Лодочные гонки 1898 - The Boat Race 1898

55-я лодочная гонка
Дата24 марта 1898 г. (1898-03-24)
ПобедительОксфорд
Маржа победы"с легкостью"
Время победы22 минуты 15 секунд
Общий рекорд
(Кембридж – Оксфорд)		22–32
СудьяФрэнк Уиллан
(Оксфорд)
← 18971899 →

В 55-я лодочная гонка состоялась 24 марта 1898 г. Ежегодно проводились лодочные гонки. гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза. Оксфорд, действующий чемпион и лидер в общем зачете, вышел в гонку с немного более тяжелой командой, чем Кембридж. Они выиграли «легко», так как лодка Кембриджа затоплялась из-за сильного ветра и суровых условий. Это была их девятая победа подряд, которая вывела их в общем счете 32–22. Время выигрыша 22 минуты 15 секунд было самым медленным с момента 1878 гонка.

Фон

Уильям Флетчер, бывший оксфордский гребец, тренировал Кембридж.

Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Забег впервые проводился в 1829 году, а с 1845 года проводится на 4,2 мили (6,8 км). Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2][3] Соперничество - главный предмет чести между двумя университетами; за ним следят на всей территории Соединенного Королевства, а с 2014 года он транслируется по всему миру.[4] Оксфорд вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв 1897 гонка по2 1⁄2 длины, при этом Кембридж лидирует в общем зачете с 31 победой против 22 Кембриджа (без учета "мертвая жара" 1877 г. ).[5][6]

Оксфорд тренировал Дж. К. Борн, который выступал за Оксфорд в 1882 и 1883 скачек и Дуглас Маклин (Оксфорд Блю пять раз с 1883 по 1887 год).[7] Президент Кембриджа, Уильям Дадли Уорд, несмотря на противодействие, пригласили Уильям Флетчер, Оксфорд Синий и бывший тренер, чтобы помочь в обучении своей команды стилю, необходимому для борьбы с Темным Блюзом.[8] Несколько членов экипажа Light Blue отказались грести, а самому Дадли Уорду было отказано в разрешении на грести по причине болезни. По словам Джорджа Дринкуотера, бывшего гребца и автора, «команда Флетчера оказалась намного выше среднего уровня в предыдущие годы».[9] И наоборот, Оксфорд «развивался не так, как должен был», и «ни в коем случае не достиг среднего уровня тех, кто был до него».[8]

Судья гонки десятый год подряд Фрэнк Уиллан который выигрывал соревнования четыре раза подряд, выступая за Оксфорд на 1866, 1867, 1868 и 1869 гонок.[10]

Экипажи

Команда Оксфорда весила в среднем 12 человек.ул 7 фунт (79,2 кг), что на 0,5 фунта (0,2 кг) на каждого гребца больше, чем у их соперников.[11] Экипаж Кембриджа состоял из двух участников с опытом гребных гонок: Адама Сирла Белла, который греб на четвертом соревновании, и рулевой Эдвард Цезарь Хокинс за рулем во втором появлении. Клод Голди, сын Джон занимал седьмое место в «Светлом блюзе».[12] В Оксфорде вернулись шесть членов предыдущей команды, в том числе Чарльз Бернелл и Р. Карр, оба участвовали в гонке четвертый раз подряд. Восемь из девяти членов экипажа Оксфорда учились в Итонский колледж.[11] Р. О. Питман, гребля на поклон для Оксфорда, был третьим из его братьев и сестер, участвовавших в лодочных гонках, вместе со своими братьями Фредерик И. Питман гребля в Кембридже с 1884 по 1886 год, и К. М. Питман, который греб в Оксфорде с 1892 по 1895 год.[13]

