Лодочные гонки 1841 - The Boat Race 1841
5-я лодочная гонка | |||
---|---|---|---|
Лодочные гонки 1841 года | |||
Дата | 14 апреля 1841 г. | ||
Победитель | Кембридж | ||
Маржа победы | 22 длины | ||
Время победы | 32 минуты 30 секунд | ||
Общий рекорд (Кембридж – Оксфорд) | 4–1 | ||
Судья | Р. Дж. Уоллс (Оксфорд) Т. С. Иган (Кембридж) Г-н Антробус (судья) | ||
|
В 5-я лодочная гонка произошло на река Темза 14 апреля 1841 года. Это был четвертый из Университетские лодочные гонки, а гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет и Кембриджский университет, чтобы оспариваться в Лондоне. Гонка проводилась между Вестминстерским мостом и Путни-Бридж и была выиграна Кембриджем, экипаж которого состоял из двух пар братьев-гребцов, которые победили Оксфорд на дистанции 22 длины за 32 минуты 30 секунд. Победа привела к общему результату турнира 4–1 в пользу Кембриджа.
Фон
Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Гонка была впервые проведен в 1829 г., и происходит на река Темза на юго-западе Лондона.[2][3] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв гонка предыдущего года на три четверти длины.[4]
Были некоторые разногласия по поводу дня, выбранного для гонки, в основном из-за попытки совпасть с подходящим течением.[5] Кембриджский кокс для 1839 гонка, Томас Селби Иган вместе с оксфордским Р. Г. Уоллсом были судьи на гонку вместе с рефери Эдмунд Антробус из Колледж Святого Иоанна, Кембридж.[6] Оба университета гребли на лодках, построенных Сирлом из Стангейта;[6][7] судами «справедливо и повсеместно восхищались», единственная существенная разница между ними заключалась в том, что лодка Оксфорда была карвел построен в то время как Кембридж был клинкер построен.[8] Гонка проходила на участке Темзы длиной пять и три четверти мили (9,2 км) между Вестминстерский мост и Путни-Бридж.[9][10] Полиция не приняла никаких мер для того, чтобы держать курс в чистоте: согласно кембриджскому номеру семь. Джордж Денман "это часто была щекотливая работа для рулевые решить, идти вперед или за кормой поезда барж, переправляющихся через реку ».[11] Согласно отчету в Утренняя хроника, «оба экипажа ... договорились, что матч будет прекращен, если какой-либо из пароходов попытается вести вперед».[12]
Оксфорд прибыл к Темзе за пятнадцать дней до гонки и греб на полной дистанции; Кембридж начал свою практику через четыре дня,[5] часто участвуют в гонках против команды из Кембриджской абонентской комнаты (которая впоследствии выиграла Большой кубок вызова на Королевская регата Хенли ).[13] Джордж Денман получил травму во время тренировки, "сильнейшим ударом в плечо", которую почти вылечили применением "всего одной пиявки".[14] Команда Оксфорда была заселена за три дня до гонки, когда они соревновались с командой из Leander Club.[8]
Экипажи
Экипаж Кембриджа весил в среднем 11 человек.ул 4.625 фунт (71,8 кг), что на 0,5 фунта (0,2 кг) на каждого гребца больше, чем у их соперника из темно-синего цвета.[6] Экипаж Кембриджа состоял из трех Блюз: Джон Мэтью Ридли, Фрэнсис Пенроуз и Чарльз Марш Виаллс, все из которых гребли в гонке предыдущего года. Точно так же в Оксфорд вернулись четыре участника с опытом гребных гонок: Джейкоб Г. Маунтин, Э. Ройдс, Г. Мейнелл и Дж. Дж. Т. Сомерс-Кокс.[15] Впервые в истории гонки две пары братьев гребли за Кембридж, Крокеры (Джозеф и Уильям) и Денманы (Джордж и Льюис).[16][17]
