Лодочные гонки 1927 - Википедия - The Boat Race 1927

79-я лодочная гонка
Дата2 апреля 1927 г. (1927-04-02)
ПобедительКембридж
Маржа победы3 длины
Время победы20 минут 14 секунд
Общий рекорд
(Кембридж – Оксфорд)		38–40
СудьяЧарльз Бернелл
(Оксфорд)
Другие расы
Победитель среди женщинОксфорд
← 19261928 →

В 79-я лодочная гонка состоялся 2 апреля 1927 года. Проводился ежегодно, лодочная гонка это гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза. Экипаж Оксфорда был немного тяжелее, чем их противники, и видел, как пять участников вернулись с опытом лодочных гонок, по сравнению с четырьмя участниками Кембриджа. Впервые под судейством бывший оксфордский гребец Чарльз Бернелл Кембридж выиграл в трех длинах за 20 минут 14 секунд. Это была первая гонка в истории мероприятия, которая транслировалась в прямом эфире. BBC Radio. Победа увеличила общий рекорд турнира до 40–38 в пользу Оксфорда. В первый Женщины, гребля в этом году оспаривалась, и Оксфорд обеспечил победу.

Фон

Гай Никаллс предоставил комментарий от судьи впервые в истории турнира.

Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Забег впервые проводился в 1829 году, а с 1845 года проводится на 4,2 мили (6,8 км). Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2][3] Соперничество - главный предмет чести между двумя университетами; за ним следят на всей территории Соединенного Королевства, а с 2014 года он транслируется по всему миру.[4] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв 1926 гонка на пять длин, при этом Оксфорд лидирует в общем зачете с 40 победами против 37 Кембриджа (без учета "мертвая жара" 1877 г. ).[5][6] В этом году также видели первый запуск Женщины, гребля, между женскими экипажами двух университетов.[7]

Тренировал Оксфорд Х. Р. Бейкер (который выступал за «Темный блюз» в 1908 и 1909 гонок ), Дж. К. Борн (который учился в университете в 1882 и 1883 скачек ), Р. К. Борн (который греб четыре раза в период с 1909 по 1912 г.) и П. К. Маллам (темно-синий с 1921 по 1924 г. включительно). Кембридж тренировали Уильям Дадли Уорд (кто греб в 1897, 1899 и 1900 гонок ), Фрэнсис Эскомб и Дэвид Александр Вошоп (которые гребли в 1895 гонка ).[8] В первый год судья Чарльз Бернелл, который греб за Оксфорд в 1895, 1896, 1897 и 1898 гонок.[9]

Это был первый раз, когда ход гонки транслировался на BBC Radio от судьи запуск Волшебник.[10] Поэт Дж. К. Сквайр и олимпийский чемпион и бывший оксфордский гребец Гай Никаллс предоставили комментарий, с передающим оборудованием на лодке весом более 1000 фунтов (450 кг) и с использованием ряда специально построенных приемных пунктов вдоль курса.[11][12] Это был второй открытый комментарий в прямом эфире, когда-либо транслировавшийся, первым из которых был матч Шотландии и Англии. 1927 Чемпионат пяти наций.[12]

Экипажи

Команда Оксфорда весила в среднем 12 человек.ул 8.625 фунт (79,9 кг), что на 2,25 фунта (1,0 кг) на каждого гребца больше, чем у их соперников. Лодка Кембриджа вмещала четырех участников с опытом гребных гонок, в том числе рулевой Дж. А. Браун, руководивший «Лайт Блюз» четвертый год подряд. В Оксфорд вернулись пять членов экипажа прошлого года, в том числе Э. К. Эдвардс и Джеймс Дуглас Уишарт Томсон, оба гребли в третий раз на соревнованиях.[13] Шестой австралиец из Кембриджа Дж. Б. Белл и его коллега американец Ховард Т. Кингсбери из Йельский университет,[14] были единственными зарегистрированными в гонке участниками небританского происхождения.[15]

По словам автора и бывшего оксфордского гребца Джорджа Дринкуотера, ни одна из команд не может быть «отнесена к очень высоким стандартам», утверждая, что выбор Кембриджа был плохим, а тренеры Оксфорда нерешительными.[11] За десять дней до гонки оксфордский спортсмен У. С. Ллевеллин был сбит Немецкая корь и был заменен А.М. Ханкин, который был помещен в Инсульт.[11]

