Лодочные гонки 1931 - The Boat Race 1931
83-я лодочная гонка | |||
---|---|---|---|
Дата | 21 марта 1931 г. | ||
Победитель | Кембридж | ||
Маржа победы | 2 1⁄2 длина | ||
Время победы | 19 минут 26 секунд | ||
Общий рекорд (Кембридж – Оксфорд) | 42–40 | ||
Судья | Джон Хоутон Гиббон (Кембридж) | ||
|
В 83-я лодочная гонка состоялась 21 марта 1931 года. Ежегодно проводимые лодочные гонки - это гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза. В гонке, которую судил бывший гребец Джон Хоутон Гиббон, Кембридж выиграл с преимуществом в две с половиной длины за 19 минут 26 секунд. Победа увеличила общий рекорд до 42–40 в их пользу. Это была первая гонка, в которой Джон Снагге предоставил радиокомментарий для BBC.
Фон
Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Забег впервые проводился в 1829 году, а с 1845 года проводится на 4,2 мили (6,8 км). Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2][3] Соперничество - главный предмет чести между двумя университетами; за ним следят на всей территории Соединенного Королевства, а с 2014 года он транслируется по всему миру.[4] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв Гонка 1930 года на две длины и лидировал с 41 победой до 40 Оксфорда (без учета "мертвая жара" 1877 г. ).[5][6]
Тренировали Кембридж Р. В. М. Арбутнот (который греб за Кембридж четыре раза в период с 1909 по 1912 г.), Дж. А. Макнабб (который греб в Кембридже. 1924 гонка ) и П. Х. Томас (четырехкратный Голубой с 1902 по 1905 год). Тренерами Оксфорда были А.В. Кэмпбелл (принимавший участие в 1922 и 1925 гонок ), Стэнли Гартон (который греб три раза с 1909 по 1911 год) и П. К. Маллам (темно-синий с 1921 по 1924 год включительно).[7] Судил гонку бывший кембриджский гребец Джон Хоутон Гиббон, который участвовал в гонке. 1899 и 1900 гонок.[8]
Гребной корреспондент Времена заявил, что экипажи были "хорошо подобранными",[9] пока Манчестер Гардиан'Корреспондент s предсказал "изнурительную борьбу".[10] Это был первый раз Джон Снагге предоставил радиокомментарий для BBC.[11] Он продолжал комментировать для корпорации каждый год, вплоть до 1980 гонка.[12]
Экипажи
Экипаж Кембриджа весил в среднем 12 человек.ул 4.625 фунт (78,1 кг), на 1,125 фунта (0,5 кг) на каждого гребца больше, чем у их оппонентов. В Оксфорде в команду вернулись три гребца с опытом гребных гонок, в том числе Д. Э. Тинн, выступавший в третий раз подряд. Экипаж Кембриджа состоял из пяти гребцов, которые участвовали в соревнованиях до этого года, включая их Инсульт Т. А. Броклебанк, который также гребет третий год подряд.[13] Все участники гонки были зарегистрированы как британцы.[14]
Сиденье | Оксфорд | Кембридж | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Имя | Колледж | Масса | Имя | Колледж | Масса | |
Поклон | В. Л. Гарстанг | Троица | 11 ст 2 фунта | Д. Хейг-Томас | Лодочный клуб Леди Маргарет | 11-й 4,5 фунта |
2 | Г. М. Л. Смит | Brasenose | 11 ул 11 фунтов | В. А. Придо | 3-я Троица | 12 ст 6 фунтов |
3 | Д. Э. Тинне (П) | Университет | 12-й 4 фунта | Р. Х. Х. Саймондс | Лодочный клуб Леди Маргарет | 11-й 12,5 фунта |
4 | К. М. Джонстон | Brasenose | 12 ст 9 фунтов | Г. Грей | Королевы | 13 ст 5 фунтов |
5 | Р. А. Дж. Пул | Brasenose | 13 ст 2 фунта | П. Н. Карпмаэль | Иисус | 13 ул 0 фунтов |