Сиденье | Кембридж | Оксфорд | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Имя | Колледж | Масса | Имя | Колледж | Масса | |
Поклон | В. Крокер | Гонвиль и Кай | 9 ст 12 фунтов | Ричард Бетелл | Эксетер | 10 ст 6 фунтов |
2 | Достопочтенный Л. Денман | Магдалина | 10 ст 12 фунтов | Эд. Воан Ричардс | Крайст-Черч | 11 ст 2 фунта |
3 | А. М. Ричи | 1-я Троица | 11 ул 10 фунтов | Дж. Г. Маунтин | Мертон | 10 ст 9 фунтов |
4 | Дж. М. Ридли | Иисус | 12 ст 7 фунтов | Э. Ройдс | Brasenose | 11 ст 13 фунтов |
5 | Р. Х. Кобболд | Peterhouse | 12-й 4 фунта | H. Wm. Ходжсон | Баллиол | 11 ул 10 фунтов |
6 | Ф. К. Пенроуз | Магдалина | 12 ст 0 фунтов | Wm. Леа | Brasenose | 11 ст 7 фунтов |
7 | Достопочтенный Г. Денман | 1-я Троица | 10 ст 7 фунтов | Г. Мейнелл | Brasenose | 11 ст 11 фунтов |
Гладить | К. М. Виалс (П) | 3-я Троица | 11 ст 7 фунтов | Дж. Дж. Т. Сомерс-Кокс (P) | Brasenose | 11 ст 3 фунта |
Кокс | Дж. М. Крокер | Гонвиль и Кай | 10 ст 8 фунтов | Чарльз Б. Вуластон | Эксетер | 9 ст 2 фунта |
Источник:[6] (P) - президент лодочного клуба[18] |
Раса
Кембриджи считались фаворитами гонки, в основном потому, что они выиграли предыдущие три гонки на Темзе.[5] Светлый Блюз выиграл бросать и решил начать с первой арки от центра Вестминстерского моста на Суррей сторона, Оксфорд от следующей арки. Гонка началась в 18:10, светлые синие смогли лучше стартовать, быстро выйдя вперед.[8] и очищаясь Ламбет. Поводок не менее двух длин на Vauxhall Bridge был увеличен примерно до шести длин Мост Баттерси.[19]
Кембридж выиграл в 22 упражнениях за 32 минуты 30 секунд. Это была их четвертая победа подряд, и общий рекорд стал 4–1 в их пользу.[4] Несмотря на предыдущие опасения, «пароходы хорошо управлялись и не создавали препятствий для лодок».[8]
Рекомендации
Примечания
- ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г.. Получено 1 октября 2014.
- ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. Получено 1 октября 2014.
- ^ "Курс". The Boat Race Company Limited. Получено 1 октября 2014.
- ^ а б «Гонка на лодках - Результаты». The Boat Race Company Limited. Получено 26 октября 2014.
- ^ а б c «Кембриджские и Оксфордские лодочные гонки». Кембриджская независимая пресса. 10 апреля 1841 г. с. 3. (требуется подписка)
- ^ а б c d МакМайкл, стр. 89
- ^ Бернелл, стр. 49
- ^ а б c d «Оксфордская и кембриджская гонка на восьми веслах». Утренняя хроника. 15 апреля 1841 г. с. 3. (требуется подписка)
- ^ "Гонка на лодках". Лодочный клуб Оксфордского университета. Архивировано из оригинал 21 апреля 2014 г.. Получено 22 апреля 2014.
- ^ "Путни". Британская история онлайн. Получено 29 октября 2014.
- ^ Додд, стр. 88
- ^ «Матч восьми веселых Оксфорда и Кембриджа». Утренняя хроника. 13 апреля 1841 г. с. 4. (требуется подписка)
- ^ МакМайкл, стр. 84–85.
- ^ Додд, стр. 89
- ^ Дринкуотер, стр. 18
- ^ Бернелл, стр. 42
- ^ Дринкуотер, стр. 19
- ^ Burnell, стр. 50–51.
- ^ МакМайкл, стр. 88
Библиография
- Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN 978-0-9500638-7-4.
- Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN 978-0-09-151340-5.
- Дринкуотер, G.C .; Сандерс, Т. Р. Б. (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история. Cassell & Company, Ltd.
- МакМайкл, Уильям Фишер (1870). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки: с 1829 по 1869 гг.. Дейтон. п.37.
лодочная гонка оксфорд кембридж.