СиденьеОксфорд
Оксфорд-университет-Circlet.svg		Кембридж
Герб Кембриджского университета.svg
ИмяКолледжМассаИмяКолледжМасса
ПоклонН. Э. УайтингWorcester11 ст 9 фунтовДостопочтенный Дж. С. Маклай1-я Троица11 ст 9 фунтов
2П. ДжонсонМагдалина11 ул 11 фунтовТ. Э. ЛетчвортПембрук12 ст 7 фунтов
3Э. К. Т. ЭдвардсКрайст-Черч12 ст 10 фунтовДж. К. ХолкрофтПембрук12 ст 5 фунтов
4Дж. Д. В. Томсон (П)Университет13 ст 6 фунтовР. Бизли1-я Троица12-й 11,5 фунта
5В. РэтбоунКрайст-Черч13 ст 13 фунтовЛ. В. БеванЛодочный клуб Леди Маргарет13-й 3,5 фунта
6Х. Т. КингсбериКоролевы14 ст 2 фунтаДж. Б. БеллИисус13 ст 3 фунта
7Т. В. ШоуКрайст-Черч12 ст 7 фунтовС. К. Таббс (P)Гонвиль и Кай12 ст 3 фунта
ГладитьА. М. ХанкинWorcester10 ст 11 фунтовР. Дж. ЭллесТроицкий зал11 ст 9 фунтов
КоксСэр Дж. Х. КрофтBrasenose8 ст 12 фунтовДж. А. БраунГонвиль и Кай8-й 10,5 фунта
Источник:[13]
(P) - президент лодочного клуба[16]

Раса

Курс чемпионата по которой проводится гребная гонка

Оксфорд выиграл бросать и решил начать со станции Суррей, передав сторону Мидлсекса реки Кембриджу.[13] При сильном ветре и «большом весеннем приливе» Бернелл начал гонку в 13:30. После начала уровня Оксфорд провел длина холста к тому времени, когда экипажи преодолели ступеньки Крейвена, команда Light Blues выровняла гонку, воспользовавшись преимуществом поворота реки на Крейвен Коттедж.[17] Экипажи прошли уровень Mile Post, после чего Оксфорд вернул лидерство, немного превосходит рейтинг своих противников и прошли ниже Хаммерсмитский мост с преимуществом в половину длины. Почти у паба The Doves «Dark Blues» наткнулись на сильный ветер и бурную воду, и Кембридж начал сокращать свое преимущество.[18]

Отрыв в треть длины на Chiswick Steps вскоре был заменен «Голубыми светами», которые были почти чистыми на дистанции. Barnes Bridge. Они гребли, чтобы «комфортно» выиграть три длины за 20 минут 14 секунд.[18] Это была четвертая подряд победа Кембриджа и их восьмая победа в девяти гонках, в результате чего общий рекорд в этом мероприятии достиг 40–38 в пользу Оксфорда.[5] После гонки прилив был настолько высоким, что зрители были вынуждены пробираться через воду по колено.[18]

Оксфорд выиграл первая женская гонка на 15 секунд, несмотря на то, что не гребли вместе; экипажам не разрешалось соревноваться бок о бок, такой стиль соревнований считался «не женским».[7]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г.. Получено 20 августа 2014.
  2. ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. Получено 20 июн 2014.
  3. ^ "Курс". The Boat Race Company Limited. Получено 24 июля 2014.
  4. ^ «Бывший Виннипеггер - победитель команды Оксфорд – Кембридж». CBC Новости. 6 апреля 2014 г.. Получено 20 августа 2014.
  5. ^ а б «Гонка на лодках - Результаты». The Boat Race Company Limited. Получено 25 августа 2014.
  6. ^ «Классические моменты - ничья 1877 г.». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 28 октября 2014 г.. Получено 20 августа 2014.
  7. ^ а б «Женская гребная гонка: исторический день на Темзе». Дейли Телеграф. 12 апреля 2015 г.. Получено 12 апреля 2015.
  8. ^ Burnell, стр. 110–111
  9. ^ Burnell, стр.49, 97
  10. ^ Додд, стр. 218
  11. ^ а б c Дринкуотер, стр. 147
  12. ^ а б Додд, стр. 219
  13. ^ а б c Бернелл, стр. 72
  14. ^ «В школе и колледже». Бруклинская жизнь и деятельность Общества Лонг-Айленда. Бруклинская публичная библиотека. 9 апреля 1927 г. с. 16.
  15. ^ Бернелл, стр. 39
  16. ^ Бернелл, стр.50, 52
  17. ^ Дринкуотер, стр. 147–148.
  18. ^ а б c Дринкуотер, стр. 148

Библиография

  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN  978-0-95-006387-4.
  • Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN  0-09-151340-5.
  • Дринкуотер, G.C .; Сандерс, Т. Р. Б. (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история. Cassell & Company, Ltd.

внешняя ссылка