6 | Л. Клайв | Крайст-Черч | 13-й 2,5 фунта | Х. Р. Н. Рикетт | 3-я Троица | 12 ст 10 фунтов |
7 | У. Д. К. Эрскин-Крам | Крайст-Черч | 12-й 1,5 фунта | К. Дж. С. Сергель | Клэр | 12 ст 7 фунтов |
Гладить | Р. В. Г. Холдсворт | Brasenose | 11-й 10,5 фунта | Т. А. Броклебанк (П) | 3-я Троица | 11 ст 6 фунтов |
Кокс | Э. Р. Эдмет | Worcester | 8 ст 7 фунтов | Дж. М. Рейтинг | Пембрук | 6 ст 13 фунтов |
Источник:[13] (P) - президент лодочного клуба[15] |
Раса
Оксфорд выиграл жеребьевку и решил стартовать со станции Мидлсекс, передав Суррейскую сторону реки Кембриджу. При порывах ветра с юго-запада судья Гиббонс начал гонку. Кембридж рано взял на себя инициативу, хотя они превзойденный пользователя Dark Blues. Лодки были близко, веслами почти соприкасались, в течение первых двух минут гонки, прежде чем Голубой рулевой повернул, чтобы избежать столкновения. К концу «Фулхэм Уолл» Кембридж лидировал в половинной длине, хотя «Оксфорд» оставался на связи и даже сократил дефицит до четверти длины к тому времени, когда экипажи прошли Майл-Пост.[16]
У паба Crab Tree, Кембридж Инсульт Brocklebank сделал свой первый толкать десять ударов На что Оксфорд ответил тем же. Однако второй толчок Светлых синих заставил их оторваться и оторваться на одну с четвертью длины, когда они прошли ниже. Хаммерсмитский мост. Поскольку обе команды столкнулись с встречным ветром, они упали до 29 ударов в минуту, но их стили заметно различались: Кембридж был активным, а Оксфорд трудился. По Chiswick Steps, лидерство было два с половиной длины и три на Barnes Bridge. Темная синие трудно толкнул в заключительных отрезках и медленно сократили отрыв Кембриджа до Brocklebank положил один заключительный рывок в на Mortlake Brewery чтобы обеспечить победу.[16]
Кембридж выиграл с разницей в две с половиной длины за 19 минут 26 секунд, это их восьмая победа подряд в этом мероприятии и самая узкая победа со времен турнира. 1923 гонка. Победа повысила общий рекорд соревнования до 42–40 в их пользу.[5]
Рекомендации
Примечания
- ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г.. Получено 20 августа 2014.
- ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. Получено 20 июн 2014.
- ^ "Курс". The Boat Race Company Limited. Получено 24 июля 2014.
- ^ «Бывший Виннипеггер - победитель команды Оксфорд – Кембридж». CBC Новости. 6 апреля 2014 г.. Получено 20 августа 2014.
- ^ а б «Гонка на лодках - Результаты». The Boat Race Company Limited. Получено 25 августа 2014.
- ^ «Классические моменты - ничья 1877 г.». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 28 октября 2014 г.. Получено 20 августа 2014.
- ^ Burnell, стр. 110–111
- ^ Бернелл, стр. 49, 105
- ^ «Стабильные экипажи». Времена (45777). 21 марта 1931 г. с. 13.
- ^ «Вероятна изнурительная борьба». Манчестер Гардиан. 21 марта 1931 г. с. 11.
- ^ Миалл, Леонард (28 марта 1996 г.). "Некролог: Джон Снагге". Независимый.
- ^ Планкетт, Джон (26 ноября 2004 г.). "BBC теряет права на радио" Гонки на лодках ". Хранитель. Получено 22 февраля 2015.
- ^ а б Бернелл, стр. 73
- ^ Бернелл, стр. 39
- ^ Бернелл, стр.50, 52
- ^ а б Эванс, Э. П. (23 марта 1931 г.). "Кембриджские лодочные гонки снова". Манчестер Гардиан. п. 11.
Библиография
- Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN 0950063878.
- Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN 0091513405.