru Ascent 2019: самый большой Subie за всю историю". Motor Trend. Получено 19 января 2018.
- ^ Плескот, Келли (21 мая 2018 г.). "Первая поездка на Subaru Ascent 2019". Motor Trend. Получено 23 мая 2018.
- ^ Бартлетт, Джефф (21 мая 2018 г.). «Subaru Ascent 2019 стремится подняться на вершину сегмента трехрядных внедорожников среднего размера». Потребительские отчеты. Получено 23 мая 2018.
- ^ Флирль, Денис (26 февраля 2018 г.). "Приказы Subaru Ascent просто сногсшибательны". Журнал Cite требует
| журнал =(помощь) - ^ https://www.iihs.org/ratings/vehicle/Subaru/ascent-4-door-suv/2021