Раймонд Этерингтон-Смит гребла под номером шесть в Кембридже.
СиденьеОксфорд
Оксфорд-университет-Circlet.svg		Кембридж
Герб Кембриджского университета.svg
ИмяКолледжМассаИмяКолледжМасса
ПоклонР. О. ПитманНовый Колледж11 ст 0 фунтовВ. Б. РенниЭммануэль11 ст 7 фунтов
2Г. О. К. ЭдвардсНовый Колледж12-й 7,5 фунтаДж. Ф. Бил1-я Троица12-й 2,25 фунта
3К. К. Филлипс (П)Новый Колледж12-й 0,5 фунтаХ. Г. Браун1-я Троица13-й 11,75 фунта
4Ф. В. УоррБаллиол12 ст 12 фунтовС. В. ПирсонЭммануэль12 ст 9 фунтов
5К. Д. БернеллМагдалина14 ст 0 фунтовА. В. СуонстонИисус12 ст 10 фунтов
6Р. КаррМагдалина13 ст 1 фунтР. Б. Этерингтон-Смит1-я Троица12-й 11,25 фунта
7А. Т. ГербертБаллиол12-й 10,5 фунтаК. Дж. Д. Голди3-я Троица12 ст 0 фунтов
ГладитьХ. Г. ГолдМагдалина11-й 10,5 фунтаА. С. БеллТроицкий зал12-й 2,25 фунта
КоксХ. Р. К. ПечеллBrasenose8 ст 1 фунтЭ. К. ХокинсГонвиль и Кай8 ст 4 фунта
Источник:[14]
(P) - президент лодочного клуба[15]
Уильям Дадли Уорд был президентом Кембриджа, не занимающимся греблей.[8]

Раса

Курс чемпионата по которой проводится гребная гонка

По словам автора и бывшего гребца из Оксфорда Джорджа Дринкуотера, «был шторм ... который встретил весенний прилив, так что вода с самого начала была очень бурной».[9] Оксфорд, небольшие фавориты перед гонкой,[9] выиграл бросать и решил начать со станции Мидлсекс, передав Кембриджу более суровую часть реки Суррей.[11] Виллан начал гонку в 15:47. но через четыре гребка лодка Кембриджа была «наполовину наполнена водой».[9]

Оксфорд направился к берегу в поисках убежища, за ним последовал Кембридж, но они набрали столько воды, что «только пузыри, которые были помещены под их сиденья, держали их на плаву».[9] Хотя «Темные синие» отправили изрядное количество воды, они смогли продолжить, а из-за затопления Кембриджа гонка была фактически завершена как соревнование. Оксфорд выиграл «легко»,[16] чтобы обеспечить свою девятую победу подряд в самое медленное время победы с 1878 гонка.[6]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г.. Получено 20 августа 2014.
  2. ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. Получено 20 июн 2014.
  3. ^ "Курс". Компания Boat Race Company Ltd. Получено 24 июля 2014.
  4. ^ «Бывший Виннипеггер - победитель команды Оксфорд – Кембридж». CBC Новости. 6 апреля 2014 г.. Получено 20 августа 2014.
  5. ^ «Классические моменты - ничья 1877 г.». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 28 октября 2014 г.. Получено 11 ноября 2014.
  6. ^ а б «Мужчины - Результаты». The Boat Race Company Limited. Получено 27 сентября 2014.
  7. ^ Burnell, стр. 110–111
  8. ^ а б c Дринкуотер, стр. 104
  9. ^ а б c d е Дринкуотер, стр. 105
  10. ^ Burnell, стр.49, 59
  11. ^ а б c Бернелл, стр. 66
  12. ^ Бернелл, стр. 41 год
  13. ^ Бернелл, стр. 40
  14. ^ Додд, стр. 313
  15. ^ Burnell, стр. 50–51.
  16. ^ Додд, стр. 313

Библиография

  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN  0950063878.
  • Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN  0-09-151340-5.
  • Дринкуотер, G.C .; Сандерс, Т. Р. Б. (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история. Cassell & Company, Ltd.

внешняя ссылка