Лодочные гонки 1956 - The Boat Race 1956
102-я лодочная гонка | |||
---|---|---|---|
Дата | 24 марта 1956 г. | ||
Победитель | Кембридж | ||
Маржа победы | 1 и ¼ длины | ||
Время победы | 18 минут 36 секунд | ||
Общий рекорд (Кембридж – Оксфорд) | 56–45 | ||
Судья | Кеннет Пейн (Кембридж) | ||
|
В 102-я лодочная гонка состоялась 24 марта 1956 года. Соревнования по гребле проводятся ежегодно. гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза. В гонке, которую судил бывший гребец Кеннет Пейн, Кембридж выиграл1 1⁄4 продолжительностью 18 минут 36 секунд, четвертое по быстродействию в истории соревнований. Победа увеличила общий рекорд до 56–45 в их пользу.
Фон
Лодочная гонка это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Впервые проведенная в 1829 году гонка проходит на дистанции 4,2 мили (6,8 км). Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2] Соперничество - это главный вопрос чести между двумя университетами; за ним следят на всей территории Соединенного Королевства, а с 2014 года он транслируется по всему миру.[3][4] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв Гонка 1955 года на шестнадцать длин и возглавил общий итог с 55 победами до 45 у Оксфорда (без учета "мертвая жара" 1877 г. ).[5][6]
Тренировал Кембриджа Х. Х. Алмонд (который дважды выступал за «Светлый блюз», 1950 и 1951 гонок ), Дж. Р. Ф. Бест, К. Б. М. Ллойд (трехкратный лайт-блю в период с 1949 по 1951 г.), Дж. Р. Оуэн (принимавший участие в гонках в 1959 и 1960 гг.) И Х. Р. Н. Рикетт (трижды гребший с 1930 по 1932 г.). Тренерами Оксфорда были А. Г. С. Бейли, Т. Р. М. Бристоу, Хью "Джамбо" Эдвардс (который греб за Оксфорд в 1926 и 1930 гонок ), П. Гладстон (гребший в 1950 и 1952 гг.) И А. Д. Роу (представлявший Темный блюз в 1948 и 1949 гонок ).[7] Гонку судил в пятый раз бывший британский олимпиец. Кеннет Пейн, который греб за Кембридж в 1932 и 1934 гонки.[8][9]
Оба экипажа хорошо подготовились к гонке в благоприятных условиях. Как сообщает гребной корреспондент Времена, Оксфорд сделал успехи в Кембридже за это время, хотя он признал, что «маловероятно, что Кембридж пока что чрезмерно беспокоится о будущем».[10]
Экипажи
Экипаж Кембриджа весил в среднем 13 человек.ул 2.5 фунт (83,5 кг), что на 7,5 фунтов (3,4 кг) на каждого гребца больше, чем у их соперников. В команде Оксфорда было два гребца с опытом гребных гонок, в том числе поклон Э. В. Вайн и номер два Дж. Г. МакЛеод, оба участвовали в своей третьей гонке подряд. Точно так же в Кембридже вернулись два участника - М. Г. Бейнс и К. А. Массер (который греб в своей третьей гонке подряд).[11] Трое из участников гонки были зарегистрированы как небританцы, все представляли Оксфорд: Вайн, МакЛеод и Родерик Карнеги все были австралийцами.[12]
Сиденье | Оксфорд | Кембридж | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Имя | Колледж | Масса | Имя | Колледж | Масса | |
Поклон | Э. В. Вайн | Brasenose | 11 ст 12 фунтов | Дж. А. Л. Рассел | Клэр | 12-й 4 фунта |
2 | Дж. Г. Маклеод (П) | Новый Колледж | 12 ст 0 фунтов | Дж. Ф. Холл-Крэггс | Лодочный клуб Леди Маргарет | 12 ст 7 фунтов |
3 | Н. Пейн | Троица | 12 ст 0 фунтов | М. Дж. Х. Найтингейл | Троицкий зал | 13 ст 6 фунтов |
4 | К. Л. Мейсон | Королевы | 12-й 4 фунта | А. А. М. Мэйс-Смит | Троицкий зал | 14-й 5,5 фунта |
5 | Р. Барретт | Пембрук | 14 ст 5 фунтов | И. В. Валлийский | Королевы | 13 ст 2 фунта |
6 | Д. А. Кросс | Баллиол | 13 ст 4 фунта | К. А. Массер (П) | Троицкий зал | 13 ст 12 фунтов |
7 | Р. Х. Карнеги | Новый Колледж | 13 ст 6 фунтов | М. Г. Бейнс | Троицкий зал | 13 ст 3 фунта |
Гладить | Б. С. Мауэр | Мертон | 11 ст 12 фунтов | М. Дж. Делахук | Иисус | 12 ст 11 фунтов |
