Лодочные гонки 1971 - The Boat Race 1971

117-я лодочная гонка
Дата27 марта 1971 года
ПобедительКембридж
Маржа победы10 длин
Время победы17 минут 58 секунд
Общий рекорд
(Кембридж – Оксфорд)		65–51
СудьяК. Г. В. Дэвидж
(Оксфорд)
Другие расы
Резервный победительГолди
Победитель среди женщинКембридж
← 19701972 →

В 117-я лодочная гонка состоялась 27 марта 1971 года. Проводится ежегодно, это гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза. Его выиграл Кембридж, который обогнал Финишную штангу на десять длин впереди Оксфорда, обеспечив Кембриджу четвертую победу подряд. На тот момент время победы было вторым по времени в истории соревнований.

В резервной гонке Голди избили Исиду, и в Женщины, гребля, Кембридж одержали победу.

Задний план

Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Забег впервые проводился в 1829 году, а с 1845 года проводится на 4,2 мили (6,8 км). Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2][3] Конкуренция - это главный вопрос чести между двумя университетами, за которым следят по всей Великобритании и транслируются по всему миру.[4][5][6] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, победив Оксфорд на3 1⁄2 длины в гонка предыдущего года и лидировал с 64 победами против 51 у Оксфорда (без учета "мертвая жара" 1877 г. ).[7][8]

Первый Женщины, гребля проходил в 1927 году, но не проводился ежегодно до 1960-х годов. До 2014 года конкурс проводился в рамках Хенли лодочные гонки, но как 2015 гонка, он проводится на Темзе в тот же день, что и основная и резервная мужская гонка.[9] Резервная гонка, в которой участвуют яхты Isis из Оксфорда и яхты Goldie из Кембриджа, проводится с 1965 года. Обычно они проходят на Tideway перед основной лодочной гонкой.[8]

Тренер Кембриджа Лу Барри под своим руководством в четвертый раз подряд стремился привести «голубых» к победе.[10] в то время как Оксфорд тренировал их бывший Блю Ронни Ховард, который представлял университет в 1957 и 1959 гонок.[11][12] Судить гонку судил бывший олимпийский гребец из Оксфорда. Крис Дэвидж кто представлял Темный Блюз в 1949, 1951 и 1952 гонки.[13][14][15]

Экипажи

Команда Оксфорда весила в среднем 13 человек.ул 8 фунт (86,0 кг), что на 2 фунта (0,9 кг) на каждого гребца больше, чем у их соперников.[16] В Кембридже вернулись четыре бывших Блюз в Крисе Байе, Джеймс Херви-Батерст, Кристофер Родригес и Н. Г. Хьюз, все из которых дебютировали в гребных гонках в гонках 1970 года. Оксфорд снова приветствовал А. Дж. Холла, Дж. Хоксли и Ф. Дж. Л. Дейла, последний участвовал в своей третьей гребной гонке за «Темный блюз».[16] Седьмой американец из Кембриджа, Сомерсет Уотерс III, был единственным небританским гребцом, участвовавшим в гонке.[17][18]

СиденьеОксфорд
Оксфорд-университет-Circlet.svg		Кембридж
Герб Кембриджского университета.svg
имяКолледжВесимяКолледжВес
ЛукД. ХантКебл12 ст 11 фунтовДж. Дж. ФилпоттсКлэр11 ст 11 фунтов
2К. БольшоуКрайст-Черч12 ст 11 фунтовК. Л. БайеИисус13 ст 5 фунтов
3С. Д. НевинКрайст-Черч13 ст 8 фунтовДж. Ф. Херви-БатерстТроица13 ст 4 фунта
4К. Р. У. ПэришКрайст-Черч13 ст 10 фунтовН. В. ДжеймсИисус13 ст 10 фунтов
5Д. Р. Д. УиллисСвятого Петра15 ст 0 фунтовБ. А. СалливанСелвин14 ст 7 фунтов
6А. Дж. ХоллКебл14 ст 13 фунтовД. Л. МаксвеллИисус14 ст 6 фунтов
7Ф. Дж. Л. Дейл (П)Кебл14 ст 13 фунтовС. Р. Уотерс IIIТроица13 ст 8 фунтов
ИнсультДж. ХокслиБаллиол12 ст 10 фунтовК. Дж. Родригес (P)Иисус13 ст 6 фунтов
КоксМ. Т. ИстманКрайст-Черч8 ст 11 фунтовН. Г. ХьюзКоролевы8 ст 12 фунтов
Источник:[19][20]
(P) - Президент лодочного клуба[21]

раса

Курс чемпионата по которой проводится гребная гонка

Кембридж были фаворитами перед гонкой,[10] согласно Джиму Рейлтону, написавшему в Времена, они были «сильнейшими фаворитами на протяжении многих лет».[19] Они выиграли жеребьёвку и решили начать со станции Суррей.[16] отправив Оксфорд в Мидлсекс, из которого стартовали проигравшие в последних десяти гонках подряд.[11] После хорошего старта, несмотря на «отчаянную атаку» «Темных синих», Кембридж опередил «Майл-Пост» на три секунды. Светлый блюз прояснился вскоре после того, как съемочная группа Хаммерсмитский мост, они опережали Оксфорд на три длины и десять секунд. По Chiswick Steps преимущество увеличилось до 18 секунд; Оксфорд отставал на 26 секунд на Barnes Bridge и не смогли наступить на Кембридж, когда миновали финишную стойку на десять дистанций.[11] Победное время 17 минут 58 секунд стало вторым рекордом в истории соревнований, уступив показателям кембриджской команды. 1948 гонка кто записал время на восемь секунд быстрее.[22]

В резервной гонке Голди из Кембриджа обыграла Исиду из Оксфорда на пятнадцать длин, их пятая победа подряд.[8] В 26-м забеге Женщины, гребля, Кембридж одержал свою девятую победу подряд.[8]

использованная литература

Список используемой литературы

  • Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN  0-09-151340-5.
  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN  0-9500638-7-8.

Заметки

  1. ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г.. Получено 24 августа 2014.
  2. ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. Получено 24 августа 2014.
  3. ^ "Курс". The Boat Race Company Limited. Получено 20 августа 2014.
  4. ^ «Бывший Виннипеггер - победитель команды Оксфорд – Кембридж». CBC Новости. 6 апреля 2014 г.. Получено 24 августа 2014.
  5. ^ "ТВ и радио". The Boat Race Company Limited. Получено 24 августа 2014.
  6. ^ Марковиц, Андрей; Ренсманн, Ларс (6 июня 2010 г.). Gaming the World: как спорт меняет мировую политику и культуру. Издательство Принстонского университета. С. 287–288. ISBN  978-0-691-13751-3.
  7. ^ «Классические моменты - ничья 1877 г.». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 28 октября 2014 г.. Получено 12 октября 2014.
  8. ^ а б c d "Результаты". The Boat Race Company Limited. Получено 11 сентября 2014.
  9. ^ «Краткая история женских гребных гонок». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 6 октября 2014 г.. Получено 5 июля 2014.
  10. ^ а б Додд, Кристофер (19 марта 1971). «Лу Барри - ум и метод главного тренера». Хранитель. п. 27.
  11. ^ а б c Рейлтон, Джим (29 марта 1971). «Кембридж заслуживает место в Европе». Времена (58133). п. 11.
  12. ^ Burnell, стр. 78–79.
  13. ^ Бернелл, стр. 49
  14. ^ Burnell, стр. 76–77
  15. ^ "Крис Дэвидж, биография, статистика и результаты". Спортивный справочник. Архивировано из оригинал 18 апреля 2020 г.. Получено 27 сентября 2014.
  16. ^ а б c Бернелл, стр. 82
  17. ^ Бернелл, стр. 39
  18. ^ "Сбежавшая победа Кембриджа". Глазго Геральд. 29 марта 1971 г. с. 3.
  19. ^ а б Рейлтон, Джим (27 марта 1972 г.). «Тактика - единственная надежда Оксфорда против мощной машины». Времена (58132). п. 15.
  20. ^ Додд, стр. 344
  21. ^ Burnell, стр. 51–52
  22. ^ Purfleet, Роджер (28 марта 1971). «... и на десять длин позади - доблестный Оксфорд». Наблюдатель. п. 23.

внешние ссылки