Кокс | Б. Э. Б. К. Веннер | Сент-Эдмунд-холл | 9 ст 2 фунта | Дж. П. М. Денни | Иисус | 10 ст 0 фунтов |
Источник:[13] (P) - президент лодочного клуба[14] |
Раса
Кембридж выиграл бросать и решил начать со станции Суррей, передав сторону Мидлсекса реки Оксфорду.[15] При юго-восточном ветре и измороси гонку начал судья. Кеннет Пейн в 11:30[15] Оксфорд превзойденный их соперничество в течение первой минуты, в среднем 40 ударов в минуту против 37 Кембриджа, но через минуту «Светлые синие» удерживали половинное преимущество. Поскольку «Темный блюз» продолжал набирать обороты, дефицит был сокращен до четверти длины благодаря Craven Steps, который был пройден в рекордно короткие сроки. У Mile Post, несмотря на толчки Оксфорда, «светлые синие» были примерно на полдлины впереди.[16]
Рывок на Хранилище мебели Harrods видел, как они увеличились в длину, прежде чем они прошли под Хаммерсмитский мост на полтора впереди Оксфорда. Хотя «Темные синие» находились за пределами длинной излучины реки, они поддерживали связь и не позволили Кембриджу увеличить свое преимущество. «Светлый блюз» прошел Чизвик-Стэпс с полным преимуществом, поскольку обе команды столкнулись с встречным ветром, идущим в Корни-Рич. В Dukes Meadow Кембридж начал утомляться, а Оксфорд начал расти; проходя через своды Барнс-Бридж «Светлые синие» лидировали на четыре секунды. Увеличив их скорость до 34 ударов в минуту, Оксфордский удар Мавер попытался снова втянуть их в борьбу, но как только лодки начали перекрываться,[16] Кембридж снова настаивал на победе1 1⁄4 продолжительностью 18 минут 36 секунд. Это был самый быстрый выигрыш со времен 1934 гонка и четвертое лучшее время в истории гребных гонок,[17] но самая узкая маржа с момента 1952 гонка. Это была вторая победа «голубых» подряд, их третья победа за четыре года, и общий рекорд гонки составил 56–45 в их пользу.[5]
Как сообщает гребной корреспондент Времена, это было «одно из величайших сражений в истории гонки».[16] Президент Кембриджского лодочного клуба Массер сказал: «Я не могу слишком высоко оценивать великолепную греблю Оксфорда. Мы планировали вывести лидерство на раннем этапе, а затем отыграться чисто… но, как мы ни старались, мы не смогли избавиться от Оксфорда».[17]
Рекомендации
Примечания
- ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г.. Получено 12 июля 2014.
- ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. Получено 12 июля 2014.
- ^ «Бывший Виннипеггер в победе экипажа Оксфорд-Кембриджских гребных гонок». CBC News. 6 апреля 2014 г.. Получено 9 июля 2014.
- ^ "ТВ и радио". The Boat Race Company Limited. Получено 12 июля 2014.
- ^ а б «Гонка на лодках - Результаты». The Boat Race Company Limited. Получено 12 июля 2014.
- ^ «Классические моменты - ничья 1877 г.». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 28 октября 2014 г.. Получено 12 июля 2014.
- ^ Burnell, стр. 110–111
- ^ Burnell, стр.49, 74
- ^ «Биография Кеннета Пейна, статистика и результаты». Спортивный справочник. Архивировано из оригинал 18 апреля 2020 г.. Получено 10 февраля 2015.
- ^ «Прогресс экипажей гребных гонок». Времена (53483). 19 марта 1956 г. с. 4.
- ^ Бернелл, стр. 79
- ^ Бернелл, стр. 39
- ^ Додд, стр. 336
- ^ Бернелл, стр.50, 52
- ^ а б Бернелл, стр. 78
- ^ а б c «Кембридж пережил зрелищную лодочную гонку с упущенными шансами». Времена (53489). 26 марта 1956 г. с. 5.
- ^ а б Томсон, Ян (25 марта 1956 г.). «Кембридж выиграл тяжелое соревнование». Наблюдатель. п. 18.
Библиография
- Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN 0950063878.
- Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN 0091513405.